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[기고] AGI 개발, 속도보다는 신중함으로  

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하민회 (이미지21대표, 미래기술문화연구원장)

"AI가 중요한 일을 하는 매우 숙련된 사람들이 할 수 있는 일을 할 수 있을 때 나는 AGI라고 부른다." 올해 초 오픈AI의 샘 올트먼은 AGI의 임계값에 관한 블룸버그의 질문에 이렇게 답했다. 어설픈 듯해도 꽤나 구체적이고 납득이 가는 답변이다.

최근 AI모델 성능이 인간 수준에 근접하거나 초월하면서 이른바 '꿈의 AI' 로 여겨지는 AGI (인공일반지능: Artificial General Intelligence)에 대한 관심이 부쩍 높아지고 있다.

AGI란 주어진 모든 상황에서 추론, 학습, 문제 해결 능력을 갖추어 인간과 동일하거나 인간을 능가하는 지능을 가진 AI를 의미한다. 쉬운 예로 영화 아이언 맨에서 주인공 토니 스타크의 일상부터 전투까지 모든 것을 돕는 AI 비서 자비스, 영화 '그녀(HER)'에 나오는 사용자 맞춤형 AI 운영체제(OS) '사만다' 등을 들 수 있다. 굳이 시시콜콜 일일이 지시하지 않아도 알아서 척척 필요한 일을 해주는 AI라니 상상만으로도 흐뭇하다.

하민회 이미지21 대표.

AGI는 오픈AI의 설립 헌장에도 등장한다.  2015년 설립 당시 오픈AI는 AGI를 '가장 경제적으로 가치 있는 작업에서 인간을 능가하는 고도로 자율적인 시스템'으로 정의하고 이러한 AGI가 모든 인류에게 혜택을 주도록 하는 것을 사명으로 삼았다.

오픈AI의 인류애적 사명 실행에 대한 진정성은 차치하고 AGI 개발 속도만큼은 진심이 엿보인다. 실지로 OpenAI의 GPT-4 모델은 아크 AGI 챌린지에서 87.5%의 점수를 받아 인간 수준(85%)을 가뿐히 넘어섰다.

AGI 등장 예측도 당겨졌다. 일론 머스크 테슬라 CEO는 2024년 4월 인터뷰에서 AGI가 2년 이내에 등장할 수 있다고 전망했고 엔비디아의 CEO 젠슨 황 역시 AGI 시대가 5년 남았다고 공언했다. 구글 딥 마인드의 공동 창립자이자 수석 AGI 과학자인 셰인 레그는 2028년까지 AGI 개발 가능성을 50%로 예상했다. AI 모델 성능의 개선 속도와 전문가들의 예측을 종합해볼 때 먼 미래 얘기 같던 AGI가 향후 5~6년 내에는 충분히 등장할 듯싶다.

그런데 AGI의 현실화 시기가 가까워지고 있다는 전망이 나오면서, 전문가들은 기대 반 우려 반이다. AGI가 기술적·윤리적·사회적 측면에서 엄청난 변화를 가져올 수도 있지만 자칫 인간의 통제 밖으로 벗어나거나 악용될 경우, 엄청난 위기에 처할 수도 있기 때문이다.

일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO) [사진=로이터 뉴스핌]

에릭 슈미트 전 구글 CEO는 지난달 28일 월스트리트 저널에 'AI는 새로운 르네상스를 열 수 있다(AI Could Usher In a New Renaissance)'라는 글을 통해 AGI가 현재 지식의 한계를 넘어 새로운 지식의 영역으로 인간을 이끌 수 있을 것이라 주장했다.

그는 AGI의 핵심 지표로 "인간이 생성한 정보를 단순히 검색하고 재조합 하는 것이 아니라 자체 발견을 기반으로 지식을 생산하는 AI의 능력"을 꼽았다. 마치 아인슈타인이 가지고 있던 지식만으로 상대성 이론을 발견할 수 있는 것처럼 말이다.

그는 이를 '한계를 넘는 시스템(scale-free systems)' 이라 부르며 AGI가 스스로 데이터를 생성해 외부 정보 없이도 모델이 자가 개선할 수 있다는 것을 의미한다고 설명했다.

슈미트가 정의하는 AGI는 창의적으로 추론하고 자율적으로 학습하고 복잡한 문제에 대해 독창적인 해결법을 제시한다. 다양한 분야의 지식을 통합하는 다학제적 통찰력도 갖추고 있다.

슈미트의 글은 AGI의 발전이 가져올 수 있는 긍정적인 변화와 잠재력에 초점을 맞추고 혁신적인 발전 가능성을 제시하지만 아이러니하게도 잠재력이 큰 만큼 AGI에 따르는 도전 과제도 무겁다는 점을 상기시킨다.

