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[종합] 尹, '엑스포 유치 실패' 부산 찾아 민심 달래기…재계총수들도 동행

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6일 부산항서 '부산 꿈과 도전 간담회' 개최
특별법·가덕도 신공항·산은 이전 등 약속
이재용·최재원 등 재계 수장들도 집결

[서울=뉴스핌] 김승현 기자 = 윤석열 대통령이 6일 2030 부산엑스포 유치 실패 후 처음으로 부산을 찾아 시민들에게 감사의 뜻을 전하며 부산을 남부권 거점 도시로 만들겠다고 약속했다.

특히 "부산의 발전이라는 것은 어떤 선거의 승리를 위한 것이 아니라 정상적으로 대한민국을 발전시키고 대한민국이 가지고 있는 저출산, 과당경쟁, 지역 소멸 문제들을 풀어나가는 것"이라며 국토 균형발전을 위한 핵심 정책임을 강조했다.

그러면서 부산 글로벌허브도시 조성을 위한 특별법 추진, 가덕도 신공항 개항, 한국산업은행 부산 이전, 북항 재개발 사업 신속 추진을 공언했다.

정부는 2029년 12월로 예정된 가덕도 신공항 개항일에 차질이 없도록 하겠다고 밝혔고, 이재용 삼성전자 회장과 최재원 SK 수석부회장 등은 부산의 도전과 발전에 경제계가 함께 하겠다고 약속했다.

[서울=뉴스핌]윤석열 대통령이 6일 부산 동구 부산항국제전시컨벤션센터에서 열린 '부산시민의 꿈과 도전 간담회'에서 국기에 경례하고 있다. [사진=대통령실] 2023.12.06 photo@newspim.com

윤 대통령은 이날 부산 동구 부산항 국제전시컨벤션센터에서 열린 '부산시민의 꿈과 도전 격려 간담회'에서 이같이 밝혔다.

윤 대통령은 "그간 엑스포 유치 활동을 이끌어 주신 각계 시민 대표님, 기업인 여러분, 누구보다 엑스포 유치를 뜨겁게 열망했던 부산시민 여러분께 감사의 말씀을 드린다"며 "저는 대선 때부터 서울과 부산, 2개의 축으로 우리나라를 발전시켜야 한다고 강조해 왔다"고 말했다.

이어 "그러기 위해서는 부산이 남부권의 거점 도시가 돼야 한다"며 "부산은 이미 글로벌 허브로 알려졌다. 부산이 물류와 금융, 디지털과 첨단산업의 거점도시로 명실상부하게 발전할 수 있도록 지금부터 제도와 인프라를 구축해 나가야 한다"고 말했다.

윤 대통령은 그러면서 "부산 글로벌 허브도시 조성을 위한 특별법과 이를 추진할 범정부 거버넌스를 신속히 만들겠다"며 "획기적인 규제 혁신 특례 지원으로 부산의 글로벌 거점화를 신속하게 추진하겠다"고 강조했다.

[서울=뉴스핌]윤석열 대통령이 6일 부산 동구 부산항국제전시컨벤션센터에서 열린 '부산시민의 꿈과 도전 간담회'에서 발언하고 있다. [사진=대통령실] 2023.12.06 photo@newspim.com

윤 대통령은 "엑스포를 위해 추진한 지역 현안 사업은 그대로 더 완벽하게 진행할 것"이라며 "가덕도 신공항은 반드시 계획대로 제대로 개항할 수 있도록 할 것이다. 공항과 연계된 철도, 항만 등 트라이포트 물류 플랫폼도 계획대로 속도감 있게 진행하겠다. 산업은행의 부산 이전도 조속히 마무리 짓고 북항 재개발 사업도 예정대로 신속하게 추진할 것"이라고 약속했다.

원희룡 국토교통부 장관은 가덕도 신공항 사업 관련 "항만, 철도, 공항이 연계된 삼각 트라이포트로서 24시간 깨어있는 물류 여객 복합 공항으로 만들어질 것"이라며 "가덕도 남쪽 끝에 있는 산악부를 절취하고 바다를 매립해서 667만㎡ 부지를 조성하고, 대형 화물기도 운용이 가능한 3500m 활주로 등 항공기 이착륙 시설을 건설하겠다"고 말했다.

