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[美·中 화웨이 재점화] 코로나까지 설상가상 반도체…"3분기는 돼야 좋아질 것"

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미국의 대중 압박카드…반도체 업황 영향 미미
코로나19 사태 장기화 경우 글로벌 공급망 붕괴 타격

[서울=뉴스핌] 정경환 기자 = 미국이 중국 화웨이 제재 카드를 다시 만지작거리면서 반도체 업계에 또 하나의 먹구름이 드리우고 있다.

코로나19 사태에 따른 조업 차질 등으로 인해 글로벌 공급망 붕괴 우려가 커지고 있는 가운데 대규모 수요처마저 잃게 될지도 모르는 형국이다.

이에 대해 반도체업계 전문가들은 19일 이번 화웨이 제재가 기존 제재의 연장선상에서 크게 벗어나지 않는 것으로 판단하면서 크게 우려할 필요는 없다고 봤다. 그보단 코로나19 사태가 장기화될 경우 그것이 글로벌 공급망에 가할지도 모를 충격이 더 크다는 분석이다.

◆ 미국의 화웨이 옥죄기…왜?

지난 17일 로이터통신 등 외신은 미국이 중국의 화웨이 제재안을 검토 중이라고 보도했다. 미국의 반도체칩 생산 장비를 이용하는 해외 업체들이 화웨이에 제품을 판매하려면 미국의 허가를 받아야 한다는 내용이다. 세계 대다수의 반도체칩 제조사가 KLA 등 미국의 생산 장비에 크게 의존하고 있다는 점에서 반도체업계로선 부담이 될 수밖에 없다.

이와 함께 미국은 제3국 반도체 제조업체가 허가 없이 화웨이에 공급할 수 있게 한 미국산 부품 비중을 25% 이하에서 10% 이하로 낮춤으로써 화웨이에 공급 가능한 범위를 축소하는 방안도 추진 중이다.

도널드 트럼프 미국 대통령과 시진핑 중국 국가주석 [사진=로이터 뉴스핌]

오랜 분쟁 끝에 중국과의 1단계 무역합의를 이뤄낸 미국이 화웨이를 볼모로 이 시점에서 다시 중국을 자극하는 이유가 무엇일까. 업계에선 1단계 합의에 대한 중국의 이행을 압박하기 위한 차원으로 해석한다.

문병기 한국무역협회 수석연구원은 "1차 합의가 얼마나 이행될지에 대해 서로 신뢰할 수 있는지가 중요하다"며 "1차 합의 이행에 대해 회의적 시각이 많은데 (미국의 이번 화웨이 추가 제재 검토는) 중국으로 하여금 합의 이행을 잘 하라는 압박 카드로 보인다"고 말했다.

미국과 중국은 지난달 1단계 무역합의안에 최종 서명했고 이는 이달 14일부터 발효됐다.

박상현 하이투자증권 연구원도 "미국이 화웨이에 대한 제재를 더욱 강화하려는 배경은 코로나19로 어려움에 직면한 중국을 더욱 압박함으로써 향후 추가 무역협상에 있어 유리한 입지를 확보하기 위한 것"이라고 풀이했다.

◆ 기존 제재의 연장선…반도체 업황 영향 크지 않아

미국의 화웨이 제재 강화가 반도체 업황 자체에 미칠 영향은 크지 않을 것으로 보인다. 화웨이에 대한 제재는 이미 있어 왔던 것인데다 대안이 없지도 않고, 또 협상을 염두에 둔 미국의 제스처일 수도 있다는 것 등

업계 한 관계자는 "업황에 영향을 미칠 것 같진 않다"며 "화웨이와의 시비는 계속 있었던 것이고, 그 연장선상이다. 제재를 강화한다고 해서 달라질 게 뭐 있겠나. 그것 때문에 반도체 수요가 줄진 않는다. 화웨이 말고도 많다. 그건 대안이 있다"고 언급했다.

시기적으로 화웨이 제재의 즉각적인 현실화 가능성도 낮다는 분석이 나온다.

이진우 메리츠증권 연구원은 "미국은 지난 13일 화웨이의 임시 면허 기한을 이미 4월 1일로 45일 추가 연장하기로 결정했다"면서 "'연장은 하되 압박은 지속한다'는 의지가 엿보이는 대목"이라고 했다.

그는 또한 "일본의 '화이트리스트 규제'와 유사한 면이 있다"며 "무엇보다 '라이선스'의 의무화는 과거 일본의 수출규제처럼 정무적인 판단이 녹아들 가능성이 높은 사안이다. 협상의 영역이기도 하다"고 덧붙였다.

[서울=뉴스핌] 정경환 기자 = 2020.02.19 hoan@newspim.com

◆ 코로나19 사태로 인한 글로벌 공급망 붕괴 우려 더 커

전문가들은 화웨이 제재 이슈보다는 전 세계를 휩쓸고 있는 코로나19 사태를 훨씬 심각하게 보고 있다.

최근 중국 내 휴대폰이나 컴퓨터 수요가 감소하는 등 이미 그 여파가 조금씩 나타나고 있는 가운데 코로나19 사태가 장기화되면 글로벌 경기에까지 악영향을 끼칠 수 있다는 지적이다.

문병기 수석연구원은 "중국에서 휴대폰이나 컴퓨터 수요가 떨어지고 있는 게 감지되고 있다. 그럼 거기에 들어가는 반도체 수요도 떨어진다. 최근에 반도체 가격이 회복세를 보이다가 주춤하고 있다. (코로나19 사태가) 실질적으로 업황에 영향을 미치기 시작한 걸로 보인다"고 했다.

그러면서 "(반도체 업황이) 올 2분기에는 전년동기 대비 반등할 거라 기대했는데 그 기대감이 떨어질 수 있다"며 "장기로 가지 않고 해결되면 별 문제 없겠지만, 사태 해결이 늦어지면 중국 수요가 떨어지고 그렇게 되면 회복시점이 지연되는 거다"고 말했다.

이에 업계에선 적어도 올 3분기 이후 정도에나 반도체 업황 개선이 본격화될 것으로 예상한다.

업계 한 관계자는 "코로나19 사태에 따른 전반적인 투자 및 생산 둔화 영향이 걱정"이라며 "아무래도 1, 2분기까진 조심스럽고 3분기 이후에나 좋아질 것 같다. 글로벌 공급망 차원에서 봤을 때 어디서, 무슨 에러가 날지 모른다"고 말했다.

hoan@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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