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[신년사] 정의선 회장 "도전으로 신뢰, 변화로 도약…미래 이끌자"

기사입력 : 2023년01월03일 10:35

최종수정 : 2023년01월03일 10:35

새해 경영 화두로 '도전·변화' 제시

[서울=뉴스핌] 조재완 기자 = 정의선 현대차그룹 회장이 3일 2023년을 '도전을 통한 신뢰와 변화를 통한 도약'의 한 해로 삼자며 새해 의지를 밝혔다.

이를 위해 전동화와 소프트웨어, 신사업 등 다양한 분야에서 미래 성장동력을 창출하고, 계속해서 변화하는 능동적인 기업문화를 조성하겠다는 방침이다.

정 회장은 이날 오전 경기 화성 현대차·기아 남양연구소에서 열린 신년회에서 "다가오는 위기를 두려워하며 변화를 뒤쫓기보다 한 발 앞서 미래를 이끌며 위기를 기회로 만들어야 한다"며 이같이 밝혔다. 

정 회장은 "시장을 선도하는 퍼스트 무버가 되기 위해 최고의 인재를 영입하고 기술을 개발하는데 투자를 아끼지 않겠다"며 전동화, 소프트웨어, 신사업 등 다양한 분야에서 끊임없이 도전하겠다는 의지를 강조했다. 

정 회장은 "올해에도 더욱 진화된 차량을 개발하고 공급하여 글로벌 전기차 리더십을 공고히 하고, 전동화 체제 전환을 지속해 나갈 것"이라며 "연구개발을 비롯한 회사 전반의 시스템을 소프트웨어 중심으로 전환해야 한다"고 강조했다. 이어 "그룹의 미래 성장 동력을 확보하기 위해 다양한 사업 영역에서 도전하고 있다"면서 자율주행, 미래 모빌리티, 로보틱스, 에너지, 신소재 등 신사업 분야 계획을 구체화했다.

나아가 신뢰의 가치를 여러 차례 강조하며 "우리는 '신뢰'를 기반으로 도전하고, 도전의 결과로 더 큰 '신뢰'를 만들어 나가야 한다"고 당부했다. 

정 회장은 '변화를 통한 도약' 의지도 강조했다. 지속가능한 성장을 위해서는 직원들의 창조적 사고와 자기주도적 변화 등이 수반돼야 한다는 판단이다. 정 회장은 "기존의 관성을 극복하고, 계속해서 변화하는 능동적인 기업문화를 조성해야 한다"고 힘줘 말했다. 

정의선 현대자동차그룹 회장 [사진=현대차그룹 제공]

다음은 정 회장 신년사 전문이다. 

안녕하십니까, 현대자동차그룹 가족 여러분 !

새해 복 많이 받으시고,
여러분의 가정에 항상 건강과 행복이 가득하기를 기원합니다.

긴 코로나의 터널을 지나는 시점에
우리의 도전과 혁신이 시작되는 남양연구소에서
여러분과 새해의 시작을 함께하게 되어
감회가 더욱 새롭습니다.

올해에는 여러분들과 더 많이 만나고,
여러분도 사랑하는 사람들에게
한걸음 더 가까이 다가갈 수 있기를 바랍니다.

그러나, 따뜻한 만남을 이루기 위해
우리가 극복해야 할 올해의 경영환경은 너무나도 차갑습니다.

코로나19 여파에
금리와 물가가 상승하고 환율 변동폭이 커졌을 뿐 아니라,
러시아-우크라이나 전쟁과 같은 지정학적 리스크가 더해지며
경제 불확실성이 더욱 커지고 있습니다.

하지만 우리는,
다가오는 위기를 두려워하며 변화를 뒤쫓기 보다
한 발 앞서 미래를 이끌며 위기를 기회로 만들어야 할 것입니다.

이를 위해 2023년을
『도전을 통한 신뢰와 변화를 통한 도약』의 한 해로 삼아
어려운 환경을 극복하고, 보다 나은 미래를 향해 함께 나아가려 합니다.