가장 예민한 일자리 대체문제. 인간은 반복적이고 위험한 노동에서 해방될 수 있겠지만 AGI가 지식노동자, 창의적 직업군, 육체노동자 등 거의 모든 직군에서 인력을 대체함으로써 대량 실업이 일어날 가능성이 크다. 인간 노동의 가치 역시 급격하게 감소할 수 있다. 더 이상 지적 우위를 갖지 못하는 상황에서 인간의 역할과 존재 이유에 대한 고민이 심화되어 사회적 문제가 발생할 가능성도 적지 않다.

[서울=뉴스핌] 양진영 기자 = 영화 '듄 파트2'의 한 장면 [사진=워너브러더스 코리아] 2024.02.21 jyyang@newspim.com

AGI로 생산성이 극대화되면 전통적인 자본주의 모델도 유지되기 어렵다. 소수의 AI 소유 국가나 기업이 부를 독점하게 되는 위험부터 자원의 효율적 분배를 위한 기본소득과 같은 새로운 경제모델이 필요해지는 등 경제와 사회구조에도 변화의 바람이 불 수 밖에 없다.

무엇보다 위협적인 것은 AGI의 통제 불가능성이다. 자율성을 가지고 스스로 학습하고 지식을 생산하는 AI가 자율적으로 목표를 설정하고 실행할 경우, 인간의 개입 없이 예측 불가능한 행동을 할 가능성이 적지 않다.

더구나 AI가 인간의 가치관과 충돌하는 목표를 가지거나, 인간이 의도하지 않은 방식으로 작동한다면? 이를 중단하거나 제어하는 장치가 준비되어야 하겠지만 현실적으로 쉽지 않은 문제다. AI가 인간의 가치와 목표에 맞춰 입맛대로 작동하도록 만드는 '가치 정렬'이 AI 연구에서 가장 난제 중 하나이기 때문이다.

슈미트는 AGI를 책임감 있고 효과적으로 활용하기 위해서는 비판적 사고와 정보를 분석하고 평가하고 종합하는 능력을 개발해야 한다는 점을 재차 강조했다. 윤리적 지침과 책임 있는 개발도 당부했다.

옳은 말이지만 충분하지 않다는 생각이 든다. 인류 역사상 가장 강력한 변화의 시작점을 목전에 두고 우리는 기술의 현란함에 미혹 당해 뒤에 따라오는 엄청나게 큰 그림자를 제대로 보지 못하는 건 아닐까? AGI야 말로 결코 서두르지 말고 윤리적 가이드라인과 안전장치를 마련해가며 신중하게 접근해야 한다.

[사진 = 바이두]

◇하민회 이미지21대표(미래기술문화연구원장) =△경영 컨설턴트, AI전략전문가△ ㈜이미지21대표 △경영학 박사 (HRD)△서울과학종합대학원 인공지능전략 석사△핀란드 ALTO 대학 MBA △상명대예술경영대학원 비주얼 저널리즘 석사 △한국외대 및 교육대학원 졸업 △경제지 및 전문지 칼럼니스트 △SERI CEO 이미지리더십 패널 △KBS, TBS, OBS, CBS 등 방송 패널 △YouTube <책사이> 진행 중 △저서: 쏘셜력 날개를 달다 (2016), 위미니지먼트로 경쟁하라(2008), 이미지리더십(2005), 포토에세이 바라나시 (2007) 등

