전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
사회 사건·사고

속보

더보기

'힌남노'에 중단된 KTX·항공편 정상화..."연휴·여행 계획 차질 없어"

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

KTX‧SRT 단계적 운행...오후3시 정상화
제주공항 등 국내 항공편도 운항 시작
바닷길은 지속 통제...부산항 8일 재개

[서울=뉴스핌] 지혜진·최아영 기자 방보경·신정인·이태성 인턴기자 = 제11호 태풍 '힌남노'가 당초 예상보다 빠르게 한반도를 벗어나며 운행에 차질을 빚었던 고속철도와 항공편 등이 차례로 운행을 시작했다.

6일 한국철도공사(코레일) 등에 따르면 이날 오후를 기점으로 KTX와 항공편이 재개됐다. 코레일은 오후 3시를 기해 KTX‧일반열차 운행을 정상화했고, 전날 오후 2시부터 모든 항공편을 중단한 제주공항도 오전 10시부터 운항을 시작했다. 다만 여객선 등 뱃길은 여전히 통제 중이다.

◆ 열차 정상화에 붐비는 역사..."예매 어려움 없어"

오후 1시20분 서울역 KTX 매표소는 열차표를 재예매하기 위한 시민들로 줄이 길게 늘어섰다. 한편에서는 열차 시간을 보며 스마트폰으로 예매하는 이들도 있었다. 이날 서울에서 부산으로 향하는 경부선 KTX 열차는 오후 1시쯤부터 운행됐다.

[서울=뉴스핌] 최아영 기자 = 6일 오후 서울 중구 서울역 매표소에 승객들이 KTX 열차표를 끊기 위해 줄을 서고 있다. 2022.09.06 youngar@newspim.com

재개 소식에 시민들은 쉽게 자리를 구할 수 있었다. 부모님을 봬러 부산에 간다는 정 줄리안(46) 씨는 "원래 오후 3시 열차를 예매했지만 서울역에 일찍 와서 기다렸다"며 "오히려 더 빠른 표를 끊어서 좋다"고 말했다. 정읍으로 출장을 가는 이모(55) 씨도 "사업차 내려가야 했는데 오후 열차들은 대부분 운행을 재개해 어려움 없이 예매했다"고 했다.

그러나 운행 일정 재조정으로 원하는 열차를 타지 못하는 승객도 있었다. 아이와 함께 서울에 2박3일 여행 온 한모(38) 씨는 "원래 새마을호를 타려 했지만 KTX 밖에 없어 그걸로 발권했다"고 말했다.

또한 일부 승객은 전날 열차표가 취소돼 불편을 겪기도 했다. 부산행 열차를 기다리던 신모(71) 씨도 "12시 차를 예매했는데 운행이 중지됐다고 해서 기다렸다가 매표소에서 오후 1시52분 표로 바꿨다"고 답했다.

대학원 연구를 위해 광주에 내려가는 편영번(30) 씨는 "어젯밤에 태풍 때문에 열차가 취소됐다고 문자가 왔었다"며 "오늘 아침에 날이 쨍쨍해 혹시나 해서 확인해보니 기차표가 있어 내려가게 됐다. 재개 문자가 따로 오진 않았다"고 했다.

한편 태풍 피해가 컸던 지역으로 가는 시민들은 발걸음을 서둘렀다. 포항이 고향인 김기준(33) 씨는 "포항 도로가 침수됐다 하니 집까지 갈 수 있을지 걱정"이라며 "그래도 피해 복구를 하고 있다고 들었다"고 말했다.

상갓집에 간다는 김태중(67) 씨도 "어제 저녁에 모바일로 예매해놨는데 취소돼 오늘 내려가게 됐다"며 "새금정에 사는데 그 부근 바람이 세다. 매미 때도 유리창이 깨진 적이 있어 어제 갔으면 태풍이 오는데 당일치기로 집까지 오기 힘들었을 것"이라고 전했다.

◆ 재개된 항공편에 "여행 계획대로 출발"…배편은 여전히 통제

오전 11시55분 제주발 김포행 대한항공 KE1120편이 김포국제공항에 착륙했다. 전날 태풍으로 끊겼던 하늘길이 재개된 후 처음 서울에 들어온 항공편이었다.

국내선 1층 입국장 앞에는 이모(61) 씨가 제주도로 여행을 떠났던 아내와 아들 부부, 손주들을 기다리고 있었다. 이씨는 "제주도에 태풍이 온다고 해 걱정했는데 다행히 실내에서 재밌게 놀았다고 한다"며 "비행기도 결항 없이 예약했던 대로 타고 돌아오는 중"이라고 말했다. 오후 12시5분쯤 입국장에서 나온 이씨의 손주는 "할아버지!"하며 이씨에게 와락 안겼다.