우리는 급변하는 산업 패러다임에 대응하여
끊임없는 '도전'을 이어오고 있습니다.

작년에 우리는, 전기차 전용 플랫폼E-GMP 기반의
아이오닉5와 EV6가
각각 '세계 올해의 차' 와 '유럽 올해의 차' 를 수상하고,
글로벌 전기차 판매 TOP 5를 달성하며,
성공적인 『전동화 체제로의 전환』을 시작하였습니다.

올해에도 더욱 진화된 차량*을 개발하고 공급하여
글로벌 전기차 리더십을 공고히 하고,
전동화 체제 전환을 지속해 나갈 것입니다.

또한, 연구개발을 비롯한 회사 전반의 시스템을
『소프트웨어 중심으로 전환』해야 합니다.
그래야만 우리는 비로소 보다 완벽한 소프트웨어 디파인드 비히클(SDV)을
만들 수 있는 역량을 확보하여
글로벌 경쟁에서 앞서 나갈 수 있습니다.

그 외에도 그룹의 미래 성장 동력을 확보하기 위해
다양한 사업 영역에서 도전하고 있습니다.

자율주행 분야에서는
국내에서 고속도로 자율주행(Lv. 3)이 가능한 차량을 출시하고,
북미에서는 레벨4 기술이 탑재된 로보택시 상용화를 실시할 계획입니다.

미래 모빌리티 분야에서는
사람과 사물의 이동 목적에 부합하는 PBV 차량을 본격적으로 시장에 선보이고,
항공 이동 수단인 AAM프로토타입 기체도 개발하여
모빌리티 서비스 프로바이더로서의 리더십도 구축해 나갈 것입니다.

로보틱스 분야에서는
로보틱스랩과 보스턴다이나믹스
그리고 BD-AI연구소간의 긴밀한 협업을 통해,
인류의 복지와 편의를 지원하는 인간 친화적인 제품 공급의 밸류체인을
꾸준히 완성시켜 나가도록 하겠습니다.

아울러, 소형원자로(SMR)와 같은 에너지 신사업 분야로의 확장을 추진하고,
더욱 안전한 초고강도 철강제품 개발과 스마트 물류 솔루션 육성에 박차를 가해
그룹의 미래 성장 동력을 지속 확보해 나가겠습니다.

앞으로도 다양한 영역에서 시장을 선도하는 퍼스트 무버가 되기 위하여
최고의 인재를 영입하고 기술을 개발하는데 투자를 아끼지 않을 것입니다. 
우리는 '신뢰'를 기반으로 도전하고,
도전의 결과로 더 큰 '신뢰'를 만들어 나가야 합니다.

그러기 위해 무엇보다도 『고객의 신뢰』를 받는 것이 최우선입니다.
그 어떤 좋은 제품과 기술도 고객의 신뢰 없이는 아무 의미가 없습니다.
우리가 '품질과 안전'이라는 기본적인 약속을 지켜 나갈 때,
고객들도 우리를 믿고 새로운 변화와 도전을 기꺼이 함께해 주실 것입니다.

품질은 특정부문이 아닌 우리 모두의 과제입니다.
상품의 기획과 설계에서부터 생산, 판매, A/S에 이르기까지
모두가 품질과 고객을 최우선으로 생각하여
고객에게 만족을 넘어서는 감동을 드려야 합니다.

또한, 우리가 안전을 지키는 것은 단순히 외부의 규제 때문만이 아닙니다.
생명이라는 무엇과도 바꿀 수 없는 가치를
언제나 최우선으로 한다는 원칙을 잊지 않고
우리의 고객과 임직원들의 안전을 위해 최선을 다해야 할 것입니다.

다음으로 『사회적인 신뢰』가 필요합니다.
'The Right move for the Right future' 라는
우리 그룹의 사회책임 메시지에 걸맞게 환경을 생각하고 서로 상생하고 협력하며
인류와 함께 성장하는 모범적인 기업이 되어야 합니다.

