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산업부 "중국 10대산업 한국 기술력 우수…투자 꾸준히 늘것"

기사입력 : 2019년01월03일 15:02

최종수정 : 2019년01월03일 15:02

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'2018년 외국인직접투자 동향' 발표
지난해 외국인투자 269억달러…전년비 17.2% 증가
중국 외국인투자 27.4억달러…전년비 238.9% 증가 '압도적'
한국의 FTA 네트워크 및 우수 제조업 기술력·노하우 활용

[세종=뉴스핌] 정성훈 기자 = 지난해 중국을 중심으로 한 외국인직접투자(FDI) 실적이 사상 최대치를 기록했다. 한국의 다양한 자유무역협정(FTA) 네트워크와 우수한 제조 기술력·노하우 등이 중국 투자유치를 불러왔다는 분석이다. 

이호준 산업통상자원부 투자정책관(국장)은 3일 세종정부청사 산업부 기자실에서 '2018년 외국인직접투자 동향' 브리핑을 갖고 "중국 외국인직접투자가 전년대비 238.9% 증가한 27억4000만 달러를 기록했다"고 밝혔다. 아직 전체 외국인투자의 10.2%에 불과하지만 지난 한해만 약 20억 달러가 늘어 고무적인 성과를 거뒀다.  

이호준 산업부 투자정책관이 3일 세종정부청사 산업부 기자실에서 '2018년 외국인직접투자 동향'을 발표하고 있다. [사진=산업통상자원부]

이 국장은 "중국이 제조강국으로 도약하기 위해 선언한 중국제조 2025 전략을 살펴보면 향후 성장동력이 될 10대 산업에 차세대 정보기술, 기계로봇, 신소재 등이 포함돼 있다"면서 "이 분야에서 한국의 경험과 노하우가 있기 때문에 이와 관련한 전기·전자, 기계장비, 정밀기기, 의료기기, 금속, 금속가공에 대한 투자 최근 4~5년간 상당히 늘고 있다"고 분석했다.

그러면서 "중국인 자국 내 산업화 전력에 따라 한국과 협력할 부분이 여전히 많다"면서 "결국 한국의 산업경쟁력 우위에 대한 투자가 늘고 있는 것"이라고 강조했다. 

이 국장 또 "한류 프리미엄을 활용하기 위한 미디어 컨텐츠에 대한 투자, 소비재 한국제품에 대한 선호도, 소비재에 대한 투자를 통해서 다시 중국 유통망을 통해 중국시장으로 진출하기 위한 투자도 늘고 있다"고 밝혔다.

아울러 "한국이 강점으로 갖고 있는 FTA, 또 의료인력 등 한국의 우수한 우수 인력 등을 통해 의료-헬스케어-관광을 연계한 투자나, FTA 네트워크를 활용해 2차전지나, 알루미늄, 자동차 부품 등을 저효율 관세를 통해 해외시장으로 나가는 전략적인 투자를 펼치고 있다"고 분석했다.   

반면, 일본 외국인직접투자는 지난해 13억 달러를 기록, 전년대비 29.4% 감소했다. 이는 12억5000억 달러 투자를 올린 2016년 수준에 불과하다. 2017년 1·3분기 투자가 늘면서 전년대비 47.9% 증가했지만 1년 만에 또 다시 하락세로 돌아섰다. 

산업부는 일본 외국인투자 감소 이유로 ▲한국 수요기업의 해외 이전으로 인한 일본기업의 대(對)한국 투자 수요 감소 ▲전통적인 투자 분야인 화공, 전기전자 분야의 설비투자 주기(3~5년) 영향 ▲일본의 해외투자가 중국 및 아세안(ASEAN) 국가로 집중되는 상황 ▲일본내 자체 설비투자 증가 등을 꼽았다. 

한 마디로 일본 투자가들에게 한국 시장만의 매력이 점차 사라지고 있음을 의미한다. 

이 국장은 "일본발 투자는 한일간의 정무적인 관계가 어느정도 영향을 미치는데 일본이 우리보다는 더 민감하게 받아들이는 것 같다"며 "이 외에도 경제적 측면에서 우리 대기업의 해외 이전, 이에 따른 밸류 체인에 합류하기 위한 투자 등으로 한일간의 경쟁력 관계나 밀접도가 줄어든 측면이 있다"설명했다. 

이어 "또한 일본이 최근 들어 아세안 지역에 대한 공을 상당히 많이 들이고 있는데, 인도네시아 자동차 시장의 98% 이상을 일본차가 잡고 있는 것처럼 아세안 쪽에 많은 투자가 이뤄지고 있다"면서 "일본의 투자가 급격히 증가하거나 하진 않을 것"이라고 분석했다. 

이를 타계하기 위한 방법으로는 맞춤형 IR 전략을 손꼽았다. 이 국장은 "삼성전자나 우리 주요 대기업에 필요한 핵심적인 일본의 협력업체들을 타겟팅해서 그 업체들을 대상으로 한 IR을 활용해 맞춤형이든 타겟형이든 투자유치 전략을 펴는 방법을 고려하고 있다"고 밝혔다.  

이 국장은 또 올해 외국인직접투자 목표로 '5년 연속 200억불 이상 달성'을 꼽았다. 그는 "투자 유치를 할때 정부와 코트라, 여러 이해관계들이 모여 논의를 하고, 논의 결과들이 모여 한해 전망을 하게 되는데 사실 전망을 하기는 쉽지 않다"면서도 "단, 모두가 다같이 노력하다보면 5년 연속 200억불 이상은 달성할 수 있을 것"이라고 예상했다.    

한편, 정부가 밝힌 지난해 신고기준 외국인직접투자는 269억 달러로 전년대비 17.2% 늘었다. 4년 연속 200억 달러를 넘어선 성과다. 

도착기준으로도 전년대비 20.9% 증가한 163억9000만 달러를 기록해 대내외적인 어려운 여건 속에서도 외국인 투자가 꾸준히 유입되고 있음을 보여줬다. 

jsh@newspim.com

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중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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