전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
글로벌 특파원

속보

더보기

휴대폰 대신 스마트 카, 中 화웨이 'HI 카' 대륙 무한 질주

기사입력 : 2022년03월29일 12:50

최종수정 : 2022년03월29일 12:50

2021년 스마트 자동차 사업 10억 달러 투자
전통 완성차 협력 패턴을 바꾸는 자동차 제조
미국 반도체 제재가 촉진시킨 미래 신수종 사업

[베이징=뉴스핌] 최헌규 특파원 =  '자동차 기업과 협력해 함께 좋은 차를 만들고 판매한다'

중국 기술기업 화훼이(華爲)가 자동차 사업과 관련해 표방하는 구호다.

화웨이는 최근 몇년 미국의 반도체 제재로 휴대폰 사업이 힘들어지자 신수종 사업으로 스마트 자동차에 주력하고 나섰다. 기존 자동차 기업과 달리 스마트 자동차 솔루션과 스마트 부품, 훙멍 OS 등 소프트웨어로 시장에 참여하는 방식이다.

화웨이는 2021년 한해 스마트 자동차 관련 연구개발(R&D) 투자에 10억 달러를 투입한 것으로 알려졌다. 현재 스마트 무인 자율 주행 관련 분야에만 2000여 명의 직원이 기술 개발에 전념하고 있다.

화웨이 쉬즈쥔(徐直軍) 순환 회장은 스마트 자동차 사업에 있어 목전의 이익에 연연해 하지 않고 향후 장기간에 걸쳐 스마트 자동차 솔루션 분야에 대한 투자를 확대해 나갈 것이라고 밝혔다.

화웨이 자동차 사업 진출은 기존 자동차 회사들의 완성차 제조 판매 영업 방식과 판이하게 다르다. 새로운 협력 방식은 화웨이가 기존 자동차 회사로 부터 기본적인 하드웨어를 제공받고 스마트 자동차를 제조하는 것이다. 화웨이는 주로 중소 자동차 회사들과 협력한다.

[베이징=뉴스핌] 최헌규 특파원 = 중국 상하이 번화가 난징로 화웨이 전시장에 화웨이의 하이카 모델이 전시돼 있다. 뉴스핌 촬영.     2022.03.29 chk@newspim.com

'화웨이 자동차'는 화웨이가 설계와 자동차 칩사용, 제어 액정 등을 결정하며 화웨이의 훙멍 OS와 화웨이 음악, 지도 등 소프트웨어 생태계를 포함한다.

화웨이 자동차 사업은 스마트 솔루션과 스마트 자동차 부품 공급으로 기존 자동차 기업들과 협력하는 것으로, 어떤 면에서는 화웨이가 '하청 업체'가 되는 개념이라고 자동차 업계 인사들은 말한다.

특히 기존 완성차 업계의 생산 방식및 협력 형태 처럼 수직적 갑을 관계라기 보다는 각자의 장점을 내세워 수평적으로 협력하는 방식이다. 이를 일컬어 화웨이는 '좋은 차를 만들고, 좋은 차를 판매하는 협력적 제휴 전략'이라고 말한다.

3월 28일 궈핑(郭平) 화웨이 순환 회장은 자동차 사업과 관련, 선전 화웨이 본사에서 가진 2021 재무보고서 발표회에서 "화웨이는 'HI (Huawei Inside)'를 통해 스마트 자동차 솔루션을 제공하는 것이지 자동차를 만드는 게 아니다"는 기존 입장을 거듭 밝혔다

고객들(제휴 업체)과 협업해 고객사들로 하여금 화웨이의 첨단 기술 솔루션및 스마트 부품으로 좋은 차를 만들고, 좋은 차를 많이 팔 수 있도록 지원한다는 것이다. 궈핑 순환 회장은 이날 발표회에서 화웨이가 이미 30여 종의 스마트 자동차 부품을 출시했다고 소개했다.

