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네이버·삼성전자, 로봇 혁신 '맞손'...글로벌 시장 공략 본격화

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중동판 CES 'LEAP 2024'서 웹 플랫폼 기반 로봇 전용 OS '아크마인드' 공개
'안정성·신뢰성' 확보해 로봇 넘어 자동차 OS로도 적용 가능
"현대기아차, 네이버와의 협력 고민"

[서울=뉴스핌] 양태훈 기자 = 네이버와 삼성전자가 글로벌 로봇 시장 공략에 본격적으로 나섰다. 양사는 로봇 운용에 필요한 소프트웨어와 하드웨어를 각각 제공해 시장 경쟁력을 강화하는 동시에, 가정용 서비스 로봇 등 다양한 분야로의 진출을 모색 중이다.

5일 네이버는 경기도 성남시에 위치한 '네이버 1784' 사옥에서 '테크포럼' 행사를 열고, 자사가 세계 최초로 개발한 웹 플랫폼 기반 로봇 전용 운영체제(OS)인 '아크마인드(ARC mind)'와 '로봇 엣지 컴퓨팅 플랫폼'을 적용한 로봇 '루키'를 공개했다.

아크마인드는 네이버의 웹 플랫폼 '웨일(Whale)'을 기반으로 개발된 OS다. 이는 로봇의 위치와 움직임 제어, 자율주행 서비스 등을 웹으로 구동할 수 있는 전용 API를 제공하는 게 특징으로, 네이버는 도커(Docker) 환경에서 AI 서비스를 쉽게 적용할 수 있도록 로봇 전용 기능도 지원할 예정이다.

네이버가 5일 '네이버 1784' 사옥에서 열린 '테크포럼' 행사에서 공개한 '로봇 엣지 컴퓨팅 플랫폼'. [사진=양태훈 기자]

아크마인드는 특정 플랫폼에 종속되지 않는 웹을 기반으로 하는 만큼 웹 개발자들이 로봇 전용 API, HTML, CSS 등을 통해 웹 표준에 맞춰 로봇 서비스를 개발할 수 있는 이점도 제공한다. 네이버는 이에 네이버 1784에서 운영 중인 로봇 등에 아크마인드를 먼저 도입한 뒤, 파트너십을 통한 관련 사업을 확장한다는 계획이다.

백종윤 네이버랩스 책임리더는 "네이버는 아크마인드를 중심으로 로봇 사업을 확장, 이는 배달 로봇 루키 등에 먼저 적용될 예정이며 이를 통해 로봇과 로봇을 연결하는 새로운 생태계를 구축할 계획"이라며, "현재는 서비스 로봇 시장 진출에 초점을 맞추고 있으나, 향후에는 아크마인드의 기술적 성숙도와 시장 수요를 고려해 다른 로봇 분야로의 확장도 검토할 예정"이라고 전했다.

또 "네이버는 아크마인드의 핵심 기술을 일부 오픈소스로도 제공할 계획이다. 이를 통해 전 세계 개발자들과 협력, 플랫폼을 더욱 발전시키고 로봇 기술의 생태계를 확장할 것"이라며, "웹 기반 OS의 경우, 이미 존재하는 다양한 애플리케이션을 보다 쉽게 연결해 다양한 서비스를 만들 수 있다. 예컨대 AI를 로봇에 적용하는 것도 기존보다 쉽게 할 수 있다"고 강조했다.

백종윤 네이버랩스 책임리더. [사진=네이버]

네이버는 지난해 11월 삼성전자와 비공개 양해각서(MOU)를 체결하고, 차세대 '로봇 렛지 컴퓨팅 플랫폼' 개발 등에 협력해왔다. 구체적으로 삼성전자는 아크마인드를 원활하게 구동할 수 있는 전장용 시스템온칩인 '엑시노스'와 객체 인식에 필요한 이미지 센서 '아이소셀'를 공급, 네이버는 아크마인드와 소프트웨어 솔루션을 통합한 '로봇 엣지 컴퓨팅 플랫폼(Robotics Edge Computing Platform)'을 완성했다.

백종윤 리더는 "아크마인드가 가장 잘 구동될 수 있는 컴퓨팅 플랫폼을 제공하는 게 삼성전자와의 프로젝트의 목표다. 이미 엑시노스가 PC, 모바일, 자동차 등의 환경에서 구동되고 있고, 연산 최적화 등의 기술도 보유하고 있어 다양한 확장을 고려해 볼 수 있을 것 같다"며, "방향성은 무궁무진하다. 삼성전자가 꾸준히 개발해온 시스템 반도체를 활용해 안정성과 신뢰성 높은 컴퓨팅 플랫폼을 제공, 지속적인 협력을 통해 생태계 확장에 노력할 계획"이라고 강조했다.

