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경영 정상화 열린 한국지엠, 기본급 '동결'...기아차만 남았다

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한국지엠 노사, 임단협 잠정합의안 가결...내주 조인식
기아차 노조 기본급 월 12만원 인상·잔업 수당 복원 요구
"지금은 '무노동=무임금'...파업 시 노조 협상력 약화돼"

[서울=뉴스핌] 김기락 기자 = 한국지엠(GM) 노조가 올해 임금단체협상 잠정합의안을 두 차례만에 찬성하면서 경영 정상화 국면으로 접어들게 됐다.

한국지엠 임단협의 골자는 현대자동차와 같이 기본급 동결인 만큼, 국내 완성차 가운데 유일하게 임단협 갈등으로 파업 중인 기아차에 어떤 영향을 미칠지 주목된다.

 ◆ 현대차와 같이 한국지엠도 기본급 '동결'

한국지엠 노사에 따르면 노조는 18일 오후 부평공장에서 조합원 7774명을 대상으로 올해 임단협 찬반투표에서 3948명이 찬성해 54.1%로 가결했다. 이에 따라 노사는 내주 조인식을 열기로 했다. 노사는 지난달 첫 잠정합의안을 이끌어냈지만 이달 1일 노조가 찬반투표에서 반대하며 한 차례 부결시켰다. 

노사는 기본급을 동결하는 대신 1인당 일시금·성과금 300만원과 코로나 위기 극복 특별격려금 100만원, 임단협 타결 격려금 50만원 등 조건으로 첫 잠정합의안을 도출한 데 이어, 파업 등 노조에 대한 사측의 각종 소송을 취하하기로 했다.

노조 측은 마지막 교섭인 지난 10일 26차 교섭에서 "손해배상 문제 해결 다행. 해고자 문제와 올해 발생한 부당징계 문제도 적극 고민해야 한다"고 요구했고, 사측은 "손배소 철회의 경우 어려운 결정, 노사 관계는 법으로 다룰 문제는 아니라 생각한다. 손배소 문제의 노사관계의 안정성 고려해 (철회를) 결정했다"고 했다.

이에 카허 카젬 한국지엠 사장은 노조에 "잠정합의안을 감사드린다. 함께 진전될 수 있도록 잠정합의안 타결을 기대한다"며 "회사와 직원들이 함께 협력해 나갈 것을 희망하고 이견이 있겠지만 공통의 이해를 실현하기 희망한다"고 말했다.

앞서 현대차 노조도 코로나19 등 사회·경제적 상황을 고려 기본급을 동결하는 대승적 판단을 내렸다. 한국지엠의 기본급 동결은 산업은행과 미국 제너럴모터스(GM) 본사의 잇단 비판에 노조가 한 발 양보한 것으로 풀이된다.

노조 파업에 산은은 경영 정상화 지연을 지적하는가 하면, GM은 생산 물량을 인질 삼는다고 향후 투자 보류를 시사했다. 또 사측으로서도 노조에 더 이상 해줄 수 있는 여지가 사라진 것이다. 이 역시 파업 탓이라는 게 중론이다.

한국지엠 관계자는 "회사는 노사간 2020년 임단협을 연내 최종 마무리할 수 있게 돼 기쁘다"며 "앞으로 경영정상화 계획을 지속 수행해 나가고 더욱 강력한 새해를 시작할 수 있을 것으로 확신한다"고 경영 정상화에 대해 기대감을 보였다. 

서울 양재동 현대기아차 본사 [사진=뉴스핌DB]

 ◆ 기아차 생산 차질 4만대 육박..."오늘도 파업 중"

한국지엠 노조가 임단협 잠점합의안에 찬성하면서, 기아차 임단협만 남게 됐다. 기아차는 지난달부터 이달 18일까지 부분 파업을 벌이며 기본급 인상 등을 요구하고 있다.

노조는 지난 8월 사측과 임금단체협상을 위한 상견례를 통해 ▲기본급 월 12만원 인상 ▲영업이익의 30% 성과급 지급 ▲현재 60세에서 65세로 정년연장 ▲전기차·수소차 핵심 부품 기아차 공장 생산 ▲잔업 수당 복원 ▲노동이사제 도입 등을 요구하고 있다. 

반면 사측은 코로나19 등으로인해 기본급 동결 조건으로▲성과격려금 100%+120만원 ▲재래상품권 20만원 ▲우리사주(무파업시) 등을 제시하고 있다. 기아차 파업으로 인해 사측 추산 누적 생산 차질은 4만대에 달한다.

자동차 업계는 그동안 파업을 해도 사측이 임금을 보전해준 점을 파업 원인 중 하나로 지목하고 있다. 일을 하지 않아도 보상이 있는 만큼, 노조로서도 일단 파업에 나선다는 이유에서다.

