전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
경제 경제일반

속보

더보기

코스피 4100 돌파…배당소득 분리과세 35% vs 25% 선택은?

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

세제당국 "제로베이스 검토"…與 "25%까지 추가 인하 필요"
배당소득분리과세 예산부수법안 지정…다음달 2일까지 처리

[세종=뉴스핌] 이정아 기자 = 국내 증시가 사상 처음 4100선을 돌파한 가운데, 정부가 추진 중인 배당소득 분리과세 최고세율 인하 폭을 놓고 관심이 쏠리고 있다. 정부는 최고세율을 35%로 제시했지만, 정치권에서는 투자 유인 확대를 위해 25%까지 낮춰야 한다는 주장이다.

3일 기획재정부에 따르면 정부는 지난 7월 세제 개편안을 통해 배당소득 분리과세 최고세율을 현행 45%에서 35%로 인하하는 방안을 포함했다. 일정 요건을 충족한 기업의 배당소득을 종합소득과 분리해 별도 세율로 과세함으로써, 배당 활성화와 투자 확대를 유도한다는 취지다.

현행 제도에서는 개인이 얻은 금융소득(이자·배당)을 합산해 연 2000만원을 넘으면 종합과세 대상으로 분류돼 최대 45% 세율이 적용된다. 정부가 내놓은 개편안은 ▲2000만원 이하 14% ▲2000만원 초과~3억원 이하 20% ▲3억원 초과 35%의 구간별 세율 체계를 담고 있다.

만약 최고세율(45%)을 적용받는 금융소득종합과세 대상자 A 씨의 배당소득이 1억원일 경우 현행법상 세액은 3900만원이다. 다만 배당소득 분리과세 정부안이 도입되면 감면액은 2000만원으로 최종 세액은 1900만원으로 세 부담이 51% 경감된다. 배당소득이 10억원, 50억원, 100억원일 경우 세 부담은 각각 1억4000만원, 5억5000만원, 10억4000만원으로 크게 절감된다.

다만 최근 코스피가 4100선을 넘어서면서 이재명 대통령의 '코스피 5000' 공약의 실현 가능성이 올라가자, 배당소득 분리과세 최고세율을 더 낮춰야 한다는 주장이 나오고 있다. 구윤철 부총리 겸 기획재정부 장관도 지난 14일 국정감사에서 배당소득과 관련해 "제로베이스에서 가장 국익에 도움이 되고 배당도 촉진할 방안을 토론하고 국회와도 논의해 방향을 잡아 나가도록 하겠다"며 인하 가능성을 시사했다.

정치권에서는 인하 폭을 더 확대해야 한다는 의견이 힘을 얻고 있다. 민주당 코스피5000 특위 위원인 이소영 의원은 "해외 주요국의 배당소득세율이 20~25% 수준인 점을 고려하면, 우리 역시 최고세율을 25%까지 낮출 필요가 있다"고 주장한 바 있다. 또 주식 양도세율(25%)과 형평성을 맞추기 위해 배당소득 최고세율도 25%까지 내려야 한다는 취지다.

[서울=뉴스핌] 이길동 기자 = 3일 오전 서울 중구 하나은행 딜링룸에 코스피 및 달러/원 환율이 표시되어 있다. 이날 코스피는 전 거래일보다 15.86p(0.39%) 오른 4123.36에 코스닥 지수는 전 거래일보다 5.77p(0.64%) 오른 906.19에 거래를 시작했다. 서울 외환시장에서 달러/원 환율은 전거래일 대비 3.8원 상승한 1428.2원에 개장했다.2025.11.03.gdlee@newspim.com

코스피는 지난달 31일 4107.50으로 마감하며 사상 처음 4100대를 돌파했다. 한미 관세협상 타결과 반도체 업종 실적 개선 기대감이 증시 상승세를 이끌었다. 이날 기준 코스피는 상승으로 출발해 4130원대를 기록했다. 코스닥 지수도 전장보다 0.67%(6.06포인트) 상승한 906.48을 기록하면서 모처럼 증시에 훈풍이 불고 있다.

이런 흐름에 따라 기업단체도 정부안에 대한 보완을 촉구하고 있다. 한국상장회사협의회는 최근 국회에 제출한 의견서에서 "배당소득 분리과세 최고세율 35%는 현실적 유인이 부족하다"며 "최소 25% 수준까지 인하해야 제도의 실효성이 담보된다"고 밝혔다. 또 "코스피, 코스닥 상장사 1665개사를 분석한 결과 10년 평균 기준으로 배당 성향이 25% 이상인 상장사는 14.4%(240개사)에 그친다"며 "낮은 기준에서 점진적으로 기준을 상향 조정하는 것이 합리적"이라고 전했다.