삼성전자와 네이버의 협력은 로봇을 넘어 전장 시장 진출로도 이어질 것으로 보인다. 아크마인드가 다양한 서비스를 활용할 수 있는 웹 생태계를 보유하고 있는 가운데, 웹 플랫폼은 애플의 'iOS'나 구글의 '안드로이드' OS와 달리 가치 중립적인 웹 환경을 갖춰 전장 시장 진입이 유리하기 때문이다. 더욱이 삼성전자가 이미 테슬라에 전장용 엑시노스 공급을 통해 신뢰성과 보안성을 검증한 만큼 기술적으로 준비가 완료됐다는 게 양사의 설명이다.

김효 네이버클라우드 이사. [사진=네이버]

김효 네이버클라우드 이사는 "네이버는 아크마인드를 통한 로봇 기술의 발전과 함께 다양한 분야에서의 활용을 가속화하고자 한다"며, "우선은 로봇이 일상 생활속에서 사람들의 더 나은 삶을 지원할 수 있도록 하는 게 네이버의 목표"라고 강조했다.

아울러 "현대기아차 역시 네이버와 함께 협력하고자 하는 고민을 계속 하고 있는 것으로 알고 있다"며, "아크마인드는 적응성과 확장성에 중점을 두고 개발, 다양한 환경과 조건에서도 효과적으로 작동할 수 있도록 지원하는 것이 핵심이다. 또, 개발자가 새로운 기능을 쉽게 추가할 수 있도록 설계되어 있어, 기능을 끊임없이 업그레이드하고 개선할 수 있는 기반을 제공할 수 있다"고 자신감을 내비쳤다.

나아가 네이버는 올해 웨일 브라우저를 활용한 사업도 글로벌로 학대한다. 최근 몽골에 웨일 브라우저를 활용한 교육용 클라우드 플랫폼 '웨일 스페이스'를 성공적으로 출시한 데 이어 연내 글로벌 버전의 웨일 브라우저를 선보여 시장을 확대한다는 계획이다.

삼성전자의 '엑시노스 오토 V920'. [사진=삼성전자]

네이버는 지난 2012년부터 웹 플랫폼의 연구개발을 추진, 지난 2017년 웨일 브라우저를 공개한 바 있다. 이후에는 ▲듀얼 탭 ▲퀵 서치 ▲퀵 번역 ▲사이드 바 등 웨일 브라우저 자체의 편의기능을 고도화하는 동시에, 금융, 여행 등 다양한 분야의 파트너들과 협업해 확장앱 생태계를 활성화하며 꾸준히 성장세를 이어왔다.

김 이사는 "네이버는 크로미움 오픈소스를 기반으로 웨일 브라우저를 개발했고, 현재(2023년 기준) 크로미움 생태계 안에서 글로벌 탑5의 기술력을 갖추고 있다"며, "전기 자율주행차 시대가 되면 차량 내 정보 소비가 늘어날 것으로 기대하고 있으며, 차량에 정보를 전달하는 최적의 방법은 웹 서비스를 그대로 이용할 수 있는 웹 플랫폼이라고 생각한다. 이에 최근 르느와 MOU를 체결했고, 조만간 멋진 결과물을 보여줄 수 있을 것 같다"고 강조했다.

또한 "이미 교육 현장에서 쓰이는 웨일 스페이스에 (하이퍼클로바X 등) 대규모 언어모델을 활용하고 있는데, 이는 단순히 기능을 탑재하는 게 아니라 (정부의) 디지털 교과서 프로젝트 내에서 하이퍼클로바X의 역할을 고민하는 수준까지 사업을 진행하고 있다"며, "웨일 브라우저에 하이퍼클로바X 기반 서비스를 추가하는 방안도 가치 있는 서비스 방향을 고려해 고심하고 있다"고 덧붙였다.

한편, 네이버는 지난 4일(현지시간) 사우디아라비아에서 열린 글로벌 IT 전시회 'LEAP 2024'에 참가, 아크마인드 외 검색·초대규모AI·클라우드·데이터센터·로보틱스·자율주행 등의 테크 컨버전스 기술을 공개하는 등 글로벌 파트너십 확보에 나섰다.

