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[상하이 비상] 코로나에 피폭된 경제수도...계엄보다 더한 전시 상황

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신증감염 1만5000명 육박 팬데믹 양상
봉쇄식 코로나 통제 주민 불만 고조
성장률 1%, 최대 2% 까지 끌어내릴 전망
실물 영향 자본시장에 그대로 전가될 것 

[베이징=뉴스핌] 최헌규 특파원 = 코로나가 중국 '경제수도' 상하이에 맹폭격을 가하고 있다. 상하이 코로나19 감염이 2020년 우한 사태 당시 보다 훨씬 심각한 상황으로 치닫고 있다.

코로나19 감염 환자가 통제 불능 수준으로 확산하고 있고 경제 사회분야에 대한 영향도 우한 사태 때 보다 더 클 것이라는 관측이다. 상황을 조기에 통제 하지 못하면 2022 경제 성장 목표치 '5.5% 내외'는 고사하고 4% 대 성장도 여의치 않을 것이라는 암울한 전망이 나온다.

◆ '경제수도' 난타, 상하이 코로나 우한보다 심각

2022년 4월 4일 하루 상하이의 코로나 19 본토 신증 감염 환자(본토확진과 본토 무증상 감염을 합친 수)는 1만 4354명으로 1만 5000명에 육박했다. 전날인 3일 중국 전체 코로나19 신증 본토 강염 환자 수(1만 3137명)를 훌쩍 뛰어넘는 숫자다.

상하이의 코로나19 본토 신증 감염 환자가 팬데믹 양상을 보이며 4일 1만 5000명 대에 육박하는 바람에 4일 하루 전국 코로나19 신증 감염자도 대번에 1만 6412명으로 늘어났다.

3월 이후 본격화한 이번 코로나19 확산세로 4월 5일 오전 현재 상하이의 누적 코로나 감염자 수는 모두 7만 3000명에 달했다. 코로나 방역을 위해 상하이는 4월 5일 오전까지 2566만 5000명 주민에 대해 코로나19 핵산 검사를 완료했다.

상하이 시 당국은 4일 밤 늦게 사태의 심각성을 의식, 본래 도시 봉쇄 시한인 4월 5일 새벽 3시 이후에도 기존 그대로 항공, 철도, 장거리 노선 버스, 시내 지하철, 해상 여객 운송 등 교통 이동 통제를 지속할 것이라고 발표했다.

[베이징=뉴스핌] 최헌규 특파원 =  중국 상하이 창링구의 시내 도로가 차량 통행이 뚝 끊긴 채 적막한 모습을 드러내고 있다. 왼쪽은 일본계 다카시마야 백화점이고 오른쪽은 구베이 소호(SOHO) 건물이다. [사진=뉴스핌 독자 제공] 2022.04.05 chk@newspim.com

◆ 주민생활 "계엄보다 더한 전시 상황"

푸동(황푸강 동쪽, 3월 28일~4월 1일)과 푸시(4월1일~4월 5일)로 나눠 기한을 정해 시행했던 도시 봉쇄에 대해 무기한 연장 선언을 한 것이다. 도시 봉쇄로 주민 통행이 계속 금지되면서 시민 생활이 위협받고 있다.

5일 오전 상하이 지인은 뉴스핌 기자와의 통화에서 거리에 개미 새끼 한마리도 눈에 띄지 않는다며 마치 유령도시와 같다고 전했다. 마치 전시 상황의 한가운데 있는 것 같다며 무서운 생각이 든다고 이 지인은 전했다.

푸시지역인 창닝(长宁)구 구베(古北)에 사는 이 지인은 "문밖 출입이 일체 금지돼 생수 한병도 구입할 수 없는 상황"이라고 말한 뒤 "생활 불편 정도가 아니라 기초 식료품 확보 문제 등 생계 위협이 커져 가고 있다"며 불안감을 호소했다.

"어제는 생선 갈치와 오뎅, 오늘은 양배추와 감자 당근 하는 식으로 누군가가 식료품을 집 문앞에 놓고 갔습니다. 아마 당국이 나눠주는 배급품 같아요". 상하이 창닝구의 지인은 전시 상황같다는 말이 하나도 과장이 아니라며 이렇게 말했다.

이 와중에 일부 온라인상들은 판매가를 천정부지로 올리고 있다. 생수 또는 선키스트와 유사한 음료의 경우 평소 판매가가 한박스에 70위안 정도였는데 200 위안으로 껑충 뛰었다. 다른 생필품 가격도 일제히 치솟았다.

◆ '둥타이칭링' 고강도 방역통제에 불만 고조

업체들이 혼란을 틈타 가격 폭리를 취하고 소비자들 사이에 생필품 수급 불안이 커지자 4월 4일 시 당국은 가격 담합이나 부당하게 폭리를 취하는 상가와 판매상들을 적발해 엄중한 처벌을 가하겠다고 엄포를 놓고 나섰다.