원 장관은 "물류와 여객이 원활하게 이동하도록 신공항까지의 접근 교통망도 함께 건설하겠다"며 "먼저 부산신항 인근에 가덕대교에서 신공항까지 4차선 전용도로를 신설한다. 부산 신항선부터 신공항까지 접근 철도도 건설할 계획"이라고 말했다.

이어 "가덕도 신공항을 적기에 개항하겠다"며 "올해 말까지 기본 계획을 고시하고, 내년에는 보상에 착수해서 2029년 12월로 예정된 개항일에 차질이 없도록 박차를 가하겠다"고 약속했다.

조승환 해양수산부 장관은 북항 개발 개획에 대해 "북항은 물류 기능에서 벗어나 새로운 발전의 축으로 거듭나기 위해 항만 재개발 사업을 1단계, 2단계로 나누어 추진하고 있다"며 "1단계 사업지 내에는 오페라하우스 등 각종 공연시설, 마리나, 해양 레포츠, 랜드마크 등 관광시설과 함께 업무 주거시설이 들어설 예정"이라고 말했다.

조 장관은 "2단계 사업은 항만, 철도, 원도심을 통합 개발하고, 해양, 국제금융, 첨단산업, 디지털 분야의 산업을 중점 유치해 자본과 일자리가 넘치는 신해양산업 중심지로 육성하고, 자성대부두 등 항만시설이 이전되고 남게 되는 시설인 크레인, 사일로 등을 활용해 부산항만의 신개념 관광 아이템도 발굴해 나가겠다"고 설명했다.

박형준 부산시장은 "글로벌 허브도시 부산은 획기적인 규제혁신과 특례가 적용되는 세계적 수준의 허브 기능을 수행할 수 있는 도시가 돼야 한다"며 "범정부 추진체계가 구성되는 대로 정부와 긴밀히 협력해 부산 글로벌 허브도시 조성의 제도적 기반인 특벌법 제정과 세부 정책을 신속히 구상하고 실천해 나가도록 하겠다"고 말했다.

[서울=뉴스핌]윤석열 대통령이 6일 부산 동구 부산항국제전시컨벤션센터에서 열린 '부산시민의 꿈과 도전 간담회'에서 발언하고 있다. [사진=대통령실] 2023.12.06 photo@newspim.com

이재용 삼성전자 회장은 "부산의 더 큰 꿈은 이제부터가 시작이라고 생각한다"며 "세계인들이 꼭 와보고 싶은 매혹적인 도시, 글로벌 기업들이 투자하고 싶은 활력의 도시, 혁신적인 제품과 기술이 전 세계로 뻗어나가는 미래의 도시, 바로 이런 부산의 도전에 우리 기업들과 삼성도 늘 함께하겠다"고 말했다.

최재원 SK 수석부회장은 "부산은 여러 가지 산업 기반이 둘러싸여 있다. 철강, 자동차, 그다음에 선박, 요즘 배터리도 있다. 객관적인 어떤 인프라를 보더라도 전 세계에 이런 정도의 지리적 여건을 가진 도시가 그렇게 많지 않다"며 "당연히 저희 기업가들, 또 저희 SK도 부산시의 발전에 최대한 참여하고 노력하겠다"고 말했다.

윤 대통령은 마무리 발언에서 "부산의 발전이라는 것이 어떤 선거의 승리를 위한 것이 아니라 우리가 정상적으로 대한민국을 발전시키고 대한민국이 가지고 있는 저출산, 과당경쟁, 지역 소멸 문제들을 풀어나가는 것"이라고 말했다.

윤 대통령은 이어 "똑같이 느린 속도로 발전하는 게 균형 발전이 아니다. 다 같이 비약적으로 발전하는 게 균형 발전"이라며 "그렇게 해야 우리 사회가 가지고 있는 근본적인 저출산 문제, 지역 소멸, 교육 문제, 이런 것들을 풀어나갈 수 있다. 부산을 글로벌 거점 도시로 발전시켜야 된다는 것은 대한민국의 근본적인 산업 문제를 해결하고, 우리 경제를 비약적으로 발전시키기 위해 논리 필연적인 결론일 수밖에 없다"고 힘줘 말했다.

