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[총선현장] 양평고속道 찾은 이재명, "종점변경은 국정농단…권력 박탈해야"

기사입력 : 2024년03월07일 16:47

최종수정 : 2024년03월15일 08:42

"국민 위해 쓰라고 맡긴 권한 엉뚱한 용도로 남용"
"與 보은·특권 공천 반하는 민주당 공천 혁명 보실 것"
이소영, 원희룡에 '양평고속道' 의혹 TV토론 제안

[양평=뉴스핌] 김윤희 기자 = 이재명 더불어민주당 대표는 7일 '대통령 처가 특혜 의혹'으로 사업이 중단된 서울-양평고속도로 현장을 찾아 "국정농단의 대표적 사례가 양평고속도로 종점 변경 사건"이라며 정부여당에 비판을 쏟아냈다.

이 대표는 이날 경기 양평군 강상면 일대에서 최재관 여주시·양평군 후보, 국토교통부 차관을 지낸 손명수 용인을 후보 등 당 관계자들로부터 특혜 의혹 관련 브리핑을 들은 뒤 취재진과 만나 이같이 지적했다. 

또 그는 "국민을 위해서 쓰라고 권한을 맡겨놨더니 엉뚱한 용도로 권한을 남용하고 있다"며 원희룡 전 국토교통부 장관, 김선교 전 국민의힘 의원을 가리켜 "책임자들이 책임을 지는 게 아니라 오히려 꽃길을 가고 있는 것 같다"고 뼈 있는 말을 던졌다.

오는 4·10 총선에서 원 전 장관은 이 대표의 지역구인 인천 계양을로, 김 전 의원은 의원직 상실 전까지 자신의 지역구였던 경기 여주시·양평군으로 출마한다.

[양평=뉴스핌] 이형석 기자 = 이재명 더불어민주당 대표가 7일 오전 경기 양평군 양평군청 앞 서울·양평 고속도로 국정농단 진상규명 촉구 농성장에서 양평고속도로 특혜의혹 규탄 기자회견을 마친 뒤 취재진 질문에 답하고 있다. 2024.03.07 leehs@newspim.com

이 대표는 이날 '양평고속도로 국정농단 진상규명 촉구' 농성장을 방문해 "국민이 정치인들에게 권한을 맡길 때는 나 좀 잘 살게 해달라, 주권자로서의 권력을 대신 행사하되 우리 모두의 삶과 대한민국의 더 나은 미래를 위해 힘 써달라는 뜻에서 맡긴 것 아니겠나"라고 말했다. 

이어 "가장 나쁜 게 주인을 잊고 이게 원래 내 권력이거니 생각하는, 심하게 표현하면 내가 이 나라의 주인이다, 왕이다 이렇게 생각하는 것"이라며 "주어진 권력을 사적으로 잘못 사용하면 주인 입장에서 '너는 머슴 할 자격이 안 된다'고 권력을 박탈해야 하는 것 아닌가"라 꼬집었다.

저마다 푸른색 모자나 마스크, 푸른색 옷 등을 착용한 채 모인 수십명의 지지자들은 현장에서 이같은 이 대표의 발언에 환호하며 "옳소", "민주당 몰빵합시다" 등의 말로 호응했다.

또 이 대표는 취재진과의 질답에서 지난 4일 권인숙 의원이 대표발의한 '김건희 여사의 주가조작 및 허위경력 사건 등의 진상규명을 위한 특별검사 임명 등에 관한 법률안'과 관련, "비록 여건상 한계가 있더라도 국민과 함께 반드시 다시 통과시키도록 노력하겠다"고 다짐했다.

그는 "지금 현재 법 앞에 평등이라 하는 대한민국 헌정의 기본 질서가 파괴되고 있다"며 "주가 조작, 디올백 사건, 그리고 추가로 제기되는 의혹들에 대해 당연히 특검을 재추진해야 된다"고 부연했다. 한 달여 앞으로 다가온 총선에서 양평고속도로 특혜 의혹을 비롯한 김건희 여사 관련 의혹들을 환기시켜 '윤석열 정권 심판론'을 부각하려는 의도로 해석된다.

