전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
뉴스핌 채널 추가
뉴스핌 채널 추가 안내
산업 중기·벤처

속보

더보기

[뉴스핌 라씨로] 맥스트, 삼성전자 공급 실적 등 2Q 반영...올해 메타버스 플랫폼 시장 진입 본격화

기사입력 : 2023년05월18일 10:28

최종수정 : 2023년05월18일 10:28

1Q 영업손실 40억원 등 실적 부진...주가 고점 대비 반토막

이 기사는 5월 17일 오후 4시10분 AI가 분석하는 투자서비스 '뉴스핌 라씨로'에 먼저 출고됐습니다.

[서울=뉴스핌] 양태훈 기자 = 맥스트(MAXST)가 올해 1분기 부진한 실적을 기록한 가운데 수익성 개선을 위해 메타버스 플랫폼 시장 진입을 본격화한다.

17일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 맥스트는 1분기 연결 기준 실적으로 매출 6962만원, 영업손실 40억원을 기록했다. 이는 전년 동기 대비 매출은 86.46% 줄고, 영업손실은 24억원이 늘어난 수치다.

경영실적 악화는 주가에도 악재로 작용하고 있다. 맥스트 주가는 지난해 6월 3일 2만700원까지 치솟았다가 등락을 반복해 지난 16일 종가 기준 1만720원으로 반토막이 났다.

맥스트 로고. [사진=맥스트]

맥스트 관계자는 "(1분기 매출 감소는) 지난해 공시한 삼성전자 등 기계약 건이 실적에 반영되지 않았기 때문으로, 이는 2분기에 반영될 예정"이라며 "또한 회사는 주주가치 제고를 위해 다양한 방안도 검토하고 있다"고 말했다.

실제로 맥스트는 지난해 2월부터 삼성SDS, 삼성전자, SK텔레콤 등과 14억원 규모의 제품 공급 계약을 체결한 바 있다. 올해 들어서도 지난 4월 이후 삼성전자와 8억원 규모의 공급 계약을 체결하는 등 수익성 개선에 힘쓰고 있다.

맥스트는 올해 가상공간과 현실세계를 확장현실(XR) 기술로 연결하는 메타버스 플랫폼 '맥스버스(MAXVERSE)'를 출시해 새로운 성장 동력을 확보한다는 계획이다.

[자료=맥스트]

맥스버스는 유니티 플러그인 방식으로 증강현실 앱과 가상현실 웹을 동시에 개발할 수 있는 '확장현실(XR) 개발도구', 카메라 스캔 방식으로 광역공간을 3차원 융합현실 공간지도로 구축할 수 있는 '공간맵 구축도구', 융합현실 공간지도를 다양한 메타버스 서비스로 개발하는 '공간맵'으로 구성됐다. 맥스트는 제휴 광고부터 플랫폼 사용료, 메타버스 서비스 개발, 디지털 자산 라이선스 판매, 공간맵 제작 용역 등으로 매출을 일으킨다는 계획이다.

맥스트 관계자는 "회사는 (메타버스 서비스) 틀로나와 같이 B2C 서비스에 진출하는 것과 더불어 B2B, 나아가 기업에도 (메타버스를) 구축할 수 있는 솔루션을 제공할 예정"이라며 "현재 주요 기업들과 다양한 방안을 논의 중"이라고 전했다.

[자료=맥스트]

한편, 맥스트는 2010년 설립한 증강현실 전문 기업이다. 증강현실 개발 플랫폼, 산업용 증강현실 솔루션, 융합현실 메타버스 플랫폼, 도서콘텐츠 플랫폼 등을 공급하는 사업을 영위하고 있다. 특히, 증강현실 기술에 있어서는 스마트폰의 단일 카메라로도 현실감 있는 증강현실 콘텐츠를 구현할 정도로 독보적인 경쟁력을 보유한 것으로 평가 받는다.

