전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이

"베트남에 투자하라"…경제안정 속 '기업가치' 부각

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

피데스자산운용, 현지 IB업계 대표사 VCSC 초청 투자컨퍼런스 개최
FDI 증가로 제조기반 공고해져
도시화에 따른 소득증가와 소비증가로 선순환 구조 형성

[뉴스핌=박민선 기자] "높은 성장성과 정치적 안정성을 기반으로 베트남이 매력적인 투자처로 주목받고 있습니다. 눈앞에 다가온 투자기회를 활용하세요."

베트남 투자의 선구자 역할을 하는 피데스자산운용이 지난 23일 오후 서울 여의도 63빌딩에서 베트남 투자 컨퍼런스를 열었다.

이머징 시장은 올 한해 전반적으로 높은 성장률을 보이며 좋은 투자 성과를 안기고 있다. 그중에도 베트남은 올해 40% 이상 오르며 5년째 지속되고 있는 상승세에 탄력을 높이는 상황. 이에 피데스자산운용은 지난해에 이어 이날 VCSC(Viet Capital Securities) 리서치센터 전문가들을 초청, 과거와 달라진 베트남 투자 매력에 대해 소개했다. 

피데스자산운용은 23일 오후 서울 여의도 63빌딩에서 베트남 투자 컨퍼런스를 열었다.

우선 베트남 시장 상승에는 다양한 요인들이 있다. 정부가 투자유치를 확대하는 정책과 함께 통화완화정책 등을 시행하면서 해외 투자자금 유입 역시 늘어나는 추세다. 

베리 와이즈블랫 VCSC 리서치센터장은 "기업들 실적이 개선되면서 밸류에이션도 매력적인 수준"이라며 "외국 자본의 유입 지속과 신규상장 등에 따른 효과가 지속되고 있어 호치민 증권거래소 기준 일평균 2억달러 이상 거래될 정도로 거래와 주가 모두 견조한 흐름"이라고 설명했다.

현재 베트남 지수는 주가수익비율(PER) 17.3배 수준으로 필리핀이나 인도네시아 등 주변국들이 20배 안팎을 기록하고 있는 점과 비교하면 여전히 상대적으로 저평가된 수준이다. 

베트남 시장 규모도 눈에 띄게 불어났다. 현재 베트남 증시에 상장된 기업수는 1300여개. 투자 가능 기업수를 보더라도 2012년 시가총액 10억달러 이상 기업이 7개였던 것 대비 현재 24개로 3배 이상 늘었다. 일평균 거래대금은 4900만달러에서 2억1300만달러까지 급속도로 확대됐다. 거래계좌수도 50% 가깝게 증가하면서 188만개 수준에 도달했다.

베트남 VN지수 5년간 주가지수 추이 <자료=investing.com 캡쳐>

베트남 정부는 은행 등 일부 업종을 제외한 대부분 업종에 대해 외국인의 주식보유 제한을 없앴다. 현재 각 기업들은 주주 총회를 통해 관련 사안을 논의하며 순차적으로 투자 한도를 상향 조정 중이다. 전체 상장기업 가운데 투자 한도를 다 채운 기업들은 은행이 대부분이라는 점을 감안하면 외국인의 투자 여견도 개선되고 있다는 평가다.

실제 베트남 시장을 견인하고 있는 주체는 외국인직접투자(FDI)다. VCSC에 따르면 한국은 베트남 전체 FDI 가운데 27%에 해당하는 76억달러를 투자중이며, 뒤를 이어 일본이 21.5% 수준이다. 특히 FDI의 절반 가량은 제조업에 투자되고 20% 가량에 달하는 에너지, 인프라 구축 역시 제조업을 뒷받침하는 역할을 하며 제조업 위주 성장성 확대에 기여하고 있다.

와이즈블랫 센터장은 "베트남은 중국 국경지대와 근접성은 물론 자유무역협정(FTA) 체결로 인해 수주시장과 접근성을 확대되고 있다"며 "내년 유럽연합(EU)과 FTA 발효가 예정돼 있어 수출 중심지로서의 역할이 더 커질 것"이라고 강조했다.

베트남의 도시화 진행 속도가 가파르다는 점도 주목할 만하다. 이는 제조업 기점이 농촌에서 도시로 이동하는 효과로 이어지면서 소득이 증대됐고 강한 소비세로 연결되는 구조를 보인다. 실질소비지출 성장은 지난 2012년 이후 꾸준히 증가세다.

물론 개선돼야 할 부분도 있다. 외국인 주식보유 한도 철폐와 기업 관련 정보 제공 등에서의 글로벌 기준 적용 등이 꼽힌다.