당내 공천과 관련 '비명횡사' 논란이 일고 있는 데 관해선 "이번 민주당의 공천은 혁신 공천, 공천 혁명"이라며 공정과 투명성을 재차 강조했다. 이 대표는 지난 6일 현역 의원들이 다수 탈락한 당내 경선 결과를 언급하며 "한 곳을 제외한 나머지는 대부분 가산, 감산 없이 결판이 난 것으로 안다. 이건 친명, 비명과는 아무 관계가 없는 것"이라고 말했다.

계속해서 "특정 목표를 두고 분열과 갈등의 프레임으로 몰면 안 된다. 당원과 국민들이 정당히 권리를 행사한 것"이라며 "국민의힘의 보은 공천, 특권 공천, 현역불패 기득권 공천에 반해 민주당의 혁신 공천, 투명 공천, 시스템 공천, 공천 혁명을 국민들께서 보시게 될 것"이라고 자신했다.

[양평=뉴스핌] 이형석 기자 = 이재명 더불어민주당 대표가 7일 오전 경기도 양평군청 앞에 마련된 서울·양평 고속도로 국정농단 진상규명 촉구 농성장 앞에서 열린 양평고속도로 특혜의혹 규탄 기자회견에서 발언을 하고 있다. 왼쪽부터 이소영 의원, 최재관 더불어민주당 여주시·양평군 후보, 이재명 대표, 더불어민주연합 윤영덕, 백승아 공동대표. 2024.03.07 leehs@newspim.com

지난해 국회 국토교통위원회 국정감사 질의에서 '양평고속도로 대통령 처가 특혜 의혹'을 집중공세했던 이소영 의원은 스스로를 "서울-양평고속도로 1타 강사"라 소개하며 "어제 원희룡 장관은 고속도로 종점 변경은 본인이 장관에 취임하기 전 일어났다며 고발장까지 제출했다. 한마디 하지 않을 수 없다"고 나섰다.

이 의원은 "원 장관의 취임일은 2022년 5월 16일이고 고속도로 종점 변경안이 국토부에 처음 보고된 날짜는 그 이후인 2022년 5월 24일"이라며 "대체 무엇이 장관 취임 전 일어났다는 건지 구체적으로 밝혀달라"고 말했다. 

그는 "다 떠나서 원 장관이 양평고속도로를 언급하는 것 자체가 매우 염치없는 일"이라며 원 장관을 향해 "대통령 처가의 호위무사 역할을 자처하며 멀쩡한 국책사업을 백지화하고 강상면 종점안을 방어하느라 거짓 논리로 온 나라를 어지럽힌 분이다. 자중하시라"고 일격했다. 그러면서 "기왕 말을 꺼냈으니 뭐가 사실인지 저와 1대1 TV토론에서 밝히길 제안드린다"고 했다.

민주당 주도 범야권 비례위성정당 '더불어민주연합'의 공동대표를 맡은 윤영덕 의원도 "세 살 버릇 여든 간다, 바늘 도둑이 소 도둑 된다는 속담을 들어 보셨을 것"이라며 "허위 경력·논문 조작에 이제는 고속도로까지 말아먹으려고 한다"고 김건희 여사를 향해 날을 세웠다.

윤 의원은 "남이 건네는 백(가방) 정도는 뇌물로 그냥 대놓고 받는다. 이건 왜 그렇냐, 세 살 버릇을 제 때 고쳐주지 않아서"라며 "더불어민주당과 더불어민주연합이 앞장서서 김건희 여사와 한통속인 윤석열 정권 제대로 버릇을 고쳐주고 국민을 위한 정치를 펼칠 수 있도록 힘을 모아가겠다"고 목소리를 높였다.

여주·양평 지역위원장을 맡았던 최 후보는 "이제 원희룡 장관의 모든 거짓말이 진실에 의해 명확히 밝혀졌다. 원 장관은 분명히 책임져야 할 것"이라며 "원 장관과 노선 변경을 함께 논의한 김선교 전 의원도 반드시 책임을 져야 한다"고 부각했다. 

최 후보는 김 전 의원을 공천한 여당의 결정은 대통령 장모 및 처가 특혜에 일조한 데 관한 '보은 공천'이라 주장하며, "이 부도덕한 공천, 몰염치한 공천에 국민들의 심판으로 진실을 밝히고 여주·양평 군민들의 자존심을 살려달라"고 호소했다.