푸동지역의 한 한국인 교민은 택배 물건에서 바이러스가 검출된다는 우려 때문에 온라인 쇼핑 물건과 와이마이 등 택배 배송에도 통제를 가한다는 소문이 나돌아 주민 불안이 한층 증폭되고 있다고 5일 오전 뉴스핌 기자에 밝혔다.

도시 봉쇄가 연장되고 주민격리가 강화되면서 민심도 갈수록 흉흉해지고 있다. 상하이의 젊은 중국인 친구는 봉쇄가 장기화하면서 주민 피로감이 누적됐다며 통제 위주의 고강도 방역 정책에 불만을 가지는 사람들이 늘어나고 있다고 귀뜸했다.

[베이징=뉴스핌] 최헌규 특파원 = 상하이 창링구 구베이 지역 한 아파트에 무료 배급품으로 배달돼 온 채소. 상하이에서는 최근 코로나19 확산에 따른 주거지 봉쇄로 식료품 공급 차질이 빚어지고 있다.  2022.04.05 chk@newspim.com

위드코로나와 정반대인 '동타이칭링(東態清零 동태청령, 격리 등 강력한 방역 통제로 코로나 제압)'의 고강도 코로나 방역 통제에 대해 회의를 품는 사람들이 중국에서도 하나 둘 늘어나는 것으로 알려졌다.

"코로나로 죽는게 아니라 코로나 봉쇄 때문에 죽는 사람이 더 많지 않을까". 베이징의 한 중국인 지인은 친구들 사이에 풍자적으로 주고받는 얘기라며 이렇게 말했다.

◆ 상반기 4% 성장도 힘들 듯...증시 압력 가중

경제 전문가들은 상하이 코로나19가 지금처럼 맹렬하게 확산하고 장기화할 경우 실물경제 타격이 커지고 자본시장에도 상당한 영향을 미칠 것으로 우려하고 있다.

투자및 연구기관들은 리포트에서 상하이와 지린성을 중심으로 팬데믹 양상을 보이는 코로나19가 중국의 경제 성장률을 1%~2% 끌어내릴 수 있다고 밝혔다. 코로나19 추이에 띠라 상반기 중국경제가 4% 성장도 버거운 상황에 처할 수 있다는 분석이 나온다.

한편 상하이증권거래소는 코로나 난리통에 청명절 연휴(4월 3일~4월 5일)를 보내고 일단 6일 정상 개장할 것으로 전해졌다. 상하이 푸둥의 상하이 금융가 직원은 5일 뉴스핌 기자에게 상하이거래소는 이미 약 2주 전 부터 사무직 중심으로 재택근무를 해왔다며 6일 재개장에는 별 문제가 없다고 밝혔다.

모든 업무가 전산 거래라 일부 핵심 기술분야를 중심으로 소수 인원만 출근하는 시스템이 진작부터 정착돼 있어 상하이 증권거래소는 코로나19에도 불구하고 6일 정상대로 재개장 가동될 것이라는 설명이다. 

[베이징=뉴스핌] 최헌규 특파원 = 중국 상하이 황푸강 서쪽의 푸시 지역 한 대로가 코로나19 창궐에 따른 도시 봉쇄로 텅 빈 모습을 하고 있다.  2022.04.05 chk@newspim.com

 

