동서발전·덕양과 수소연료전지 발전 시범사업 MOU
울산 화력발전소 내 발전 설비 구축
[서울=뉴스핌] 조아영 기자 = 현대자동차가 한국동서발전, 덕양과 손을 잡고 수소경제 활성화를 위해 친환경 수소연료전지 발전 시범 사업에 나선다.
정의선(왼쪽 세번째) 현대차그룹 수석부회장이 현대모비스 충주 수소 연료전지시스템 공장에서 수소연료전지 및 관련 부품에 대한 설명을 듣고 있다. [사진=현대차] |
현대차는 동서발전, 덕양과 11일 서울 서초구 현대차 양재사옥에서 '수소연료전지 발전 시범사업 양해각서(MOU)'를 체결한다고 밝혔다. 체결식에는 지영조 현대차 전략기술본부 사장과 박일준 동서발전 사장, 이치윤 덕양 회장 등이 참석했다.
3사는 이번 협약을 통해 울산 화력발전소 내에 1MW급 수소연료전지 발전 설비를 구축해 시범 사업을 진행한다. 현대차는 연료전지 시스템 구축, 동서발전은 설비 운영 및 전력 판매, 덕양은 수소 공급 등의 역할을 맡는다.
이번 시범 사업을 통해 그동안 해외 기술이 잠식하고 있던 국내 연료전지 발전 시장에 국내 순수 독자 기술로 개발된 발전 설비를 새롭게 구축할 계획이다.
발전 설비는 올해 하반기 착공 예정이다. 500kW 급 컨테이너 모듈 2대로 구성됐으며, 연간 약 8000MWh의 전력을 생산할 수 있다.
수소연료발전 설비는 여러 대의 넥쏘 수소전기차 파워 모듈이 컨테이너에 탑재되는 모듈형으로 설치 면적 확보와 용량 증설에 용이한 것이 장점이다.
또, 발전 시 수소를 직접 연료로 사용하기 때문에 온실가스나 오염물질 배출이 없으며, 발전효율이 높고 소음이 적어 도심 분산형 전력 생산 시설로 주목받고 있다.
특히 이번 시설은 울산 지역의 석유화학단지에서 생산된 부생수소를 수소 배관망을 통해 공급받아 활용한다.
현대차 측은 자동차 분야 수소연료전지 기술을 타 산업으로 확대함에 따라 △규모의 경제 달성을 통한 원가경쟁력 확보 △관련 분야 고용 창출 및 연관 산업 확대 등의 파급효과를 기대하고 있다.
현대차는 향후 동서발전, 덕양과 함께 사업확대를 위한 협력을 지속하기로 했다. 이를 통해 발전용 연료전지 분야 연관 산업 육성과 울산 지역의 에너지 자립도 향상 및 지역경제 활성화를 위해 노력할 계획이다.
현대차 관계자는 "울산시는 수소 생산 능력과 공급 인프라를 확보하고 있어 수소 경제를 이루기에 최적의 도시로 평가 받고 있다"며 "울산 지역의 자원을 보다 효과적으로 활용해 수소산업 활성화에 기여할 수 있는 상생 사업 모델의 기틀을 마련할 것으로 기대한다"고 말했다.
likey0@newspim.com