이 대표는 지난 4일부터 6일까지 서울 종로구(곽상언), 영등포갑(채현일), 양천갑(황희) 지역구를 찾아 후보들의 유세 현장에 직접 힘을 실었다. 이날 양평 일정은 이 대표의 4번째 현장 지지 방문으로, 이 대표는 내주 충청권을 시작으로 '윤석열 정권 심판 벨트'를 구축해 지원 사격에 나선다는 계획이다.

[양평=뉴스핌] 이형석 기자 = 이재명 더불어민주당 대표가 7일 오전 경기 양평군 강상면 병산리 서울·양평고속도로 특혜의혹 현장을 방문, 예정지에 대한 브리핑을 듣고 있다. 2024.03.07 leehs@newspim.com

yunhui@newspim.com

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뉴욕을 뒤흔든 맘다니 돌풍 [뉴욕=뉴스핌]김근철 특파원= "빨리 뉴욕에 파트타임 일자리라도 알아봐야 할 것 같아요." 지난 주말 뉴욕 인근에 사는 지인들과의 모임 도중 나온 얘기다. 이날 저녁 자리 화제의 중심은 단연 '민주당 뉴욕 시장 후보 조란 맘다니'였다.'뉴욕 파트타임' 얘기도 맘다니 덕분에 나온 농담이다. 맘다니는 자신이 시장에 당선되면 뉴욕의 최저 임금을 시간당 30달러로 올릴 것이라고 약속했다. 지금 환율로 따지면 4만 600원 정도다. 현재 뉴욕의 최저 임금 시급은 16.50달러다. 이미 미국 내 최고 수준이다. 그런 뉴욕 최저 임금을 2배로 올리겠다는 얘기다. 물론 2030년까지라는 전제는 달렸다. 그렇다 하더라도 귀가 솔깃해질 만한 공약임은 분명하다. 비단 이날 모임뿐 아니다. 요즘 '뉴요커'들 사이에서 맘다니는 최고의 뉴스메이커다. 어디서든, 누구와든 맘다니 얘기를 꺼내면 10분~20분은 쉽게 대화를 나눌 수 있다. 그만큼 맘다니의 등장 자체가 뉴욕 사람들에게도 충격이자 파격이다. 조란 맘다니 미국 민주당 뉴욕시장 후보. [사진=로이터 뉴스핌] 뉴욕 시장 자리는 한국으로 치면 거의 서울 시장급이다. 뉴욕은 미국의 최대 도시이자, 전 세계에서 사람과 돈이 가장 많이 몰려드는 중심지다.  이런 뉴욕의 유력한 차기 시장 후보가 불과 33세라니. 그것도 아프리카 우간다에서 태어나 7세 때 뉴욕으로 이민 온 인도계 무슬림이다. 더구나 그는 26살이 되던 2018년에야 뒤늦게 미국 시민권을 취득하고 투표권을 받았다. 맘다니가 하버드 같은 아이비리그의 명문대를 졸업한 것도 아니다.  그는 평범한 학창 시절을 보내고 대학 졸업 후 저소득층 주택 압류 방지 상담사로 활동했다. 그러다가 2020년 뉴욕 주의회 하원의원 선거에 민주당 후보로 나서 선출된 것이 사회 경력의 전부다. 시쳇말로 '듣보잡' 수준이다. 예전 같았으면 뉴욕 시장 후보에 명함도 못 내밀 커리어다. 그런 맘다니가 불과 몇 개월의 선거 운동으로 민주당의 뉴욕 시장 후보가 됐다는 것은 믿기지 않는 스토리다.  그것도 뉴욕 주지사 3선에, 한때 차기 대선 후보 물망에 올랐고, 당내 유력 인사와 후원 그룹의 지원을 받는 '거물' 앤드루 쿠오모를 꺾었다. 그야말로 이변이 일어난 것이다. 민주당 전략가 트립 양은 뉴욕타임스(NYT)에 "현대 뉴욕시 역사에서 가장 큰 반전이 일어났다"고 평가했을 정도다. 맘다니는 1일 발표된 민주당 3차 경선 결과 과반이 넘는 56%를 득표했다. 이로써 그는 당당히 민주당의 뉴욕 시장 후보로 공식 선출됐다. 뉴욕은 아직도 민주당의 아성으로 불린다. 민주당 후보 공천은 뉴욕 시장 당선의 보증수표처럼 여겨진다. 