[베이징=뉴스핌] 최헌규 특파원 = 화웨이 멍완저우 CFO가 2022년 3월 28일 '2021년 재무발표회'에서 경영 성과를 발표하고 있다.  2022.03.29 chk@newspim.com

화웨이는 스마트 폰에 이어 미래 신 수종사업으로 꼽는 스마트 자동차 솔루션 사업에서 향후 30만 대의 자동차를 판매할 계획이다. 협력 관계에 있는 중소 자동차 업체들의 1년 자동차 판매 수익이 1000억 위안에 달할 것으로 화웨이는 내다보고 있다.

한편 3월 28일 재무 발표회에서 화웨이(華爲)는 2021년 순이익이 사상 최고치인 1137억 위안으로 전년 동기대비 75.9% 증가했다고 밝혔다. 전체 매출 수입은 6368억 위안으로 전년동기 대비 28.6% 줄어들었다.

화웨이 멍완저우(孟晚舟) CFO(부회장)는 이날 광둥성 선전 본사에서 열린 화웨이 2021년 실적 발표회에 나와 이같이 밝히고 특히 순이익 1137억 위안은 사상 최고 기록이라고 강조했다.

멍완저우 CFO(부 동사장)가 경영 공개 석상에 모습을 드러낸 것은 2018년 12월 캐나다에서 억류됐다가 2021년 9월 24일 풀려나 25일 선전에 돌아온 뒤 처음이다. 멍 CFO는 2021년 10월 말에 경영 일선에 복귀했다. 

화웨이는 미국의 반도체 제제에 따른 스마트폰 영업난 속에서도 5G를 비롯한 ICT, 스마트자동차 기술 분야에 대한 투자를 계속 늘려 2021년 한해 전체 매출 수입의 22.4%에 달하는 1427억 위안을 연구개발(R&D) 분야에 투자했다. 화웨이의 지난 10년간 R&D 투자 금액은 8450억 위안을 넘어섰다. 

 

[베이징=뉴스핌] 최헌규 특파원 =  광둥성 선전의 화웨이 본사.  2021년 12월 15일 뉴스핌 촬영. 2022.03.29 chk@newspim.com

