[세종=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 내년에 8.1% 늘어난 7조원대 예산안을 편성했다.

북극항로 준비와 해양수도권 조성에 박차를 가하겠다는 의지를 담았다.

해양수산부(장관 전재수)는 내년도 해수부 예산안을 올해 예산 6조 7816억원 보다 8.1%(5471억원) 증가한 7조 3287억원으로 편성했다고 2일 밝혔다.

이는 최근 5년간 가장 큰 폭으로 늘어난 것이다. 해수부 예산은 지난 2022년 6조3800억원에서 내년 소폭의 증가에 그쳤다(그래프 참고).

주된 증가 요인은 북극항로 시대 주도, 해양수산 전 분야 인공지능 전환(AX) 지원 등 새로운 성장 동력을 확보하고, 기후 위기에 대응하기 위한 사업 예산들이 반영된 결과다.

◆ 수산·해운·해양 예산 대폭 늘어…항만은 찔끔

부문별로는 수산어촌 예산이 8.4% 늘어난 3조 4563억원 책정됐다. 또 해운항만 2조 1373억원(+2.6%), 물류 등 해양산업 1조 680억원(+12.1%), 해양환경 4212억원(+21.7%), 과학기술 연구지원 2459억원(+15.3%)이 편성됐다.

연구개발(R&D) 예산은 8405억원으로 917억원(+12.2%) 증가했다. 기후대응기금을 포함할 경우 총 9367억원으로 역대 최대 규모로 편성됐다.

해운항만 부문의 경우 해운·해사 예산은 10% 증액됐으나, 항만 SOC 예산(+0.8%)이 타당성 조사, 관계부처 협의 등 사전절차 이행 필요성을 고려해 적정 규모만 편성됐다.

해수부는 새정부 국정운영 계획에 발맞춰 ①북극항로 시대를 주도하는 해양강국, ②경쟁력 있는 수산업, 활력 넘치는 어촌, ③미래로 나아가는 역동적 해양산업, ④굳건한 해양주권, 안전하고 청정한 우리 바다를 위한 사업 예산을 중점적으로 반영했다.

[자료=해양수산부] 2025.09.02 dream@newspim.com

◆ 북극항로 개척 앞장…쇄빙연구선 건조 611억 투입

우선 북극항로 시대를 주도하기 위한 기반을 조성하고, 해운산업의 글로벌 경쟁력을 높이기 위한 투자를 확대했다.

북극항로는 아시아와 유럽을 연결하는 최단거리 항로로서 향후 물류비용을 절감하고, 조선·금융·자원 등 전후방 산업이 동반 성장할 수 있는 기회로 여겨진다.

이에 해양수산부도 북극 진출을 위한 기반을 본격적으로 조성할 계획이다. 대표적으로 해운선사의 쇄빙선, 내빙선 등 극지항해 선박 건조를 지원하고, 차세대 쇄빙연구선 건조 등 북극 진출을 위한 기술개발에 적극적으로 투자(79→677억원)하는 한편, 극지해기사 양성을 위한 교육 시스템도 새롭게 구축한다.

글로벌 물류 허브로 도약하기 위해 북극 화물별 거점 항만을 육성하고, 대규모 친환경·스마트 항만을 조성한다. 항만 인프라 확충에 총 1조6600억원을 투입함으로써 해양수도권 조성 등 대한민국의 새로운 성장 동력을 창출할 예정이다.

부산항 진해신항에 4622억원), 광양항 항만자동화 테스트베드 658억원을 투입한다. 새만금신항 북측진입도로(372억원), 평택당진항 서부두 진입도로(신규 10억원)도 적극 추진한다.

한화오션은 1일 한국해양과학기술원 부설 극지연구소에서 극지항해와 연구를 위해 해양수산부에서 추진하는 차세대 쇄빙연구선 건조 사업에 우선협상대상자로 선정됐다고 밝혔다. [사진=한화오션]

◆ 수산업 경쟁력 제고 1조 투입…해외시장 개척 박차

수산업의 경쟁력을 높이고 활력 넘치는 어촌을 조성하기 위한 지원을 강화한다.

김으로 대표되는 수산물 수출액이 30억 불을 돌파하는 등 K-씨푸드(Seafood)는 계속해서 성장 중이다. 이러한 성장세를 가속화하기 위해 생산-유통-가공-수출로 이어지는 수산업 경쟁력 강화를 위해 9576억원을 투입한다.

