전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
산업 물류

속보

더보기

해운운임 3100선 돌파...HMM '조 단위' 영업익 정조준

기사입력 : 2024년06월10일 14:38

최종수정 : 2024년06월10일 14:38

SCFI 3184.87 기록…2022년 8월 19일 이후 가장 높아
홍해발 물류대란에 항만 혼잡…혼잡 상황 심화될 듯
운임 상승 지속되면 HMM 영업이익 조 단위 복귀하나

[서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 글로벌 해운운임이 무섭게 치솟으면서 국내 최대 컨테이너선사인 HMM의 올해 영업이익이 '조 단위'에 이를 것이란 관측이 나왔다. 실제로 관련 업계에서는 당분간 운임 상승세가 지속될 것으로 예측했다. 불안정한 국제 정세가 지속되는 데다 컨테이너 장비 부족 등으로 항만 혼잡 현상이 심화할 조짐이 있어서다.

HMM 컨테이너선 [사진=HMM]

10일 해운업계에 따르면 컨테이너선 15개 항로의 운임을 종합한 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 지난 7일 기준 3184.87을 기록했다. 전주 대비 140.1포인트 상승한 것으로 올해 들어 가장 높은 수준이다.

특히 미주와 유럽 노선 운임이 급격히 올랐다. 미주 동안 노선은 1FEU(길이 12m 컨테이너)당 7447달러로 전주 대비 241달러나 올랐으며 미주 서안 노선은 1FEU당 6209달러로 41달러 상승했다.

남미 노선은 1TEU(길이 6m 컨테이너)당 7936달러로 한 주 만에 무려 528달러나 치솟았다. 유럽노선 역시 전주 대비 209달러 상승하며 1TEU당 3949달러로 집계됐다.

지속되는 운임 상승은 홍해발 물류대란 영향이 크다. 친이란 성향 후티 반군이 지난해 말 홍해를 지나는 선박을 공격했고 공격을 멈추지 않고 있다. 미국과 영국의 연합군도 반격을 이어가고 있어 사실상 선박 통항이 막힌 상태다. 홍해는 세계 물류의 12%를 차지하고 있는 곳이다. 수에즈 운하와 연결된 길목은 아시아에서 유럽을 오가는 최단 경로로 꼽힌다. 따라서 글로벌 선사들은 아프리카 대륙 남단 희망봉을 우회하며 유럽~아시아 노선을 운항 중이다.

홍해 사태는 결국 아시아 항만 운영까지 영향을 주고 있다. 로이즈리스트에 따르면 홍해 사태와 미국과 유럽의 수요 증가가 겹쳐 싱가포르항만 혼잡이 극심하다. 단기간에 항만 혼잡이 완화되지 않을 것으로 전망한다. 하반기를 기점으로 싱가포르 항만 외에 다른 아시아 국가 항만에서도 혼잡 현상이 점차 심화될 가능성이 높다고 업계는 관측한다.

문제는 항만 혼잡 문제가 해결되지 않을 경우 해상운임 역시 고공행진 할 수밖에 없다는 점이다. 일각에서는 코로나19 시기 같은 비정상적인 운임 상승이 또다시 발생할 수 있을 것으로 관측한다.

김병주 한국해양수산개발원(KMI) 전문연구원은 "전쟁, 파업, 관세 등 불확실성 증가로 창고 재고가 줄어듦에 따라 물량 증가는 지속되는 반면 컨테이너 장비 부족 현상은 심화되고 있다"며 "중국발 선복 역시 타이트한 상황으로 시장 운임에 프리미엄이 형성돼 성수기 가파른 운임 상승 가능성이 있다"고 분석했다.

업계 안팎에서는 운임 상승이 지속된다면 HMM은 올해 '조 단위' 영업이익을 다시 한번 기록할 것으로 본다. 실제로 지난 2022년 1월 SCFI가 5100선을 넘어서면서 그해 HMM은 9조9455억원의 영업이익으로 창사 이래 최대 실적을 기록한 바 있다. 이에 HMM의 조 단위 영업이익 복귀는 실현 가능성이 없는 것도 아니다. 시장에서도 비슷한 분석을 내놓고 있다. 증권정보업체 에프앤가이드에 따르면 HMM의 올해 실적 전망치는 영업이익 1조8415억원, 매출 10조5299억원이다.

업계 한 관계자는 "HMM이 10조 가까운 영업이익을 기록했을 때도 운임 상승효과를 톡톡히 봤다"며 "현재 3000선인 SCFI가 5000선까지 갈 수 있을지는 모르겠지만 현재 상황을 종합하면 운임 상승 가능성이 높으며 이는 HMM의 실적 향상에 영향을 미칠 것"이라고 말했다.

