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[현장 인터뷰] 무역전쟁 1년내 종료, 미국이 먼저 손 내밀것, 베이징대 위먀오제 교수

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미국 대선 앞서 2019년 중 타협에 이를 듯
주변국과의 협력 연대 강화, 한국엔 기회

[서울=뉴스핌] 백진규 기자 = “무역불균형을 둘러싼 양국의 마찰은 장기화 되겠지만, 지금과 같은 격렬한 무역전쟁은 내년 겨울 전에 일단락 될 것이다.”

위먀오제(余渺傑) 베이징대학교 국가발전연구원 부원장은 10일 뉴스핌과의 현지 인터뷰에서 미·중 무역전쟁이 장기화하지 않을 것이라고 전망했다. 위 교수는 중국보다도 미국의 피해가 더 클 수 있으며, 도널드 트럼프 대통령의 연임이 무역전쟁에도 영향을 미칠 것이라고 분석했다.

[베이징=뉴스핌] 백진규 기자 = 위먀오제 베이징대학교 국가발전연구원 부원장. 2018.10.10.

다음은 위 교수와의 일문일답이다.

-미국은 무역 군사 안보 등 분야에서 압박 수위를 높이고 있고, 중국 역시 성급한 협상에 나서지 않겠다고 공언했다. 무역전쟁이 언제까지 지속될까?

▲ 먼저 ‘무역마찰’과 ‘무역전쟁’을 구분해서 설명해야 할 것 같다. 미국의 대중 무역 적자가 확대되면서 무역마찰은 필연적으로 발생할 수밖에 없다. 적자가 커진다고 반드시 미국이 손해를 보는 것은 아니지만 적정 수준에서 무역 불균형을 해소하기 위한 양국의 노력은 지속될 것이다.

500억달러 규모의 수입품에 고율 관세를 부과한 데 이어 미국은 2000억달러 규모에 추가로 보복조치를 시행했고, 중국도 600억달러 규모로 맞섰다. 이미 무역마찰이 무역전쟁으로 접어든 상태다.

그러나 개인적으로 무역전쟁이 장기화 되지는 않을 것으로 생각한다. 단기적으로 미국이 압박 수위를 높이더라도 2019년 겨울 전에는 미국이 먼저 극적인 타협을 시도할 가능성이 크다고 본다. 폼페이오 미국 국무장관과 왕이 중국 외교부장은 8일 베이징에서 만나 의견을 교환했고 오는 11월 G20에서 트럼프와 시진핑의 정상회담 개최 가능성이 언급되는 것도 같은 맥락이다.

-양국의 수출 규모가 다르고 고율 관세를 부과할 수 있는 범위도 다르다. 중국의 피해가 더 클 텐데 왜 미국이 먼저 타협을 시도할 것으로 예상하는가?

▲ 미국 경제의 무역 의존도는 약 25% 정도로 중국보다 높고 교역 규모도 크다. 만약 미국이 내년 1월 2500억달러 규모의 중국산 수입품에 25%의 고율 관세를 적용한다면, 미국 소비자물가지수(CPI)를 3%포인트 정도 높일 것이다. 미국의 CPI가 2%대임을 감안하면, 물가상승률이 5%까지 치솟을 수 있다는 말이다. 이는 미국 경제에 매우 심각한 문제가 될 수 있다.

또한 중국이 미국의 농산품 자동차 등에 고율 관세를 부과하면서 무역전쟁의 피해가 점차 확대될 것이다. 미국 농가의 경우, 당장은 농산품 수출 축소의 피해를 보험으로 커버하고 베트남 등 주변국으로 수출을 확대하겠지만 결국 불만이 쌓일 수밖에 없다. 내년까지 무역전쟁이 지속되면 이러한 불만이 터져나오면서 트럼프를 압박할 것이다. 물론 이는 어디까지나 개인적인 의견이다.

