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트럼프, 처음 만난 문 대통령 백악관 3층 '사적공간' 초청

기사입력 : 2017년06월30일 12:38

최종수정 : 2017년06월30일 12:38

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백악관 환영만찬 마친 후 트리티룸 이례적 공개
윤영찬 수석 "긴장된 상태에서 우호적 분위기로"

[워싱턴DC=뉴스핌 이영태 기자] 도널드 트럼프 대통령이 29일(현지시각) 처음 만난 문재인 대통령을 이례적으로 자신의 사적 공간인 백악관 3층으로 안내하며 큰 호감을 표시했다.

윤영찬 청와대 국민소통수석은 이날 밤 트럼프 대통령 주최 백악관 환영만찬이 끝난 뒤 브리핑을 통해 "양국 정상은 시작부터 매우 솔직하게 양국 현안에 대한 의견을 주고받기 시작했고, 만찬 예정 시간인 오후 7시30분을 훌쩍 넘겨 오후 7시50분경에야 마무리할 수 있었다"며 이같이 소개했다.

문재인 대통령과 도널드 트럼프 미국 대통령이 29일(현지시각) 미국 워싱턴D.C. 백악관 현관 앞에서 첫 악수를 하고 있다. 트럼프 대통령은 현관 앞까지 나와 문 대통령의 차량을 기다렸고, 차에서 내린 문 대통령을 향해 먼저 손을 내밀었다. 첫 만남에서 짧지만 강렬한 악수를 나눴다. 한미 정상의 악수는 정상 간 상견례 및 만찬에서 한번 더 이뤄졌다.<사진=뉴시스>

문 대통령과 부인 김정숙 여사는 이날 만찬 약속시간인 오후 6시에 백악관에 도착해 연회장에서 트럼프 대통령 부부를 만났다. 두 정상은 10분간 만찬장인 스테이트 다이닝룸(State Dining room)에서 선 채로 대화를 이어나갔고, 곧 만찬이 시작됐다.

청와대에 따르면 트럼프 대통령의 깜짝 초청은 상견례와 환영만찬이 모두 끝난 뒤에 나왔다. 대화를 마친 트럼프 대통령은 멜라니아 여사와 1층으로 내려가기 직전에 문 대통령 부부에게 "내 사적인 공간을 한번 둘러보시지 않겠느냐"고 권유했다.

이에 양국 정상 부부는 엘리베이터를 타고 3층으로 올라가 제일 먼저 트리티룸으로 갔다. 트럼프 대통령은 "이쪽 복도에서 저기 끝까지가 나의 사적인 공간이다. 외부인에게는 잘 공개하지 않는 곳"이라며 트리티 룸을 소개하고 "(이방은) 미국이 프랑스로부터 루이지애나를 사들일 때 계약을 체결했던 곳"이라고 언급했다.

트럼프 대통령은 이어 링컨 룸과 게티스버그 연설문 원본을 문 대통령 부부에게 보여주고, 링컨 대통령의 책상에 앉아 사진 찍기를 권유했고 문 대통령은 그 자리에 앉아 사진을 찍었다. 트리티 룸에 보관된 책상은 링컨 대통령이 게티스버그 연설문 원본을 작성할 때 사용했던 것이며 연설문 원본은 방탄유리로 보관돼 있다고 한다. 트럼프 대통령이 안내를 하는 도중 멜라니아 여사는 "아들 배런을 재우고 오겠다"며 잠시 이석한 후 몇 분 뒤 다시 일행에 합류했다

앞서 트럼프 대통령은 문 대통령을 처음 만나자마자 반갑게 악수하면서 "문 대통령과 한국 국민을 매우 존경한다. 백악관에서 문 대통령과 매우 아름답고 사랑스러운 영부인을 만나게 된 것은 큰 영광이다. 나는 문 대통령의 대선 승리를 예상했다"고 말문을 열었다.

