전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
부동산 정책

속보

더보기

대한항공 "아시아나 합병관련 해외결합심사 차질 없이 진행 중"

기사입력 : 2022년05월23일 10:18

최종수정 : 2022년05월23일 10:19

미국·EU·영국·호주, 신규 항공사 진입 요구
"다수 항공사 관심, 곧 긍정적 결과 기대"

[서울=뉴스핌] 강명연 기자 = 대한항공이 아시아나항공 인수합병(M&A) 관련 "필수적 선결조건인 미국, EU 등 6개 해외 경쟁당국의 기업결합심사를 전사적 역량을 집중해 차질없이 진행하고 있다"고 강조했다.

대한항공은 23일 참고자료를 내고 "각국 경쟁당국으로부터 조속한 기업결합 승인을 받기 위해 5개팀 100여명으로 구성된 국가별 전담 전문가 그룹을 운영, 맞춤형 전략을 실행 중"이라고 말했다.

대한항공 보잉787-9 항공기 [사진=대한항공]

세부적으로 해외 기업결함 심사를 총괄할 글로벌 로펌(3곳), 개별국 대응을 위한 지역 로펌(8곳)과 계약했다. 객관성·전문성 확보를 위한 경제분석업체(3곳)와 협상전략 수립·정무적 접근을 위한 국가적 전문 자문사(2곳)와도 협업하고 있다. 관련 자문사 선임비용으로 지난 3월까지 약 350억원을 지출했다.

미국, 유럽연합(EU), 영국, 호주 경쟁당국은 대한항공과 아시아나항공의 결합 전과 유사한 경쟁환경을 유지시킬 수 있도록 신규 항공사의 진입을 요구하고 있다. 이에 대한항공 최고경영진이 직접 현지를 방문, 협력관계가 없던 경쟁사에도 신규 진입을 적극 설득하고 있다. 대한항공 관계자는 "다수의 항공사가 신규 시장 진입에 관심을 보이고 있고, 곧 긍정적인 결과가 도출될 것으로 기대한다"고 말했다.

대한항공은 아시아나항공과의 합병이 ▲국가기간산업의 정상화 ▲연관 일자리 유지·확대 ▲대한민국 산업·물류 경쟁력 제고 ▲소비자 편익 증대 등을 위한 유일한 대안이라고 강조하고 있다. 대한항공은 "2개 이상의 대형항공사(FSC)를 운영하는 국가는 인구 1억명 이상이면서 국내선 규모가 자국 항공시장의 50% 이상이거나 국내총생산(GDP) 규모가 큰 국가들"이라며 "이런 환경이 갖춰지지 않은 한국에서 2개의 FSC로는 생존이 불가능하다"고 말했다.

국가별로 살펴보면 미국은 최초 신고서 제출 한 달 후 '세컨드 리퀘스트 규정에 따라 방대한 내용의 자료제출이 필요하고, 피심사인은 ▲자료 제출을 통한 승인 ▲시정조치 계획 제출을 통한 승인 두 가지 절차 중 하나로 대응이 가능하다. 이에 대한항공은 최초 신고서 제출 후 자문사 조언 및 경쟁당국 협의 후 시정조치를 마련해 대응하려고 했다. 하지만 미국 경쟁당국의 최근 강화된 기조를 감안, 세컨드 리퀘스트 자료 제출과 신규 항공사 제시를 동시에 진행하는 것이 조속한 승인 획득에 유리할 것으로 판단해 양 방향으로 심사에 적극 대응하고 있다.

유럽연합(EU)의 경우 작년 1월 EU 경쟁당국(EC)과 기업결합의 배경·취지 등 사전 협의 절차를 시작했다. 현재는 정식 신고서 제출 전 심사 기간 단축을 위해 경쟁당국이 요청하는 자료 제출과 시정 조치안에 대한 사전협의를 진행하고 있다. 중국에는 10여차례 에 걸쳐 보충자료를 제출하는 등 적극 대응 중이다. 일본은 작년 1월 설명자료, 지난 8월 신고서 초안을 제출했고 현재 사전 협의절차를 밟고 있다. 임의신고국인 영국은 작년 3월 사전 협의절차 후 4차례에 걸쳐 답변서를 제출했다. 호주는 4월 신고서 제출후 답변서를 3번 제출했다.

