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송현동 매각 속도 5000억 자금 확보…대한항공 자구계획 '초과 달성'

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상반기 3.3조 유증대금 납입…158% 초과 자금 확보
송현동 조만간 감정평가…왕산레저개발도 연내 마무리 예정
"서울의료원 업무중심 개발" 강남구 반발…무산 우려도

[서울=뉴스핌] 강명연 기자 = 서울시와 갈등을 빚었던 송현동 부지 매각에 속도가 붙으면서 대한항공의 유동성 확보에 청신호가 켜졌다. 올 상반기 유상증자 성공 등에 힘입어 자구안 계획을 초과 달성한 데 이어 하반기에도 추가로 자금 확보가 이어질 전망이다.

◆ 상반기 자구안 159% 초과 이행…5000억 안팎 매각대금, 연내 받을수도

30일 업계 등에 따르면 서울시는 송현동 부지와 맞교환할 시유지로 강남구 삼성동 옛 서울의료원 남측 부지를 선정했다. 앞서 지난 3월 대한항공, 서울시, 한국토지주택공사(LH)의 합의한 방식에 따라 감정평가를 거쳐 이르면 오는 11월 교환계약이 가능할 전망이다.

예정대로라면 대한항공은 연내 매각대금을 받을 수도 있다. 교환 계약 체결일로부터 두 달 내 매각대금 85%를 지급하고 나머지 15%는 소유권 이전시 지급하도록 정한 데 따른 것이다. 서울시가 직접 송현동을 매입하려면 수 년이 걸리는 대금 지급 문제를 해결하기 위해 LH를 통한 3자 매입 방식을 정한 바 있다.

송현동 부지 매각이 연내 마무리되면 대한항공은 5000억원 안팎의 자금을 확보할 수 있을 것으로 예상된다. 조만간 대한항공과 서울시는 각각 감정평가법인 2곳씩 총 4곳을 선정해 감정평가를 시행할 예정이다. 앞서 대한항공은 송현동 부지 매입에 4671억원을 책정한 서울시에 반발해 국민권익위원회에 고충민원을 제기, 협의 끝에 조정에 합의했다.

송현동 부지 매각이 본격화하면서 대한항공의 재무구조 개선에도 탄력이 붙을 예정이다. 대한항공은 한진그룹과 산업은행의 재무구조개선 약정의 일환으로 작년 12월 3일 자구안을 수립해 이행하고 있다. 올 상반기 기준 목표인 1조2820억원보다 159%(2조378억원)를 초과 이행한 3조3198억원의 자금을 확보했다. 당초 2조5000억원 규모였던 유상증자 금액이 주가 상승으로 3조3000억원 규모로 늘어난 데 따른 것이다. 유상증자 외에 노후 항공기 반납 등이 반영됐다. 부채비율도 작년 말 634%에서 올 상반기 기준 293%로 줄었다.

◆ 왕산레저개발 포함 6000억~7000억 확보 가능…"업무중심 개발" 강남구 반발 변수

하반기에는 왕산레저개발 매각도 마무리될 예정이다. 해양레저시설 왕산마리나의 운영사업자인 왕산레저개발은 대한항공이 100% 지분을 보유하고 있다.

부동산 전문 자산운용사인 칸서스자산운용을 우선협상대상자로 선정하고 왕산레저개발 매각작업을 진행 중이다. 대한항공은 지난 12일 이사회를 열고 왕산레저개발 지분 매각 계약 계획을 보고했다. 추가 이사회를 통해 매각 계획을 체결할 예정이다. 매각대금은 1300억원 규모가 될 것으로 예상된다. 송현동 부지와 왕산레저개발 매각이 연내 마무리되면 대한항공은 하반기에 6000억~7000억원 규모의 유동성 확보가 가능하다.

다만 송현동 부지 매각에 걸림돌은 남아 있다. 교환부지로 결정된 서울의료원 부지를 놓고 강남구와 주민들이 반발할 수 있어서다. 앞서 마포구 상암동 서부운전면허시험장 부지가 교환부지로 검토됐지만 지역사회 반발로 무산된 바 있다.

강남구는 서울의료원 부지에 공공주택을 짓겠다는 정부 계획에 반대하고 있다. 작년 8·4대책 당시 정부는 서울의료원 부지 북측에 공공주택 3000가구를 공급하겠다는 계획을 발표한 바 있다.

이에 대해 강남구 관계자는 "2016년 서울시가 고시한 국제교류복합지구단위계획과 서울의료원 특별계획구역 세부개발지침에 공동주택과 단독주택을 불허용도로 지정해 업무시설 중심으로 개발하겠다는 계획이 있었다"며 "서울의료원 부지를 주택이 아닌 원래 도시계획 목적대로 개발해야 한다는 입장"이라고 말했다.

대한항공은 미국 로스엔젤레스(LA)에 위치한 윌셔그랜드센터 정리도 고려하고 있다. 자회사인 한진인터내셔널(HIC)이 보유한 윌셔그랜드센터 지분 매각을 추진했지만 미국 내 호텔업 침체로 협의가 중단된 상태다.

대한항공 관계자는 "코로나19 상황이 진정되는 등 지분 매각 조건이 유리한 시점에 재추진할 예정"이라고 말했다.

unsaid@newspim.com

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"기내서 보조배터리 충전 전면 금지" [서울=뉴스핌] 서영욱 기자 = 국내 항공사들이 항공기 객실 내 보조배터리 사용을 전면 금지했다. 최근 기내에서 보조배터리 발화와 연기 발생 사고가 잇따르자 안전 조치를 대폭 강화한 것이다. 20일 항공업계에 따르면 티웨이항공은 오는 23일부터 비행 중 보조배터리로 휴대전화를 충전하거나 보조배터리 자체를 충전하는 행위를 금지한다. 서울 김포국제공항 국내선 출발층 에어부산 수속카운터 전광판에 보조 배터리 기내 선반 탑재 금지 안내문이 표시돼 있다. [사진=뉴스핌DB] 전자기기 충전이 필요할 경우 좌석 전원 포트를 이용하도록 안내했으며, 포트가 없는 기종은 탑승 전 충분히 충전할 것을 권고했다. 보조배터리 반입은 허용되지만 단자에 절연 테이프를 부착하거나 개별 파우치에 보관하는 등 합선 방지 조치를 해야 한다. 이로써 국내 여객 항공사 11곳 모두가 기내 보조배터리 사용을 제한하게 됐다. 대한항공과 아시아나항공, 진에어 등 대형사와 저비용항공사(LCC)들도 이미 금지 조치를 시행 중이다. 국내뿐 아니라 해외에서도 유사 사고가 이어지면서 글로벌 항공업계 전반으로 규제 강화 움직임이 확산되는 추세다. 항공업계는 운항 중 화재가 발생할 경우 대형 사고로 이어질 수 있는 만큼 선제적 대응이 불가피하다는 입장이다. 다만 일부 항공기에는 충전 설비가 충분하지 않아 승객 불편은 당분간 이어질 전망이다. syu@newspim.com 2026-02-20 15:23
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  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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