아울러 "우리는 오늘밤 엄청난 대화를 나눌 것"이라면서 "문 대통령이 우리 국민들과 북한, 무역, 다른 일 등 일부 복잡한 문제들을 논의해온 것을 알고 있으며, 우리가 진전함에 따라 우리는 이것들을 모두 논의할 것이며, 오늘밤 매우 늦어질 수 있다"고 말했다.

또한 "문 대통령의 대선승리를 축하하고 싶다. 그것은 위대한 승리였고, 문 대통령은 환상적인 일을 해냈다"며 "많은 사람들이 이를 예상치 못했지만 나는 예상했었다. 나는 그것이 일어날 것으로 생각했다. 그래서 나는 문 대통령을 매우 축하하길 원한다"고 강조했다.

◆ 문 대통령 "트럼프가 북핵문제 해결하면 위대한 대통령 될 것"

문 대통령은 인사말에서 "트럼프 대통령과 함께 오랫동안 한미가 협력해나가야 한다"며 "그리고 핵문제를 완전히 해결하고 한반도의 평화체제를 구축하는 것이 궁극적인 목표"라고 역설했다.

더불어 "북한 핵과 북핵에 대해 최우선 과제로 삼음으로써 대한민국 국민의 한 사람으로서 희망을 가지고 있다"면서 "만일 트럼프 대통령께서 북핵 문제를 해결한다면 미국의 어느 대통령도 해결하지 못한 위대한 성과를 만드는 것이며, 대통령 또한 위대한 대통령이 될 것"이라고 협조를 당부했다.

이어 "과거에는 북한 문제가 중요하다 하면서도 실제 행동은 하지 않았다"며 "나는 트럼프 대통령의 강력한 힘에 기반한 외교에 대해서 전적으로 공감한다"고 덧붙였다.

이날 전반적인 상견례와 만찬 분위기에 대해 윤 수석은 "(양국 정상 간) 대화의 분위기는 최초 다소 긴장된 분위기에서 시작되었으나 시간이 지나갈수록 우호적인 분위기에서 진행되었다"고 설명했다.

트럼프 대통령은 발언을 마무리하면서 "어제 콴티코 장진호 전투 기념비에서 대통령께서 하신 연설을 봤다. 매우 훌륭하고 감동적인 연설이었다"며 "어제 연설에 대한 칭송의 얘기를 여기저기에서 들었다. 축하의 말씀을 드린다"고 덕담을 건넸다.

이에 문 대통령은 "트럼프 대통령 취임 이후 있었던 경제적 성과에 대해 축하드리며 미국의 경제적 성과를 바탕으로 한국 역시 새로운 희망이 생겼다"며 "한국은 2차 세계대전 이후 해방국으로서는 유일하게 경제성장과 민주화를 동시에 이룩한 나라다. 한국의 민주주의와 자본주의를 이식시킨 나라 역시 미국이다. 한국의 성공은 미국의 보람이 될 것"이라고 화답했다.

윤 수석은 "양국 정상은 또 굳건한 한․미동맹에 기초해 양국이 함께 북한 핵문제와 한반도 평화, 경제 번영 등을 이뤄 나가자는 데 의견을 같이 했다"면서 "양국 정상 간의 대화는 시종 솔직하고 진지하게 이뤄졌으며 한반도를 둘러싼 여러 현안들이 건설적으로 논의가 되었다. 그러나 양국 간 합의에 따라 구체적인 대화 내용은 밝힐 수 없음을 양해해 주시기 바란다"고 요청했다.

이어 "양 정상 간 만찬이 끝난 뒤 미측 참석자들은 '오늘 만찬이 매우 성공적이었다. 양국 대통령이 첫 만남을 통해 신뢰와 우의를 다지는 계기가 됐다'고 말했다"고 전했다.

윤 수석은 이날 두 정상이 만나 악수하는 과정에서 에피소드가 없었느냐는 질문에 "없었다. 두 분은 자연스럽게 악수했다"며 "트럼프 대통령과 멜라니아 여사, 문 대통령과 김정숙 여사께서 마주보면서 계속적으로 대화를 했다. 주로 트럼프 대통령이 여러 가지 궁금한 부분에 대해 질문하고 문 대통령이 거기에 대해서 답변하는 자리였다"고 분위기를 설명했다.