그럼에도 불구하고 와이즈블랫 센터장은 "베트남이 프론티어에서 신흥시장으로 분류되는 시기에 추가 성장의 촉매가 나타나기 시작할 것"이라며 "2021년경 이런 변화가 예상돼 장기 투자 측면에서 매력적인 밸류에이션"이라고 평했다.

유망 섹터로는 설비 관련주와 석유섹터가 꼽혔다. 베트남의 자동차 보유율은 2% 수준으로 상당히 낮은 수준. 이에 지난해 자동차 시장 성장률이 전세계에서 두번째로 높았다. 

두옹 딘 VCSC 리서치 애널리스트는 "탑승객 증가와 상업용 차량 판매로 인해 석유 소비가 확대될 것"이라며 "관련주로는 베트남의 석유 소매업체인 PLX과 PV오일, 베트남 최초의 정유공장인 빈손정유공장(Binh Son Refinery) 등이 눈에 띈다"고 추천했다.

 

 

[뉴스핌 Newspim] 박민선 기자 (pms0712@newspim.com)

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
대미투자 1호 '텍사스 발전소' 산자위 보고 [서울=뉴스핌] 송기욱 기자 = 정부가 대미 전략적 투자 1호 사업으로 검토 중인 미국 텍사스 복합화력발전소 사업에 대해 상업적 합리성이 있다고 국회 산업통상자원중소벤처기업위원회에 보고했다. 국민의힘은 사업이 아직 개발 단계인 만큼 수익성과 향후 변수에 대한 보다 면밀한 검토가 필요하다는 입장을 전달했다. 김성원 국회 산업통상자원중소벤처기업위원장은 22일 정부의 대미 투자 관련 비공개 보고를 받은 뒤 기자들과 만나 "오늘 주된 안건은 텍사스 복합화력발전소 관련 보고였다"며 "그 외 원전 프레임워크와 알래스카 개발 관련 진행 상황에 대해서도 설명을 들었다"고 밝혔다. [서울=뉴스핌] 장동규 기자 = 김성원 위원장이 12일 서울 여의도 국회에서 열린 제438회 국회(임시회) 제01차 산업통상자원중소벤처기업위원회 전체회의에서 의사봉을 두드리고 있다. 2026.08.12 jk31@newspim.com 산중위 야당 간사를 맡고 있는 구자근 국민의힘 의원은 "정부에서는 텍사스 복합화력발전소와 관련해 20년간 상환 계획을 놓고 투자금 이상을 회수할 수 있어 상업적 합리성이 있다고 판단했다"고 설명했다. 이어 "아직 개발 단계이기 때문에 이 과정에서 다른 어떤 변수가 있을지 우려 사항이 제기됐다"며 "상업적 합리성 부분에 있어서 신중을 기해야 한다고 전달했다"고 말했다. 김 위원장도 "정부에서는 상업적 합리성이 담보됐다고 하지만 그 점에 대해서 상당한 우려를 표했다"며 "앞으로 대미 협상 과정에서 좀 더 국익에 맞는 협상을 하기를 당부했다"고 했다. 대미 투자 사업에 대한 국회 동의 필요성과 관련해서는 "상업적 합리성이 담보됐다고 보고됐기 때문에 국회 동의까지는 특별법상 거론되지 않은 상황"이라고 설명했다. 대미 투자 관련 양해각서(MOU) 체결 시점은 아직 정해지지 않았다. 김 위원장은 "대미 협상 후 결정하기로 돼 있기 때문에 조만간 되리라고 생각하지만 아직 날짜가 정해진 것은 아니다"라고 말했다. 이날 구체적인 사업성 보고는 텍사스 발전소 사업을 중심으로 이뤄졌다. 원전과 알래스카 개발 사업에 대해서는 향후 별도 절차가 진행될 예정이다. 김 위원장은 추가 검증 필요성에 대해 "1호 사업에 대해서만 한 것"이라며 나머지 사업에 대해서는 "절차를 또 밟아야 한다"고 밝혔다. oneway@newspim.com 2026-09-22 12:20
사진
