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′여의도 29층′ 화이트코리아, 오피스텔 추진에 주민들 "6층으로 낮춰라"

기사입력 : 2022년01월08일 06:17

최종수정 : 2022년01월10일 09:42

"29층 건축시 지반균열 위험"…구청 의견서 제출
6층 낮추면 사업성 악화 예상…영등포구청 '신중'

[서울=뉴스핌] 김성수 기자 = 시행사 화이트코리아가 여의도 ′현대오일뱅크 부지′에 29층짜리 오피스텔을 짓겠다는 계획이 장기간 지체될 것으로 보인다. 여의도동 대우트럼프월드2차 입주민들이 오피스텔 층수를 6층으로 낮출 것을 요구하면서 양측 입장이 강하게 충돌하고 있어서다. 

주민들은 지반이 단단하지 않아 29층 오피스텔을 세우면 대형사고가 벌어질 가능성이 있다고 주장한다. 또한 화재 발생시 진화가 어렵고 조망권 침해와 사생활 노출, 오염물질 배출 위험도 우려한다. 반면 시행사로서는 기존에 계획한 29층에서 6층으로 낮출 경우 사업성이 크게 낮아지게 된다.

[서울=뉴스핌] 김성수 기자 = 서울 영등포구 여의도동 48-1번지 일대 현대오일뱅크 주유소 [사진=카카오맵 캡처] 2021.09.13 sungsoo@newspim.com

◆ 입주민들 "29층 건축시 지반균열 위험"…구청에 의견서 제출

8일 부동산업계에 따르면 화이트코리아는 서울 영등포구 여의도동 48-1, 48-5번지 일대에 29층짜리 오피스텔을 개발하는 것을 놓고 인근 아파트 주민들과 의견 대립을 지속하고 있다.

이곳은 원래 현대오일뱅크 주유소부지였는데 화이트코리아가 지난 2020년 5월 330억원에 매입했다. 기존 임차인 현대오일뱅크는 작년 9월 말 철거했다.

화이트코리아가 오피스텔을 지을 경우 대우트럼프월드2차 아파트 건물 바로 옆에 들어선다. 대우트럼프월드2차 아파트는 최고 34층 높이며 건물 2개 동이 'ㄱ' 자 모양으로 서 있다.

대우트럼프월드2차 주민들은 29층 오피스텔이 들어서면 일조권·사생활 침해뿐 아니라 대형 화재, 건물붕괴, 지반균열 위험 등 각종 피해를 입을 수 있다고 주장한다. 아파트가 여의도 샛강 생태공원과 인접해 다른 여의도 지역보다 지하수가 많이 흐르고 지반이 단단하지 않은 데다 신림선 경전철 공사도 진행되고 있어서다.

[서울=뉴스핌] 김성수 기자 = 신림선 노선도 [자료=서울시] 2022.01.07 sungsoo@newspim.com

신림선은 지하철 9호선 샛강역에서 시작해 1호선 대방역, 7호선 보라매역, 2호선 신림역을 경유하고 서울대 앞까지 총연장 7.8㎞를 연결하는 경전철이다. 오는 5월 개통을 앞두고 있다.

또한 이들은 20년간 주유소가 있던 땅에 29층 건물을 세우면 샛강에 토양 오염, 지하수 오염물질이 흘러들어 주민들 건강에도 악영향을 줄 수 있다고 보고 있다. 이에 오피스텔 층수를 6층으로 낮출 것을 요구하고 있다.

대우트럼프월드2차 비상대책위원회 관계자는 "전문가에게 안전점검·균열에 대한 기술평가 등 자문을 구했는데 이곳 지하 지반이 위험하다는 결과가 나왔다"며 "전문가들도 이 작은 땅에 고층 건물을 짓기 위해 굴착을 심하게 하면 진동, 충격만 줘도 문제가 될 것이라는 심각성을 알려줬다"고 말했다.

이어 "관련 의견서를 모아서 오는 11일 영등포구청에 전달할 계획"이라며 "구청장은 민원이 조정되지 않으면 건축허가를 하지 않겠다고 했다"고 덧붙였다.

청와대 국민청원에도 글이 올라왔다. 주민들은 "만약 불이 나면 오피스텔 29층이 아파트와 너무 가깝게 붙어 있어서 소방차가 들어올 수 없고 화재진화에 어려움이 생긴다"며 "게다가 오피스텔에서 아파트 내부가 다 보이기 때문에 각종 성범죄나 사생활 침해로 이어질 소지도 다분하다"고 호소했다.

◆ 29층→6층 낮추면 사업성 악화…영등포구청 '신중'

화이트코리아가 기존 29층에서 층수를 소폭 낮춘 대안을 제시했지만 주민들 요구에는 부합하지 않았다. 층수는 낮아졌지만 기존의 전용면적 85㎡보다 평수가 더 넓어졌다는 것이다.

국토교통부가 작년 9월 바닥난방을 허용하는 오피스텔 면적 기준을 85㎡ 이하에서 120㎡ 이하로 완화한 데 따라 평수를 더 크게 만든 것으로 보인다.

이전 오피스텔은 실별 전용면적이 85㎡ 이하인 경우에만 바닥에 온돌·전열기 등을 설치해 난방을 할 수 있었다. 하지만 새 기준에 따르면 전용 120㎡ 이하인 경우까지 바닥난방 설치가 허용된다.

한 주민은 "층수가 낮더라도 평수가 커지면 주민들 주거환경에는 전혀 도움이 되지 않는다"며 "인근 여의도자이 아파트까지 합치면 지금도 교통량이 많고 차량 이동이 많은데 이 좁은 땅에 29층 오피스텔까지 들어오면 교통 지옥이 될 것"이라고 우려했다.