일각에서는 세율 인하만으로는 증시 전반의 상승효과를 기대하기 어렵다고 보고 있다. 또 배당소득 분리과세 최고세율 인하 혜택을 보는 대상자가 사실상 주식 투자의 '큰손'으로 부자 감세 논란도 예상된다. 우석진 명지대 경제학과 교수는 "배당소득을 분리과세 하는 것 자체가 이미 엄청난 혜택"이라며 "배당과 관련된 세제 혜택을 여러 번 줬지만 전부 실패했다"고 지적했다.

한편, 국회 기획재정위원회 조세소위는 이번주 세법 심사에 착수한다. 민주당은 배당소득 분리과세 세제 개편안은 예산부수법안으로 다음 달 2일 전까지 처리한다는 방침이다.

[서울=뉴스핌] 김학선 기자 = 구윤철 부총리 겸 기획재정부 장관이 14일 서울 여의도 국회에서 열린 기획재정위원회 국정감사에서 의원들의 질의를 듣고 있다. 2025.10.14 yooksa@newspim.com

plum@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
[단독] 위례선 트램, 법 공방에 개통 '제동' [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 서울시가 위례선 노면전차(트램)를 둘러싼 법령 해석 논란과 관련해 서울경찰청을 상대로 행정심판을 청구했다. 트램 전용로에 도로교통법 적용 여부를 두고 양 기관의 해석이 엇갈리면서 교통안전심의 절차가 사실상 중단된 상태다. 이번 행정심판 결과에 따라 올해 12월로 예정된 위례선 트램 개통 일정에도 영향을 미칠 가능성이 제기된다. 1일 업계에 따르면 지난 4월 서울시는 서울경찰청을 상대로 국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회에 행정심판을 청구했다. 위례선 트램 전용로가 교통안전심의 대상이 아니라고 판단한 서울경찰청의 결정을 바로잡겠다는 취지다. 아직 양측에 심리기일이 통보되지 않은 상태다. 재결기간으로 지정된 7월 20일 전에 심리가 진행될 것으로 전망된다. 트램이란 도로 위에 레일을 깔고 달리는 전기 철도차량이다. 서울시가 조성 중인 위례선 트램은 마천역(5호선)을 출발해 복정역(수인분당선·8호선)과 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 2021년 착공에 돌입한 후 현재 공정률 96.1%다. 개통 목표는 올해 12월이다. 서울시는 트램 전용로 관련 횡단구간에 대한 신호기, 횡단보도 및 신호등 등 교통안전시설을 마련했다. '교통안전시설 등 설치·관리에 관한 규칙'에 따라 도로 교통사고 방지 및 교통소통 확보 목적으로 교통안전시설을 설치할 경우 각 관할 경찰청 교통안전시설 심의위원회의 심의를 거쳐야 한다. 교통안전시설의 종류와 설치 기준 등은 도로교통법과 시행규칙을 따른다. 다만 서울시와 서울경찰청은 위례선 트램이 도로교통법 내 어떤 조항에 해당하는지를 두고 이견을 보이고 있다. 서울시는 도로교통법 제2조7의2를 위례선 트램에 적용해야 한다고 주장한다. 해당 조항은 트램 전용로를 '도로에서 궤도를 설치하고 안전표지 또는 인공구조물로 경계를 표시하여 설치한 도로 또는 차로'로 규정한다. 시는 법이 이미 트램 전용로를 도로의 한 형태로 인정하고 있다는 점을 근거로, 경찰청이 위례선 트램 전용로 전 구간에 대한 교통안전심의를 진행해야 한다고 보고 있다. 반면 서울경찰청은 도로교통법 제2조1를 근거로 내세운다. 해당 조항에서 정의한 도로(도로법에 따른 도로, 유료도로법에 따른 유료도로, 농어촌도로 정비법에 따른 농어촌도로, 불특정 다수의 사람 등이 통행할 수 있도록 공개된 곳으로 안전하고 원활한 교통을 확보할 필요가 있는 장소)에 위례선 트램 전용로가 해당하지 않는다는 것이다. 위례선 트램 전용로는 경찰청 교통안전심의 대상이 아니라는 입장이다. 