다양한 사회공헌과 적극적인 소통, 투명한 경영활동을 통해
올바른 방향으로 나아가며 사회적 신뢰를 받을 수 있도록
모두가 노력해 주시기 바랍니다.
마지막으로 『나와 내 옆의 동료에 대한 신뢰』가 있어야 합니다.
끝없는 변화와 도전을 위해
스스로에 대한 자신감과 동료에 대한 신뢰가 필요합니다.
우리는 인류를 위해 옳은 일을 하고 있다는 자부심을 가지고,
솔직하게 소통하고 서로 믿고 의지하며
신뢰를 쌓아가는 한 해가 되었으면 합니다.

임직원 여러분,

지속 가능한 성장을 위해서는
기존의 관성을 극복하고,
『계속해서 변화하는 능동적인 기업문화』를 조성해야 합니다.

물이 고이면 썩는 것처럼
변화를 멈춘 문화는 쉽게 오염되고 깨어지기 마련입니다.
현실에 안주하지 말고 새로운 목표를 가지고 시도하십시오.
미래를 향해 한단계 '도약'하기 위해,
결과에 대한 두려움 없이 새롭게 시도할 수 있는 문화를 만들어 나가겠습니다.

관성적으로 흘러가는 무의미한 일들은 과감하게 중단하고,
선택과 집중을 통해 인력과 시간을 효율적으로 활용해야 합니다.
건강을 위해 체질을 개선하듯
군더더기 없는 기업으로 체질개선을 이뤄내어
위기를 이겨내고 새롭게 도전할 수 있는
원동력으로 삼았으면 합니다.
임직원 여러분도 각자 업무를 돌아보시고
소중한 시간과 에너지를 낭비하는 불필요한 허례허식은 정리하여
스마트하고 유연한 업무방식을 생활화 해주시기 바랍니다.

실패가 두려워 눈치만 보고 주저하는 수동적인 사람,
책임과 과실은 떠넘기고 성과만 챙기려는 사람,
남을 깎아내려서 자신을 높이려는 사람보다는

적극적으로 도전하는 사람,
매사에 진취적이고 자발적인 노력을 기울이는 사람,
동료를 아끼고 소통하며 협력하는 사람,
열심히 하고, 잘하고자 하는 사람이 인정과 보상을 받으며
자신의 꿈을 마음껏 펼칠 수 있는 회사가 되어야합니다.

아울러 우리는 미래 고객, 특히 젊은 세대들의 목소리에 귀를 열어야 합니다.
우리 내부의 젊은 구성원들의 의견이
의사결정과정에 적극 반영될 수 있는 구조를 만들어
젊은 세대의 생각과 가치관을 이해하고 소통해 나가야 합니다.

저와 경영진들부터 솔선수범하겠습니다.
자유롭게 일하는 기업문화,
능력이 존중받는 일터,
원칙과 상식이 바로 서는 근로환경을 조성하겠습니다.
다양성을 존중하며, 능동적이고 변화무쌍한 조직문화가 자리잡을 수 있도록
지속적인 인사를 실시하고 제도적인 개선을 이어나가
과거의 단점들을 과감히 없애 나갈 것입니다.

우리는 오랜 시간동안 많은 위기를 겪어왔지만
결코 포기하지 않고 이겨낸 저력이 있습니다.

불확실한 대외환경과 급변하는 산업 패러다임 속에서도
끊임없는 도전으로 신뢰를 만들어 가고
해내겠다는 의지와 긍정적 마인드, 치밀함으로
능동적인 변화를 계속한다면
한차원 도약하여 지속 가능한 성장을 이어 나갈 수 있을 것입니다.

더 나은 미래를 향한 이 여정에
여러분 모두 동행해 주시기를 바랍니다.