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지구촌 경제 숨통 '호르무즈 10km' [서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 호르무즈 해협 10km 남짓의 수로가 지구촌 경제의 숨통을 조이고 있다. 미국과 이란의 직접 충돌 이후 이란 혁명수비대가 호르무즈 해협을 통과하는 선박들을 불태운다는 협박을 거듭하는 상황. 160km 길이와 폭 30~50km의 호르무즈 해협에서 실제 항로는 10km 가량이지만 전세계 에너지 거래의 심장부다. 보도에 따르면 머스크와 CMA CGM 등 주요 컨테이너 선사와 탱커, 트레이딩 하우스들은 호르무즈 통항을 전면 중단한 채 우회 또는 대기 중이다. 유럽과 중국 쪽 해운 데이터에서도 3월2일(현지시각) 기준 상업 유조선 통과가 사실상 0에 가까운 것으로 확인된다. 사실상 민간 선박의 통행이 중단되면서 충격파가 지구촌 에너지와 물류 시스템에서 물가, 통화정책, 실물경제까지 덮칠 수 있다는 우려가 번진다. 일부 투자은행(IB)은 물가 급등과 경기 침체를 의미하는 스태그플레이션을 경고한다. 주요 외신에 따르면 호르무즈의 좁은 심해 수로를 통과하는 원유는 교역량의 4분의 1 이상이다. 액화천연가스(LNG) 물량도 전세계 해상 거래의 20%에 이른다. AI 도구를 이용해 미국 에너지정보청(EIA) 분석을 재가공해 보면, 호르무즈를 지나는 원유와 LNG의 80% 이상이 중국과 인도, 일본, 한국 등 네 개 국가로 전달된다. 에너지 흐름은 이미 급제동이 걸렸다. 미국 에너지정보청과 민간 데이터 업체 Kpler의 통계에 따르면 호르무즈를 거쳐 나가던 중동산 원유 가운데 상당 부분이 선적항에서부터 출항이 보류되거나 해협 인근에서 정박하는 실정이다. 호르무즈 해협과 중동 지역 [사진=미국 에너지부, 블룸버그] 걸프 산유국들은 수출항에서의 선적 일정을 조정하고 일부 물량을 내륙 파이프라인을 통해 홍해 또는 지중해 쪽으로 우회하는 방안을 검토하고 있지만 호르무즈를 완전히 대체하기에는 역부족이다. 이미 아시아 LNG 현물 가격을 나타내는 JKM 지수는 3월2일 15.068달러/MMBtu까지 상승하며 2025년 2월13일 이후 최고치를 찍었다. 국제 유가도 이번 사태 직전보다 20~30% 가량 뛴 상태다. 주요 투자은행(IB)은 단기적으로 브렌트유가 배럴당 90달러 선을 중심으로 변동할 것으로 보되, 호르무즈 봉쇄가 길어질 경우 120달러 선까지도 상단이 열려 있다고 경고한다. 단순한 리스크 프리미엄이 아니라 물리적 공급 차질에 따른 구조적 유가 상승이라는 설명이다. 중국과 유럽의 경기 둔화, 미국의 셰일 생산 여력, OPEC(석유수출국기구) 플러스(+)의 증산 여지를 감안한 다수의 시나리오에서도 호르무즈 봉쇄로 인해 당장 하루 2000만 배럴에 달하는 물량이 제때 시장에 도달하지 못하면 과거 걸프전 당시와 유사한 수준의 가격 충격이 재현될 수 있다는 전망이 나온다. 유가만의 문제가 아니다. 유조선과 LNG선, 컨테이너선이 호르무즈와 인근 해역을 기피하거나 우회하면서 해상 운임과 보험료가 동시에 치솟는 모양새다. 한 LNG 트레이딩 업체는 중동 항로의 워 리스크(war risk) 보험료가 화물 가치의 15~25% 수준으로 치솟았다고 전했고, 이로 인해 일부 선사는 차라리 선박을 놀리거나 다른 노선으로 돌리는 실정이라고 전했다. 중국 신화통신은 글로벌 선사들이 호르무즈와 페르시아만 항로를 피하기 위해 선박을 재배치하면서 해상운임과 보험료가 동시에 상승하고, 일부 화주들은 아예 신규 예약을 중단했다고 보도했다. 운임과 보험 쇼크는 곧바로 에너지 수입 가격과 전력 요금, 나아가 광범위한 물류비 상승으로 이어질 수 있다. 정유사와 발전사, 석유화학 기업의 원가가 이중으로 압박받게 되고, 여기에 컨테이너선과 벌크선까지 위험 해역을 피해 돌아가기 시작하면 중간재와 원자재, 곡물과 사료까지 운송 시간이 늘어나고 비용이 오른다. 호르무즈 해협의 폐쇄가 장기화되면 글로벌 공급망은 또 한 번 구조적인 병목을 겪을 전망이다. 가뜩이나 끈적끈적한 물가가 재차 급등할 수 있다는 우려가 나온다. 호르무즈 봉쇄로 유가가 배럴당 100달러를 넘어서는 수준으로 유지될 경우 미국과 유로존, 아시아 등 주요 수입국의 소비자물가지수가 수개월간 0.5~1.0%포인트의 상방 압력을 받을 수 있다는 시뮬레이션 결과가 여러 연구기관에서 제시된다. 