전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
글로벌

속보

더보기

호주 리튬 광산 ‘골드러시’ 중국 과격한 베팅

기사입력 : 2017년08월07일 23:33

최종수정 : 2017년08월08일 06:37

관련 업체 20~30년 물량 확보 잰걸음

[뉴욕 = 뉴스핌 황숙혜 특파원] 전기차부터 배터리까지 리튬 수요가 늘어나면서 호주의 광산 지역이 ‘골드 러시’를 연출하고 있다.

170년의 역사를 지닌 호주의 900억달러 규모 광산업에 전세계 투자 자금이 몰려드는 한편 중국의 배터리 업체를 축으로 자산을 사들이려는 관련 업계의 움직임이 분주하다.

호주 서부의 리튬 광산 <출처=블룸버그>

앞으로 20~30년간 리튬 공급 물량을 확보하기 위해 각국 업체들이 뛰어들고 있다는 것이 시장 전문가들의 얘기다.

7일(현지시각) 블룸버그에 따르면 호주는 전기차부터 노트북까지 전세계 배터리용 리튬 생산 1위를 차지하고 있다. 지난해 말 기준 호주의 생산 규모가 1430메트릭톤을 기록했고, 칠레가 1200메트릭톤으로 뒤를 이었다.

호주 서부 광산 지역에 4건의 리튬 프로젝트가 가동중이며, 3건의 생산 라인이 추가로 동원될 예정이다.

중국 티앤치 리튬과 미국의 알버말 코프가 설립한 조인트벤처 탈리슨 리튬에 따르면 세계 최대 리튬 광산이 자리잡은 호주 서부 지역의 생산 용적은 매년 두 배 이상 성장을 기록하고 있다.

호주 정부는 1888년 주석 생산지로 출발한 호주 서부 광산 지역의 리튬 생산량이 전세계 30%를 차지하고 있다고 발표한 바 있다.

특히 중국 업체들이 자산 매입에 잰걸음을 하고 있다. 호주 마리온 광산의 지분을 약 43% 보유한 장시 광펑 리튬은 지난 5월 필바라 미네랄과 9개 광산 개발의 투자 협정을 체결했고, 다른 프로젝트 투자 기회를 엿보고 있다.

배터리 업체 샨시 J&R 옵티멈 에너지도 7월 알투라 마이닝의 프로젝트에서 향후 생산되는 리튬의 공급 계약을 체결했다.

세계 2위 리튬 공급업체인 칠레의 소시에다드 퀴미카 앤 미네라 역시 지난 7월 처음으로 남미를 벗어나 호주 키드만 리소시스가 진행중인 호주 서부 홀랜드 광산 프로젝트의 지분 50%를 1억1000만달러에 매입하기로 했다.

네오메탈의 크리스 리드 최고경영자는 블룸버그와 인터뷰에서 “호주의 리튬 공급이 전례 없는 외형 확장을 이루고 있지만 여전히 수요를 따라잡지 못하는 실정”이라고 전했다.

리튬의 수요가 늘어나면서 관련 원자재의 가격이 급등하고 있다. UBS에 따르면 지난해 말까지 5년간 탄산 리튬의 가격이 두 배 이상 뛰었다.

시장조사 업체 벤치마크 미네랄에 따르면 호주의 리튬 수출이 늘어나고 있지만 지난달 탄산 리튬의 가격이 5% 상승했다.

블룸버그에 따르면 전기차의 판매 규모가 앞으로 20년 이내에 휘발유 자동차를 앞지를 전망이다. 그만큼 리튬의 수요가 가파르게 늘어날 것이라는 얘기다.

리튬의 전세계 시장 규모는 연간 25억달러로, 해상운송 철광석과 그 밖에 미네랄의 시장 규모인 860억달러에 크게 못 미치는 실정이다.

하지만 BHP 빌리턴을 포함한 광산 업체들이 앞다퉈 리튬 시장에 뛰어들고 있고, 호주뿐 아니라 캐나다와 칠레, 아르헨티나 등이 광산 개발에 뜨거운 경쟁을 벌이고 있다.

시장 전문가들은 배터리 및 자동차 업체들이 본격 가세할 때 리튬 시장이 한 차례 폭발적인 성장을 이룰 것으로 내다보고 있다.

 

[뉴스핌 Newspim] 황숙혜 뉴욕 특파원 (higrace@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동