전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
사회 교육

학력격차 해소에 8000억 투입…"한 반 28명 안넘게" 과밀학급 해소에 3조

기사입력 : 2021년07월29일 10:00

최종수정 : 2021년07월29일 10:00

학력 떨어진 중·상위권, 기초학력 미달 학생 집중 지원
방과 후‧방학 중 교사·강사가 보충수업…내년 전체 학생 20% 수혜
올해 2학기 1155개교에 모듈러 교실 도입 등 1.6조 투입…2024년까지 3조
'1수업 2교사' 수업 중 보충지도 및 집중지원 5배 늘어
유아의 언어·정서·신체발달 놀이코칭 프로그램 도입

[세종 = 뉴스핌] 김범주 기자 = 정부가 코로나19 장기화로 발생한 학력격차 해소를 위해 내년까지 국비 8000여억원을 투입한다. 학교 내 밀집도를 줄이기 위한 조치로 학급당 학생 수 28명 이상인 과밀학급 해소에는 약 3조원이 투입된다.

유은혜 부총리 겸 교육부 장관과 서울·경기·인천시교육감은 공동으로 29일 정부서울청사에서 브리핑을 열고 이 같은 내용을 골자로 한 '교육회복 종합방안' 기본계획을 발표했다.

이번 기본계획은 지난달 정부가 발표한 '2020년 국가수준 학업성취도 평가 결과'에 대한 후속조치다. 코로나19에 따른 온라인 수업 장기화로 교과별 성취 수준은 전년도보다 '보통학력' 이상 학생 비율이 감소하고, '기초학력 미달' 학생 비율이 증가하는 전반적인 학력격차가 발생했다는 취지의 조사 결과다.

특히 다른 지역에 비해 코로나19 확진자가 많아 등교수업일수가 크게 줄었던 서울·경기·인천 등 수도권 교육청은 학습결손 해소를 위한 프로그램을 집중 운영할 계획이다.

[서울=뉴스핌] 김학선 기자 = 유은혜 사회부총리 겸 교육부 장관 2021.07.09 yooksa@newspim.com

◆수준별 학습 지원, 학생 1인당 32만원 지원

우선 교육부는 학습결손을 겪는 학생이 개인의 수준에 따라 '교과보충 집중 프로그램'에 참여할 수 있도록 3~5명 가량의 소규모 수업을 개설해 받을 수 있도록 지원한다.

교과보충은 학습 도움닫기 프로그램이라는 이름으로 올해 2학기부터 시도교육청에서 즉시 시행된다. 교사가 방과 후 또는 방학 중 학생을 집중지도하는 형식으로 운영되며, 교사가 직접 프로그램을 운영하지 못하는 경우 외부에서 강사를 초빙해 운영할 수 있도록 학교에 자율권도 주어졌다. 학력이 급격히 떨어진 중·상위권, 기초학력 미달 학생 등이 대상이다.

학습 도움닫기 프로그램의 수강료는 특별교부금 약 5700억원을 통해 약 178만명에게 전액 지원된다. 올해 2학기에는 전체 초·중·고교생의 12.9%에 해당하는 69만명이 수혜를, 내년 1학기부터는 전체 학생의 20.5%에 달하는 109만명이 해당 프로그램에 참여할 수 있을 것으로 보인다. 학생 1인당 약 32만원 가량의 수강비가 주어지는 셈이다.

교‧사대 등 대학생 및 지역 강사를 활용한 소규모 학습보충 프로그램 '튜터링'도 실시된다. 고교생에게 1대1 맞춤형 학습 컨설팅을 지원하는 프로그램으로 참여하는 교‧사대 등 대학생에게는 근로장학금, 교육봉사 최대 60시간이 인정된다.

올해 92개교에 도입했던 '1수업 2교사' 수업 중 보충지도 및 집중지원은 내년 500개교로 5배 이상 늘어난다. 초등 협력수업은 내년에는 2200개교에서 실시한다. 모든 교육지원청에는 학습종합클리닉센터를 설치하고, 담임·특수·보건·상담교사 등 지원팀을 통해 학생들의 학습, 정서행동 상담 등을 지원하는 '두드림학교'도 내년까지 6000곳으로 확대한다.

◆한 반에 28명 이상 과밀 학급, 단계적 감축

코로나19 '4차 대유행' 사태로 2학기 전면등교 계획은 불투명해졌지만, 등교 확대는 추진한다는 것이 교육부 방침이다. 학교 내 거리두기를 위해 학급당 학생 수 28명 이상인 과밀학급을 2024년까지 단계적으로 해소하고, 시도교육청과 협력해 단계적 감축을 추진할 계획이다.

교육부는 올해 2학기부터 967개교의 특별교실을 일반교실로 전환하고, 91개교에 모듈러 교실을 설치하는 작업에 우선 착수했다. 수평 또는 수직으로 증축하는 학교는 61개교, 복합 학교 도입은 36개교다.

올해는 총 1155개교에 대해 특별교실 전환, 모듈러 교실 도입 등에 총 1조6000억원을 투입하지만, 내년부터 2024년까지 연 1조원을 추가 투입해 학급을 늘려 한 반에 28명이 넘지 않도록 할 예정이다.

학급 증축 등으로 부족한 교사는 한시적으로 기간제 교원 채용 등을 통해 해결하기로 했다. 중장기적으로 적정 규모의 교원을 확보하고, 새로운 교원수급 모델 마련, 인력 재배치 등을 추진할 계획이다.

/제공=교육부 wideopen@newspim.com

◆유아·직업계고·취약계층 학생 '핀셋' 지원

코로나19로 저해된 유아의 언어·정서·신체발달을 위한 놀이코칭 등 새로운 방과후 과정 모델는 내년부터 전국 유치원 600여곳에서 새롭게 시작된다.

노후 유치원에 놀이공간을 조성해 외부활동이 제한된 상황에서도 유아의 충분한 신체 활동이 이뤄질 수 있도록 할 계획이다. 학부모 양육스트레스 증가 등 코로나19 영향을 진단·해소하기 위해 유아·학부모의 심리·정서 상담도 지원한다.

코로나19로 현장실습 기회가 부족한 직업계고 학생에 대한 채용연계 지원도 확대된다. 직업계고 학생들의 취업을 위해 기능사 자격시험(18개) 추가 검정, 자격취득 교육 응시료 지원 등을 새롭게 추진한다. 취업하지 못한 졸업생을 취업 전까지 실습수업 보조강사로 배치하고, 취업 전까지 업무역량을 유지하도록 도울 예정이다.

한편 장애학생의 교육에 대한 제한이 없도록 학생 맞춤형 집중 지원 프로그램을 운영한다. 고교 장애학생에게 대학 입학 후 대학생활의 적응을 돕기 위해 사전 대학생활 체험 프로그램을 개발하기로 했다.

유은혜 부총리 겸 교육부 장관은 "등교확대는 교육회복을 위한 핵심인 만큼 2학기 전면등교 정책 기조에는 변함이 없다"며 "사회적 거리두기 단계에 따른 전국적인 조정을 반영해야 하는 만큼, 유관기관과의 협의를 거쳐 8월 초순경 2학기 개학 관련한 학사일정을 안내할 것"이라고 말했다.

/제공=교육부 wideopen@newspim.com

wideopen@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동