이날 첫 상견례를 가진 양국 정상은 모두 푸른빛이 도는 검은색 정장에 파란색의 넥타이를 매 드레스코드를 맞춘 것이 아니냐는 이야기까지 나왔다. 파란색은 일반적으로 시작·편안함·신뢰·성공·희망을 상징하는 색으로 문 대통령과 트럼프가 첫 정상회담을 맞아 서로에게 우호적인 메시지를 보낸 것이라는 분석이다.

한편 김정숙 여사는 이날 우아한 한복 차림을 선보였다. 김 여사는 푸른빛 두루마기형 저고리에 남빛 치마를 두르고 붉은색 고름으로 맵시를 냈다.

청와대에 따르면 김 여사가 입은 한복은 천연 물감인 쪽에 홍두깨를 이용한 전통 방식 그대로 염색한 것이다.

이 한복은 김 여사가 문 대통령과 1981년 결혼할 때 친정어머니에게 물려받은 옷감으로 만들어졌다. 김 여사의 부모님은 수십 년간 광장시장에서 포목점을 운영해 김 여사도 한복과 전통 옷감에 관심이 많은 것으로 알려졌다. 청와대는 이번 방미 일정의 의상 주제를 '전통과 패션의 만남'이라고 설명한 바 있다.

반면 멜라니아 트럼프 여사는 분홍빛이 들어간 민소매 흰색 드레스로 현대적인 감각을 드러냈다. 패션모델 출신인 멜라니아 여사는 화려한 옷차림으로 화제를 몰고 다녔으나, 백악관 입성 이후에는 비교적 수수한 옷차림을 강조하고 있다. 

[뉴스핌 Newspim] 이영태 기자 (medialyt@newspim.com)

