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′물 만난′ 건설사 회사채…금리 인하·부동산 열기에 잇단 흥행

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현대건설, 녹색채권 완판
SK에코플랜트·HDC현산도 수요예측 흥행
연준 금리 인하에도 투자 '신중론' 여전
금리 인하 여부·건설 업황 회복이 관건

[서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 건설 회사채가 모처럼 투자 수요를 만났다. 금리 인하 기대와 시장 불확실성 완화가 맞물려 흥행을 기록했다는 평가다. 향후 흐름은 기준금리 인하와 부동산 시장이라는 두 변수로 좌우될 전망이다.

2025년 주요 건설사 회사채 발행 현황 [그래픽=홍종현 미술기자]

◆ 현대건설 회사채 '완판'… SK에코·HDC현산까지 줄줄이 호응

26일 건설업계에 따르면 이달 초 현대건설(AA-)은 3100억원 규모의 무보증 일반사채를 발행했다. 지난달 29일 2000억 규모의 수요예측을 진행한 결과, 총 1조900억원의 주문이 몰리면서 1000억원 이상 증액 발행했다. 

이번에 발행한 채권은 재생에너지, 기후변화 대응 등 친환경 프로젝트에 필요한 자금을 조달하기 위해 발행되는 녹색채권이다. 현대건설은 조달 자금 대부분을 친환경 건축 프로젝트에 사용한다. 일부 자금은 미국 텍사스주에 짓고 있는 350㎿(메가와트) 규모 루시(Lucy) 태양광발전소에도 지분 투자할 계획이다.

이형석 현대건설 재경본부장(CFO)은 "원전, 태양광 등 에너지 전반의 핵심 사업을 중심으로 개선한 포트폴리오가 시장의 우호적 평가를 받은 것으로 보인다"며 "투자자들의 높은 수요 덕분에 기존 계획보다 증액된 물량을 경쟁력 있는 금리로 발행할 수 있게 됐다"고 말했다.

지난 7월 회사채 발행에 나선 SK에코플랜트도 만족할 만한 성적표를 거머쥐었다. 당초 발행 목표는 1300억원이었으나, 같은 달 이뤄진 수요예측에서 총 8830억원의 주문이 들어오며 두 배 늘어난 2600억원을 최종 발행했다. 조달 자금은 전액 기존 회사채 차환에 활용될 계획이다. 올 6월 28일과 8월 1일이 각각 만기였던 1030억원, 1490억원(2건)의 공모사채가 있었고 이달 만기가 도래하는 사모사채의 경우 500억원 중 80억원을 상환해야 한다.

신용평가 업계에선 SK에코플랜트가 최근 환경·연료전지·해상풍력 등 신규사업에 적극적으로 진출하면서 건설에 집중된 사업구조를 분산한 것이 수요 증대에 영향을 끼쳤다고 분석한다. 전지훈 한국신용평가 연구원은 "지난해부터는 반도체를 포함한 하이테크 사업부문을 강화하는 등 다각화된 매출기반을 통해 타 건설사 대비 상대적으로 양호한 경기 대응력을 확보한 것으로 판단한다"고 말했다.

지난 6월 1200억원 규모 공모사채 수요예측을 진행한 HDC현대산업개발에는 2320억원의 투자 주문을 받았다. 최대 2400억원까지 증액 발행을 검토했으나 1510억원까지 늘리는 것으로 확정해 발행에 나섰다. 2022년 1월 광주에서 발생한 붕괴 사고 이후 2년 반만에 두드린 회사채 시장에서 양호한 성과를 냈다.

서울 노원구 최대 공동주택 사업장인 '서울원 아이파크'의 분양 흥행 등 대규모 자체 복합개발사업과, 통상적인 민평금리 대비 넓은 가산 범위가 흥행에 기여한 것으로 풀이된다. HDC현산 관계자는 "최근 건설업 전반 위축된 분위기 속에서도 디벨로퍼 역량과 재무 건전성을 기반으로 투자자 신뢰를 확보했다"고 말했다.

