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카카오모빌리티, 이용자 요구 기반 '카카오 T 바이크 2.0' 체계 만든다

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올 2분기 내 이용자 피드백 반영해 서비스 개편 예정

[서울=뉴스핌] 양태훈 기자 = 카카오모빌리티는 4일 공유형 퍼스널 모빌리티 시장 변화에 맞춰 '카카오 T 바이크' 서비스를 대폭 개편, 올해 2분기 내 '카카오 T 바이크 2.0'을 선보일 계획이라고 밝혔다.

카카오 T 바이크는 카카오모빌리티가 지난 2019년 첫 선을 보인 공유형 퍼스널 모빌리티 서비스로, 출시 후 5067만km 운행거리를 기록하며 이용자들의 많은 사랑을 받았다.
카카오모빌리티는 서비스 출시 5년 차를 맞아 변화된 시장과 이용자 요구에 발맞추고자 카카오 T 바이크 2.0 프로젝트를 추진, 최근 1년 이내 서비스 이용 이력이 있는 이용자 중 1만2000여 명을 대상으로 지난해 9월부터 올해 4월까지 설문조사를 진행했다.

1차 설문조사를 통해서는 전반적인 서비스 이용성 평가 및 개선사항 조사를 실시했다. 서비스 사용시 만족했던 점에 대한 질문(복수응답)에 ▲ 편리한 대여 방식(59.3%) ▲ 앱 내 지도 UI 편의성(47.6%) ▲ 잘 정비된 기기(21%) 등이 꼽혔다.

[사진=카카오모빌리티]

카카오 T 바이크 서비스 개편을 위해 기능과 서비스 측면에서 보다 세분화된 의견도 확보했다.

조사에 참여한 이용자들은 '적용되길 희망하는 개편안(복수응답)'에 대한 답변으로 기본 이용시간 폐지(57%)를 1순위로 꼽았다. 정기이용권 신설(44%), 장시간 이용 혜택 도입(33%), 기기 종류 다양화(10%) 에 대한 요구가 그 뒤를 이었다.

자전거 기기 다양화에 대한 필요성도 확인됐다. 가장 높은 답변을 기록한 옵션(복수응답)은 휴대폰 거치대 비치(53%)였으며, 모터 출력 향상(37%), 속도 개선(35%) 등 주행 성능 변화에 대한 응답이 뒤를 이었다.

카카오모빌리티는 이용자 피드백을 바탕으로 서비스를 개편하는 것은 물론, 긍정적인 평가를 받은 부분은 강화해 올 2분기 내 이용자 중심의 카카오 T 바이크 2.0 서비스를 새롭게 선보일 예정이다.

구체적으로 기본 이용시간 설정을 재검토하고, 정기이용권·장시간 이용 할인 혜택 등 신규 옵션도 도입할 계획이다. 또한 일반자전거 활성화를 포함해 기기 종류 다양화 요구도 적극 반영할 예정이다.

안규진 카카오모빌리티 사업부문총괄 부사장은 "카카오 T 바이크를 처음 시작한 2019년 대비 공유 퍼스널모빌리티 시장 환경이 달라졌고, 서비스 이용 행태는 더욱 세분화되고 다양해졌다"며 "이러한 변화에 발맞추기 위해 이번 조사를 통해 나타난 이용자 행태 및 요구 사항을 분석하고 반영해, 2분기 내 이용자 중심으로 개편된 서비스를 선보일 예정"이라고 전했다.

dconnect@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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