뉴욕타임스(NYT)를 비롯한 미국 언론들의 관심은 이제 '맘다니 돌풍'이 과연 어디까지 이어질지에 모아진다. 숱한 전문가들은 아직 맘다니의 본선 경쟁력에 의문을 거두지 못하는 분위기다. 맘다니의 민주당 경선 승리의 발판이 됐던 급진적인 공약들이 결국 부메랑이 돼서 발목을 잡을 것이란 분석이 많다.  맘다니가 내세운 핵심 공약은 실제로 급진 좌파 성향의 포퓰리즘 정책으로 불릴 만하다. 시내버스 무임승차, 0세부터 5세까지 무료 보육 및 유치원 교육 실시, 뉴욕시 관리 아파트 임대료 동결, 값싼 시립 식료품점 설립, 부자 증세 등이 그것이다. 구체적 재정 대책이 없다는 질타와 비판이 나올 만하다. 게다가 맘다니는 학창 시절부터 팔레스타인을 지지하는 운동에 가담했다. 뉴욕과 민주당의 돈줄을 쥔 유대인들의 거부감도 크다.  민주당 주류와 온건그룹에선 벌써 부담스러운 티를 낸다. 너무 과격해서 중도층 이탈을 야기할 것이란 우려의 목소리를 낸다. 그래서 민주당을 지지하는 월가의 큰손들은 이미 온건 성향의 대항마를 찾고 있는 것으로 알려졌다. 당내 경선에서 패배했던 쿠오모 전지사나 경선에서 중도 사퇴한 에릭 애덤스 뉴욕 시장이 독립 출마 형태로 시장 선거에 나서려는 것과도 이와 연결돼 있다. 도널드 트럼프 대통령도 일찌감치 맘다니를 '100% 공산주의자 미친 놈'이라고 부르며 파상 공세를 퍼붓는 중이다.  급진 좌파 프레임을 씌워 민주당 전체를 싸잡아 비판하려는 의도도 깔려있다. 트럼프와 공화당은 색깔론 공세에 더해 민주당 측 후보 난립을 잘 이용하면 뉴욕 시장까지 손에 쥘 수 있겠다는 기대도 하고 있는 눈치다.  지하철에 탑승한 조란 맘다니 미국 민주당 뉴욕 시장 후보. [사진=로이터 뉴스핌] 이런 정치판의 셈법과 보도를 따라가다 보면 '맘다니가 11월 4일 선거에서 뉴욕 시장에 당선되기는 힘들겠구나' 하는 생각도 든다. 최근에 월가 금융기관에서 오래 기간 일했던 지인을 만난 자리에서도 '만다니의 한계'에 대해 얘기를 나눴다. 하지만 그의 견해는 좀 달랐다. 자신의 사무실에 근무하는 한 직원 때문에 생각이 바뀌었다고 한다. 그 직원은 줄곧 보수 성향을 보여왔고 지난 대선에서도 트럼프를 열렬히 지지했다고 한다. 그런 사람이 이번에 민주당 경선에 참여해 맘다니에게 표를 던졌다. 이유를 물으니, "뉴욕에서 사는 게 너무 힘들다. 물가가 미쳤다. 부자들은 상관없겠지만 우리 같은 단순 사무직은 열심히 일해도 렌트비, 교통비, 식료품비 내기에도 너무 벅차다. 내게 이념은 크게 상관없고, 누구라도 이 힘든 생활에 도움을 준다면 표를 안 찍을 이유가 없다"라는 답이 돌아왔다고 한다. 이 말을 들으니 맘다니의 공식 홈페이지 첫 화면에 큼직하게 적힌 슬로건이 새삼 머릿속에 다시 선명히 떠올랐다. "조란 맘다니는 뉴욕의 근로자들의 생활비를 낮추기 위해 시장직에 도전하고 있습니다"였다. 맘다니는 얼마전 NBC 방송의 간판 시사 프로그램 '미트 더 프레스'에 출연해 자신을 공산주의자라고 공격한 트럼프의 언급에 "나는 공산주의자가 아니다."라고 반박했다. 그리고는 "나는 트럼프가 힘을 실어주겠다고 대선 운동 기간 약속했던 바로 그 노동자들을 위해 싸우고 있다. 트럼프 대통령은 이후 그들을 배신해왔다"라고 말했다. '빨갱이 프레임'을 씌우는 트럼프에게 시원하게 한 방 먹이면서 자신이 노동자들을 위한 진짜 일꾼임을 드러내는 패기와 영리함이 번뜩이는 발언이다. 