박찬보 한국기업평가 선임연구원은 "연내 준공 예정인 서울 동대문구 이문3구역, 경기 광명시 광명4R구역 등 현장에서의 원활한 대금 회수와 함께 수원시 수원아이파크시티 11·12단지 준공에 따른 잔금 유입 등으로 원활한 현금
흐름을 시현할 전망"이라고 설명했다. 

◆ 금융업계 "금리 향방 따라 흥행 온도차 달라질 것"

이밖에도 올 4월과 6월 포스코이앤씨와 HL디앤아이한라가 발행한 회사채도 각각 목표액의 2배가 넘는 수요예측에 성공했다. 포스코이앤씨는 1000억원의 2배인 2000억원 규모로 발행에 나섰고, HL디앤아이한라는 당초 600억원 규모 발행을 준비했으나 수요예측 결과를 감안해 900억원으로 증액했다.

금융투자업계는 건설 회사채의 전반적 흥행이 부동산 시장 회복과 금리 인하에 달려 있다고 본다. 같은 해 진행한 공모에도 정책이나 시장 상황이 부정적인 시기와 맞물리면 수요를 보장할 수 없어서다. 한 금융업 관계자는 "올 초 갑작스레 토지거래허가구역이 해제됐다 재지정되고, 대선 영향도 겹치면서 1분기에 회사채 발행을 시도한 일부 회사는 결실을 맺지 못했다"고 말했다.

미국 연방준비제도(FED)가 지난 18일(현지시각) 9개월 만에 기준금리를 연 0.25%p(포인트) 인하한 4.00∼4.25%로 조정하면서 한국에서도 다음달부터 금리를 낮출 수 있다는 기대가 커지고 있다. 2%p로 역대 최고치를 찍었던 한미 금리차는 1.75%p로 좁혀진 데다 연준이 연내 두 차례에 걸쳐 추가 인하 가능성을 내비치고 있어서다.

그러나 눈에 띄는 수요 급증은 어렵다는 시선이 지배적이다. 이미 상당 기간에 걸쳐 금리 인하 기대감이 선반영된 상황이기 때문이다. 공동락 대신증권 애널리스트는 "종전에는 인플레이션 해결만 보고 금리를 계속 올렸지만, 이제는 기준금리가 물가보다 높은 상황이라 물가와 금리 간의 균형을 맞춘다는 시각에서 금리 인하 유인이 확실해진 상황"이라며 "경기 침체가 아닌 상황에서의 기준금리 인하는 시장에 미치는 우호적인 영향이 제한적"이라고 말했다. 

건설 업황 회복까지는 일정 시일이 소요될 것이라는 점도 올 하반기와 내년 상반기의 회사채 흥행 변수 중 하나다. 허성우 하나증권 연구원은 "착공건수와 착공면적 모두 건설기성액의 3개월 이동평균을 모두 2년 선행하는 특징이 있는데, 건설기성액은 지난해 1월 이후 하락세"라며 "선행지표를 감안하면 단기 반등도 가능은 하지만 절대적인 규모 측면에서 회복까지 시간이 더 필요하다"고 말했다.

