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中 자율주행차 대표기업 소강고빈 '싸이리쓰'로 사명 변경

기사입력 : 2022년07월13일 15:41

최종수정 : 2022년07월13일 15:41

[서울=뉴스핌] 홍우리 기자 = 중국 자율주행차 대표 기업 소강고빈(小康股份·소콘, 601127.SH)이 사명을 변경하기로 했다. 스마트 신에너지차 분야 경쟁력 강화를 위한 포석이라는 분석이 제기됐다.

중국 경제 전문 매체 메이르징지(每日經濟) 11일 보도에 따르면 소강고빈은 이날 공시를 내고 사명을 기존의 '충칭(重慶)소강공업그룹'에서 '싸이리쓰그룹(賽裏斯集團)'으로 변경할 것이라고 밝혔다.

소강고빈은 "2016년 신에너지차 사업을 시작한 이후 다년간의 기술 축적과 연구개발(R&D) 투자를 통해 완성차·전기차·스마트커넥트·자율주행 등 분야에서 다양한 기술적 혁신 성과를 거두었다"며 "신에너지차 R&D·생산, 판매를 핵심으로 한 과학기술형 제조기업으로 성장했다"고 자평했다.

이어 "회사 포지셔닝에 대한 투자자 이해를 돕고 기업 브랜드 이미치 통일 및 브랜드 가치 제고 등을 위해 사명을 변경하게 됐다"면서 주주총회 심의와 유관 당국 승인을 거쳐야 한다고 덧붙였다. 다만 사명 변경 뒤에도 종목코드는 기존대로 유지된다.

[사진=바이두(百度)]

소강고빈은 충칭시 대표 완성차 기업이다. 1986년 설립된 충칭 바(巴)현 펑황(鳳凰) 스프링 업체로 출발해 2003년 둥펑(東風)자동차그룹과 협력을 하며 완성차 제조분야에 진출했고 2016년부터는 신에너지차 산업에 본격적으로 뛰어들었다. 현재 자동차 연구개발과 생산·판매, 신에너지차 및 관련 부품 제조, 자동차 관련 기술 컨설팅 서비스 및 기술이전 사업 등을 영위하고 있다.

새로운 사명이 될 싸이리쓰는 소강고빈 산하 전기차 브랜드명이기도 하다. 소강고빈은 2021년 4월 열린 상하이모터쇼에서 화웨이(華為)와 합작한 스마트카 '싸이리쓰 화웨이 즈쉬안(智選) SF5'를 선보였다.

싸이리쓰 화웨이 즈쉬안 SF5는 항속거리 1000km의 고성능 SUV 전기차로 화웨이의 커넥티드카 시스테인 화웨이 하이카와 인공지능 스피커 기술 등을 적용했다. 소강고빈이 화웨이 테마주로 분류된 것도 이때부터다.

같은 해 말 화웨이가 싸이리쓰와 협력한 또 다른 전기차 브랜드 아이토(AITO)의 첫 번째 모델 원제(問界) M5를 공개하면서 싸이리쓰 모기업인 소강고빈에도 관심이 집중됐다. 화웨이 독자 개발 운영체제(OS)인 훙멍(鴻蒙·Harmony) 기반 스마트 시트를 탑재한 원제 M5는 올해 3월 첫 인도 이후 판매량을 꾸준히 늘려가면서 중국 전기차 시장 내 싸이리쓰 점유율을 90% 이상으로 끌어올렸다.

[사진=바이두(百度)]

한편 이번 사명 변경과 관련, 업계 일각에서는 소강고빈이 화웨이와의 연관성을 더욱 부각시키고자 한 것이라는 관측도 있다. 화웨이 이름을 내세운 전기차 브랜드들이 시장에서 선전하고 있는 것의 영향을 받아 화웨이와 직접적인 협력 관계를 맺고 있는 자회사 싸이리쓰로 그룹 명칭을 변경하고자 한다는 것이다.

실제로 소강고빈의 올해 1~6월 신에너지차 생산량 및 판매량은 각각 4만 7714대, 4만 5622대로 이는 전년 동기 대비 각각 255.12%, 204.51% 증가한 것이다. 5월에는 월간 판매량이 사상 청음으로 1만 대를 돌파했고 내연차 판매량도 앞질렀다.

특히 원제 M5 판매 호조에 힘입어 자회사 싸이리쓰 자동차 판매량이 크게 늘었다. 싸이리쓰의 5월, 6월 판매량은 각각 5440대, 7658대로 나타났다. 전년 동기 대비 1616.09%, 24.12% 증가한 것이다. 이로써 싸이리쓰의 올 상반기 누적 판매량은 전년 동기 대비 884.98% 증가한 2만 1581대에 달했다.

다만 신에너지차 판매량이 급증하고 있는 것과 별개로 소강고빈의 수익성은 악화하고 있다. 창장상바오(長江商報)가 13일 보도에 인용한 자료에 따르면 소강고빈의 2018~2021년 매출은 각각 202억 4000만 위안, 181억 3200만 위안, 143억 200만 위안, 167억 1800만 위안으로 나타났다. 전년 동기 대비 각각 7.72%, 10.41%, 21.12%, 16.89%씩 감소한 것이다.

순이익 역시 해마다 감소하며 2020년과 2021년에는 각각 17억 2900만 위안, 18억 2400만 위안의 손실을 냈다.

올해 1분기 매출은 전년 동기 대비 56.03% 증가한 51억 3100만 위안으로 집계됐지만 순이익은 8억 3900만 위안의 적자를 기록했다.

 

hongwoori84@newspim.com

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