오전 9시2분 항공편으로 제주도에 갔다가 이씨와 같은 비행기를 타고 서울로 돌아온 한 승무원은 "(제주도에) 지금 바람은 부는데 비도 안 오고 괜찮다"며 "항공편도 정상운행 중"이라고 전했다.

사흘간 제주도로 휴가를 다녀왔다는 김진훈(36) 씨는 "첫째날은 성산, 둘째날은 중문에서 놀았는데 그날 밤부터 비가 내렸다. 다행히 중문 지역에선 태풍이 빠르게 북상해 피해는 없었다"면서도 "그래도 비 때문에 많이 놀지는 못했다"고 아쉬워했다.

[서울=뉴스핌] 신정인 인턴기자 = 6일 오후 김포국제공항에서 승객들이 제주도행 비행기 탑승 수속을 밟고 있다. 2022.09.06 allpass@newspim.com

결항으로 인해 불편을 겪은 승객도 있었다. 제주도에서 한달살이 후 서울로 돌아온 장우진(46) 씨 가족은 "오늘 오전 10시 비행기까지 못 뜨게 되면서 두 번이나 예약했던 항공편이 취소됐다"며 "겨우 다시 예약해서 왔다"고 밝혔다.

한반도가 태풍의 영향권에서 벗어나면서 여행을 계획했던 이들도 일정대로 떠나는 모양새였다. 이날 오후 2시40분 비행기로 가족들과 제주도로 떠나기 위해 공항을 찾은 우정민(45) 씨는 "날씨 예고를 보면서 끝까지 버텼다"며 "한두달 전에 계획했던 여행인데, 태풍 때문에 취소할까 고민하다가 바람이나 비가 잦아들었다고 해서 원래대로 가기로 했다"고 설명했다.

공항에는 캐리어를 끌고 가벼운 차림으로 탑승수속을 밟는 시민들의 발걸음이 이어졌다. 평일인데다 전날 태풍 소식까지 겹쳐지며 대체로 한산한 분위기였지만, 공항을 찾은 시민들은 대부분 계획했던 대로 비행기에 몸을 실을 수 있었다.

공항 관계자는 "태풍 경보가 발령됐던 전날은 아예 공항에 사람들이 없었다"면서도 "그렇다해도 평소보다는 공항 이용객이 많이 줄어들었다"고 말했다.

재개된 항공편과 달리 여객선 등 배편은 여전히 통제 중이었다. 인천항과 부산항은 이날 전면 운행이 중단됐다. 인천항여객터미널 관계자는 "국제선은 원래 코로나19 때문에 이용할 수 없고, 국내선도 하루 종일 통제 중이다. 기상상황이 바뀐다고 해도 당장 오늘은 달라지지 않는다"며 "내일 새벽 기상상황을 보고 결정할 것"이라고 설명했다.

인천항 운항관리센터에 따르면 이날 오전 6시20분 풍랑주의보가 내려지면서 인천∼백령도와 인천∼연평도 등 14개 항로, 여객선 17척의 운항이 전면 통제됐다. 부산항은 아예 5일부터 운영 자체를 중단했으며 오는 8일부터 운항을 재개할 예정이다.

