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"가족과 연말 보내나 했는데 날벼락"…하늘길 또 막힐까, 항공업계도 '울상'

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열흘 자가격리 의무화 외에 항공편 조정도 검토
아시아나 일본노선 일부 축소…대한항공도 고려 중
해외여행객 입국은 사실상 불가…항공업계 "면밀히 대응"

[서울=뉴스핌] 강명연 기자 = #1. 캐나다 유학생 A씨(30세)는 오는 8일로 예정된 한국행 비행기 티켓을 취소했다. 최근 한국에서 하루 신규 확진자가 급증하면서 입국을 망설였지만, 연말에 가족들을 만날 생각에 방역수칙을 잘 지키면 된다고 생각했던 계획이 오미크론 변이 바이러스로 인해 정부가 한국에 입국하는 내외국인 모두 자가격리 10일을 발동해서다.

#2. 미국에 있는 가족 방문을 계획했던 직장인 B씨(38세)는 오미크론 확산에 근심이 커졌다. 미국이 항공편 탑승 하루 전 코로나19 음성확인서 제출 의무화를 검토하는 등 입국자 방역 강화를 검토하고 있어서다. 각국의 봉쇄조치로 인해 항공편이 취소될지도 불안한 상황이다.

단계적 일상회복(위드 코로나)을 기대했던 항공업계의 시름이 깊어지고 있다.

정부가 3일부터 모든 입국자에 대해 10일 간 자가격리를 진행하기로 하면서 회복 기미를 보였던 여행이나 국내 입국 수요가 다시 위축될 위기다. 계획된 항공편은 아직 유지되고 있지만 연말을 앞두고 예약이 줄거나 기존 예약도 취소될 가능성이 높아졌다.

[영종도=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 국내에서 코로나19 '오미크론 변이' 의심 사례가 처음 발생한 가운데 1일 인천국제공항 제1터미널 입국장에서 해외입국자들이 이동하고 있다. 정부는 오미크론 등 변이 바이러스 검사를 모든 국내 입국자에 확대 적용하는 방안을 추진중이라고 이날 밝혔다. 2021.12.01 pangbin@newspim.com

◆ 항공편 조정 등 추가 대응 검토…항공사 차원 조정 움직임도

2일 정부와 업계 등에 따르면 방역당국과 국토교통부 등 관계부처는 오미크론 유입 차단을 위해 항공편을 줄이는 방안을 포함한 추가 대응을 검토하고 있다.

앞서 정부는 3일부터 해외에서 들어오는 모든 입국자의 국적, 백신 접종 여부와 관계 없이 10일 간 자가격리를 진행하기로 했다. 지난달 28일부터는 남아프리카공화국, 보츠와나, 레소토, 나미비아, 모잠비크, 말라위, 짐바브웨, 에스와티니 등 8개국에서 들어오는 외국인 입국을 제한하고 내국인은 10일 시설격리를 의무화했다.

국토부 관계자는 "한시적으로 모든 입국자를 대상으로 자가격리를 의무화했기 때문에 이동 수요가 제한될 것으로 예상하고 있다"며 "상황이 어떻게 전개될지 예측할 수 없기 때문에 매일 방역당국 등과 논의를 이어가고 있는데 정해진 건 아직 없다"고 말했다.

오미크론 확산으로 각국이 빗장을 걸어잠그면서 항공사 차원에서 일부 항공편 조정도 예상된다. 아시아나항공의 경우 이번달에 예정된 일본 운항편을 일부 축소했다. 아시아나항공 관계자는 "감염병 확산 추이 등을 지켜본 뒤 추가 변동이 있을 수 있다"고 말했다.

대한항공은 아직까지 항공편 조정은 없지만 일부 운항편이 조정될 가능성이 있다. 대한항공 관계자는 "우리나라뿐만 아니라 각국이 입국을 제한하는 분위기여서 그에 맞춰 스케줄 변동이 있을 수 있는데 아직 정해진 건 없다"고 말했다. 다만 여객기도 화물을 함께 운송하기 때문에 종합적인 상황을 고려할 것으로 예상된다.

[영종도=뉴스핌] 정일구 기자 = 22일 오후 인천국제공항 주기장에 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 여객기들이 멈춰 서있다. 2020.04.22 mironj19@newspim.com

◆ 자가격리 의무화로 여행 축소 불가피…위드코로나 기대했던 항공업계 불안 확산

자가격리를 의무화하면 여행 수요는 사실상 제한될 수밖에 없다. 특히 국내로 들어오는 여행은 거의 불가능해진다. 트래블버블(여행안전권역)을 체결한 지역 가운데 국내 여행객이 많은 싱가포르가 대표적이다. 연말을 맞아 가족을 방문할 계획이던 해외 교민이나 유학생 역시 열흘 간 격리를 감수하고 들어올 유인이 많지 않다.

이동 수요가 많은 미국 역시 수요가 줄어들면 항공편 축소로 이어질 가능성이 있어 미국 방문을 계획했던 사람들도 상황을 지켜보고 있다. 아직까지 미국 등 주요국 항공편 취소 움직임은 거의 없지만 상황이 악화할 가능성도 있다. 미국은 항공기 탑승 전 하루 내에 받은 코로나19 음성 확인서를 요구하는 방안을 검토하는 등 방역조치를 강화하는 분위기다.