다시 한 번 임직원 여러분 모두의 새해 건강과 행복을 기원하겠습니다.
감사합니다.

chojw@newspim.com

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"트럼프, 中 특별교역국 박탈 가능성" [서울=뉴스핌] 박공식 기자 = 미국과 중국 사이에 자존심을 건 관세전쟁이 계속 고조될 경우 트럼프 행정부가 중국에 부여한 특별교역국(PNTR:Permanent Normal Trade Relations, 영구정상교역관계) 지위까지 박탈해 중국에 대한 관세를 평균 61%까지 올릴 가능성이 있다고 로이터통신이 무역전문가들을 인용해 5일(현지시간) 보도했다. 통신은 도널드 트럼프 대통령이 취임 첫날(1월20일) 하워드 러트닉 상무장관 지명자와 제이미슨 그리어 미 무역대표부(USTR) 대표 지명자에게 중국의 특별교역국 지위와 관련한 입법적 조치를 검토하라고 지시했다고 전했다. PNTR은 이전 '최혜국대우(most-favored-nation treatment)'로 불려진 것으로, 관세와 항해 등 양국간 관계에서 제3국에 부여한 조건보다 절대 불리하지 않은 대우를 하는 것이다. 세계무역기구(WTO)가 교역의 일반원칙으로 지지하고 있다. 미국은 2000년 중국의 WTO 가입 전 중국에 PNTR 지위를 부여했다. 이후 중국의 대미수출은 급격하게 증가했다. 트럼프 대통령의 중국에 대한 PNTR 지위 재검토 지시 이후 존 물레나 공화당 의원과 톰 스워지 민주당 의원은 지난 1월 23일 하원에 공정무역복원법안(Restoring Trade Fairness Act)을 공동발의했다. 물레나 의원은 하원 중국관련특별위원회의 공화당 의장을 맡고 있다. 상원에도 동시 발의된 법안은 중국과 정상교역 관계를 중단하고 관세를 5년간 35~100% 수준으로 인상하는 내용을 담고 있다. 비슷한 법안은 과거에도 여러 차례 의회에서 발의됐지만 충분한 지지를 얻지 못해 폐기됐다. 그러나 이번에는 사정이 다르다. 무역 전문가들은 민주 공화 양당 지지가 점점 확산돼 통과될 가능성이 높아지고 있다고 말했다. 미국 싱크탱크 전략국제문제연구소(CSIS)의 짐 루이스 부소장은 중국이 글로벌 무역규칙을 따르지 않아 PNTR 지위가 박탈될 가능성이 커지고 있다고 진단하고 "트럼프는 중국과 어떤 거래를 할수 있을지 지켜보며 모든 가능성을 열어두고 있다"고 말했다. 또다른 기업 컨설턴트와 법률가는 거래 기업들이 중국의 PNTR 지위 상실 가능성에 대비하고 있다고 전했다. 공급망을 중국 바깥(제3국)으로 이전하거나 외국인 직원을 귀국시키고 중국내 신규 투자를 중단하고 있다고 했다. 추가 관세 부담을 전가하기 위해 납품 계약 조건을 재협상하는 기업도 있다고 덧붙였다. 영국의 경제연구소인 옥스퍼드 이코노믹스는 무역단체인 미중무역위원회(USCBC:U.S.-China Business Council)에 제출한 보고서에서 중국이 PNTR 지위를 상실하면 연료를 제외한 모든 중국산 제품은 미국 기업이 중국에서 생산했더라도 관세가 현재 19%에서 평균 61%까지 오를 수 있다고 예상했다. USCBC는 "중국에 대한 PNTR 지위 박탈은 중국의 무역 관행을 바꾸는 수단으로 적절하지 않으며 미국이 가진 다른 수단을 사용해야 한다"고 반대 입장을 표명했다. 현지시간 2월4일 0시1분을 기해 트럼프 행정부의 대중국 관세 10%가 발효되자 중국도 즉각 보복 관세 조치로 맞섰다. 