전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
산업 재계·경영

속보

더보기

[종합] 조양호 회장, 한진칼 주총서 국민연금·KCGI에 완승

기사입력 : 2019년03월29일 12:11

최종수정 : 2019년03월29일 12:11

국민연금 제안 정관변경안 부결...'최측근' 석태수 대표 재선임안 통과

[서울=뉴스핌] 유수진 기자 = 치열한 표 대결이 예상됐던 한진칼 정기 주주총회가 조양호 회장 등 회사 측의 일방적인 승리로 싱겁게 끝났다. 2대 주주인 행동주의 사모펀드 KCGI(12.8%)와 3대 주주 국민연금(7.34%)은 이번 주총을 통해 한진칼 경영에 참여할 기반을 만들고자 했으나 끝내 반격의 기회를 잡지 못했다.

조양호 한진그룹 회장. [사진=뉴스핌DB]

29일 서울 중구 한진빌딩에서 열린 '한진칼 제6기 정기 주주총회'는 KCGI와 국민연금 등 외부세력이 아무런 힘도 쓰지 못한 채 한진칼의 뜻대로 마무리됐다. 사실상 시작부터 한진칼 쪽으로 승기가 기운 모습이었다.

이날 주총에는 현장 출석 및 위임을 포함, 의결권 있는 주식 5917만435주 중 77.18%(4566만8651주)가 참석했다. 또한 감사위원 선임에 필수적인 '3%룰'을 적용하더라도 68.56%가 참석한 것으로 집계돼 모든 안건을 결의할 수 있는 여건이 갖춰졌다.

우선 3대 주주인 국민연금이 제안한 정관변경안은 끝내 주총 문턱을 넘지 못했다. 한진칼 정관에 따르면, 정관변경은 발행주식의 과반수 출석과 출석 정원의 3분의 2 이상의 찬성이 필요한 특별결의 사안으로 3분의 1 이상이 반대하면 부결된다.

이날 주총에는 의결권 있는 주식 77.18%가 참석, 해당 안건이 통과되려면 반대표가 전체의 26.24% 미만이어야 했다. 하지만 조 회장과 특수관계인이 갖고 있는 한진칼 지분이 28.93%으로 이미 이를 넘겼다. 해당 안건은 참석 주주 48.66%, 반대 49.29%, 기권 2.04%로 부결됐다.

앞서 국민연금은 지난해 7월 도입한 스튜어드십 코드를 한진칼에 적용하기로 결정, 이번 주총에서 경영참여 주주권을 행사하기로 했다. 다만 그 범위를 최소화해 이사해임이나 사외이사 선임보다 수위가 낮은 정관변경만 추진하기로 했다.

그러면서 이사가 회사 또는 자회사 관련 배임·횡령의 죄로 금고 이상의 형이 확정될 때 이사 자격을 상실하게 된다는 내용으로 정관을 변경하자고 제안했다. 사실상 현재 270억원 규모의 횡령·배임 혐의로 기소 상태인 조 회장을 겨냥한 것이다. 이같이 정관이 변경될 경우 재판 결과에 따라 조 회장이 등기이사에서 '자동 해임'될 수 있어 한진칼 입장에선 큰 부담이었다.

29일 열린 한진칼 주주총회에서 주주가 발언하고 있다. [사진=유수진 기자]

KCGI가 반대를 예고했던 석태수 대한항공 부회장의 한진칼 사내이사 재선임안은 무리 없이 통과됐다.

KCGI는 이날 주총에도 참석해 "석 부회장은 한진해운을 지원해 한진칼 등 회사 전체에 큰 손해를 끼쳤다"며 "회사의 기업가치를 명백히 훼손하고 주주권익을 현저히 침해해 사내이사 후보자로 부적합하다"고 반대 의사를 밝혔으나 다른 주주들의 동의를 얻는 데 실패했다.

이 안건은 참석 주주 65.46%의 찬성표를 얻어 원안대로 가결됐다. 앞서 국민연금도 석 부회장의 사내이사 연임안에는 찬성표를 행사하기로 입장을 정한 바 있다.

석 부회장은 조양호 회장의 최측근으로 꼽히는 인물이다. 앞서 한진칼 이사회는 석 부회장을 사내이사 후보로 재추천하며 "그룹 전반에 대한 폭 넓은 이해와 풍부한 실무 경험을 갖춘 인물"이라며 "그룹을 발전시키고 주주가치를 제고할 수 있는 적임자로 판단한다"고 이유를 설명했다.

이 밖에도 △제6기 재무제표 및 연결재무제표 승인의 건 △정관 일부 변경의 건 △사외이사 선임의 건 △감사위원 선임의 건 △이사 보수 한도 승인의 건 △감사 보수 한도 승인의 건 등 모두 한진칼이 제안한 원안대로 통과됐다.

이날 한진칼 주총은 예년보다 많은 주주들이 몰리며 예정보다 30여분 가량 늦어진 오전 9시37분에 시작됐다. 당초 KCGI의 경영 참여 시도 등 치열한 표 대결이 예상됐던 만큼, 주주들이 주총장 좌석을 가득 채웠으며, 언론의 취재 열기도 뜨거웠다.

특히 이날 주총은 모든 안건을 상정한 뒤 찬반 논의를 실시, 표결에 부치는 방식으로 진행돼 눈길을 끌었다. 이 때문에 주총이 모두 마무리되기까지 총 2시간20분 가량 걸렸다. 발언을 희망한 주주들 대다수가 발언권을 얻어 의견을 피력했고, 회사 측은 담당자를 통해 적절히 답변했다.

 

ussu@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동