유가가 배럴당 120달러를 넘고 상황이 장기화되는 경우에는 특히 에너지 집약도가 높은 신흥국과 유럽 일부 국가에서 물가와 성장률이 동시에 악화되는 스태그플레이션이 닥칠 수 있다는 경고다. AI 도구로 세계은행과 IMF, 민간 리서치기관의 모델을 종합하면 유가가 10달러 상승할 때마다 글로벌 경제 성장률은 0.1~0.2%포인트씩 떨어지고, 에너지 수입국의 경상수지와 재정 부담이 눈에 띄게 악화되는 것으로 확인된다. 유가 150달러 시나리오에 대한 스트레스 테스트에서는 일부 취약 신흥국에서 통화 가치 급락과 경상수지 위기가 동시에 발생할 수 있다는 결과도 제시됐다. 지금과 같이 전쟁과 제재, 수송 차질이 겹친 상황에서는 단순히 유가 상승분만이 아니라 LNG와 전력요금, 곡물과 비료, 운임비까지 연쇄적으로 튀어오를 수 있어 기존의 "유가 파급계수"보다 충격이 더 커질 수 있다는 점이 AI 기반 시뮬레이션에서 공통적으로 드러난다. 호르무즈 봉쇄가 장기화될 경우 아시아 제조 강국들의 심장부를 이루는 반도체와 석유화학, 철강, 조선, 자동차 산업이 동시에 압박을 받을 전망이다. 정유사와 발전사는 더 높은 가격에 원유와 LNG를 조달해야 하고, 이는 곧 전기 요금과 산업용 연료비 상승으로 이어질 수 있다. 석유 화학과 철강, 시멘트 등 에너지 소비가 높은 업종은 원재료와 연료 비용 상승과 동시에 해상 운임 상승까지 감내해야 한다. 자동차와 조선, 전자업체들은 중간재와 부품 공급 지연, 운송비 상승, 해외 수요 위축이라는 삼중고를 마주할 수 있다. 시장 전문가들은 10km 바닷길이 막히면서 에너지 공급과 해상 운임, 보험료와 전력 요금, 나아가 세계 각국의 물가와 성장률까지 동시에 흔들리는 '복합 쇼크'가 현실화되는 시나리오를 경고한다. shhwang@newspim.com 2026-03-03 13:17
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900만 울린 '왕사남 강가 포스터' [서울=뉴스핌] 양진영 기자 = 2026년 최고 흥행작에 등극한 영화 '왕과 사는 남자'가 900만 관객 돌파를 기념해 짙은 여운을 남기는 강가 포스터를 공개했다. '왕과 사는 남자'가 3일 900만 관객 돌파에 힘입어 강가 포스터를 공개했다. 영화 속 이홍위(박지훈)의 마지막과 함께 공개되는 장면 속 아련한 모습을 담아 깊은 울림을 전한다. 공개된 포스터는 왕위에서 쫓겨나 청령포로 유배된 이홍위가 강가에 홀로 앉아 쓸쓸히 물장난 치는 장면을 담았다. 흰색 도포를 입고 쪼그려 앉은 이홍위의 모습은 어린 나이에도 자유를 꿈꿨을 그의 심정을 짐작하게 해 먹먹한 감정을 자아낸다. [사진=(주)쇼박스]  특히, 엄흥도 역의 유해진과 이홍위 역의 박지훈이 포스터 속 장면에 대해 직접 소회를 밝힌 바 있어 관객들의 감정을 배가시킨다. 유해진은 "이홍위가 유배지 강가에서 물장난 쳤던 모습이 기억에 남고, 그때 엄흥도의 심정은 아들을 바라보는 심정이 아니었을까? 유배지가 아니라면 자유롭게 있을 나이인데, 너무 안쓰러웠다"라 말하며, 해당 장면에 대한 남다른 애정을 언급하기도 했다. 박지훈 또한 "강가에 쪼그리고 앉아 있는 장면은 해진 선배님의 제안으로 생긴 장면. 생각해 보니 친구들과 뛰어놀고 싶을 시기, 유배지에 와서 혼자 물장난을 치며 무슨 생각을 했을까? 그런 단종의 마음을 표현하려고 노력했다" 며, 해당 장면의 비하인드 스토리와 함께 이홍위의 복합적인 내면을 표현하고자 고심했던 과정을 밝혀 눈길을 모았다. 이처럼 배우들은 물론 900만 관객의 마음을 뒤흔든 강가 포스터는 '비운의 왕'이라는 단종의 단편적 이미지에서 벗어나 '인간 이홍위'에 집중한 '왕과 사는 남자'만의 서사를 선명하게 드러낸다. '왕과 사는 남자'는 1457년 청령포, 마을의 부흥을 위해 유배지를 자처한 촌장과 왕위에서 쫓겨나 유배된 어린 선왕의 이야기를 담은 영화다. 모두가 알고 있는 역사 속 숨겨진 단종의 이야기로 900만 관객의 마음속에 묵직한 감동을 남기며 파죽지세의 흥행을 기록 중이다.  jyyang@newspim.com 2026-03-03 08:11
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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