생산분야에서는 스마트 혁신 선도지구를 조성해 양식업의 스마트 전환(신규 285억원)을 가속화하고, 첨단·스마트 양식설비 보급을 확대한다. 원양어업의 경우 조업능력을 개선하고 어선원 안전을 확보하기 위해 어선 신규 건조, 해외어장 조사 등 산업 활성화(176→218억원)에 투자를 확대한다.

수출·가공 분야에서는 노후 설비 교체를 통해 원물을 신속하게 가공하여 안정적으로 시장에 공급할 예정이다. 가공설비 지원에 102억원), 수산물 해외시장 개척에 728억원을 지원한다.

더불어 활력 넘치는 어촌을 조성하기 위한 노력도 계속된다. 대규모 어촌 경제·생활거점 34개소를 신규 조성하고, 청년들의 어촌 정착을 위한 일자리·주거·생활 지원을 확대(130→169억원)해 어촌에 활력을 불어 넣는다.

태풍 등 재해로부터 연안 지역의 안전을 확보하기 위한 정비 사업도 강화(872→1142억원)하고, 민간과 협업으로 갯벌 복원, 바다숲 조성 등을 통해 온실가스 저감(2295→3821억원)에도 기여할 예정이다.

[자료=해양수산부] 2025.09.02 dream@newspim.com

◆ 역동적 해양산업 육성…AI 전환 1483억 투입

해양 신산업 육성에도 과감히 투자해 미래로 나아가는 역동적인 해양산업 생태계를 조성한다.

AI 선도국가 도약이라는 새정부 국정 방향에 맞추어 AI 응용제품 상용화 지원(신규 450억원) 등 속도감 있는 AX를 위한 예산(333→1483억원)을 편성했다.

더불어 상대적으로 투자 유치가 어려운 해양수산 기업 대상 사업화 지원(30→60억원), 연안 소재 기업 특화 펀드 조성(신규 200억원) 등 해양수산 유망기업을 육성하기 위한 투자도 강화한다.

미래 먹거리 산업인 해양바이오 산업의 경우 해양바이오 소재 대량생산 플랜트(충남 서천, 신규 7억원) 및 해조류 바이오 스마트 팩토리(전남 완도, 신규 5억원) 등 권역별 해양바이오 특성화 거점을 지속적으로 구축한다.

이와 함께, 해양생물을 활용한 역노화 소재 개발 및 유전자 재조합 의약품 생산 기술 개발(신규 49억원), 세포 기능과 면역 체계를 증진시키는 물질을 추출해 건강기능식품을 개발하는 연구(신규 21억원) 등 해양바이오 신기술 R&D 투자도 확대한다.

김성범 해양수산부 차관이 2일 '2026년도 해양수산부 예산안' 관련 브리핑으로 하고 있다. [사진=해양수산부] 2025.09.02 dream@newspim.com

◆ 해양주권 강화…중국 불법어선 대응 1122억 투입

해양 주권을 보다 견고히 하고, 우리 바다를 안전하고 깨끗하게 하기 위한 예산도 중점적으로 편성했다.

우리 바다에 대한 주권적 권리행사를 강화하기 위해 중국어선 등 불법어업 대응(981→1122억원)을 강화하고, 해양연구선 건조(신규 27억원, R&D), 민·군·경 AI 기반 해양영상 분석기술 개발(신규 35억원, R&D) 등 첨단기술을 활용해 해역 감시·관리 역량을 제고한다.

해상교통 안전을 위해 GPS 전파 혼신 대응 장비를 보급(신규 4억 원)하고, 해상안개관측 시스템 구축(신규 17억 원) 등 신종 사고에 적극 대응(5→27억 원)한다. 아울러, 스마트 선박안전지원센터 건립 등 선제적 사고 예방을 위한 대응체계도 강화(433→517억 원)한다.

해양폐기물 저감을 위해 2024년 세계 최초로 시행한 어구·부표 보증금제 대상을 기존 통발에서 자망·부표·장어통발까지 확대 시행(84→107억원)한다. 또한 해양환경 감시체계 구축에도 214억원을 투입한다.

전재수 해수부 장관은 "내년도 예산 편성은 당면한 문제를 해결하고 해양수도권 조성 등 새정부 국정운영 계획을 성공적으로 이행하기 위한 예산에 중점 투자했다"면서 "해수부가 대한민국의 성장에 앞장설 수 있도록 국회 예산 심의 준비 등에 최선을 다하겠다"고 밝혔다.

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