[뉴스핌=이연춘 기자] 'VT 시리즈'는 혼다의 정통 아메리칸 스타일 모델로, 금번 발표회에는 신 감각 레트로 스타일 'VT1300CR'과 프로스트리트 스타일 'VT1300CS'을 국내 처음 공개했다.
VT1300CR 은 클래식한 외관과 진보된 최첨단 기능들이 조화를 이룬 '클래식-레트로 아메리칸(Classic-retro American)' 모터사이클로 수랭 방식의 1312cc 퓨얼 인젝션 52° V-트윈 엔진의 다이내믹한 출력과 2기통 실린더의 웅장한 엔진음과 배기음이 특징이다.
부드러우면서도 즉각적인 동력을 전달하는 동시에 별도의 정비가 필요 없는 메인터넌스 프리를 실현하는 드라이브 샤프트가 장착됐으며 신뢰감 있는 브레이킹을 제공하는 컴바인드 ABS 시스템이 도입됐다.
또한 VT1300CS 는 강하고 남성적인 프로스트리트(Pro-Street) 스타일 모델로 강인한 외관에 누구나 쉽게 운전할 수 있는 클래식한 라이딩이 가능하다.
앞으로 돌출되어 있는 프론트 포크와 두터운 리어 타이어, 긴 휠 베이스 등 전체적으로 육감적인 스타일링은 공격적인 남성미를 풍긴다. VT1300CR 과 마찬가지로 수랭 방식의 1312cc 퓨얼 인젝션 52° V-트윈 엔진을 탑재됐으며, 드라이브 샤프트 및 컴바인드 ABS 시스템이 장착됐다.
혼다코리아 정우영 대표는 "금일 출시되는 모델들은 역동적인 디자인 및 고성능을 겸비하면서도 전 모델 ABS를 장착하여 안전한 라이딩의 즐거움을 고객들에게 선사할 것"이라며 "또한 금번 신차 출시를 계기로 혼다 모터사이클이 대형 시장에서 베스트셀러가 될 수 있도록 기폭제 역할이 되어 줄 것"이라며 밝혔다.
VT1300CR 은 클래식한 외관과 진보된 최첨단 기능들이 조화를 이룬 '클래식-레트로 아메리칸(Classic-retro American)' 모터사이클로 수랭 방식의 1312cc 퓨얼 인젝션 52° V-트윈 엔진의 다이내믹한 출력과 2기통 실린더의 웅장한 엔진음과 배기음이 특징이다.
부드러우면서도 즉각적인 동력을 전달하는 동시에 별도의 정비가 필요 없는 메인터넌스 프리를 실현하는 드라이브 샤프트가 장착됐으며 신뢰감 있는 브레이킹을 제공하는 컴바인드 ABS 시스템이 도입됐다.
또한 VT1300CS 는 강하고 남성적인 프로스트리트(Pro-Street) 스타일 모델로 강인한 외관에 누구나 쉽게 운전할 수 있는 클래식한 라이딩이 가능하다.
앞으로 돌출되어 있는 프론트 포크와 두터운 리어 타이어, 긴 휠 베이스 등 전체적으로 육감적인 스타일링은 공격적인 남성미를 풍긴다. VT1300CR 과 마찬가지로 수랭 방식의 1312cc 퓨얼 인젝션 52° V-트윈 엔진을 탑재됐으며, 드라이브 샤프트 및 컴바인드 ABS 시스템이 장착됐다.
혼다코리아 정우영 대표는 "금일 출시되는 모델들은 역동적인 디자인 및 고성능을 겸비하면서도 전 모델 ABS를 장착하여 안전한 라이딩의 즐거움을 고객들에게 선사할 것"이라며 "또한 금번 신차 출시를 계기로 혼다 모터사이클이 대형 시장에서 베스트셀러가 될 수 있도록 기폭제 역할이 되어 줄 것"이라며 밝혔다.