[뉴스핌=김신정 기자] 고유가가 지속되고 환경규제가 강화됨에 따라 하이브리드 자동차 등 친환경 자동차시장 성장이 가속화될 것이라는 분석이 나왔다.
4일 LG경제연구원에 따르면 국제 유가가 급등하면서 친환경 자동차 시장이 지난해만 2배로 성장했듯 고유가 행진이 지속되는 한 친환경 자동차 시장의 성장세는 가속화될 것으로 내다봤다.
연구원측은 신흥국가들의 공업화로 인한 석유 소비 급증과 각국의 환경 규제 강화를 친환경 자동차 개발을 가속화하는 배경으로 꼽았다.
연구원측은 "EU가 오는 2012년부터 생산되는 자동차의 평균 이산화탄소 배출량을 130g/km로 제한한다"며 "미국 또한 오는 2012년 부터 자동차 제조업체 들에 대해 전체 자동차 판매량에서 무공해 자동차 비중을 12% 이상 유지하도록 의무화할 계획"이라고 설명했다.
이에 따라 당분간 친환경 자동차의 중심은 내연기관과 전동 모터로 구동되는 하이브리드 자동차가 될 것으로 예상했다.
또 친환경 자동차의 개발 현황을 살펴 볼때 하이브리드 자동차의 시장 내 주도권은 20년 이상 지속될 것으로 전망했다.
이는 미국의 바이오 연료 자동차는 식량 부족 사태를 악화시키는 부작용 유발과 수소 연료를 보급키 위한 수소 충전소 등 인프라 정책적 지원이 필요한 연료전지 자동차의 조기 상용화 전망이 그다지 밝지 않은데에 따른 것이다.
연구원은 미국과 유럽의 자동차 회사들이 뒤늦게 하이브리드 자동차 개발에 뛰어든 것도 이처럼 대체 친환경 자동차의 조기 개발 및 상용화 전망이 밝지 않기 때문이라고 설명했다.
아울러 연구원은 하이브리드 자동차의 핵심부품인 2차전지의 성장도 기대된다고 밝혔다.
하이브리드 자동차의 빠른 성장과 함께 하이브리드 자동차 원가의 약 15%를 차지하는 핵심 부품인 2차전지 시장 확대가 가속화 될것으로 예상했다.
차세대 하이브리드 자동차 개발이 본격화되면서 리튬전지로의 전환 또한 불가피할 것이라고 전했다.
연구원은 "2차전지 관련 조사기관인 IIT(Institute of Information Technology)는 오는 2017년 자동차용 2차전지 중 86%를 리튬전지가 점유할 것으로 예측했다"며 "리튬전지 시장 규모의 약 26%(전체 20조원 중 5조원 가량)를 하이브리드 자동차용 리튬전지가 차지할 것"으로 내다봤다.
이를 위한 리튬전지의 경쟁력 있는 가격과 안전성 확보가 시장 상용화를 위한 선결과제라고 지적했다.
4일 LG경제연구원에 따르면 국제 유가가 급등하면서 친환경 자동차 시장이 지난해만 2배로 성장했듯 고유가 행진이 지속되는 한 친환경 자동차 시장의 성장세는 가속화될 것으로 내다봤다.
연구원측은 신흥국가들의 공업화로 인한 석유 소비 급증과 각국의 환경 규제 강화를 친환경 자동차 개발을 가속화하는 배경으로 꼽았다.
연구원측은 "EU가 오는 2012년부터 생산되는 자동차의 평균 이산화탄소 배출량을 130g/km로 제한한다"며 "미국 또한 오는 2012년 부터 자동차 제조업체 들에 대해 전체 자동차 판매량에서 무공해 자동차 비중을 12% 이상 유지하도록 의무화할 계획"이라고 설명했다.
이에 따라 당분간 친환경 자동차의 중심은 내연기관과 전동 모터로 구동되는 하이브리드 자동차가 될 것으로 예상했다.
또 친환경 자동차의 개발 현황을 살펴 볼때 하이브리드 자동차의 시장 내 주도권은 20년 이상 지속될 것으로 전망했다.
이는 미국의 바이오 연료 자동차는 식량 부족 사태를 악화시키는 부작용 유발과 수소 연료를 보급키 위한 수소 충전소 등 인프라 정책적 지원이 필요한 연료전지 자동차의 조기 상용화 전망이 그다지 밝지 않은데에 따른 것이다.
연구원은 미국과 유럽의 자동차 회사들이 뒤늦게 하이브리드 자동차 개발에 뛰어든 것도 이처럼 대체 친환경 자동차의 조기 개발 및 상용화 전망이 밝지 않기 때문이라고 설명했다.
아울러 연구원은 하이브리드 자동차의 핵심부품인 2차전지의 성장도 기대된다고 밝혔다.
하이브리드 자동차의 빠른 성장과 함께 하이브리드 자동차 원가의 약 15%를 차지하는 핵심 부품인 2차전지 시장 확대가 가속화 될것으로 예상했다.
차세대 하이브리드 자동차 개발이 본격화되면서 리튬전지로의 전환 또한 불가피할 것이라고 전했다.
연구원은 "2차전지 관련 조사기관인 IIT(Institute of Information Technology)는 오는 2017년 자동차용 2차전지 중 86%를 리튬전지가 점유할 것으로 예측했다"며 "리튬전지 시장 규모의 약 26%(전체 20조원 중 5조원 가량)를 하이브리드 자동차용 리튬전지가 차지할 것"으로 내다봤다.
이를 위한 리튬전지의 경쟁력 있는 가격과 안전성 확보가 시장 상용화를 위한 선결과제라고 지적했다.