다음은 인공지능(AI) 번역을 통해 생산한 콘텐츠로, 원문은 1월12일자 블룸버그 보도입니다.
[서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 중국 배터리 종목들이 내림세다. 중국 정부가 배터리 관련 제품에 대한 수출 부가가치세 환급 축소 계획을 발표한 데 따른 반응이다.
1월12일 CATL(닝더스다이)은 한때 4.8%까지 떨어지며 MSCI 차이나 지수 구성 종목 가운데 최악 수준의 성적을 냈다. 이브에너지(Eve Energy), 궈쉬안 하이테크(Gotion High-Tech) 등 중소형 배터리 업체들도 장중 4% 넘게 밀렸다.
중국 정부는 4월부터 수백 개 수출 품목에 대한 부가가치세 환급 제도를 손보겠다고 밝혔다. 이 가운데 배터리 관련 22개 품목의 환급률은 9%에서 6%로 낮추고, 2027년부터는 환급을 전면 폐지할 계획이다.
올스프링 글로벌 인베스트먼트의 포트폴리오 매니저 게리 탄은 "중국 배터리주의 하락은 다소 과민 반응에 가깝다"며 "투자자들은 이를 지난해 수요를 이끌었던 해외 배터리 출하에 대한 규제 강화의 전조로 받아들이는 것 같다"고 말했다.
이번 조치는 중국이 배터리 등 일부 품목의 수출을 자발적으로 조절하려는 흐름 속에서 나왔다. 미국과는 관세 휴전에 합의했지만, 유럽연합(EU) 등과의 통상 갈등은 여전히 첨예한 상황이다.
동시에 중국 정부는 배터리 업계에 과잉 설비 투자를 자제하고 과도한 출혈 경쟁을 피하라고 압박하고 있어, 이번 조치가 업종 전반에 추가 부담이 될 수 있다는 분석도 나온다.
한편 리튬 가격은 정책 시행을 앞두고 수출 물량을 앞당기려는 수요가 몰릴 것이라는 기대에 상승세를 이어갔다. 광저우선물거래소에서 가장 많이 거래되는 탄산리튬 선물은 상한선(9% 상승)에 도달해 톤당 15만6,060위안(미화 약 2만2,372달러)까지 올랐다. 톈치리튬, 간펑리튬 등 생산업체 주가도 선전 증시에서 한때 6% 급등했다.
씨티그룹 애널리스트들은 보고서에서 "이번 정책은 연내 배터리 관련 제품의 수출을 앞당기려는 '프런트로딩' 수요를 촉발할 여지를 열어 줄 것"이라고 평가했다.
shhwang@newspim.com