그래서 맘다니가 이념 프레임의 덫에 갇히지 않고, 뉴욕 시민의 민생과 민심을 파고드는데 성공한다면 '정말 큰일을 낼 수도 있겠다'는 생각도 든다. 그건 그가 뉴욕 시장에 당선된다는 의미만이 아니다. 인류 역사상 가장 풍요롭다는 21세기에도 팍팍안 일상을 견뎌내야 하는 노동자 계층과 밀레니얼 세대들에게 과거의 이념과 정치적 문법의 약발이 먹히지 않는다는 점을 확인시켜줄 '사건'이 될 수 있다.  맘다니 열풍과 논란이 뉴욕의 일회성 정치 이벤트로 그치지 않고 앞으로도 계속 증폭되고 변모하면서 확산될 것이란 예감이 드는 이유다.   kckim100@newspim.com 2025-07-03 04:16
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트럼프 "머스크 추방도 검토" [서울=뉴스핌] 고인원 기자= 도널드 트럼프 미국 대통령이 기자들에게 "(일론) 머스크의 추방 문제도 고민해보겠다"고 발언하며, 두 사람 간 갈등이 또 한 번 수위를 높였다. 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 트럼프의 감세·재정 법안을 비판한 데 이어, 트럼프는 머스크의 정부 보조금과 계약에 대한 전수조사와 함께 추방 가능성까지 언급해 정치적·법적 논란이 확산되고 있다. 트럼프는 1일(현지시간) 백악관 앞에서 기자들과 만난 자리에서 "머스크를 추방할 수 있느냐"는 질문에 "모르겠다. 한번 살펴보겠다(I don't know, we'll have to take a look)"고 답했다. 그는 이어 "머스크는 많은 보조금을 받았으며, 전기촤 의무화 폐지에 매우 화가난 듯 하다"고 덧붙였다. 도널드 트럼프 미국 대통령과 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO).[사진=로이터 뉴스핌] 2025.06.21 mj72284@newspim.com 트럼프는 전기차 강제 규정을 "바이든 시대의 유산"으로 규정하고 폐지를 추진 중이다. 그는 "나는 전기차를 원하지 않는다. 휘발유도, 하이브리드도, 언젠가는 수소차도 원할 수 있다"며 "다만 수소차는 터지면 5블록 떨어진 데서 시신을 찾는다"고 비꼬기도 했다. 트럼프의 '추방' 발언이 담긴 클립이 퍼지자, 머스크는 X(옛 트위터)에 "이걸 더 키우고 싶어 죽겠지만, 지금은 참겠다"고 의미심장한 글을 올렸다. 이 논란은 머스크가 트럼프의 '크고 아름다운 하나의 법안 법(OBBBA)'을 "완전히 미치고 파괴적 법안"이라며 비판한 데서 촉발됐다. 트럼프는 이에 대해 "머스크는 역사상 가장 많은 보조금을 받은 사람"이라며, 정부효율성부(DOGE)가 머스크의 보조금 수혜 내역을 조사할 필요가 있다고 응수했다. 이어 트럼프는 "보조금이 없으면 로켓 발사도, 전기차 생산도 못할 것"이라고 몰아세웠다. 전문가들은 연방정부의 보조금·계약 중단이나 규제 강화 가능성을 주목하고 있으며, 이는 테슬라와 스페이스X의 사업에 실질적인 타격으로 이어질 여지가 있다고 지적한다. 머스크는 세금안 반대뿐 아니라 "새로운 정당(America Party)을 만들겠다"고 맞불을 놓으며 대선 기간부터 이어온 트럼프와 머스크 간 '브로맨스'가 균열 조짐을 보이고 있다. koinwon@newspim.com 2025-07-01 22:23
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