지난해 대선 과정에서 트럼프 대통령은 중국에 최대 60% 관세를 부과할 것이라고 공언한 바 있다. 한편 싱크탱크 미국기업연구소(AEI:American Enterprise Institute) 선임연구원 데렉 시저스는 "공화당 의원들은 트럼프 대통령의 승인없이는 PNTR 취소 법안을 통과시키지 않을 것"이라고 예상했다. 현재 미국과 정상적 교역국 지위를 가지지 못한 나라는 쿠바와 북한, 벨라루스, 러시아 등 4개국 뿐이다. 3일 미국 캘리포니아주 오클랜드 항구에 접근하는 콘테이너 화물선 [사진=로이터] kongsikpark@newspim.com 2025-02-06 13:54
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차세대 반도체 패키징 기술 '유리기판' [서울=뉴스핌] 이나영 기자= 차세대 인공지능(AI) 반도체 기판 기술로 '유리기판'이 주목받고 있다. 기존 FC-BGA(Flip-Chip Ball Grid Array) 기판은 플라스틱 재질로 제작돼 대면적 적용 시 휨 발생과 평탄성 저하 등의 문제가 있었다. 이를 해결하기 위해 PLP(패널 레벨 패키징) 및 유리기판이 대안으로 떠오르고 있다. 6일 반도체 업계에서는 유리기판이 반도체 패키징의 한계를 넘어설 차세대 기술로 평가받고 있다. 유기 소재 대신 유리를 사용함으로써 수율 문제와 패턴 왜곡 현상을 해결하고, 이론적으로는 칩의 패키징 두께를 최대 4분의 1 수준으로 줄일 수 있기 때문이다. 시장조사업체 마켓앤마켓에 따르면, 유리 기판 시장 규모는 지난 2023년 71억달러(약 10조 3063억원)에서 오는 2028년 84억 달러(12조 1934억원)로 18%가량 고속 성장이 전망된다. AI 등 차세대 기술 활용을 위해 고성능 메모리와 그래픽처리장치(GPU), 중앙처리장치(CPU) 등 반도체 패키징 기술의 중요도가 올라가고 있기 때문에 관련 시장은 더욱 성장할 것으로 전망된다. 챗GPT가 그린 유리기판의 모습. [사진=챗GPT] 국내 기업들도 유리 기판 경쟁에 뛰어들고 있다. SKC는 CES 2025에서 유리 기판을 선보였으며, 자회사 앱솔릭스(Absolics)는 연간 7만2000㎡ 규모의 제2공장 건설을 추진하고 있다. 삼성전기와 LG이노텍 또한 유리 기판을 준비하고 있는 것으로 알려져 있다. 코스닥 상장사 나인테크도 FO-PLP 및 유리기판 관련 장비 개발을 완료했다. 나인테크는 열팽창 계수의 변화에 따른 기판의 휨 현상을 핸들링하고, 기판 두께가 얇아지는 문제를 해결할 수 있는 장비 개발에 성공했다. 장비 개발 및 테스트를 완료했으며, 향후 수요에 대비해 생산 시설 확충을 계획하고 있다.  나인테크는 지난 3년간 FO-PLP에 적용되는 모든 WET STATION 장비를 해외 반도체 회사와 글라스 코어기판 회사에 납품해왔다. 과거 레퍼런스와 성공 사례를 바탕으로 생산 시설까지 증설된다면 유리 기판 관련 매출 역시 확대될 것으로 기대하고 있다. 나인테크 관계자는 "급변하는 환경에서 PLP 장비 납품 경험을 통해 시장을 선점하여 반도체 패키징 공정을 선도하고자 한다"며 "앞으로도 아낌없는 R&D 투자를 통해 PLP 및 유리기판이 상용화되는 시점에 나인테크가 우뚝 설 수 있도록 노력하겠다"고 밝혔다. nylee54@newspim.com 2025-02-06 08:00
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