전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
산업

속보

더보기

'20년 인도 연구'삼성, 애플 공세 막아내다

기사입력 : 2017년06월29일 14:08

최종수정 : 2017년06월29일 14:08

[인도의 개척자-끝] 1995년 이후 지역 전문가 육성
인도 전역 돌며 현지 정보 수집

[뉴스핌, 뉴델리=한기진 기자] 2016년 12월 삼성은 인도에 관한 비서(秘書) 한 권을 출간했다. ‘살아 숨 쉬는 인도 이야기’라는 이 책은 삼성이 육성한 25명의 지역 전문가들이 인도 전역을 돌며 수집한 정보를 담았다. 경제, 정치, 사회, 문화, 역사, 종교 등 인도에서 비즈니스를 하기 위해서는 반드시 알아야 하는 관련 지식을 총 정리했다. 지역 전문가들의 경험도 담은 생생한 정보가 무려 600페이지에 달한다.

이 책은 삼성 내부에서만 볼 수 있어 시중에서는 구할 수 없다. 한글로 출간된 인도 정보 서적으로는 최고의 수준이다. 주한인도대사관과 코리아플러스가 펴낸 ‘인디아 비즈니스 가이드’도 있지만 경제분야만 담아 인도를 이해하는 데는 제한적이다. 

홍현칠 삼성전자 서남아총괄 부사장은 “삼성인들이 인도를 알기 위해서는 필수적으로 이해해야 하는 내용을 집대성했다”고 설명했다. 삼성전자가 인도에 진출한 시기는 1995년이다. 

이 책은 삼성의 치밀한 계산 속에서 나왔다. 홍 부사장은 “인도에서 맨몸으로 부딪히고 치열하게 살아가는 경험도 중요하지만 여러 분야에 대한 학습도 필요하다”며 “경험과 학습이 함께해야 인도를 정확하게 이해할 수 있다”고 했다. 

홍현칠(왼쪽) 삼성전자 서남아시아 부사장이 쉬리 카라즈 미쉬라 인도 중소기업부 장관과 지난 6월2일 기술 협력 제휴를 체결했다. <사진=삼성전자>

가장 먼저 습득할 내용으로 인도인과 함께 일하는 법을 소개한다. 인도 근로자는 자존감이 매우 강하다. 권리의식과 임금에 대한 애착이 강하다. 주위 사람과 비교해 자신의 노동력에 어울리는 정당한 임금이 지급됐는지 민감하게 신경 쓴다. 경영자가 납득할만한 이유를 설명하라고 한다. 파업이 발생하면 해결까지 시간과 비용이 커서다.

인도 근로자는 일을 찾아 다니기보다는 지시 받기를 기다린다. 업무는 철저히 하지만 자기 일이 아니면 관심이 없고 조직보다 개인의 업무를 중시한다. 또한 불분명한 지시나 해석이 애매한 업무는 하지 않는다. 주관적으로 해석해 잘못된 결과물이 나오면 본인의 책임문제로 여겨서다. 업무처리가 잘못돼 추궁하면 ‘명확한 지시를 내려주지 않아서 처리할 수 없었던 것으로 비난하는 것이 잘못됐다’고 반론한다. 이럴 경우 화를 내거나 창피를 주는 행위를 해서는 절대로 안 된다고 주문한다. 

스마트 폰 시장에 대한 분석도 흥미롭다. 가격대별로 1만루피(한화 17만원) 이하는 엔트리급, 1만~2만루피는 중간급, 2만루피(34만원) 이상은 고급, 3만루피(50만원) 이상은 초고가 제품으로 구분했다. 인도 로컬 브랜드는 저가, 중고가는 한국과 중국산이, 초고가는 삼성전자와 애플이 양분하고 있다고 분석했다. 특히 삼성이 보유 현황과 선호도 측면에서 애플에 우위이지만 젊은 층은 애플 선호도가 높아, 이점에 대응할 것도 주문했다. 

박준호 삼성전자 인도법인 디렉터는 “철저한 인도 연구로 나온 삼성전자의 제품들이 손빨래가 가능한 세탁기를 내놨고 백지였던 스마트 폰 포장박스에 시바신 등 인도 신들을 그려 넣어 큰 인기를 누렸다”고 말했다. 

홍현칠 부사장은 “인도인 삶의 특성에 맞는 상품을 현지에서 계속 내놓고 삼성이 인도에서 지속적으로 사랑 받는 기업이 돼야 할 것”이라고 말했다.

 

[뉴스핌 Newspim] 한기진 기자 (hkj77@hanmail.net)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동