aykim@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
강릉 옥계항 코카인 추정 마약 대량 적발 [세종=뉴스핌] 백승은 기자 = 관세청과 해양경찰청이 강릉 옥계항에 입항하는 외국 무역선 선박을 수색애 코카인으로 의심되는 마약을 대량 적발해 조사 중이라고 2일 밝혔다. 전날 두 기관은 미국 연방수사국(FBI)과 국토안보수사국(HSI)으로부터 A선밖에 마약이 숨겨져 있다는 정보를 입수했다. A 선박은 벌크선으로 3만2000톤이며, 승선원 외국인은 20명이다. 관세청과 해양경찰청이 강릉 옥계항에 입항하는 외국 무역선 선박을 수색해 코카인으로 의심되는 마약을 대량 적발했다. [사진=관세청] 2025.04.02 100wins@newspim.com 두 기관은 합동 검색작전을 수립하고, 선박의 규모가 길이 185미터(m)인 점과 검색 범위 등을 고려해 서울세관·동해해경청 마약 수사요원 90명 및 세관 마약탐지견 2팀 등 합동 검색팀을 구성했다. 검색팀은 2일 오전 6시 30분 옥계항에 긴급 출동해 A 선박이 입항한 직후 선박에 올라타 집중 수색을 실시했다. 수색 중 검색팀은 선박 기관실 뒤편에서 밀실을 발견했고, 집중 수색 결과 개당 약 20킬로그램(kg) 전후 마약으로 의심되는 물질이 담긴 박스 수십 개를 발견했다. 검색팀이 간이시약으로 검사한 결과 코카인 의심 물질로 확인됐다. 정확한 중량은 하선 이후 정밀 계측기를 통해 측정하고 마약 종류는 국가과학수사연구원에 의뢰해 확인할 예정이다. 앞으로 관세청과 해경청은 합동수사팀을 운영해 해당 선박의 선장 및 선원 등 20여명을 대상으로 밀수 공모 여부와 적발된 마약의 출처 등을 수사할 계획이다. 국제 마약 밀매 조직과의 연관성도 고려해 미국 FBI와 HSI 등 관계 기관과의 공조를 통해 수사를 확대할 방침이다. 100wins@newspim.com 2025-04-02 17:57
사진
재주는 트럼프가, 돈은 브라질이 [서울=뉴스핌] 최원진 기자= 도널드 트럼프 미국 행정부의 관세 공세로 글로벌 무역전쟁이 격화하는 가운데, 브라질이 주요 승자로 부상하고 있다고 월스트리트저널(WSJ)이 1일(현지시간) 보도했다. 보도에 따르면, 중국은 트럼프 대통령이 부과한 대중(對中) 관세에 맞서 미국산 농산물에 보복 관세를 매기며 대체 수입처로 브라질을 주목하고 있다. 수출입 컨테이너 [사진=블룸버그] 중국 가공업체들은 트럼프 대통령이 지난 1월 취임하기 전부터 브라질산 대두를 비축하기 시작했고, 올해 1분기 필요한 물량의 거의 전량을 브라질에서 조달했다. 이는 지난해 같은 기간 54% 수준이었던 브라질산 비중과 비교하면 큰 폭의 증가다. 가격도 상승세다. 상파울루대학 산하 연구기관 세페아(CEPEA)에 따르면, 브라질 항구에서 선적되는 대두의 프리미엄은 중국이 미국산 대두에 10% 관세를 발표한 직후 일주일 동안 약 70% 급등했다. 3월 선적 기준으로는 부셸당 85센트를 기록해 3년 만에 최고치를 찍었다. 닭고기와 달걀 수출도 두 자릿수 증가율을 보인다. 브라질의 가금류·돼지고기·달걀 수출업체를 대표하는 브라질동물단백질협회(ABPA)의 히카르두 산틴 협회장은 올해 들어 브라질의 닭고기 수출은 지난해 같은 기간보다 9%, 달걀 수출은 20% 증가했다고 밝혔다. 브라질은 미국과 달리 조류 인플루엔자를 겪고 있지 않아, 안정적인 공급처로 주목받고 있다. 여기에 중국이 미국산 닭고기에 15%의 보복관세를 부과하면서 브라질산이 대안으로 떠오르고 있다는 설명이다. 사실 브라질과 중국의 교역 관계는 최근 수년 빠르게 확대됐다. 중국은 2009년에 미국을 제치고 브라질의 최대 무역 파트너로 부상했다. 쇠고기, 철광석, 석유 등 자원이 풍부한 브라질은 중국의 막대한 수요에 맞춰 수출을 확대해 왔고, 중국은 브라질의 인프라 건설에 대규모 자본을 투입하고 있다. 현재 중국은 브라질 전체 전력 공급의 약 10%를 차지하고 있으며, 항만과 도로, 철도 등 주요 기반 시설 건설에도 깊숙이 관여하고 있다. 브라질은 미국 시장에서도 수출 확대 가능성을 보고 있다. 중국은 미국의 주요 신발 수출국인데, 미국이 중국산 제품에 고율 관세를 부과할 경우 아시아를 제외하고 최대 신발 생산국인 브라질이 그 자리를 일부 대체할 수 있다는 전망이 나온다다. 하롤두 페헤이라 브라질 신발산업협회(Abicalçados) 회장은 "브라질산 제품에 별다른 관세가 없다면, 미국 수출 확대의 기회가 될 수 있다"라고 밝혔다. 글로벌 무역전쟁 국면에서 오히려 특수를 누릴 것이라는 기대는 브라질 증시에도 훈풍으로 작용했다. 올 들어 브라질 증시는 9% 넘게 오르며 뉴욕 증시를 아웃퍼폼하고 있다. 올 들어 브라질 증시는 9% 넘게 상승, 연중 5% 가까이 하락한 뉴욕증시의 S&P500 지수와 대조를 이룬다 [사진=koyfin] wonjc6@newspim.com   2025-04-02 15:30
안다쇼핑
Top으로 이동