전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
정치 북한

속보

더보기

권영세 통일장관, "비핵화 맞춰 발전·철도 등 대규모 인프라 협력"

기사입력 : 2022년12월21일 16:02

최종수정 : 2022년12월21일 16:02

한반도인프라포럼 축사 통해 밝혀
"핵·미사일로는 민생 해결 못해"

[고양=뉴스핌] 이영종 통일전문기자 = 권영세 통일부 장관은 21일 "북한 당국이 진정성을 갖고 비핵화 협상에 나온다면 민생 개선을 위한 과감한 조치를 취할 것"이라면서 "비핵화의 단계에 맞춰 발전 시설이나 항만・철도 등 대규모 인프라 협력을 진행할 수 있을 것"이라고 밝혔다.


권 장관은 이날 경기도 고양 일산서구 한국건설기술연구원 30주년 기념홀에서 열린 제3회 한반도인프라포럼 축사에서 "비핵화를 위해 인내심을 가지고 북한과 대화를 시작하기 위해 최선을 다하겠다"면서 이같이 밝혔다.

[고양=뉴스핌] 이영종 통일전문기자 = 권영세 통일부 장관이 21일 경기도 고양시 일산 서구 한국건설기술연구원에서 열린 한반도인프라포럼에서 축사를 하고 있다. [사진=이영종 기자] 2022.12.21 yjlee@newspim.com


'한반도에서 시작하는 그린 데탕트'를 주제로 한 포럼에서 권 장관은 "북녘에 핵을 두고는 평화의 번영의 미래로 나가지 못한다"면서 "북한은 식량과 식수・난방 등 기본적인 민생문제도 해결하지 못하고 있으며 핵과 미사일로는 이를 해결하지 못한다는 걸 잘 알고 있을 것"이라고 지적했다.


이어 "이제라도 북한이 핵 개발을 중지하고 대화에 나서는 게 북한 당국과 주민에게 훨씬 큰 이익이 될 것"이라고 말했다.


권 장관은 "그린 데탕트는 윤석열 정부의 대북 로드맵인 '담대한 구상'의 출발점이 될 수 있을 것"이라며 "기후・환경 문제 해결을 통해 인류에도 기여하는 남북 협력의 모범 사례가 될 것이라 기대 한다"고 강조했다.


손기웅 한국평화협력연구원 원장(전 통일연구원장)은 '국가전략 그린 데탕트: 의미와 추진 방향'을 주제로 한 특별 강연에서 "남북 환경・경제 공동체는 그린 데탕트를 한반도에서 구현해 나가는 과정에서 중요한 과제"라면서 그린데탕트를 통한 남북민족공동체와 동북아공동체의 구현 로드맵을 제시했다.


손 원장은 그린 데탕트 실현을 위한 남북협력 사업으로 ▲백두산・금강산・평양・개성 친환경 관광특구 개발 ▲산림 생태계 복원과 토양유실 방지 사업 ▲기후변화 공동대응을 위한 기상협력 등을 제시했다.

[고양=뉴스핌] 이영종 통일전문기자 = 손기웅 한국평화협력연구원 원장이 21일 경기도 고양시 일산서구 한국건설기술연구원에서 열린 한반도인프라포럼에서 특별강연을 하고 있다. [사진=이영종 기자] 2022.12.21 yjlee@newspim.com


행사에서는 남성욱 고려대 교수, 허준행 대한토목학회장, 임을출 경남대 극동문제연구소 교수 등이 대담을 진행했다.


포럼을 주최한 김병석 한반도인프라포럼 대표 회장(한국건설기술연구원장)은 "한반도에서 그린 데탕트가 이뤄지고 이를 기반으로 동북아, 나아가 지구촌의 환경・경제・인프로 협력과 평화의 큰 길이 열리기를 기대한다"고 말했다.


2019년 12월 출범한 한반도인프라포럼은 111개 산업・학술・전문기관에서 400여명의 관계자들이 참여하고 있으며 그동안 22개 협력의제 발굴 등의 성과를 거뒀다고 주최 측은 설명했다.

yjlee@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동