dconnect@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
행정망 '먹통' 본질 가리는 정부..."문턱 낮춰도 들어올 대기업 없다" [서울=뉴스핌] 조수빈 기자 = 국가 행정 전산망 먹통 사태 재발 방지를 위해 정부가 공공 소프트웨어(SW) 사업에서 대기업 참여 문턱을 낮추는 방안을 마련했다. 결국 중소·중견 기업의 역량 부족을 문제 원인으로 지목한 것이다. 24일 오후 정부 모바일신분증을 안내하는 웹사이트와 앱이 모두 장애를 보였다. [사진=조수빈 기자 갈무리] 그러나 업계에선 "대기업 참여 문턱을 낮춘다고 해도 들어올 기업이 없다"며 "사건의 본질부터 잘못 파악하고서 기업에 책임을 전가하는 상황"이라고 지적하고 나섰다. 박윤규 과학기술정보통신부 2차관은 지난 28일 서울 종로구 과학기술자문회의 대회의실에서 연 기자간담회에서 "공공SW 사업에 대기업의 참여 문턱을 낮추는 소프트웨어진흥법 개정 추진안을 이르면 이번 주 발표한다"고 예고했다. 그는 "대기업을 공공 시장에서 원칙적으로 배제하는 규제는 굉장히 강한 것"이라며 "(정부24 먹통 사태처럼) 많은 국민에게 영향을 미치는 문제를 해결하거나 공공 SW 사업을 전면 개정하는 등 대기업의 개발 역량을 적극 활용할 필요가 있다"는 점을 개정 추진안 배경으로 꼽았다. 정부는 중견·중소 소프트웨어 산업 육성을 위해 2013년부터 자산 규모 5조 원 이상 대기업의 공공 SW 사업 참여를 원칙적으로 제한해왔다. 국가 안보와 신기술 분야 등 6개 분야에선 대기업도 참여할 수 있게 했다. 과기정통부는 앞선 6월 교육부의 교육행정정보시스템 나이스(NIES) 오류 당시 하한 기준을 1000억원으로 설정하는 방안을 논의했으나 이번 행정망 문제로 하한을 700억 이상으로 대폭 낮추는 것을 검토 중이다. ◆소프트웨어산업진흥법 결과는 어디로…"중소·중견 탓 말아야" 하지만 업계에선 대기업 역량의 필요성을 언급하는 등의 과기부의 설명이 제 발등 찍기라는 반응이 나오고 있다. 소프트웨어산업진흥법은 중소·중견 기업의 참여를 유도해 육성을 시키는 것이 목적이었는데 10년 간의 육성 결과가 행정망 마비라면 정부 정책의 실패로 보아야 할 것이지 않냐는 것이다. 중견 시스템 통합(SI) 업계 관계자는 "행정망 마비가 중소·중견 기업의 탓이라면 육성이 제대로 되지 않은 것인데 그게 어떻게 기업의 탓인지 모르겠다"며 "참여 시장을 중소·중견 기업한테 열어두었더라도 중소·중견 기업의 역량이 부족했으면 정부가 보고 사업에 참여시켰으면 안됐다"며 결국은 정부 관리 소홀을 시인한 셈이라고 지적했다. 실제로 정부 행정망에서 크고 작은 문제가 발생한 11건 중 10건은 대기업이 참여한 것으로 파악된 만큼 기업 규모와 직접 연관이 있다고 보기도 어렵다는 점이 의문을 더한다.  이에 전문가들은 행정망 먹통 사태는 근본적으로 정부의 예산 관리 감독 소홀 문제지 기업 역량 부족의 문제는 아니라고 지적했다. 예산은 적게 배분하고 과업 변경은 수시로 이루어진다. 그런데 과업 변경에 대한 비용도 제대로 측정되지 않아 과업 수행 기업이 모든 책임을 떠안아야 하는 기형적인 구조와 관행이 만든 사태라는 것이다. 박윤규 과학기술정보통신부 제2차관은 28일 서울 종로구 교보빌딩에서 열린 간담회에서 브리핑을 하고 있다. [사진=조수빈 기자] ◆"대기업 참여 제한해도 유인 떨어져, 매력적인 조건 아닌 상태" 700억으로 하한 기준을 낮추면 대기업이 들어오긴 쉽겠지만 업계 관행을 알기 때문에 정부가 원하는 대기업의 참여 유인이 없다는 지적도 나온다. 박 차관이 밝힌 대기업 참여 제한 완화의 이유는 "법률 일부 개정이 아닌 전면 개정처럼 큰 시스템을 전체적으로 개선해야 할 경우 개발 역량이 많이 필요하니 그런 부분들은 대기업의 역량을 활용할 필요도 있겠다고 파악한 것"인데 대기업의 입장과는 사뭇 다르다.  SI 업계 관계자는 "10여년 전에 소프트웨어산업진흥법이 개정되면서 관련 대기업들도 공공 전문 조직을 없앴고 현재 클라우드나 디지털 전환 등 산업 흐름에 맞는 사업들 위주로 수주 중"이라며 "대기업에도 매력적인 조건이 아닌 상태"라고 말했다. 특히 컨소시엄 구성을 하더라도 과업 중 문제가 생기면 참여 비중이 높은 대기업에 책임을 묻는 구조도 문제라고 부연했다.  전문가들은 사업에 대한 정상적인 대가 산정, 잦은 과업 변경을 반영할 수 있는 예산 체계 등 과업 참여 기업이 수익을 확보할 수 있는 배경을 구축하는 것이 먼저라고 지적했다. 이후 행정망 사고에 대한 정밀진단조사 시행, 관련 TF 마련 등의 부처 행정 조치와 대가 산정이나 예산을 어기는 원청에 대한 패널티를 물리는 등 관련 법안 마련 등이 구체적인 대안으로 제시됐다. 김승주 고려대 정보보호대학원 교수는 "공무원 전문성을 높이고 유지 관리, 감독 예산을 키우는 것이 우선적인 대응이고 대기업 참여 제한 완화는 완전히 별개의 문제"라며 "예산 산정 역시 사고 이후에 반짝 느는 식이 아닌 체계적이고 장기적인 계획 하에 이루어져야 할 것"이라고 주장했다. 과기정통부도 이날 간담회에서 해당 지적에 대해 공공 SW 사업 예산 증액과 감독 업무 정비 등 근본 해법을 마련해야 한다는 데 공감한다는 의미를 표했다. 박 차관은 "앞으로 품질 좋은 소프트웨어를 개발할 수 있도록 행정안전부와 예산, 대가 문제를 협의하도록 하겠다"고 설명했다. 또한 수주기업의 하도급 남발을 방지하지 위해 기술성을 평가하거나 컨소시엄 참여율 배분에서 자율성을 강화하는 방식으로 핵심 사업자에게 더 많은 역할과 책임을 줘 기술력 위주의 경쟁이 이뤄질 수 있는 환경을 제고하겠다고도 말했다. beans@newspim.com 2023-11-29 13:23
안다쇼핑
Top으로 이동