전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
정치

속보

더보기

[민주당 토론회] 문재인·안희정, 캠프 외연 확대 놓고 '공방'

기사입력 : 2017년03월25일 16:03

최종수정 : 2017년03월25일 18:06

문재인 "캠프 확장은 우리당 외연확장..스스로 깎아 내리지 말아야"
안희정 "대세여서 줄을 선 것"...진보와 보수 넘어 통합해야

[뉴스핌=김신정 기자] 더불어민주당 대선주자인 문재인 후보와 안희정 후보가 25일 네거티브 공방에 이어 캠프 외연 확대를 두고 또 한번 맞붙었다. 

문 후보는 이날 청주시 충북 MBC에서 열린 8차 합동토론회에서 자신의 캠프에 대해 "제 외연 확장이자 우리당 외연 확장"이라며 "우리의 정책 능력 높여나가는 일에 대해 우리 스스로 깎아 내리지 않았으면 좋겠다"고 밝혔다.

이에 대해 안 후보는 "문 후보 캠프에 온 것은 대세여서 줄을 선 것"이라며 "저는 제게 줄 안 서고 맞서도 함께 고민하겠다. 그것이 제가 생각하는 새 정치"라고 각을 세웠다.

그러자 문 후보는 "우리는 외연 확장하고 포용해야한다"며 "진보와 보수를 뛰어 넘어 함께 해야 하고 적어도 합리적 진보 개혁적 보수는 함께 해야한다"고 말했다.

안 후보는 이에 "포용과 통합, 진보와 보수 넘어 통합하자 하는데 제가 대통령이 되면 의회와 좀 더 국가 개혁 과제를 놓고 힘을 모아 보겠다"며 "그 힘의 형태가 연합 정부 아닌가 노력해 보겠다 하는데 문 후보를 포함해 제가 원칙을 버린 것처럼 공격한다"고 반발했다.

25일 충북 청주 MBC충북 공개홀에서 열린 2017대선 더불어민주당 후보자 경선 토론회에서 경선 주자들이 기념촬영을 하고 있다. 왼쪽부터 안희정, 최성, 이재명, 문재인 후보 <사진=뉴시스>

문 후보는 "정권교체 염원하는 많은 분이 모였는데 그걸 두고 기득권 영합이라고도 하고 오물 잡탕이라고 하는 분들도 있다"며 "언제는 친노패권 친문패권이라 비판하다가 문 활짝 열고 모시니까 왜 우리가 다른 사람을 받아들이냐고 비판한다"고 토로했다.

앞서 이들 두 후보는 전날 열린 호남 경선 합동 토론회에선 네거티브 공방을 두고 격론을 벌였다. 안 지사가 먼저 포문을 열었다. 안 지사는 전날 호남 경선 토론회에서 "(대연정)을 두고 제가 정치적 신념을 변절하고 배신한 것처럼 공격한다"며 "저는 부당하다고 생각하는데 이것이야말로 아주 낡은 정치로, 네거티브"라고 말했다.

안 후보는 또 "제가 왜 네거티브라 했냐면, 제가 대연정을 제안한 것은 거듭 말씀드리지만, 협치 모델을 만들자는 것"이라며 "제가 국정농단 세력을 묻어 주자는 게 아님에도, 저를 무원칙한 사람으로 공격하는 것이 네거티브"라고 주장했다.

그러자 문 전 대표는 "그전까진 친노패권, 친문패권이라고 공격했다"며 "그런 자세를 가지고 어떻게 포용·확대하고, 어떻게 주류가 돼 대한민국을 바꾸겠는냐"고 반문했다.

한편, 이날 토론회에선 대통령 당선시 반드시 실현할 '제1공약'에 대해  문 후보와 안 후보는 각기 다른 의견을 내놨다. 문 후보는 일자리 문제를 꼽은 반면, 안 후보는 국가 균형발전을 강조했다. 문 후보는 "저는 일자리 문제만큼은 반드시 해결하는 일자리 대통령이 되겠다"고 말했고, 안 후보는 "대한민국 모든 문제가 서울 중심이다"며 "서울이 아니면 루저, 실패자라는 농담 있을 정도로 국가균형발전을 시키겠다"고 밝혔다.

[뉴스핌 Newspim] 김신정 기자 (aza@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동