dconnect@newspim.com

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'AI직원 35명' 日 NEC…한달 인건비는 300만원? [서울=뉴스핌] 오영상 기자 = 일본 NEC가 인공지능(AI) 에이전트 35명으로만 구성된 '무인 부서'를 운영하고 있다. 부서장부터 중간관리자, 실무 직원까지 모두 AI로 채웠으며, 한 달간 투입된 비용은 약 35만엔(약 300만원)에 불과했다. AI 에이전트 한 명당 월평균 비용은 약 1만엔으로, 사람을 고용하는 방식과 비교해 인건비를 획기적으로 낮출 가능성을 보여주는 실험이다. 14일 닛케이(日經)비즈니스에 따르면 NEC는 지난 8월 1일 '코퍼레이트 AI·워크포스 부문'을 출범했다. 9월 3일 기준 35명의 AI 에이전트가 소속돼 있으며, 경영진 역할을 맡은 AI부터 재무·전략 담당자, 실무 직원까지 일반 조직과 유사한 구조로 운영된다. 이 부서는 법무·인사 등 기업의 관리 업무 가운데 특히 경영기획에 가까운 일을 맡는다. 사내외 정보를 수집·분석하고 경영진의 의사결정을 지원하는 정보 현황판을 작성·운영하는 것이 핵심 임무다. ◆ AI 35명이 월 300만원으로 경영기획까지 NEC가 공개한 실증 결과에서 가장 눈길을 끄는 대목은 비용이다. AI 부서의 실증 기간인 7월 한 달간 AI가 정보를 처리할 때 발생하는 토큰 비용은 약 300만원이었다. 같은 업무를 사람이 수행한다면 인건비가 훨씬 많이 들 것이라는 게 회사 측 설명이다. AI 에이전트 한 명당 단순 평균으로 환산하면 월 약 8만5000원이다. 다만 이 금액은 급여나 전체 운영비가 아니라 AI 모델이 작업을 수행하면서 사용하는 토큰 비용이다. 시스템 구축·유지보수, 전력, 보안 관리 등에 드는 비용까지 포함한 총비용과는 구분해야 한다. 실제 업무도 구체적이다. 재무 담당 AI는 매월 사내 결산 자료를 취합해 재무 보고서를 작성하고, 주가 분석 담당 AI는 매일 아침 자사와 경쟁사의 주가 동향을 정리한다. 또 다른 AI는 정부기관의 시스템 갱신 시기를 분석해 영업 대상으로 삼을 고객을 추려낸다. NEC 무인 부서 구성 [출처=닛케이비즈니스] ◆ AI가 AI를 평가하고 조직을 개선 이 부서의 특징은 AI가 단순히 주어진 작업만 수행하는 데 그치지 않는다는 점이다. AI 에이전트들은 서로 역할을 나눠 자료를 검토하고, 문제점을 지적하며, 업무 효율을 높이는 방안을 논의한다. 예컨대 품질관리 담당 AI는 다른 에이전트가 만든 자료를 점검해 누락된 내용을 지적한다. 비용 관리 담당 AI는 토큰 사용량을 줄이는 방법을 찾아 조직 전체에 공유한다. 재무 담당 경영진 AI는 AI 활용에 투입하는 비용과 성과를 비교해 투자 판단을 내린다. AI 경영진은 매주 '임원회의'를 열어 조직 개선 방안을 논의하고, AI 직원의 역할과 직책이 맞지 않으면 인사 면담을 거쳐 강등하는 사례도 나왔다. 사람의 조직에서 볼 수 있는 평가와 관리 절차를 AI 조직에도 적용한 것이다. 업무 중 오류가 발생하면 AI 에이전트가 스스로 수정하고 외부 환경 변화에도 대응한다. 실패를 점검하고 개선안을 적용하는 순환 구조를 통해 업무 수행 방식을 계속 다듬는다는 설명이다. 다만 최종 평가와 의사결정, 거버넌스 통제는 사람이 담당하며, 사람의 승인이 필요한 사안에도 직원이 개입한다. ◆ 사람은 AI가 만든 결과로 현실을 움직인다 NEC가 무인 부서를 만든 배경에는 AI 활용 방식을 바꾸려는 전략이 있다. 사람이 필요할 때마다 AI를 도구로 사용하는 수준을 넘어, AI 자체가 독립된 조직처럼 업무를 수행하도록 하겠다는 것이다. 고다마 히로시 AI전환최고책임자는 "사람이 AI를 매번 사용하는 기존 방식으로는 AI의 속도와 기능을 충분히 활용하기 어렵다"며 "이에 따라 인적 자본과 AI 자본을 분리하고, 각각의 강점을 살려 가치를 창출하는 조직 모델을 실험하고 있다"고 설명했다. AI가 제공하는 분석은 경영 판단에도 변화를 가져올 수 있다. NEC 측은 기존에는 사업 부문이 보고하는 수치가 보수적으로 제시되는 경향이 있었지만, AI는 예측에 기반한 객관적인 수치를 제공해 사업 부문과 더 깊이 있는 논의를 할 수 있게 됐다고 설명했다. AI 부서의 업무 범위는 향후 총무 등 기업 관리 업무 전반으로 확대될 전망이다. 다만 AI가 사람의 일자리를 곧바로 대체한다는 의미는 아니라는 게 NEC의 입장이다. [AI 일러스트=오영상 기자] goldendog@newspim.com 2026-10-14 08:25
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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