unsaid@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
트럼프 "머스크 추방도 검토" [서울=뉴스핌] 고인원 기자= 도널드 트럼프 미국 대통령이 기자들에게 "(일론) 머스크의 추방 문제도 고민해보겠다"고 발언하며, 두 사람 간 갈등이 또 한 번 수위를 높였다. 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 트럼프의 감세·재정 법안을 비판한 데 이어, 트럼프는 머스크의 정부 보조금과 계약에 대한 전수조사와 함께 추방 가능성까지 언급해 정치적·법적 논란이 확산되고 있다. 트럼프는 1일(현지시간) 백악관 앞에서 기자들과 만난 자리에서 "머스크를 추방할 수 있느냐"는 질문에 "모르겠다. 한번 살펴보겠다(I don't know, we'll have to take a look)"고 답했다. 그는 이어 "머스크는 많은 보조금을 받았으며, 전기촤 의무화 폐지에 매우 화가난 듯 하다"고 덧붙였다. 도널드 트럼프 미국 대통령과 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO).[사진=로이터 뉴스핌] 2025.06.21 mj72284@newspim.com 트럼프는 전기차 강제 규정을 "바이든 시대의 유산"으로 규정하고 폐지를 추진 중이다. 그는 "나는 전기차를 원하지 않는다. 휘발유도, 하이브리드도, 언젠가는 수소차도 원할 수 있다"며 "다만 수소차는 터지면 5블록 떨어진 데서 시신을 찾는다"고 비꼬기도 했다. 트럼프의 '추방' 발언이 담긴 클립이 퍼지자, 머스크는 X(옛 트위터)에 "이걸 더 키우고 싶어 죽겠지만, 지금은 참겠다"고 의미심장한 글을 올렸다. 이 논란은 머스크가 트럼프의 '크고 아름다운 하나의 법안 법(OBBBA)'을 "완전히 미치고 파괴적 법안"이라며 비판한 데서 촉발됐다. 트럼프는 이에 대해 "머스크는 역사상 가장 많은 보조금을 받은 사람"이라며, 정부효율성부(DOGE)가 머스크의 보조금 수혜 내역을 조사할 필요가 있다고 응수했다. 이어 트럼프는 "보조금이 없으면 로켓 발사도, 전기차 생산도 못할 것"이라고 몰아세웠다. 전문가들은 연방정부의 보조금·계약 중단이나 규제 강화 가능성을 주목하고 있으며, 이는 테슬라와 스페이스X의 사업에 실질적인 타격으로 이어질 여지가 있다고 지적한다. 머스크는 세금안 반대뿐 아니라 "새로운 정당(America Party)을 만들겠다"고 맞불을 놓으며 대선 기간부터 이어온 트럼프와 머스크 간 '브로맨스'가 균열 조짐을 보이고 있다. koinwon@newspim.com 2025-07-01 22:23
사진
기재부, 나라장터에 NXC 지분 매각 공고 [세종 = 뉴스핌] 김범주 기자 =국내 게임 1위 업체 '넥슨'의 정부 지분에 대한 공개입찰 절차가 진행 중인 것으로 확인됐다. 기획재정부는 지난달 30일 나라장터 등에 넥슨 지주사 엔엑스씨(NXC)의 지분 매각 공고를 냈다고 2일 밝혔다. NXC는 비상장기업이다. 고 김정주 넥슨 회장 사망으로 유가족들이 상속세 4조7000억원을 NXC주식(29.29%)으로 물납했다. 넥슨 로고. [사진=넥슨] 그동안 기재부는 다양한 방식으로 NXC 지분 매각을 추진해 왔지만 결과적으로 무산됐다. 지난해 말에는 매각 주관사를 선정하는 방식으로 NXC 지분 처분을 추진하기도 했다. NXC 지분 매각에 따른 세외 수입은 3조7000억원이다. 올해도 NXC 지분 매각이 성사되지 않을 경우 해당 금액만큼 이른바 '펑크'가 발생하는 셈이다. 한편 최근 게임업계에서는 중국 IT기업 텐센트가 넥슨 지분 인수를 타진 중인 것으로 알려졌다. 기재부 관계자는 "매각 절차를 게시했지만, 구체적인 매각대상자 등은 결정된 바 없다"고 말했다. wideopen@newspim.com 2025-07-02 15:10
안다쇼핑
Top으로 이동