베이징= 최헌규 특파원 chk@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
강선우 청문보고서 재송부 요청 [서울=뉴스핌] 박성준 기자 = 이재명 대통령이 22일 국회에 국방부, 국가보훈부, 통일부, 여성가족부에 대한 인사청문 보고서 송부를 재요청했다. 강유정 대통령실 대변인은 이날 용산 대통령실에서 브리핑을 통해 "금주 내에 임명을 마무리하고 신속한 국정 안정을 꾀하기 위해 기한은 오는 24일 목요일로 요청했다"며 이같이 밝혔다. [서울=뉴스핌] 이재명 대통령이 지난 17일 서울 용산 대통령실에서 레젭 타입 에르도안 튀르키예 대통령과 전화 통화를 하고 있다. [사진=대통령실] 2025.07.17 photo@newspim.com 현행 인사청문회법에 따르면 국회는 임명동의안 등이 제출된 날로부터 20일 이내에 청문 절차를 마무리해야 한다. 만약 국회가 이 기간 내에 청문보고서를 송부하지 않을 경우, 대통령은 그로부터 열흘 이내 범위에서 기한을 정해 국회에 송부를 재요청할 수 있다. 앞서 이 대통령은 논문 표절 논란이 불거진 이진숙 교육부 장관 후보자에 대해서는 지명을 철회했으며, 보좌진 '갑질' 등 의혹이 불거진 강선우 여성가족부 장관 후보자에 대해서는 임명 절차를 이어가기로 했다. 강 후보자와 관련해 야당뿐 아니라 시민사회단체들로부터도 반대 의견이 잇따르고 있다. parksj@newspim.com 2025-07-22 15:52
사진
[단독] '근로감독관법' 입법 초읽기 [세종=뉴스핌] 양가희 기자 = 근로감독관 직무·권한·수사권 행사 기준 등 근로감독 업무 전반에 대해 체계적인 법적 근거를 마련하기 위한 근로감독관법 제정안이 발의될 예정이다.  이재명 대통령은 취임 이후 근로감독관 증원 의지를 꾸준히 밝혀왔다. 이 대통령 대선 공약에는 임기 내 근로감독관을 최대 1만명까지 늘린다는 계획이 담겼다. 전문가들은 현행 근로감독에 대한 법적 근거가 근로기준법 아래 시행령과 훈령 등 단편적인 수준에 불과한 만큼, 증원에 앞서 법체계를 정비해야 한다고 조언한다.  21일 국회에 따르면 박홍배 더불어민주당 의원은 근로감독관법 제정안 발의를 준비 중이다. 이르면 이번주 발의를 마무리하고 국회 설득에 나설 계획이다.  이재명 대통령이 17일 서울 용산 대통령실에서 제4회 수석·보좌관회의를 주재하고 있다. [사진=대통령실] 2025.07.17 photo@newspim.com 제정안은 근로감독의 내용과 감독관의 책임 및 권한 등을 명시하기 위해 마련됐다. 반복 위반 및 중대한 위법행위에 대한 즉각적 수사 착수 기준을 밝히고, 정기·수시·특별감독 유형 구분과 감독결과에 대한 처리기준을 명문화했다. 근로감독행정 정보시스템 및 노동행정포털 구축 등 디지털 행정 기반 마련, 권리구제지원관 도입 등 근로감독 역량 강화를 위한 재정적·행정적 지원 근거도 포함했다. 전문가들은 근로감독관 증원, 근로감독권 지방 이양 등 근로감독 관련 대통령 공약 사항을 이행하기 위해서는 법체계 정비가 먼저 필요하다고 보고 있다.  현행 법체계를 보면 근로감독관에 대한 법적 근거는 근로기준법 아래 시행령인 '근로감독관 규정'이 가장 상위 법령이고, 그 아래 시행규칙인 '근로감독관증 규칙'과 훈령 '근로감독관 집무규정' 등 단편적인 수준에 불과하다. 근로감독 내용과 감독관 권한 등을 구체적으로 밝히는 법적 근거가 부족한 상황이다. 이 대통령은 취임 이후 산업재해 예방을 위한 근로감독관 증원 및 위험 사업장 불시 단속 필요성을 반복 강조해 왔다.  이 대통령는 지난 10일 수석보좌관회의에서 위험 사업장 불시 단속과 이를 위한 근로감독관 대폭 증원 등을 지시한데 이어, 지난 17일에는 "산업안전 업무를 담당할 근로감독관을 300명 정도라도 신속하게 충원해 예방적 차원의 현장 점검을 불시에 상시적으로 해 나가기를 바란다"며 구체적 증원 규모까지 언급했다. 이 대통령이 근로감독관 확대를 추진하는데는 근로감독관 인력 부족이 한계치에 도달했기 때문이다. 노동사건은 급격히 증가하는데 반해, 이를 조사할 인력은 턱없이 부족하기 때문이다. 지난해 기준 임금체불 등 근로기준법 분야를 다루는 근로감독관 수는 2236명으로 지난 2019년 이후 정체 현상이 뚜렷하다.  김근주 한국노동연구원 선임연구위원은 "근로감독관과 더불어 이들이 2~3년마다 순환 근무하는 노동위원회 조사관의 업무가 증폭하고 있어 인원 확충이 요구되는 상황이다. (근로감독) 권한 일부를 지방정부에 이양하는 등의 논의도 있다"며 "이런 부분이 현행 체제로는 가능하지 않아 법체계 정비가 필요하다"고 강조했다.  박 의원은 이번 제정안을 두고 "독자적인 근로감독법을 제정한다면 근로감독이라는 행정권한의 위상이 법적으로 확립될 것"이라며 "노동행정의 실행력이 강화될 뿐 아니라 일선 근로감독관의 전문성 제고와 집행의 일관성 확보에도 기여할 수 있을 것으로 기대한다"고 밝혔다. sheep@newspim.com 2025-07-21 18:05
안다쇼핑
Top으로 이동