youngar@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
수도권·강원 오늘 최대 120㎜ 폭우 [서울=뉴스핌] 송은정 기자 = 화요일인 21일은 수도권에 120㎜ 폭우 등 전국에 장맛비가 내릴 전망이다. 기상청과 케이웨더에 따르면 이날 중부지방을 중심으로 돌풍과 천둥·번개를 동반한 강한 비가 내리겠다. 화요일인 21일은 전국이 대체로 흐린 가운데 곳에 따라 비가 내릴 것으로 전망된다. [사진=뉴스핌 DB] 예상 강수량은 수도권 30~80mm(많은 곳 120mm 이상), 강원내륙·산지 30~80mm(많은 곳 강원중·북부내륙 120mm 이상), 강원동해안 5~40mm, 충청권 30~80mm(많은 곳 충남북부서해안 100mm 이상), 전라권 5~40mm, 경남서부내륙, 대구·경북 5~40mm, 제주도 5mm 안팎이다. 아침 최저기온은 22∼26도로 예보됐다. ▲서울 24도 ▲인천 24도 ▲수원 25도 ▲춘천 23도 ▲강릉 24도 ▲청주 25도 ▲대전 24도 ▲전주 26도 ▲광주 25도 ▲대구 25도 ▲부산 26도 ▲울산 26도 ▲제주 27도다. 낮 최고기온은 26∼37도로 예상된다. ▲서울 29도 ▲인천 28도 ▲수원 30도 ▲춘천 27도 ▲강릉 31도 ▲청주 31도 ▲대전 31도 ▲전주 32도 ▲광주 32도 ▲대구 34도 ▲부산 31도 ▲울산 34도 ▲제주 34도다. 바다 물결은 서해 앞바다 0.5~1.0m, 남해 앞바다 0.5~1.5m, 동해 앞바다 0.5~1.5m로 일겠다. 에어코리아에 따르면 이날 미세먼지 농도는 전 권역이 '좋음'으로 예상된다.  yuniya@newspim.com 2026-07-21 06:30
사진
[단독] CXMT 증권신고서 보니 [서울=뉴스핌] 정승원 김정인 기자 = 중국 최대 D램 업체 창신메모리테크놀로지(CXMT)가 기업공개(IPO)를 계기로 생산능력 확대와 공정 고도화에 나선다. 고대역폭메모리(HBM)에서는 삼성전자와 SK하이닉스에 뒤처져 있지만, DDR5와 LPDDR5X 등 범용·모바일 D램부터 중국 내 수요를 장악해 글로벌 3강 체제를 흔들겠다는 전략이다. CXMT가 대규모 자금을 확보해 생산량과 수율을 끌어올릴 경우 삼성전자와 SK하이닉스가 주도해 온 D램 시장의 고객·가격·공급 질서에도 변화가 불가피할 것으로 보인다. 21일 뉴스핌이 입수한 CXMT의 상하이증시 상장 등록용 증권신고서에 따르면 회사는 글로벌 메모리 시장에서 경쟁력을 높이기 위한 최우선 과제로 생산능력 확대를 제시했다. 삼성전자와 SK하이닉스에 비해 생산 규모와 시장점유율이 낮아 규모의 경제를 충분히 실현하지 못하고 있다는 판단에서다. 특히 HBM에서는 기술 격차가 뚜렷한 만큼 단기간에 정면 승부를 벌이기보다 DDR5와 LPDDR5X 등 이미 시장이 형성된 제품부터 경쟁력을 높인다는 구상이다. [AI 인포그래픽= 정승원 기자] ◆ HBM 격차 인정...D램 생산능력 확대로 승부수 CXMT는 중국 1위이자 세계 4위 D램 업체다. 다만 삼성전자·SK하이닉스·마이크론 등 글로벌 3사와 비교하면 생산능력과 시장점유율, 제품 포트폴리오에서 여전히 격차가 크다. 중국 내 D램 수요조차 자국 생산만으로 충분히 충당하지 못하는 상황이다. CXMT는 증권신고서에서 인공지능(AI) 시장 확대에 대응해 D램 사업을 강화하겠다는 계획을 밝혔다. 다만 HBM의 구체적인 양산 시점이나 공급 계획은 제시하지 않았다. 현재 CXMT가 삼성전자·SK하이닉스와 HBM 상용화 경쟁을 벌일 단계는 아니라는 점을 사실상 인정한 것으로 풀이된다. 업계에서는 CXMT의 HBM 기술이 선두 업체보다 2~4년 뒤처진 것으로 평가한다. 이에 CXMT는 AI 시장의 성장성을 인정하면서도 당장 HBM을 앞세우기보다 DDR5와 서버용 D램 등 기존 제품군의 생산과 기술 경쟁력을 끌어올리는 전략을 택했다. 가장 시급한 과제로는 생산능력 부족을 꼽았다. 현재 생산 규모로는 제조원가를 낮추고 수율을 안정화하는 데 한계가 있다는 것이다. 결국 삼성전자와 SK하이닉스가 확보한 규모의 경제에 접근하려면 생산량 자체를 대폭 늘려야 한다는 판단이다. CXMT는 이번 상장을 통해 46억달러(약 6조8100억원)를 조달하는 것을 목표로 하고 있다. 