샌더스 vs 바이든, '아이오와 코커스' 기선 제압 누구?

기사입력 : 2020년02월03일 15:36

최종수정 : 2020년02월05일 07:11

아이오와 코커스, 민주당 1차 '대선 풍향계' 역할
민주당원 95% 선택 가닥 불구 확정자 47% 불과

[서울=뉴스핌] 이영기 기자 = 아이오와 코커스(당원대회)를 앞둔 주말, 미국 민주당원들은 대선후보를 두고 아직도 저울질을 멈추지 않고 있다. 경선의 초반 판세는 버니 샌더스 상원의원과 조 바이든 전 부통령 간의 양강 구도다.

그뒤로 엘리자베스 워런 그리고 피트 부티지지가 따라붙고 있으며, 에이미 글로버샤는 맹추격을 하고 있지만 주된 선택지에는 끼이지 못하는 양상이다.

아이오와 코커스가 중요한 이유는 민주당 대선 주자 가운데 초반 승기를 잡았는지 볼 수 있는 대선 풍향계는 아이오와 코커스와 11일 뉴햄프셔 프라이머리이기 때문이다. 7월에 예정된 민주당 전당대회까지 경선 국면에서 민주당이 트럼프 현 대통령 대항마로 어떤 후보를 선택할지가 최대의 관심사다.

2일(현지시간) 월스트리트저널 등에 따르면 3일 개최되는 미국 민주당 아이오와 코커스 참가자들에 대해 지난 1월말에 실시된 한 여론조사에서 조사대상 95%가 누구를 선택할지 어느정도 가닥은 잡았지만 확실하게 정한 사람은 단지 47%에 불과한 것으로 나타났다.

지금까지의 판세를 보면 '샌더스냐 바이든이냐'다. 누가 공화당의 트럼프를 이길 수 있느냐를 두고 막판까지 고민하고 있는 것이다. 두 후보 모두 트럼프 대통령을 물리칠 수 있다는 신뢰감을 심어주기에는 부족해, 민주당원의 심산이 복잡하다. 단지 반트럼프 정서에 좀 더 기대를 걸어보는 양상으로 분석된다.

반면 이번 대선 공화당 후보로는 도널드 트럼프 대통령이 사실상 확정됐다. 공화당도 아이오와 코커스를 실시하지만 요식행위 수준이다. 빌 웰드 전 매사추세츠 주지사와 조 월시 전 하원의원은 도전장을 냈지만 지지도가 미미하다.

[아이오와 로이터=뉴스핌] 이영기 기자 = 2일(현지시간) 미국 2020 대선의 민주당 경선후보인 조 바이든 전 부통령이 아이오와 코커스를 하루 앞두고 한 유세장에서 연설하고 있다. 2020.02.03 007@newspim.com

◆ 샌더스 기선 제압, 바이든 대세 꺾나?

특히 민주당의 아이오와 코커스 결과에 관심이 집중된다. 미 대선의 풍향계로 불리는 아이오와 코커스 승리는 기선제압 이상의 의미가 있어 민주당 후보들은 모두 여기서 승리하고자 목을 매는 것이다.

조 바이든 전 부통령과 버니 샌더스 상원의원 간 양자대결에서 미국 정치전문 조사기관 '리얼클리어 폴리틱스'가 1월에 아이오와주를 대상으로 실시한 9번의 여론조사에서 샌더스가 5번 이겼고, 바이든이 4번 이겼다. 뚜껑을 열기 전까지 결과를 예단하기 힘든 모양새다.

최근 한 주간 아이오와주 지지율은 샌더스 23.8%-바이든 20.2%-부티지지 15.8%-워런 14.6% 순이다. 샌더스는 뉴햄프셔에선 평균 지지율 26.3%로 바이든(16.8%)을 더 큰 폭으로 앞서는 것으로 나타났다.

이처럼 아이오와와 뉴햄프셔 민심에서는 샌더스가 약간 앞서는 양상의 백중세지만 전국적 지지율에서는 그 반대로 바이든이 샌더스보다 조금 앞선 것으로 나타났다. 바이든의 대세론이 아직은 유효하다는 의미다. 반면 샌더스는 아이오와주에서와 같이 전국지지도에서도 상승세라는 데 기대를 건다.

리얼클리어폴리틱스가 1일 공개한 최근 2주간 전국 여론조사 평균 지지율은 바이든 27.2%이고 샌더스는 23.5%다. 샌더스가 경선에 돌입하며 무서운 상승세를 타고 있다. 지지율이 3%포인트 차이로 격차가 줄어들었다.