베이징= 최헌규 특파원 chk@newspim.com

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도쿄·교토, 숙박세 인상...韓관광객 부담 [서울=뉴스핌] 오영상 기자 = 일본의 대표적 관광지인 도쿄와 교토가 관광객 급증으로 인한 오버투어리즘 대응을 명분으로 숙박세를 대폭 높이면서, 한국을 포함한 외국인 관광객의 일본 여행 비용이 앞으로 크게 올라갈 전망이다.​교토시는 오는 3월부터 숙박세 상한을 현행 1박 기준 최대 1000엔에서 1만엔으로 10배 올리는 계획을 확정했다. 1박 10만엔 이상 고급 호텔에 묵을 경우 1만엔의 숙박세를 별도로 내야 한다. 이는 일본 내 지자체 중에서 가장 높은 수준의 숙박세다.​도쿄도는 현재 1만엔 이상~1만5000엔 미만 100엔, 1만5000엔 이상 200엔을 부과하는 정액제에서, 숙박 요금의 3%를 매기는 정률제로 전환하는 개편안을 마련해 2027년 도입할 방침이다.​​정률제가 도입되면 1박 5만엔 객실의 경우 지금은 200엔만 내지만, 개편 뒤에는 1500엔으로 세 부담이 7배 이상 뛰게 된다. 숙박세 인상은 특히 외국인 관광객들이 많이 찾는 인기 도시를 중심으로 확대되는 양상이다. 니혼게이자이신문에 따르면 일본 내 100여 곳의 지자체가 새로운 숙박세 도입을 검토하거나 이미 도입을 확정했다. ​일본 정부 역시 국제관광여객세(출국세)를 현행 1000엔에서 3000엔 이상으로 올리는 방안을 검토하는 등, 전반적으로 관광 관련 세금을 손보는 흐름이다. 일본 도쿄 츠키지 시장의 한 가게에서 외국인 관광객들이 음식을 먹고 있다. [사진=로이터 뉴스핌] ◆ 韓관광객, 日 여행 체감 비용 '확실히' 오른다 한국은 일본 방문객 수 1위 시장으로, 일본 관광세 인상은 곧바로 한국인의 일본 여행 비용 상승으로 이어질 가능성이 크다. 예를 들어 1박 2만엔의 중급 호텔에 3박을 하는 가족여행의 경우, 도쿄도가 3% 정률제로 바뀌면 숙박세만 600엔 수준에서 7200엔 수준으로 불어난다는 계산이 나온다.​교토시의 경우 10만엔 이상 고급 숙박시설을 이용하는 '프리미엄 여행' 수요층에는 1박당 1만엔의 세금이 추가되면서 사실상 가격 인상 효과가 발생한다.​여기에 출국세 인상까지 더해지면 항공권, 숙박, 관광세를 모두 합친 일본 여행 체감 비용 증가 폭이 적지 않을 전망이다. goldendog@newspim.com 2026-01-09 11:01
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신분당선 집값 5년 새 30% '쑥' [서울=뉴스핌] 송현도 기자 = 경기도 내 신분당선 역 주변 아파트 가격이 최근 5년간 30% 넘게 오른 것을 나타났다. 강남과 판교 등 핵심 업무지구로의 접근성이 집값 상승을 견인하며 수도권 남부의 '서울 생활권 편입' 효과를 누리고 있다는 분석이다. 9일 부동산시장 분석업체 부동산인포가 KB부동산 시세를 분석한 결과, 지난 2020년 12월부터 2025년 12월까지 최근 5년 동안 용인, 성남, 수원 등 경기도 내 신분당선 역세권 아파트(도보 이용 가능 대표 단지 기준) 매매가는 30.2% 상승했다. 이는 같은 기간 경기도 아파트 평균 상승률인 17.4%를 크게 웃도는 수치다. [사진=더피알] 단지별로는 분당구 미금역 인근 '청솔마을'(전용 84㎡)이 2020년 12월 11억 원에서 2025년 12월 17억 원으로 54.5% 급등했다. 정자역 '우성아파트'(전용 129㎡) 역시 16억 원에서 25억 1500만 원으로 57.1% 뛰었다. 판교역 '판교푸르지오그랑블'(전용 117㎡)은 같은 기간 25억 7500만 원에서 38억 원으로 47.5% 올랐으며, 수지구청역 인근 '수지한국'(전용 84㎡)도 7억 2000만 원에서 8억 8000만 원으로 22.2% 상승하며 오름세를 보였다. 이러한 상승세는 신분당선이 강남과 판교라는 대한민국 산업의 양대 축을 직결한다는 점이 주효했다고 판단했다. 고소득 직장인 수요층에게 '시간'이 중요한 자산으로 인식되는 만큼, 강남까지의 출퇴근 시간을 획기적으로 단축해 주는 노선의 가치가 집값에 반영됐다는 평가다. 여기에 수지, 분당, 광교 등 노선이 지나는 지역의 우수한 학군과 생활 인프라도 시너지를 냈다. 권일 부동산인포 리서치팀장은 "신분당선은 주요 업무지구를 직접 연결하는 대체 불가능한 노선으로 자리매김해 자산 가치 상승세가 지속될 가능성이 높다"고 전망했다. 신분당선 역세권 신규 공급이 드물다는 점도 희소성을 높이는 요인이다. 대부분 개발이 완료된 도심 지역이라 신규 부지가 제한적이기 때문이다. 실제로 2019년 입주한 성복역 '성복역 롯데캐슬 골드타운'이 역 주변 마지막 분양 단지로 꼽힌다. 이 단지 전용 84㎡는 지난해 12월 15억 7500만 원에 거래되며 신고가를 경신했다. 이에 따라 신규 분양 단지에 대한 관심이 모인다. GS건설이 용인 수지구 풍덕천동에 시공하는 '수지자이 에디시온'(총 480가구)은 오는 19일부터 21일까지 당첨자 계약을 진행한다. 지역 공인중개업소 관계자는 "신분당선을 걸어서 이용할 수 있는 보기 드문 신축이라 대기 수요가 많다"며 "수지구 내 갈아타기 수요는 물론 판교나 강남 출퇴근 수요까지 몰리고 있어 시세 차익 기대감도 높다"고 전했다. dosong@newspim.com 2026-01-09 10:10
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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