윤 대통령은 그러면서 "정말 빠뜨릴 수 없는 것이 바로 금융산업"이라며 "산업을 발전시키고 거점화하고 인프라 구축을 하기 위해 정부가 재정 투입도 해야 하지만 큰 시장이 생기기 위해서는 금융자원 공급이 되어야 하기 때문에 수도권, 서울에만 집중돼 있는 금융을 이쪽으로 이전을 시켜야 된다는 차원에서 산업은행 부산 이전을 대선 공약으로 추진하겠다고 약속을 드렸고 우리 정부에서 반드시 할 것"이라고 강조했다.

이날 간담회에 정부 측에서는 추경호 부총리 겸 기획재정부 장관, 이상민 행정안전부 장관, 방문규 산업통상자원부 장관, 원희룡 국토부 장관, 조승환 해수부 장관, 이영 중소벤처기업부 장관 등이 참석했다.

여권에서는 김기현 국민의힘 당대표 및 서병수‧조경태‧장제원 등 PK 의원들과 장예찬 청년최고위원 등이, 대통령실에서는 이관섭 정책실장과 한오섭 정무‧황상무 시민사회‧이도운 홍보‧박춘섭 경제수석 등이, 부산시에서는 박형준 시장, 범시민 유치위원회 및 시민 대표, 장인화 부산상공회의소 회장 등 지역경제인이 참석했다.

경제계에서는 이재용 삼성전자 회장, 최재원 SK수석부회장, 구광모 LG그룹 회장, 김동관 한화그룹 부회장, 정기선 HD현대 부회장, 조원태 한진그룹 회장, 조현준 효성그룹 회장, 류진 한경협 회장 등이 자리했다.

