전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
정치 국회·정당

속보

더보기

[이슈+] '상한가' 안철수, 휘청이는 尹 끌어내리며 '트로이카' 노린다

기사입력 : 2022년01월04일 11:42

최종수정 : 2022년01월04일 13:42

여론조사 지지율 10%대 기록 상승세
野 단일후보 적합 질문, 尹보다 앞서

[서울=뉴스핌] 김은지 기자 = 안철수 국민의당 대선 후보 지지율이 연초 여론조사에서 두자릿수를 기록하며 설 연휴 전 '대선 트로이카 체제'에 대한 기대감이 높아지고 있다. 안 후보가 단일화 가능성을 일축하고 있는 상황에서 윤석열 후보를 향했던 대세론에도 균열이 발생했다.

국민의힘은 중앙선거대책위원회 쇄신 등 각종 리스크를 수습하는데 한창인 모습이다. 이재명 더불어민주당 후보와 윤석열 국민의힘 후보의 순위도 뒤집혔다. 윤 후보의 하락 속 안 후보가 상승세를 보이며 안 후보는 야권의 '대안후보'로 급부상한 상황이다.

단일화의 무게추가 윤 후보 중심으로 여겨지던 기존 기류와 달리 안 후보를 중심으로 야권 단일화를 이뤄야 한다는 목소리도 높아졌다.  

[서울=뉴스핌] 이형석 기자 = 안철수 국민의당 대선 후보가 지난 3일 국회 의원회관에서 열린 중앙선거대책위원회의에서 모두발언을 하고 있다. 2022.01.03 leehs@newspim.com

안 후보는 20대 대선 출마 선언 후 줄곧 5% 안팎에 불과한 '답보 상태' 지지율을 보였지만 최근 이 수치가 10%대까지 상승했다. 

신율 명지대 정치외교학과 교수는 "지지율이 10%라고 가정을 하면 전체 유권자를 대상으로 봤을 때 대선 투표율이 70%대다. 대선을 70% 기준으로 놓고 보면 (최종 득표율은) 한 15%가 나오는 것"이라면서 "지난번 대선에서 안 후보가 득표율 21.41%을 기록했는데 그것과 비교하면 차이가 많이 좁혀진 것이다. 단일화를 한다 해도 10% 정도가 나오는 상황에서 하면 본인의 목소리를 그만큼 더 낼 수 있다"고 봤다.  

우선 중앙일보가 여론조사업체 엠브레인퍼블릭에 의뢰해 지난달 30~31일 전국의 만 18세 이상 남녀 1010명을 대상으로 진행한 다자 대결 조사(95% 신뢰수준에 표본오차는 ±3.1%p, 자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회 홈페이지 참고)에서 안 후보는 10.1%로 두 자릿수 지지율을 기록했다. 같은 조사에서 이 후보는 39.4%, 윤 후보는 29.9%를 보였다. 

세계일보가 리서치앤리서치에 의뢰해 지난달 27∼29일 전국 만 18세 이상 성인 남녀 1013명을 대상으로 실시한 여론조사(95% 신뢰수준에 표본오차는 ±3.1%p, 자세한 내용은 중앙여론조사심의위 홈페이지 참조)에서도 안 후보는 두자릿수의 지지율을 보였다. 이 후보는 35.5%, 윤 후보는 30.9%의 지지율을 기록했고 이어 안 후보는 10.3%로 뒤를 이었다. 

안 후보의 지지율이 윤 후보에게 흡수되는 단일화가 당연시됐던 분위기도 뒤바뀌었다. 안 후보는 이번 대선 레이스에서 단일화는 없다고 선을 그었다. 연대 러브콜을 보낸 송영길 더불어민주당 대표를 향해서도 "헛된 꿈을 꾸지 말라"라고 하는 등 완주 의사를 분명히 했다.

그럼에도 안 후보를 중심으로 야권 단일화가 이뤄져야 한다는 여론이 힘을 받고 있다.

JTBC가 여론조사기관 글로벌리서치에 의뢰해 지난 1~2일 전국 성인 1012명을 대상으로 실시한 여론조사(95% 신뢰수준에 표본오차는 ±3.1%p, 자세한 내용은 중앙선거관리위원회 홈페이지 참조)에서 '윤석열·안철수 후보의 단일화를 가정한다면 안 후보가 더 적합하다'는 의견이 41.1%로 윤 후보(30.6%)를 선택한 응답보다 많았다. 

후보 단일화에 찬성하는 답변자로 범위를 좁혔을 때는 윤 후보가 55.9%, 안 후보가 35.9%의 지지를 받았다. 같은 조사에서 대선후보 대결은 이재명 37%, 윤석열 28.1%, 안철수 9.1% 순 지지율을 보였다. 

[서울=뉴스핌] 이형석 기자 = 안철수 국민의당 대통령후보가 지난 2일 서울 여의도 국회에서 복지정책 발표를 하고 있다. 2022.01.02 leehs@newspim.com

다만 국민의당이 대선에서 승기를 잡기 위해서는 '국민의당발(發) 정계 개편이 가능하다'는 인식이 커져야 하는 실정이다. 최근 지지율 상승으로 당의 분위기는 고무됐지만 '원내 의석수 3석'이란 걸림돌을 극복하는 것은 최대 과제다. 

신 교수는 "안 후보가 당선됐을 경우 정계 개편을 전제조건으로 깔고 한다든지 여러 가지 방안이 있을 수 있다"며 "조심스러운 얘기지만 정계 개편은 대선 이후 이야기다. 정치권이 아니라 3석의 정당이 무엇을 할까 불안해하는 유권자들에게 얘기를 해야 한다"고 말했다.

이와 관련 국민의당 관계자는 "연말 지지율 10%가 목표였는데 추세를 잘 타서 달성을 했다. 이제 안 후보가 설 연휴 전까지 15% 이상을 달성해 트로이카 체제를 만들겠다고 얘기를 했다"며 "(의석수 3석이란 한계를 극복할 방안에 대해서는) 안 후보가 대통령이 되면 정계 개편이 자유롭게 이뤄질 것"이라고 봤다. 

이 관계자는 "프랑스에서는 단 1석도 없었던 마크롱 대통령이 탄생했고 당시, 이후에도 많은 개혁이 이뤄졌다"고 말했다. 이어 "국민의당은 여야 할 것 없이 다 들어올 수 있는 확장성과 수용성을 가졌다. 3석밖에 없다 보니 여야 할 것 없는 인사들이 안 후보의 당선 시 각료로 참석을 하게 될 것"이라고 부연했다. 

kimej@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동