지난 2016년 경선에서 샌더스가 당연직 수퍼대의원의 몰표가 힐러리 클리턴 전 국무장관에게 쏠려 패배한 적이 있지만, 이번에는 그 당연직 수퍼대의원의 투표권이 1차 투표에서는 제한돼 초반 기선제압의 영향력이 더 강할 것으로 예상된다.

민주당은 수퍼 대의원들은 1차 투표에는 참여하지 못하고 다만 1차투표에서 과반수 획득자가 나오지 않는 경우 2차 투표에서 투표권을 행사할 수 있도록 2018년에 당 규약을 변경했다.

이런 배경에서 샌더스가 초기에 기선을 제압해서 바이든의 대세론을 꺾느냐 여부가 아이오와 코커스에서 결판이 난다고 해도 과언이 아니다.

[아이오와 로이터=뉴스핌] 이영기 기자 = 2일(현지시간) 미국 2020 대선의 민주당 경선후보인 버니 샌더스 상원의원이 아이오와 코커스를 하루 앞두고 한 유세장에서 연설하고 있다. 2020.02.03 007@newspim.com

◆ 트럼프 측 "바이든 대통령 당선되면 탄핵 추진" "샌더스는 공산주의자"

한편 민주당의 경선 열기에 찬물을 껴얹는 공화당 측의 반응도 흥미롭다.

우선 트럼프 대통령의 러닝 메이트로 거론되는 아이오와주 출신 상원의원 조니 언스트는 조니 언스트 조 바이든 전 부통령이 대통령에 당선될 경우 탄핵하겠다고 경고했다.

이날 언스트 의원은 블룸버그와의 인터뷰에서 "조 바이든이 대통령으로 당선되는 바로 그 순간 지금 바이든이 주장하는 것과 똑같은 상황을 맞이하게 된다"면서 "우리는 그를 탄핵할 것"이라고 말했다.

언스트 의원은 우크라이나 부패에 대한 임무를 수행하고도 아들이 수백만 달러의 연봉을 받는 이사직에 있던 회사라는 이유로 부리스마를 모른채 하는 것은 탄핵 사유가 된다고 주장한다.

트럼프 미국 대통령도 바이든에 대해서는 '따분한 조'라고 비꼬았다. 샌더스를 두고는 한발 더 나아갔다. 트럼프는 "내 생각에는 그는 공산주의자다. 버니 샌더스를 생각할 때면 '공산주의'가 떠오른다"고 말했다.

◆월가는 샌더스 경계하며 시나리오 준비

월가도 아이오와 코커스를 주목한다. 버니 샌더스가 승리하면 정책 변화가 많아서 달갑지 않기 때문이다. 아이오와 코커스에서 샌더스가 승리하면 민주당 경선에서 눈을 뗄 수가 없다. 바이든과의 경합이 계속될 것으로 보기 때문이다.

블룸버그 등에 따르면 예측불가의 대선이 야기할 수 있는 불확실성에 단단히 채비를 해야 한다는 것이 월가의 분위기다.

SEI인베스트먼트 해외사업부문장 션 심코는 "통상 플랜A와 플랜B가 있는데 지금은 A부터 거의 Z까지 시나리오에 대비책을 마련해야 하는 상황"이라고 말했다. 샌더스가 민주당 대선후보가 되는 것을 두고 하는 말이다.

월가는 민주당 후보들은 기후변화·교육 등에 재정지출 확대를 공언하고 있어 재정적자 확대를 우려한다. 정부의 재정지출 확대로 인플레이션 위험이 올라간다는 것이다. 금융서비스회사 제프리스의 직원인 브래드 베흐텔은 "시장에서 가장 중요한 건 확실성"이라며 "민주당이 집권하면 불확실성이 증가할 것"이라고 했다.

시장은 주식 비중을 줄이고 채권에 눈을 돌리는 등 발빠르게 움직이는 기미를 보인다. 1980년대 이후 미국 선거 때마다 나타나는 현상이다.

이와 관련, 최근 3개월 만기 국채금리가 10년만기 국채금리를 웃도는 '금리역전'이 작년 10월 이후 처음 포착됐다. 외신들은 이런 금리역전은 통상 경기하강 신호로 풀이되지만 정치적 불확실성 증폭에 따른 반사작용으로도 분석하고 있다.

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광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장 2025-09-29 08:00

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중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35