kimsh@newspim.com

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29일부터 SK하닉 본주·ADR 전환 허용 [서울=뉴스핌] 이정아 기자 = 오는 29일부터 SK하이닉스 미국주식예탁증서(ADR)와 SK하이닉스 국내 보통주(본주) 간 상호 전환이 허용된다. 그동안 차익거래가 막혀 유지됐던 국내 본주와 ADR 간 가격 차가 조정받을 수 있는 여건이 마련되는 것이다. 다만 시장에서는 전환이 시작되더라도 실제 차익거래는 제한적일 가능성이 크다는 분석이 나온다. ADR 발행 한도가 대부분 소진된 것으로 알려진 데다, 기존 ADR 투자자가 먼저 원주로 전환해야 새로운 ADR 발행이 가능하기 때문이다. 27일 금융투자업계에 따르면, 오는 29일 SK하이닉스 ADR 기초주식 1779만주가 국내 증시에 추가 상장된다. 이후 국내 SK하이닉스 원주를 ADR로, ADR을 다시 원주로 바꾸는 상호 전환이 허용된다. SK하이닉스.[이미지=로이터 뉴스핌] 2026.07.09 mj72284@newspim.com ADR은 미국 투자자가 달러로 국내 기업 주식을 거래할 수 있도록 만든 예탁증서다. 그동안은 국내 주식을 ADR로 바꾸거나 ADR을 본주로 교환할 수 없었기 때문에 두 시장의 가격이 크게 벌어져도 이를 이용한 차익거래는 불가능했다. 하지만 앞으로는 국내 시장에서 본주를 매입해 ADR로 전환한 뒤 미국 시장에서 매도하는 거래가 가능해지면서 양 시장 간 가격 차를 활용한 차익거래도 가능해진다. 반대로 ADR 가격이 낮아질 경우 ADR을 본주로 교환하는 거래도 가능하다. 본주와 ADR 간 전환이 원활하게 이뤄질 경우 국내에서는 원주 매수세가 유입되고, 미국에서는 ADR 공급이 늘어나면서 양 시장의 가격 차가 점진적으로 좁혀질 수 있다는 분석이 나온다. 그간 국내 본주와 미국 ADR의 주가 흐름은 계속 엇갈렸다. SK하이닉스 ADR이 미국 나스닥에 상장한 지난 10일부터 27일까지 SK하이닉스 본주는 218만원에서 181만6000원으로 16.69% 하락했다. 반면 ADR은 168.01달러에서 154.57달러로 8.0% 하락하는 데 그쳤다. 이 기간 국내 증시 변동성이 심화하면서 이른바 '삼전닉스' 레버리지 ETF에서 탈출해 서학개미로 전환한 개미 투자자들의 SK하이닉스 ADR 구매세도 상당하다. 한국예탁결제원에 따르면, SK하이닉스 ADR이 미국 나스닥에 상장한 지난 10일부터 27일까지 국내 투자자는 6억7555만달러(약 9900억원)를 순매수했다. 미국 주식 가운데 순매수 1위를 기록한 것이다. 서학개미의 행동에 제임스 매킨토시 월스트리트저널 선임 시장 칼럼니스트는 "2주 전 SK하이닉스 ADR이 상장된 이후 프리미엄은 16~51%까지 치솟았다"라며 "미국 투자자들은 한국 기업의 주식을 직접 거래해줄 증권사를 찾는 수고를 덜기 위해 엄청나게 높은 가격을 지불하고 있다"고 경고했다. 그는 "일반적인 ADR이라면 금요일에 나타난 29% 수준의 프리미엄은 헤지펀드들이 한국에서 주식을 사서 ADR로 바꾸는 동시에 미국에서 ADR을 공매도하게 만드는 요인"이라며 "하지만 본주를 ADR로 전환하는 것이 원천적으로 불가능하기 때문에 프리미엄이 더 커질 경우 투자자들은 큰 손실을 입을 수 있다"고 경고한 것이다. 시장에서도 본주와 ADR 간 실제 전환이 얼마나 이뤄질지를 관건으로 꼽고 있다. 핵심 변수는 ADR 발행 한도다. 본주를 ADR로 전환하려면 새로운 ADR을 발행해야 한다. 그러나 ADR은 정해진 발행 한도 내에서만 추가 발행이 가능하다. 현재는 상당수 한도가 이미 사용된 상태다. 또 기존 ADR 투자자가 본주 전환을 선택할 유인이 크지 않다는 점도 고려해야 한다. 현재 미국 시장에서는 ADR이 국내 본주보다 높은 가격에 거래되고 있기 때문에, 굳이 저평가된 원주로 교환할 이유가 많지 않다. 경기 이천시 SK하이닉스 본사의 모습 [사진 = 뉴스핌DB] 다만 일각에서는 시장 상황에 따라 시나리오는 달라질 수 있다고 보고 있다. 기존 ADR 투자자의 원주 전환이 예상보다 늘어나 발행 여력이 확보될 경우 국내 본주를 ADR로 전환하는 거래도 활발해질 수 있다. 이 경우 국내 본주 수요 증가와 함께 국내외 가격 차가 빠르게 축소될 가능성이 있다. 이정빈 신한투자증권 연구원은 "29일부터 본주와 ADR 간 상호전환 신청 절차가 시작되지만 실제 가격 괴리 조정 강도는 ADR 신규 발행 규모와 시장 수급에 따라 결정될 것"이라며 "전환 절차와 행정적 마찰이 존재하는 만큼 프리미엄이 즉시 축소되기는 쉽지 않다"고 분석했다. 그러면서 "ADR 프리미엄은 장기적으로 0으로 수렴하기보다 일정 수준 유지되는 특성이 있지만, 과도하게 확대된 구간에서는 축소될 가능성이 높다"며 "프리미엄이 조정되는 과정에서는 ADR 가격 하락보다 국내 본주 상승이 상당 부분을 차지할 가능성이 높다"고 전망했다. 정민희 아리스 연구원도 "ADR의 단기 강세는 상장 초기 공급이 제한된 상황에서 프리미엄이 반영된 결과일 수 있다"며 "장기적으로는 차익거래를 통해 ADR과 원주 가격이 점차 수렴하는 특징을 보일 것"이라고 내다봤다. 이어 "결국 주가 방향을 결정하는 것은 ADR 자체가 아니라 기업의 실적과 성장 모멘텀"이라며 "ADR 프리미엄보다 실적과 인공지능(AI) 메모리 시장 성장성이 중장기 주가를 좌우할 것"이라고 진단했다. plum@newspim.com 2026-07-28 06:00
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부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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