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CEC는 지구의 곡면 특성을 감안, 여러 함선과 항공기에서 레이더 등으로 추적·확보된 표적정보를 고용량 네트워크를 통해 실시간 융합·분배해서 공통 표적을 산출, 원격교전을 치를 수 있도록 지원하는 체계다. 이에 대해 미 해군은 같은 해 8월 답신에서 "미 정부의 수출통제 및 기술이전 정책은 한국에 대한 CEC 수출을 지원하지 않는다"며 거부 의사를 밝혔다. 미 해군은 거부의 이유로 밝힌 '수출통제 및 기술이전 정책'이 무엇을 의미하는지 구체적으로 명시하지 않았다. 호주는 2018년 호바트(Hobart)급 방공구축함, 일본은 2020년 8번째 이지스함이자 아타고급의 개량형인 마야급 이지스함에 CEC를 탑재하도록 허용했지만, 한국에는 CEC를 판매할 의사가 없다는 뜻을 명백하게 밝힌 것이다. 호주·일본에는 CEC를 제공한 미국이 같은 동맹국인 한국에는 수출하지 않으려는 '이중적 태도'에 실망한 해군이 이지스함 기술 국산화를 표방하는 KDDX 추가 건조로 방향을 틀었던 것으로 보인다. 미국의 판매 거부에 따라 해군은 2030년대 중·후반까지 미국 CEC와 유사한 '한국형 해상통합방공체계'를 구축하는 것으로 선회했다. 이를 위해 국방과학연구소(ADD) 주도로 관련 핵심기술 개발을 추진할 예정이다. ADD가 개발하는 한국형 해상통합방공체계는 이지스 구축함, 해상초계기, 항공모함 등 해군 전력과의 연동, 그리고 장거리 미사일 요격체계(L-SAM) 등 첨단 무기체계에 적용이 가능하다. 하지만 미국산 전투체계를 쓰는 세종대왕급·정조대왕급 이지스함에선 한·미 간 체계 연동 및 통합 여부 등이 불확실해 원활한 운용을 장담하기 어렵다는 전망이 나온다. 따라서 해군은 정조대왕급 이지스함 추가 건조보다는 KDDX 추가건조를 선택한 것으로 풀이된다. 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FFX Batch-I 사업으로 인천급 호위함 6척, FFX Batch-II 사업으로 대구급 호위함 8척을 건조했고, FFX Batch-III 사업으로 충남급 호위함 6척을 건조하고 있다. 해군은 현재 차기 호위함(FFX) Batch-IV 사업으로 2023년부터 2032년까지 약 3조2500억 원을 투입, 총 6척을 건조하는 'FFX Batch-IV'(울산급 Batch-IV) 사업을 진행 중이다. 2029~2030년경 6척의 함정 모두가 해군에 인도될 예정이다. FFX 사업이 완료되면 광개토대왕급 구축함까지 모든 해역함대의 노후화된 중·대형 함정이 교체가 완료된다. ◆AI 기반의 연안초계함(OPV) 사업을 진행 = 또한 1000t급 연안초계함(OPV) 사업을 진행해, 미사일 고속함 PK-A/고속함 PK-B로 대표되는 고속함들을 보완할 계획이다. 연안초계함(OPV)은 인력 절감과 효율성을 위해 AI(인공지능) 기반의 자동화·무인화 기술이 적용된 미래형 함정이다. 1500~2200톤급으로, 기존 초계함보다 거주성 등이 향상시켜 연안 및 해상 경비, 해양 안전, 어업 지도, 해양 오염 감시 등 다양한 임무를 수행하도록 설계된다. 2020년 11월 10일 대우조선해양 거제 옥포조선소에서 진수한 중형급 잠수함 2번함 '안무함(KSS-Ⅲ, 3000톤급)'. 안무함은 2018년 9월 진수한 도산안창호함에 이은 장보고-Ⅲ급 두 번째 잠수함이다. 해군이 건조하는 '장보고Ⅳ' 잠수함도 같은 체급의 형상이다. [사진=대우조선해양] 2025.10.20 gomsi@newspim.com ◆장보고IV 사업 추진에 이어 2040년경 원잠 추진 = 한편, 해군의 수중전력인 잠수함 전력증강 계획에 대해 살펴보자. 해군은 2035년 이후 현재 장보고III Batch-I/II/III를 끝내고, '장보고IV 사업'으로 넘어간다. 최종 결론이 나오기 전이지만, 해군이 밝힌 장보고IV 사업은 그동안 2000톤급 잠수함으로 알려졌으나, 해군이 이번에 밝힌 방향은 3000톤급인 것으로 알려지고 있다. 장보고IV 사업 이후인 2040년 무렵, 해군은 차세대 잠수함을 건조할 계획으로, 원자력 추진 기관을 탑재하는 것을 염두에 두고 있다. ◆P-8A 포세이돈 후속으로 한국형 해상초계기 개발 계획 = 해군은 현재 P-3C/CK와 15대와 P-8 포세이돈 6대 등 21대의 해상초계기를 보유, 휴전선 길이의 9.5배, 남한 넓이의 3.3배에 이르는 30만㎢의 작전해역에 대한 상시감시와 주요 해상교통로를 보호하는 데 주력하고 있다. 