확보한 자금은 생산라인 확대와 공정 전환, 연구개발에 투입해 생산성과 원가 경쟁력을 동시에 높이는 데 활용할 예정이다. 우선 중국 시장 내 공급 비중을 높이는 데 집중한다. 중국은 세계 최대 D램 소비국이지만 자국 업체의 공급 비중은 낮다. CXMT는 중국 시장에서 삼성전자·SK하이닉스·마이크론 제품을 대체한 뒤 이를 기반으로 글로벌 시장 진출을 확대한다는 구상이다. CXMT가 상하이증시에 상장하면서 제출한 증권신고서 원문. [서울=뉴스핌] = 2026.07.21 hkj77@hanmail.net ◆ DDR5 중심 D램 개발 및 고도화 CXMT는 생산능력 확대를 위한 주요 과제로 생산라인 증설과 공정 업그레이드, 웨이퍼 생산량 확대를 제시했다. 생산 규모를 키워 제조원가를 낮추고 수율을 높여 수익성을 개선한다는 전략이다. 글로벌 메모리 시장은 저용량·저속 제품에서 고용량·고속 제품 중심으로 빠르게 이동하고 있다. CXMT도 상장 자금을 활용해 DDR5와 LPDDR5X, 서버용 D램의 비중을 높이고 제품 포트폴리오를 고부가 제품 중심으로 재편할 계획이다. 조달 자금은 생산라인 업그레이드와 제조공정 개선, 차세대 D램 연구개발에 투입된다. 공정 미세화를 통해 웨이퍼당 생산량을 늘리고 원가와 전력소비를 낮추는 동시에 수율을 높이는 것이 목표다. 단순히 공장 규모만 늘리는 것이 아니라 생산성과 제품 성능을 함께 개선해 글로벌 업체와의 격차를 줄이겠다는 것이다. 핵심 제품은 DDR5와 LPDDR5X다. DDR5는 AI 서버와 데이터센터, 클라우드, 고성능컴퓨팅 등에 사용되는 제품으로 DDR4보다 제조 난도가 높고 미세공정과 수율 관리가 중요하다. DDR5 경쟁력은 곧 공정기술과 생산효율을 가늠하는 지표인 셈이다. CXMT는 DDR5 생산능력을 확대해 단위당 원가를 낮추고 서버·PC용 D램 시장에서 점유율을 확보할 계획이다. LPDDR5X는 AI 스마트폰과 노트북, 태블릿PC, AI PC 등 모바일·저전력 시장을 겨냥한다. DDR5로 서버와 PC 시장을, LPDDR5X로 모바일 시장을 동시에 공략하는 구조다. 스마트폰 화면에 표시된 CXMT 로고. [사진=블룸버그통신] ◆ 중국서 CXMT 제품 공급 확대...삼성·SK하이닉스 영향 불가피 CXMT는 중국 기업들이 사용하는 삼성전자·SK하이닉스·마이크론의 D램을 자국산 제품으로 대체하는 '수입 대체'를 주요 성장 전략으로 제시했다. 중국 스마트폰·PC·서버 업체가 수입해 사용하는 메모리를 CXMT 제품으로 바꿔 중국 시장 내 공급률을 높이겠다는 것이다. D램 생산에 그치지 않고 장비와 소재, 부품, 설계, 패키징 등 중국 메모리 생태계 전반의 국산화도 추진한다. 이번 상장은 단순한 운영자금 확보가 아니라 CXMT를 중심으로 중국 내 D램 공급망을 구축하기 위한 기반 마련이라는 의미가 크다. CXMT의 중국 내 공급 확대가 본격화하면 삼성전자와 SK하이닉스도 영향을 피하기 어렵다. CXMT의 D램 평균판매가격은 삼성전자·SK하이닉스·마이크론보다 약 30% 낮은 것으로 평가된다. 생산 확대와 공정 고도화로 품질과 수율까지 개선할 경우 가격 경쟁력은 더 커질 수 있다. CXMT가 낮은 가격과 중국 내수 기반을 앞세워 물량을 늘리면 삼성전자와 SK하이닉스는 중국 고객을 지키기 위해 가격을 낮추거나 범용 D램 생산을 고부가 제품으로 더 빠르게 전환해야 하는 압박을 받을 수 있다. 특히 CXMT가 당장 HBM보다 DDR5와 LPDDR5X 등 범용·모바일 D램을 공략한다는 점에서 삼성전자가 상대적으로 직접적인 영향을 받을 가능성이 크다. SK하이닉스도 HBM에서는 기술 우위를 유지하고 있지만, 범용 D램 공급 증가로 전체 시장 가격이 낮아질 경우 수익성 압박을 받을 수 있다. CXMT의 위협은 단기간에 삼성전자와 SK하이닉스를 기술로 추월하는 데 있지 않다. 중국 내수시장과 대규모 생산능력을 바탕으로 범용 D램 공급을 빠르게 늘려 두 회사의 고객 기반과 가격 결정력을 약화할 수 있다는 점이 더 현실적인 위험으로 꼽힌다. origin@newspim.com 2026-07-21 08:01
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동