완성차 업체 관계자는 "과거에는 파업해도 임금을 받을 수 있었지만 지금은 '무노동=무임금'과 함께 파업 시 노조의 협상력이 급격히 떨어지게 된다"며 "생산 차질 등 회사 손해와 함께 근로자 역시 손해를 보는 구조로 가고 있다"고 노조에 경고했다.

앞서 르노삼성차 노조도 파업권을 확보했으나 수출 감소로 인한 공장 휴업이 이어지면서, 사실상 파업할 수 없게 된 상황에 놓인 것으로 보인다.

올들어 11월까지 르노삼성차 수출은 1만9222대로 전년 동기 대비 77% 주저앉았다. 연산 30만대 규모의 부산공장이 10만여대 생산에 그친 것이다. 이로 인해 지난달에 이어 이달에도 주간조만 근무 중이며 오는 11일, 23일, 24일, 31일은 아예 휴업하기로 했다.

[서울=뉴스핌] 김기락 기자 = 왼쪽부터 행사에 참석한 한국지엠 카허 카젬(Kaher Kazem) 사장, 김성갑 한국지엠 노조위원장, 로베르토 렘펠 지엠테크니컬센터코리아 사장, 신영 지엠테크니컬센터코리아 노동조합 지회장. [사진=뉴스핌DB] 2020.11.25 peoplekim@newspim.com

peoplekim@newspim.com

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4년제 대학 평균 등록금 727만원 [서울=뉴스핌] 송주원 기자 = 교육부와 한국대학교육협의회는 2026년 4월 대학정보공시 분석 결과, 4년제 일반·교육대학의 연간 1인당 평균 등록금이 727만300원으로 전년보다 14만7100원 올랐다고 29일 밝혔다. 올해 대학정보공시 대상은 총 403개 대학이다. 교육부는 이 가운데 4년제 일반·교육대학 192개교와 전문대학 125개교를 대상으로 등록금 현황을 분석했다. 사이버대학, 폴리텍대학, 대학원대학 등 86개교는 분석 대상에서 제외됐다. 2026년 대학 평균 등록금 현황. (명령어: 기자가 관련 내용을 입력한 후 기사용 인포그래픽 제작을 주문했음). [일러스트=퍼플렉시티] 4년제 일반·교육대학 192개교 중 130개교가 2026학년도 등록금을 인상했다. 전체의 67.7%에 해당한다. 나머지 62개교, 32.3%는 등록금을 동결했다. 4년제 일반·교육대학의 연간 1인당 평균 등록금은 727만300원으로 집계됐다. 지난해 712만3100원보다 14만7100원 올라 2.1% 상승했다. 설립 유형별로는 사립대 평균 등록금이 823만1500원으로 국·공립대 425만원의 약 1.9배 수준이었다. 사립대 등록금은 전년보다 22만7500원 올라 2.8% 상승했고, 국·공립대는 1만2200원 올라 0.3% 상승하는 데 그쳤다. 소재지별 격차도 나타났다. 수도권 대학의 평균 등록금은 827만원으로, 비수도권 대학 661만9600원보다 165만400원 높았다. 전년 대비 상승률은 수도권이 2.7%, 비수도권이 1.6%였다. 계열별로는 의학계열 등록금이 가장 높았다. 4년제 일반·교육대학의 계열별 평균 등록금은 의학 1032만5900원, 예체능 833만8100원, 공학 767만7400원, 자연과학 732만3300원, 인문사회 643만3700원 순이었다. 전문대학 등록금도 올랐다. 전문대학 125개교 가운데 102개교가 2026학년도 등록금을 인상했고 23개교는 동결했다. 등록금을 올린 전문대학은 전체의 81.6%로, 4년제 일반·교육대학보다 인상 비율이 높았다. 전문대학의 연간 1인당 평균 등록금은 665만3100원으로 전년 647만8700원보다 17만4400원 올랐다. 상승률은 2.7%다. 전문대학도 사립과 공립 간 차이가 컸다. 사립 전문대 평균 등록금은 668만6600원으로 전년보다 17만5700원 올랐다. 반면 공립 전문대는 223만1200원으로 전년보다 4700원 낮아졌다. 소재지별로는 수도권 전문대학 평균 등록금이 708만1900원, 비수도권은 628만7800원으로 집계됐다. 두 권역 모두 전년보다 2.7% 상승했다. 전문대학 계열별 평균 등록금은 예체능 722만9300원, 공학 678만8600원, 자연과학 671만8700원, 인문사회 592만4200원 순이었다. 대학별 세부 공시자료는 이날 12시부터 대학알리미 누리집에 공개된다. 이번 4월 공시에는 등록금 현황, 등록금 납부제도 현황, 등록금 산정 근거, 대학의 사회봉사 역량 등 4개 세부항목이 포함됐다. jane94@newspim.com 2026-04-29 12:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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