chulsoofriend@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

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이란 대학가 반정부 시위 재점화 [세종=뉴스핌] 신수용 기자 = 이란에서 대학생 시위가 재개되는 등 정부의 유혈 진압으로 위축됐던 반정부 시위가 재점화하고 있다. 22일 미국 일간 월스트리트저널(WSJ)과 AFP 통신에 따르면 21일(현지시간) 새 학기 첫날인 이날 테헤란 주요 대학 캠퍼스에서는 시위 희생자들을 추모하고 보안군을 규탄하는 집회와 행진, 연좌 농성이 벌어졌다. 테헤란에 있는 샤리프 공과대학에서는 수백 명의 시위대가 집회와 행진을 했다. 이후 시위대와 정부 지지자들 사이에서 몸싸움이 벌어지는 모습이 포착됐다. 지난달 8일(현지 시간) 이란 수도 테헤란에서 발생한 반정부 시위 현장에서 길거리에 주차된 차량들이 불타고 있다. [사진=로이터 뉴스핌] 아미르카비르공대에서는 학생들이 검은 옷을 입고 모여 "샤(국왕) 만세"를 외쳤다. 이란 마지막 국왕의 아들로 해외에서 활동 중인 레자 팔레비가 여전히 반정부 시위의 한 축임을 시사하는 대목이다. 테헤란의대 학생들도 지난달 시위로 수감된 학생 등 구금자들을 지지하는 행진과 연좌시위를 벌였다. 시위 희생자의 추도식에서도 반정부 목소리가 분출되고 있다. 통상 사후 40일째에 열리는 이란의 추도식은 엄숙한 종교 행사로 치러지지만, 이번엔 조문객들이 무덤 주위에서 춤을 추고 노래를 부르며 새로운 형태의 항의에 나섰다. 일부 추도식에서는 "하메네이에게 죽음을"이라는 구호가 나오는 것으로 전해졌다. 테헤란과 반다르압바스, 고르간 등지에서는 고교생과 교사들이 '빈 교실'로 남긴 동맹 휴업에 나서는 등 저항 방식도 다양해지고 있다. 대학 캠퍼스 등에서 재점화되고 있는 이번 시위는 장기화한 경제난에 항의하며 지난해 12월에 시작된 대규모 반정부 운동의 연장선에 있다. 시위는 지난달 8∼9일경 절정에 달했으나, 보안군의 폭력적인 진압으로 수천명이 사망하고 수만명이 체포되면서 소강상태에 들어갔다. 미국에서 활동하는 인권운동가통신(HRANA)은 사망자를 7000명 이상으로 파악했고 체포자도 5만명 이상일 것으로 보고 있다. aaa22@newspim.com 2026-02-22 10:39
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"기내서 보조배터리 충전 전면 금지" [서울=뉴스핌] 서영욱 기자 = 국내 항공사들이 항공기 객실 내 보조배터리 사용을 전면 금지했다. 최근 기내에서 보조배터리 발화와 연기 발생 사고가 잇따르자 안전 조치를 대폭 강화한 것이다. 20일 항공업계에 따르면 티웨이항공은 오는 23일부터 비행 중 보조배터리로 휴대전화를 충전하거나 보조배터리 자체를 충전하는 행위를 금지한다. 서울 김포국제공항 국내선 출발층 에어부산 수속카운터 전광판에 보조 배터리 기내 선반 탑재 금지 안내문이 표시돼 있다. [사진=뉴스핌DB] 전자기기 충전이 필요할 경우 좌석 전원 포트를 이용하도록 안내했으며, 포트가 없는 기종은 탑승 전 충분히 충전할 것을 권고했다. 보조배터리 반입은 허용되지만 단자에 절연 테이프를 부착하거나 개별 파우치에 보관하는 등 합선 방지 조치를 해야 한다. 이로써 국내 여객 항공사 11곳 모두가 기내 보조배터리 사용을 제한하게 됐다. 대한항공과 아시아나항공, 진에어 등 대형사와 저비용항공사(LCC)들도 이미 금지 조치를 시행 중이다. 국내뿐 아니라 해외에서도 유사 사고가 이어지면서 글로벌 항공업계 전반으로 규제 강화 움직임이 확산되는 추세다. 항공업계는 운항 중 화재가 발생할 경우 대형 사고로 이어질 수 있는 만큼 선제적 대응이 불가피하다는 입장이다. 다만 일부 항공기에는 충전 설비가 충분하지 않아 승객 불편은 당분간 이어질 전망이다. syu@newspim.com 2026-02-20 15:23
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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