트럼프에게 가장 중요한 것은 2020년 대선 승리다. 연임을 위해서라도 그는 2019년 겨울 전에 중국과의 타협을 시도할 것이다.

미국은 지금 최고의 경제 호황을 누리고 있다. 무역전쟁으로 호황이 깨진다면 민주당은 이 부분을 공격할 것이다. 만약 애초에 미국의 경제 상황이 안 좋았다면 무역전쟁에서 더 과감한 정책을 시도했을 수도 있다. 또는 지금이 2018년이 아니라 2017년이어서 대선까지 시간적 여유가 더 많다고 해도 마찬가지다.

-중국 역시 물가인상 실업률 성장둔화 등 부담이 큰 것 아닌가?

▲ 중국은 무역 의존도가 낮은 국가다. 내수를 확대하고 서비스업 진흥 정책을 사용하면서 매년 수출 성장세가 둔화하고 있다. 외부에서는 물가 인상과 실업률 확대 우려를 제기하고 있으나 경제성장에 직접적인 타격을 줄 정도는 아니다.

물론 대미 수출 둔화는 분명 중국에 큰 타격이다. 브릭스(BRICS, 브라질·러시아·인도·중국·남아프리카공화국) 등 국가로 수출 다변화를 꾀해야 하는데 성공 여부는 더 지켜봐야 알 수 있다.

최근 중국은 경제 둔화 모습을 보이고 있었다. 조금 더 힘들어진다고 해서 국론이 분열되거나 무역전쟁에 불만을 가질 사람은 별로 없다. 더군다나 기본적으로 중국은 무역전쟁을 당하는 입장이어서 더욱 그렇다. 양국의 정치 싸움에서 미국은 불리한 입장에 처해 있다고 생각한다.

[베이징=뉴스핌] 백진규 기자 = 베이징대학교 중국경제연구센터 2018.10.10. bjgchina@newspim.com

-중국 입장에서 미국의 불합리한 정책을 꼽는다면?

▲ 지금까지의 무역전쟁은 상대방의 문호를 강제로 넓히는 싸움이었다. 역사적으로 관세를 높여 상대방을 압박해 성공한 적은 없었다.

오바마 대통령의 경우 전 세계가 나눠먹는 파이의 크기를 키우는 데 집중했다. 반면 트럼프는 파이의 크기를 줄이더라도 미국이 가져가는 부분을 늘리겠다는 것이다. 여기엔 미국의 제국주의적 생각이 깔려 있다. 미래에 미국이 패권국가 위치를 유지하기 어려울 것이란 우려에 보호무역주의를 시도하는 것이다.

트럼프 대통령은 최근 미국의 중국 유학생이 너무 많다며 비자발급 제한을 검토하기도 했다. 사실 미국 경제가 발전한 원인 중 하나는 지난 50년간 전세계 유학생을 유치할 수 있었기 때문인데 이를 거꾸로 보고 있다.

또한 미국은 최근 미국-멕시코-캐나다 협정(USMCA) 등을 통해 세력을 과시하고 미국을 고립시키려 하지만 별다른 성과를 거두기는 어렵다. 만약 미래에 미국 경제가 쇠퇴의 길로 접어든다면 트럼프에게도 일부분 책임이 있다고 본다.

- 무역전쟁이 일본 한국 유럽 등 주변국에 주는 영향은 어느 정도일까?

▲ 무역전쟁을 하나의 현상으로 봐선 안 된다. 한국의 중간재 수출 기업이라면 중국 미국의 교역둔화로 인한 피해를 입을 것이다. 반대로 한국 일본 등을 경유하는 3자무역이 늘어나고 중국 개방 확대로 인한 반사이익을 얻는 업종도 있을 것이다. 특히 중국은 11월부터 관세를 인하하면서 수입 물량을 확대해 내수를 촉진할 계획이다.

또한 미국에 대한 의존도가 낮아지면서 한국 일본과의 민간 협력이 더욱 활성화 될 가능성도 있다. 오는 11월 개최될 상하이 수입박람회 역시 큰 역할을 할 것으로 기대된다.