이에 트램 전용로 관련 교통안전시설에 대한 교통안전심의가 이뤄지지 않고 있다. 서울시는 트램이 도로와 맞닿아 있는 만큼, 도로교통법과 철도안전법을 중복 적용해야 한다고 주장한다. 도로교통법상 절차를 거치지 않고 철도안전법만 충족하는 상태에서 교통안전시설을 설치·운영한다면, 향후 적법성을 두고 문제가 발생할 수 있다고 우려한다. 반면 서울경찰청은 트램이 철도시설이며, 철도안전법에 따른 절차를 밟아야 한다는 시각이다. 철도안전법 관할 부처인 국토교통부 소관 사항이라는 것이다. 결국 중앙행정심판위원회의 판단이 중요할 전망이다. 위원회 재결에 불복하는 기관은 행정소송을 제기할 수 있다. 소송이 시작될 경우 위례선 트램의 개통 일정이 밀릴 가능성이 크다. 서울시 관계자는 "행정심판 결과에 따라 향후 대응을 내부적으로 검토할 예정"이라며 "국토교통부 대도시광역교통위원회에 갈등 조정을 요청한 상황"이라고 말했다. 서울경찰청 관계자는 "트램은 52톤에 달하는 중량 철도차량으로 제동거리가 일반 차량에 비해 3배 이상 길고 궤도 운행으로 회피 기동이 불가능하다"며 "철도 지식이 없는 경찰이 심의할 경우 시민 안전을 담보할 수 없어 전문기관의 안전 심의가 필수적"이라고 했다. blue99@newspim.com 2026-07-01 10:51
사진
강훈식, 靑 뉴미디어풀단과 특별인터뷰 [서울=뉴스핌] 김미경 기자 = 강훈식 대통령 비서실장이 1일 오후 3시 뉴스핌을 비롯한 청와대 뉴미디어풀단 9개 매체와 공동인터뷰를 한다. 청와대 춘추관 오픈스튜디오 개설을 기념해 마련한 '청와대 라이브' 특별인터뷰에 강 실장이 첫 게스트로 출연한다. 특별인터뷰는 뉴스핌 유튜브 채널 뉴스핌TV 등 뉴미디어풀단의 유튜브 채널에서 실시간으로 중계된다.  [서울=뉴스핌] 류기찬 기자 = 강훈식 대통령비서실장이 지난 4월 22일 오후 서울 종로구 국무총리공관에서 열린 제8차 고위당정협의회에서 발언을 하고 있다. 2026.04.22 ryuchan0925@newspim.com 뉴미디어풀단은 청와대가 변화하는 언론 환경에 발맞춰 청와대 출입과 취재 기회를 확대하고자 신설한 청와대 출입기자단이다.  현재 뉴스핌을 비롯해 고발뉴스, 굿모닝충청, 김어준의 겸손은 힘들다 뉴스공장, 뉴스토마토, 삼프로TV, 시민언론 민들레, 시사인(IN), 장윤선의 취재편의점 9개 매체가 소속돼 있다.  뉴미디어풀단은 강 실장과 함께 이재명 정부 출범 1년 성과와 향후 과제, 외교와 사회·문화, 경제 분야에 대한 심도 있는 인터뷰와 진단을 한다.  이재명 대통령이 지난달 29일 직접 공개한 3대 메가 프로젝트를 비롯해 중동전쟁 상황에서 급박하게 진행된 원유 수급 전략 뒷이야기와 저출산 극복 대책 등 국정 현안에 대한 질의응답을 한다.  뉴스핌은 청와대 뉴미디어풀단으로서 유튜브 뉴스핌TV 채널에서 국정 현안과 정책 이슈에 대한 이슈파이터, 정국진단 라이브를 통해 차별화되고 경쟁력 있는 방송을 하고 있다. 청와대 영상 콘텐츠도 1주 평균 30개 이상 제작 중이다. 이강혁 뉴스핌 편집국장은 "대통령의 국내외 일정부터 타운홀 미팅과 부처 업무보고, 청와대 정책과 현안 브리핑을 실시간 생중계와 쇼츠, 하이라이트의 다양한 편집본으로 만들고 있다"고 말했다. 이 국장은 "뉴스핌은 현장 라이브와 오픈스튜디오 촬영, 24시간 방송이 가능한 전문성과 인력을 갖추고 있다"며 "간판 콘텐츠인 '이슈터미네이터' '긴급진단' 프로그램을 통해 담론을 형성하고 실질적인 정책·입법으로 이어지는 공익 언론의 뉴미디어 기능을 지속 강화해 나갈 계획"이라고 말했다. the13ook@newspim.com 2026-07-01 08:52
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동