추석 연휴 고속도로 통행료 면제 [서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 올해 추석 연휴 전국 고속도로 통행료가 면제된다. 한국도로공사가 관리하는 고속도로 주유소에서는 같은 기간 휘발유와 경유 가격을 낮춰 판매한다. 의왕톨게이트 전경 [사진=경기도 북부청] 22일 국토교통부는 제41회 국무회의에서 오는 24일부터 27일까지 추석 연휴 기간 전국 고속도로 통행료를 면제하는 안건이 통과됐다고 밝혔다. 통행료 면제는 재정 고속도로뿐 아니라 민자고속도로를 포함한 전국 고속도로에 적용된다. 24일 0시부터 27일 24시 사이 고속도로를 잠시라도 이용하는 모든 차량이 대상이다. 23일 고속도로에 진입해 24일 빠져나오는 차량도 통행료를 내지 않는다. 27일 진입한 뒤 28일 고속도로를 벗어나는 경우에도 면제 혜택을 받을 수 있다. 이용 방법은 평소와 같다. 하이패스 이용자는 단말기 전원을 켠 상태로 요금소를 통과하면 '통행료 0원이 정상 처리되었습니다'라는 안내가 나온다. 일반차로에서는 진입 요금소에서 통행권을 받은 뒤 진출 요금소에 제출하면 면제된다. 정부는 2017년부터 설·추석 명절 연휴 동안 총 14차례 고속도로 통행료를 면제했다. 그동안 면제된 통행료는 총 1조450억원으로 차량은 4억318만대에 달한다. 같은 기간 도로공사가 관리하는 재정 고속도로 주유소 226곳에서는 유류가격도 리터(ℓ)당 100원 내려간다. 민자고속도로 내 주유소는 대상에서 제외된다. 가격은 지난 17일 판매가격을 기준으로 각각 100원씩 낮춘다. 17일 평균 판매가격은 휘발유가 리터당 1844원, 경유가 1834원이었다. 이에 따라 추석 기간 평균 판매가격은 휘발유 1744원, 경유 1734원 수준이 된다. 도로공사는 자체 수익금을 활용해 유류가격을 낮춘다. 중동발 고유가에 따른 이용객 부담을 공공이 일부 분담하고 고속도로 서비스 개선 요구에도 대응하기 위한 조치다. 휴게소와 주유소 이용객 증가에 대비한 교통관리도 강화한다. 주요 휴게소와 주유소에는 안전 유도원과 교통 관리원 등 현장 인력을 추가 배치한다. 진입로에는 혼잡 정보를 제공하는 입간판을 설치하고 휴게소와 주유소 이용동선을 분리해 혼잡을 줄일 계획이다. 휴게소·주유소 혼잡 상황은 도로전광표지(VMS) 등을 통해 실시간으로 안내한다. 국토부 관계자는 "이번 추석 연휴 통행료 면제와 고속도로 주유소 유류가격 인하가 국민들의 귀성길 부담을 덜고 즐거운 명절을 보내는 데 조금이나마 보탬이 되길 바란다"며 "IC 인근 등 이용자 수요 증가에 대비해 관계기관과 협조체계를 구축하고 교통관리와 유류수급 등을 면밀히 관리하겠다"고 말했다. [AI 그래픽 생성=정영희 기자] Q. 추석 연휴 고속도로 통행료는 언제부터 언제까지 면제되나요? A. 오는 24일 0시부터 27일 24시까지 전국 고속도로 통행료가 면제됩니다. 재정 고속도로뿐 아니라 민자고속도로도 모두 포함됩니다. Q. 23일 고속도로에 진입해 24일에 빠져나와도 통행료가 면제되나요? A. 네. 24일 0시부터 27일 24시 사이 고속도로를 잠시라도 이용하면 면제 대상입니다. 23일 진입해 24일 빠져나오거나, 27일 진입해 28일 빠져나오는 차량도 통행료를 내지 않습니다. Q. 하이패스나 일반차로 이용 방법은 평소와 다른가요? A. 아닙니다. 하이패스 이용자는 단말기 전원을 켜고 평소처럼 통과하면 되고, 일반차로 이용자는 진입 요금소에서 통행권을 받은 뒤 진출 요금소에 제출하면 됩니다. Q. 추석 기간 고속도로 주유소 유류가격은 얼마나 내려가나요? A. 도로공사가 관리하는 재정 고속도로 주유소 226곳에서 휘발유와 경유 가격을 각각 리터당 100원 인하합니다. 이에 따라 평균 판매가격은 휘발유 1744원, 경유 1734원 수준이 될 전망입니다. Q. 모든 고속도로 주유소에서 유류가격 할인을 받을 수 있나요? A. 아닙니다. 유류가격 인하는 한국도로공사가 관리하는 재정 고속도로 주유소 226곳에만 적용됩니다. 민자고속도로 내 주유소는 대상에서 제외됩니다. chulsoofriend@newspim.com 2026-09-22 10:50
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동