다만 기존에 계획한 29층에서 6층으로 낮출 경우 해당 오피스텔의 사업성이 크게 낮아질 것으로 보인다. 화이트코리아와의 협의가 쉽지 않을 것으로 예상되는 이유다. 화이트코리아 측에 연락했지만 "담당자가 부재중"이라는 이유로 답변을 받을 수 없었다.

오피스텔 건축 인허가권을 가진 영등포구청은 이전부터 신중한 입장을 보였다. 앞서 영등포구청 관계자는 "대우트럼프월드2차 아파트 주민들이 오피스텔 때문에 조망권 침해를 받겠지만, 땅의 용도지역이 '일반상업지역'이라서 일조권 사선제한 규제를 가하기 어렵다"고 말했다.

이어 "건축허가를 심사하고 있지만 언제쯤 허가를 내줄지는 미정"이라며 "화이트코리아와 대우트럼프월드2차 입주민 간 의견조율 상황을 우선 지켜볼 계획"이라고 덧붙였다.

이 땅은 서울시 지구단위계획에도 묶여있다. 지구단위계획은 토지를 합리적으로 이용하고 해당 지역을 체계적·계획적으로 관리하기 위해 마련하는 상위 계획이다. 지구단위계획으로 용도지역 변경이 일부 허용되기도 한다.

앞서 서울시는 지난 2019년 '여의도 금융중심 지구단위계획 수립' 용역을 발주했다. 이 용역은 여의도동 27번지 일대(약 1.3㎢) 포함 동여의도 전 지역을 다룬다. 국제금융허브로서 여의도의 경쟁력을 강화하는 게 목적이다.

지구단위계획 관련 용역 보고서는 오는 3월경 나온다. 향후 주민 공람공고 등을 거쳐 확정될 예정이다.

 

sungsoo@newspim.com

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[단독] 日 여행객 'K-쌀' 사간다 [세종=뉴스핌] 이정아 기자 = 일본 여행객이 한국을 방문, 한국 쌀을 직접 구매해 들고 나가는 사례가 급증하고 있다. 일본 내 쌀값이 고공행진을 이어가는 가운데 '밥맛 좋은 한국 쌀'이 대체제로 급부상하면서 벌어지는 현상이다. 3일 <뉴스핌>이 입수한 자료에 따르면, 올해 1월부터 6월까지 상반기 동안 일본 여행객이 한국에서 직접 구매해 일본으로 들고 간 국산 쌀은 3만3694kg로 집계됐다. 일본은 지난 2018년부터 휴대식물 반출 시 수출국 검역증을 의무화한 나라로, 병해충과 기생식물 등 식물위생 문제에 매우 엄격하다. 특히 쌀처럼 가공되지 않은 곡류는 검역 과정이 매우 까다롭다. 그럼에도 불구하고 일본 여행객들의 한국산 쌀 열풍은 지속됐다. 지난해 한 해 동안 일본 여행객이 반출한 국산 쌀은 1310kg에 불과했지만, 올해는 상반기에만 무려 25배 이상 급증했다. 같은 기간(2024년 1~6월)으로 비교하면 작년 106kg에서 올해 3만3694kg로 약 318배 증가한 셈이다. 농식품부 관계자는 "일본 여행객들의 '쌀 쇼핑'이 열풍을 불면서 관련 문의가 급증했다"며 "한국쌀이 일본쌀에 비해 맛과 품질이 뒤떨어지지 않는다는 인식이 생기면서 반출되는 양도 많아지고 있다"고 설명했다. 쌀을 화물로 탁송하는 사례도 동반 상승했다. 올해 상반기 기준 화물검역을 통해 일본으로 수출된 국산 쌀은 43만1020kg에 달한다. 지난해 화물 검역 실적이 1.2kg에 그쳤던 것과 비교하면 폭증 상태다. 업계에서는 이번 흐름이 국산 쌀에 대한 일시적 특수로 끝나지 않고 국내에서 정체된 쌀 소비의 새로운 돌파구가 될 수 있을 것으로 내다보고 있다. 임정빈 서울대 농경제학과 교수는 "일본에서 쌀 가격이 두 배 이상 올랐으니 한국에 와서라도 쌀을 구매하는 여행객이 늘어난 것"이라고 짚었다. 이어 "다만 일본의 쌀 관세율이 매우 높기 때문에 한국 쌀의 가격만 보지는 않았을 것"이라며 "국산 쌀의 품질이 높기 때문에 이 부분에서도 합격점이 있을 것"이라고 평가했다. [영종도=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 11일 오전 인천국제공항 제1터미널에 중국발 여행객들이 입국하고 있다. 2023.03.11 pangbin@newspim.com 정부 역시 이같은 수요에 대응해 일본 관광객을 대상으로 검역제도 안내·홍보에 나서기로 했다. 현재는 농림축산검역본부를 통한 사전신청, 수출검역, 식물검역증 발급, 일본 통관까지 최소 3단계 이상이 요구된다. 다만 한국 쌀을 일본으로 반출할 때 한국에서 식물검역증을 발급받아야 한다는 사실을 모르는 일본 관광객이 일본에 돌아가 쌀을 폐기하는 일이 생기면서 홍보의 필요성이 대두됐다. 농식품부 고위 관계자는 "지난달 오사카 엑스포 현장 방문을 계기로 일본 농림수산성과 예방할 기회가 주어졌는데 그 자리에서 쌀 검역 문제가 논의됐다"며 "한국 정부는 일본 여행객이 애써 한국 쌀을 구매한 뒤 일본으로 돌아가 폐기하는 일이 없도록 제도 홍보에 만전을 기하겠다"고 전했다. plum@newspim.com 2025-07-03 11:10
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