전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
산업 생활경제

속보

더보기

이공계 박사, 창업생태계 평가 C학점..“기업가정신 교육 부족”

기사입력 : 2019년01월14일 12:45

최종수정 : 2019년01월14일 12:45

한국과학기술기획평가원 이공계인력 실태조사 결과
'창업 가능 연구결과 보유' 이공계 박사 절반 넘어

[서울=뉴스핌] 김영섭 기자 = 이공계 박사들의 국내 창업생태계 평가는 100점 만점에 56점 정도에 그쳤다. 초·중등을 포함해 고등교육과정 기업가정신(창업) 교육이 특히 부족하다고 인식하고 있는 것으로 나타났다.

한국과학기술기획평가원(KISTEP)은 지난해 이공계인력 육성·활용과 처우 등에 관한 실태조사에서 대학과 공공연구기관, 기업 등 재직자를 포함한 이공계 박사 응답자 1276명의 '한국창업 생태계 질' 평가 결과 이같이 조사됐다고 14일 밝혔다.

조사결과에 따르면 이공계 박사의 41.6%는 향후 창업 의향이 있는 것으로 집계됐다.

창업 의향이 있는 이유로는 ‘새로운 삶에 대한 도전’이 68.6%, ‘연구결과의 성공가능성(고수익 창출 등)’이 57.9%로 높았다. 창업 의향이 없는 이유로는 ‘연구결과의 사업화 어려움’이 33.4%, ‘불안정적인 삶(생계유지 문제)’이 32.0%로 높은 비율을 차지했다.

또 이공계 박사들이 현재 창업 가능한 연구결과를 보유하고 있다는 답변도 전체 응답자의 절반이 넘는 53.3%에 달했다.

하지만 과거에 창업을 한 경험이 있는 것으로 답한 이공계 박사 비율은 15.6%에 불과했다.

더욱이 대학교 재학부터 재직까지의 흐름에 따라 창업 경험이 있는 비중은 점점 감소하는 추세였다. 특히 재직 중 창업 경험은 20.3%로 크게 낮아졌다.

                               [자료=한국과학기술기획평가원]

무엇보다 한국 창업생태계 질에 대한 평가는 9점 만점에 5점 이하로 평가한 대목이 대부분이었다. 초중등학교 과정에서의 창업교육이 3.31점으로 매우 낮은 평가를 받았다. 이어 고등교육과정 이상에서의 창업교육 3.47점, 정부의 지원정책 4.36점, 연구개발(R&D) 이전 지원 4.36점 등이었다.

이공계 박사들은 창업에 필요한 사항으로 ‘창업자금 지원’(40.0%), ‘창업에 대한 전반적 능력·경험·정보’(36.1%) 등을 꼽았다.

또 이공계 박사들은 창업교육에는 19.6%가 참여한 경험이 있었다. 이들 중 창업 교육의 만족도는 5점 만점에 2.84점으로 나타났다. 창업관련 교육 과정 중 ‘자금조달 및 투자처 정보’ 및 ‘시장·산업 동향 파악및 분석’이 필요하다는 이공계 박사는 각각 78.8%, 77.4%로 각각 집계됐다. 

                           [자료=한국과학기술기획평가원]

kimys@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동