해군항공사령부 전력은 현재 P-8A 포세이돈 6대를 주력으로 2030년대를 맞이한다. 하지만 해군은 이번에 기존 P-3C/CK 대체용으로 한국형 해상초계기 사업을 추진할 계획임을 분명히 했다. 지난 5월 29일 경북 포항기지에서 발생한 P-3CK 해상초계기 추락사고는 1968년산으로, 무려 57년을 운용한 노후 항공기의 위험성을 해군에 각인시켰다. 한국항공우주산업(KAI)이 서울ADEX에서 선보인 한국형 해상초계기 모형. KAI는 2017년 스웨덴 사브가 제시한 '소드피시형'의 국내 개발 해상초계기를 제시하고 있다. [사진=디펜스타임스 제공] 2025.10.20 gomsi@newspim.com 해군 관계자는 "해군은 현재의 P-3CK 기종을 2030년까지 운용하고, 그 이후에 최신예 한국형 해상초계기를 도입을 개획하고 있다"면서 "사고가 난 초계기와 동형인 나머지 P-3CK 7대의 조종사 안전, 그리고 대잠전력의 공백을 막기 위해 한국형 해상초계기 도입사업을 앞당겨야 할 필요가 있다"고 했다. 다만 2025년 10월 기준, 해군은 해상초계기를 해외 직도입으로 할지, 국내개발로 할지, 획득방법을 결정하지는 않은 것으로 알려졌다. 내년 1/4 분기에 획득방법을 결정하는 것으로 알려졌다. 업계 관계자는 "한국항공우주산업(KAI)에서는 2017년 스웨덴 사브가 제시한 소드피시형의 국내 개발 해상초계기를 제시하고 있다"면서 "KAI가 기존의 에어버스 A320 여객기를 개조하는 개발 계획에서 한 발짝 물러난 것으로 보인다"고 했다. 향후 해상초계기 추가 소요는 운용인력을 감안해 11대로 알려졌다. gomsi@newspim.com 2025-10-20 11:12
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중국 9월 미국산 대두 수입 '제로' [서울=뉴스핌] 오상용 기자 = 지난 9월 중국의 대두 수입량은 역대 두 번째로 많았지만 미국에서는 단 한 알의 대두도 수입하지 않은 것으로 확인됐다. 20일 로이터가 인용한 중국 해관총서 자료에 따르면 중국의 9월 대두 수입량은 1287만톤으로 역대 두 번째로 많은 물량을 기록했다. 다만 미국산 대두는 그 파티에 초대받지 못했다. 작년 9월 170만톤에 달했던 미국산 대두 수입량이 이번에는 전무했는데, 이런 일은 2018년 11월 이후 처음이다.  로이터는 "미중 무역 갈등이 심화하면서 중국이 대두 수입처를 미국에서 브라질과 아르헨티나 등 남미 생산국으로 신속히 변경하고 있다"고 설명했다. 지난달 중국이 브라질에서 수입한 대두는 1096만톤으로 전년 동기 대비 29.9% 증가했다. 브라질산이 중국의 9월 전체 대두 수입에서 차지한 비중은 85.2%에 달했다. 아르헨티나산 대두 수입도 1년 전보다 91.5% 급증한 117만톤을 나타냈다. 중국의 식용유 생산업체와 사료업체들이 가을 수확철을 맞은 미국산 대두를 일절 수입하지 않고 있는 배경에는 미중간 무역갈등 뿐만 아니라 아르헨티나의 판매가격 인하(대두 수출세 일시 감면)도 자리한다. 중국 업체들로선 많이 저렴해진 아르헨티나산 대두를 마다할 이유가 없다. 로이터는 중국 바이어들이 11월 선적 계약분까지 브라질산과 아르헨티나산 대두로 대부분 채운 만큼 미국 대두 농가의 판로는 급격히 닫히고 있다며 미중 갈등이 지속될 경우 미국 농가의 피해는 불가피하다고 전했다. 다만 내년 봄으로 넘어가면 미국산 외에는 대두 공급 물량을 찾기 어려울 것이라는 관측도 나온다. 브라질 등 대체 시장의 공급이 계절적 제약에 이를 수 있어서다. 애그레이더 컨설팅의 설립자 조니 샹은 "미중간 무역합의가 도출되지 않을 경우 내년 2~4월 중국에서는 대두 공급 부족이 나타날 수도 있다"고 했다. 이는 브라질산 첫 대두 수확물이 출하되기 전의 (미국 산 대두를 제외한) 대두 공급 공백기를 염두에 둔 설명이다. 그는 "브라질은 이미 엄청난 대두 물량을 수출했고, 남은 재고가 어느 정도인지는 아무도 모른다"고 덧붙였다. 중국의 한 대두 가공 공장의 작업 모습 [신화사=뉴스핌 특약] osy75@newspim.com 2025-10-20 14:15
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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