*위먀오제 교수는...

중국 유명 경제학자로서 베이징대학교 국가발전연구원 부원장을 맡고 있다. 중국 중산대학교와 베이징대학교를 거쳐 미국 캘리포니아대학교(University of California)에서 경제학 박사학위를 받았다. 영국 학술원 경제학회상 등을 수상했다. 저서로는 '위먀오제가 말하는 중미무역' 등이 있다. 

 

bjgchina@newspim.com

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"북한 핵잠수함은 순항핵잠(SSGN)" [서울=뉴스핌] 김종원 선임기자 = 북한 관영 조선중앙통신이 25일 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 '핵동력 전략유도탄 잠수함 건조사업'을 현지 지도했다고 보도했다. 북한의 '핵동력 전략유도탄 잠수함'은 핵연료를 추진 동력으로 핵탄두를 장착한 잠수함발사 탄도미사일(SLBM)과 순항미사일(SLCM)을 운용할 수 있는 8700t급 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN)으로 분석됐다. 북한은 올해 3월 핵동력 전략유도탄 잠수함 건조가 추진되고 있다고 공개했다. 당시 잠수함 하단부만 공개했지만 이번에는 동체 전체를 전격 공개했다. 건조 중인 핵잠 배수량이 8700t급이라고 처음 언급했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 지도했다고 북한 관영 매체들이 25일 보도했다. 사진은 방청도료가 칠해진 대형 선체를 살펴보는 김정은과 수행 간부들. [사진=노동신문]  ◆핵연료 장전·원자로 시운전·실출력 운전 남아 홍민 통일연구원 선임연구위원은 북한의 핵잠 건조 단계와 관련해 원자로 등 핵심 장비가 들어간 상태의 외피 결합과 외관 완성으로 평가했다. 홍 선임연구위원은 "핵추진잠수함 건조 단계로 볼 때 원자로 압력용기와 증기발생기, 주터빈 계통, 감속기·주축 라인, 주냉각 펌프 하우징, 미사일 발사관 구조물이 내부에 들어간 상태"라고 말했다. 홍 선임연구위원은 "잠수함 중앙부에 서 있는 김 위원장의 선체 중앙부는 원자로 구획 부분"이라면서 "최고지도자에게 공개했다는 것은 원자로 탑재가 끝난 완전한 선체 실루엣 상태라는 의미"라고 설명했다. 향후 핵연료 장전과 완전한 원자로 시운전, 실출력 운전이 남아 있는 것으로 분석했다. 8700t급과 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN), 함교와 발사관 구간이 연동된 설계라고 봤다. 홍 선임연구위원은 "25개의 다축 트롤리에 얹혀 있는 잠수함 공개와 배수량 기준 미국·러시아·중국 등의 통상 1만1000~1만8000t급의 전략핵잠(SSBN)이나 순항핵잠(SSGN) 보다는 작은 사이즈"라면서 "배수량 기준으로는 러시아의 아쿨라급(8000~8500t), 델타급 III·IV(9000~10000t)과 유사하다"고 분석했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 살펴봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 딸 주애와 함께 이야기 하고 있는 모습. 뒤편의 '군자리 혁명 정신'이란 글귀는 6.25 전쟁 당시 탄약과 무기 제조와 보급을 위해 지하 군수공장이 위치한 군자리의 주민들이 결사의 각오로 임했다는 점을 강조하는 선동 구호. [사진=노동신문] ◆SLCM에 소수 SLBM 운용 혼합형 배치 특히 홍 선임연구위원은 "북한이 공개한 잠수함의 특징은 중앙 미사일 발사관 구획과 함교를 구분하지 않고 일체화시킨 설계"이라면서 "함교(지휘·항법·센서·통신 상부구조)와 발사관(VLS) 사이에 독립 격벽을 치고 외관상 매끄럽게 연동된 외형으로 처리했을 가능성이 있다"고 판단했다. 