2년 가까이 막혔던 유럽여행도 재개될 움직임을 보이며 관광객 증가를 기대했던 홈쇼핑들도 여행상품 방영일정을 취소하거나 연기하고 있다. 이스라엘과 일본은 외국인의 입국을 금지하고 있다.

여행업계 관계자는 "국내 확진자가 급증하면서 여행 심리가 이미 위축됐는데 자가격리까지 더해지면서 여행 취소도 늘어나고 있고 이번주 들어 신규 예약은 20%가 줄었다"며 "특히 단기체류자는 시설격리가 의무여서 해외에서 국내로 들어오는 인바운드 여행은 중단된다고 봐야 한다"고 말했다.

지난달부터 시작된 위드 코로나로 기대감을 키웠던 항공업계도 불안감을 키우고 있다. 백신 접종이 본격화한 올 하반기부터 대한항공과 아시아나항공의 여객 매출이 반등하는 등 일부 이동 수요가 살아날 조짐을 보였지만 변이 바이러스 여파로 또 다시 전 세계 하늘길이 막힐 우려가 커졌기 때문이다.

항공업계 관계자는 "변이 바이러스로 인한 불안감으로 인해 미미한 회복 기미도 사라질 위기"라며 "감염병 상황을 면밀히 파악하고 정부 대응에 따라 항공편을 운항할 수밖에 없다"고 말했다.

unsaid@newspim.com

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발견 어려운 췌장암 AI로 조기 진단 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국 알리바바가 개발한 AI 솔루션이 췌장암 조기 진단을 해내는 것으로 나타났다. 췌장암은 발견하기가 극히 어려운 암으로, 보통 말기에 발견된다. 때문에 췌장암은 진단 후 5년 생존율이 10%에 불과하다. 중국의 AI 솔루션이 중국의 한 병원에서 시범 적용되고 있으며, 이를 통해 췌장암 조기 발견 사례가 늘고 있다고 뉴욕타임스 중문판이 6일 전했다. 알리바바가 개발한 이 솔루션의 명칭은 'PANDA(인공지능 췌장암 검사 시스템)'이다. 촬영된 CT 영상을 AI가 판독해 췌장암 확진을 결정하는 소프트웨어다. PANDA는 중국 내 여러 병원에서 임상을 진행 중이다. 이 중 한 곳은 닝보(寧波)대학 인민병원이다. 닝보대학 인민병원은 2024년 11월 PANDA를 도입해 임상시험을 시작했다. 현재까지 PANDA는 18만 건 이상의 복부 혹은 흉부 CT를 분석했고, 이를 통해 20건 이상의 췌장암을 발견했다. 이 중 14건은 조기 진단이었다. 췌장암은 조기 진단될 경우 수술을 통한 제거가 가능하다. 한 환자의 경우 복부 팽만감과 메스꺼움의 증상으로 병원을 찾아 CT를 촬영했으며, 췌장 전문 검사를 받지 않았지만, 췌장암 판정을 받았다. 현지 의사는 "PANDA의 식별이 없었으면 결코 췌장암 판정을 못 하는 상황이었으며, PANDA로 인해 환자의 췌장암이 조기에 발견됐고 수술을 통해 완치될 수 있었다"며 "AI가 환자의 생명을 구했다고 볼 수 있다"고 소개했다. 아직은 오차율이 비교적 높은 상태다. PANDA는 그동안 1400건의 스캔 영상에 대해 췌장암 가능 경고를 했다. 전문의들은 이 중 300개에 대해서만 정밀 진단이 필요하다고 판단했다. 이후 300명의 환자는 재검사를 받았다. 이 중 20여 건이 췌장암으로 판정받았다. PANDA를 개발한 곳은 알리바바 산하 다모(達摩)연구소다. 연구소의 베테랑 알고리즘 전문가는 2000명 이상의 췌장암 환자의 CT 영상을 취득해 방사선 전문의들에게 병변 위치를 수작업으로 표시하도록 요청했다. 그리고 결과물을 AI 학습으로 훈련시켰으며, 이를 통해 PANDA는 선명도가 낮은 CT 이미지에서도 췌장암을 식별할 수 있게 됐다. 알리바바의 PANDA는 지난해 4월 미국 식품의약국(FDA)으로부터 패스트트랙 의료 기기로 선정됐다. 해당 제도는 성능이 뛰어난 의료 기기의 경우 임상 시험 기간을 단축시켜준다. 캘리포니아 대학의 한 교수는 "임상 경험이 풍부한 전문가보다 PANDA가 의사들에게 더 가치가 있을 것"이라며 "PANDA와 같은 솔루션은 지방 병원이나 진료소의 유용한 보조수단이 될 것"이라고 평가했다. 중국 병원 자료사진. [신화사=뉴스핌 특약] ys1744@newspim.com 2026-01-06 11:36
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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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