선체골격에서는 러시아 델타급 III·IV, 선체 비율에서는 중국의 진급(Type 094)과 유사한 것으로 분석했다. 중앙부가 두툼해지는 배럴형(bulged) 실루엣으로 발사관을 중앙에 집중 배치하는 델타급의 전형적 특징과 유사하다. 중앙 발사관 높이를 함교와 연동시킨 것은 SLCM 이외에도 소수의 SLBM을 운용하는 혼합형 배치 가능성도 있다고 홍 선임연구위원이 분석했다. 북한의 잠수함 용어 표현과 잠수함 성격으로 봤을 때 순항핵잠(SLCM)용이거나 SLCM 다수와 SLBM 소수의 혼합 플랫폼으로 봤다. 홍 선임연구위원은 "핵동력 전략유도탄 잠수함을 영문판에 'nuclear-powered strategic guided missile submarine'로 표기해 'guided missile'은 통상 순항미사일(SLCM)"이라고 설명했다. 북한 김정은(왼쪽 셋째) 국무위원장이 핵잠수함 건조 현장을 돌아봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 노동당 군수공업부장 조춘룡(김정은 오른쪽) 등과 잠수함 설비를 살펴보는 장면. 뒤편으로 '침략자 미제와 대한민국 것들을 쓸어버릴 무기생산에 총권기하자'는 선동 구호가 보인다. [사진=노동신문]  ◆한국 해군 핵잠수함 건조·도입 속도 붙을 듯 홍 선임연구위원은 "일단 핵탄두 SLCM을 탑재하는 SSGN의 성격이라고 볼 수 있다"면서 "다만 소수의 SLBM과 다수의 SLCM 혼합 플랫폼 가능성도 배제하기 어렵다"고 말했다. 핵탄두와 재래식탄두 이중 용도의 전략 순항미사일을 탑재하는 잠수함일 경우에는 저고도 비행으로 요격 회피 가능성이 있어 '제2격' 보복능력이 신장될 것으로 분석됐다. 홍 선임연구위원은 "8700t급 SSGN일 경우 전략순항 미사일 화살-2, 화살-1라-3(대형화 개량형), 불화살-3-3-1 등을 탑재할 수 있고 사거리는 1500~2000km 정도일 것으로 보인다"고 관측했다. 잠수함 함수 부분에 어뢰관 6~7개가 식별돼 핵어뢰 탑재 가능성도 나온다. 현재 미국은 공격핵잠(SSN) 50척과 순항핵잠(SSGN) 4척, 전략핵잠(SSBN) 14척 잠수함 전력으로 전 세계를 상대로 24시간 365일을 중단 없이 전략·전술 작전을 벌이고 있다. 북한이 핵잠 실물 전체를 전격 공개함에 따라 향후 한국의 핵잠 건조와 도입도 속도가 붙을 것으로 보인다. kjw8619@newspim.com 2025-12-25 14:17
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연말 공항은 설렘으로 가득하다 [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = #. 스타트업 입사 4년 차인 30대 직장인 A씨는 연말에 아껴둔 휴가를 소진하기로 결심했다. 그동안 여러 프로젝트로 쓰지 못한 연차를 모두 사용하기로 했다. 회사에서도 연차 소진 권고가 내려지면서 징검다리 연휴를 눈치 보지 않고 사용할 수 있는 분위기가 조성됐다. 이에 A씨는 크리스마스 이브인 23일, 24일과 26일 연차를 내고 22일 저녁 일본에 도착해 여정을 시작하는 6박 7일 여행을 다녀오기로 마음먹었다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 비행기 출발을 기다리는 이들로 설렘이 가득차 있던 김포공항에는 크리스마스 이브를 맞이해 화요일인 26일 징검다리 연휴에 연차를 낸 이들과, 고국으로 돌아가는 외국인 관광객 등이 공항에 자리했다. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 24일 크리스마스를 앞둔 김포공항은 여행객으로 북적였다. 크리스마스 다음날인 26일 금요일 하루를 연차로 내면 최소 3박 4일의 휴가를 즐길 수 있어서다. 내년 1월 1일 신정까지 연차를 내면 최장 11일을 휴가로 사용할 수 있다. 커다란 캐리어를 양손에 쥐고 있는 하루토(가명·23) 씨는 이날 고국인 일본으로 돌아간다. 그는 "한국 여행을 마치고 가족들과 크리스마스와 연말을 함께 보내기 위해 고국인 일본에 가기로 했다"고 설명했다. 이날 출국장에는 외국인들이 화장품 등 다양한 선물을 가득 담은 박스와 커다란 캐리어를 밀며 분주히 오갔다. 출국장에 위치한 체크인 줄에는 커다란 기내용 캐리어를 쥔 사람들로 줄들이 가로세로 빽빽히 차 있었다. 이른 아침 시간에 출발하느라 챙기지 못한 끼니를 벤치에 앉아 간단히 빵과 커피로 때우는 이들도 간간히 보였다. 안양에서 왔다는 30대 커플은 "4박 5일 일정으로 대만으로 갈 예정"이라며 "직장인이라 업무 때문에 더 휴가를 내지 못해 아쉽다. 뒤에 휴가를 더 붙였다면 유럽에 가고싶었다"고 아쉬워했다. 이어 "업무가 쌓여있어도 연차를 아예 날릴 수는 없고 (회사에서도) 소진하라는 분위기여서 다행이었다"라며 "대만에서 맛있는 음식을 많이 먹어보고 싶다"며 기대감을 감추지 못했다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 김포공항 출국장 한 켠에 쌓여 있는 캐리어와 수화물들. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 이날 공항에서 만난 40대 여성은 서울 서초구 양재에서 공항으로 왔다. 그는 "중국 상하이에서 근무하는 남편을 만나러 간다"며 "중국에서 2주 정도 같이 연말을 보낼 것"이라고 말했다. 해외에서 보내는 장기 휴가가 가능한 이유는 크리스마스인 25일, 내년 신정인 1월 1일이 각각 목요일이기 때문이다. 금요일인 26일(금요일), 29일부터 31일까지, 내년 1월 2일(금요일) 등 총 5일의 연차를 사용하면 최장 11일의 휴가를 즐길 수 있다. 가족끼리 휴가일을 맞춰 같이 해외 휴가를 가는 경우도 있었다. 장승훈(28·건국대 컴퓨터공학과) 씨는 "참여하고 있는 개발자 관련 프로그램에 양해를 구하고 나를 포함해 총 6명이 중국 상하이로 어머니 생일과 가족 기념일을 겸해 가족 여행을 간다"며 "아버지나 삼촌 등 다른 분들도 휴가를 낼 수 있었던 것 같은데 중국을 가본 적이 없어 기대가 된다"고 말했다. 이날 출국하는 여행객들의 목적지는 일본과 중국이 대부분이었다. 고환율과 엔저의 영향으로 여행 경비 부담이 비교적 덜한 일본이나 중국이 인기 관광지로 꼽혔다. 여행 전문 기업 노랑풍선에 따르면 올해 12월 25일부터 내년 1월 4일까지 노랑풍선을 통해 해외 패키지여행을 예약한 고객 수는 전년 동기간 대비 약 10% 증가한 것으로 나타났다. 특히 이중 일본이 30%로 가장 높았고, 중국(20%)이 그 뒤를 이었다. 베트남과 필리핀은 각각 16%, 7%를 차지했다. 노랑풍선 관계자는 "한한령 완화와 단체 비자 발급 확대, 주요 노선의 항공편 증편 등 여행 여건이 개선되면서 중국 여행객이 늘었다"며 "긴 연휴로 장거리 여행을 가는 이들이 생기며 유럽은 8% 수준을 늘었다"고 설명했다. aaa22@newspim.com 2025-12-24 14:41
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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