전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
경제

속보

더보기

[재벌가DNA-정지이②] '뚝심'의 그녀,, 두번의 기회를 잡다

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

- 대북사업·유엔아이 경영진으로 주목

재계 주요 그룹의 후계자들이 뛰고 있다. 창업 오너 세대가 세상을 떠나며 그들의 2세, 3세, 4세로 이어지는 새로운 오너십의 등장이 눈길을 끈다. 오너 패밀리 간 사업을 승계 받고, 이를 분리하고 경쟁하면서 한국식 오너 경영문화가 개화 중이다. 창업세대의 DNA를 물려받고 경영전면에 나설 준비를 하는 후계자들. <뉴스핌>은 연중기획으로 이들 후계자들의 ‘경영수업’ 측면에서 성장과정과 경영 스타일, 비전과 포부 등을 짚어본다.<편집자주>



[뉴스핌=배군득 기자] 정지이 현대유엔아이 전무는 현대그룹에서 현정은 회장의 뒤를 잇는 여성 경영인으로 주목을 받고 있다. 무엇보다 ‘뚝심’으로 대변되는 리더십도 한 몫 하고있다.  현대가의 전통 DNA격인 '뚝심'을 정 전무도 갖고 있다는 게 주변의 일반적 평가다.

그녀의 인생은 다른 재벌 오너 3세와 달리 굴곡이 많은 편이었다.   지난 2003년 아버지 고 정몽헌 현대그룹 회장 타계라는 비보는 그녀의 인생을 송두리째 바꿔놨다.

서울대에서 고고미술사학을 전공한 뒤 연세대 신문방송학과 대학원에 진학할 때까지 그녀의 꿈은 광고회사에 취직하는 것이었다.

실제로 대학과 대학원 시절에 그녀는 지각이나 결석을 거의 하지 않을 정도로 성실한 학업태도로를 보였다고 지인들은 전한다. 재벌가 자녀라는 일부 따가운 시선에도 불구하고 겸손하고 예의를 갖춰 주변 친구와 교수에게도 나무랄데 없는 좋은 평가를 받았다.

대학원 석사 논문 제목조차 ‘광고와 퍼블리시티의 시너지 효과 연구’라고 제출할 만큼 광고에 열의를 가진 평범한 재벌가 딸은 2003년 ‘3세 경영인’으로서 인생을 갈아타는 일대 사건을 겪는다.  갈림길에서 자신의 길을 선택할 순간을 운명적으로 맞았다.

아버지의 사망은 장녀인 정 전무에게는 충격과 함께 새로운 삶을 여는 중요한 시점이다. 당시 고 정 회장 사망 후 그룹을 이어받은 어머니 현 정은 회장이 경영권 분쟁에 휘말리는 등 어려운 상황의 연속이었다는 점도 정 전무에게 닥쳐온 시련이 결코 가볍지 않다는 걸 읽게한다.

이런 일련의 상황 속에서 이듬해인 2004년 현대상선 재정부 평사원으로 입사한다. 이후 현대유엔아이 전무까지 약 3년간 시련속 도전을 통해  지금의 ‘정지이’가 탄생했다.

이 기간동안 정 전무는 두 번의 기회를 놓치지 않고 붙잡으면서 전문 경영인의 확고한 발판을 마련한다. 바로 첫 대북 사업에 참여한 2005년과 현대유엔아이 전무로 승진한 2007년이다.

정지이 전무에게 있어 대북 사업은 전문 경영인으로 거듭나는데 적잖은 영향을 미쳤다. 정 전무(맨 오른쪽)가 지난 2009년 8월 방북당시 현정은 회장, 김정일 국방위원장과 함께 기념사진을 촬영하고 있다. <자료사진>

그녀에게 2005년은 그야말로 ‘전성시대’를 방불케 한다. 앞으로 정 전무가 여성 전문 경영인으로 활동하는데 있어 2005년은 받드시 회자될 것이라는게 재계 안팎의 반응이다. 그만큼 정 전무는 2005년에 많은  족적을 남기며 자신의 능력을 유감없이 입증하는 계기를 마련했다.

그녀의 첫 승진 역시 2005년이다. 대리를 거쳐 회계부 과장을 지낸 뒤 2006년 현대유엔아이 기획실장 상무로 승진, 2007년에는 전무에 올랐다. 단순한 초고속 승진은 아니다. 자질 역시 평가받았다.

다시 2005년으로 거슬러가면 당시 사회적 이슈는 고 정몽헌 회장 타계 이후 소원해진 대북 사업이 어떻게 진행될지 관심이 쏠렸다.

이 시기에 정지이 전무(당시 현대상선 과장)가 어머니 현정은 회장과 북한을 방문한다. 대북 사업과 관련해 정 전무의 이름이 자주 오르내리던 때가 바로 이 시기다.

그동안 언론 노출을 극도로 꺼리며 베일에 쌓인 정 전무가 두각을 나타낸 것도 2005년 7월 16일 고 김정일 국방위원장 접견 이후다.

정 전무는 당시 오찬을 겸해 이뤄진 고 김 위원장과 접견 후 촬영한 기념사진에서 현 회장과 함께 나란히 서며 주목을 받았다. 앞서 4월 26일 진행된 1차 개성시범 관광에서도 정 전무는 현대측 인사에서 현 회장 다음으로 주목 받는 인사로 꼽혔다.

이후 정 전무는 현 회장의 대북 사업마다 수행비서와 같은 역할로 ‘그림자’를 자처한다. 정 전무의 동행이 현 회장으로서는 맏딸이나 비서와 같은, 의미 그 이상을 갖는 듯한 분위기도 이때부터 형성됐다고  재계에서는 본다.

결국 정 전무가 현대그룹 여성 경영인이라는 부분을 강하게 어필하고, 새로 시작하는 대북사업의 ‘정통성’을 강조하는 명분을 세우는 포석이 이때 깔린 셈이다.

2005년은 현 회장이 현대그룹 회장으로서 입지를 굳건히 다져 나가는 시기였다는 점에서 별 이견은 없을 것 같다.  현 회장의 경영  리더십이 빛을 내기 시작했다는 상황론에서다.  2003년 남편 타계 직후 KCC와 경영권 분쟁을 겪고  현대그룹 마지막 가신이라 불린 김윤규 당시 현대아산 부회장을 경영일선에서  퇴진시키는등 나름 강단있는 모습을 재계안팎에 보였다.

이런 와중에 정 전무는 현 회장에게 든든한 바람막이 역할은 물론,  모녀로서 여성으로서 심리적 후원자 역할을 제대로 해준 것이다.

정 전무의 또 다른 기회는 2007년에 찾아온다. 바로 현재까지 몸 담고 있는 현대유엔아이 전무로 승진한 시기다. 현대유엔아이 설립 취지가 정 전무를 위한 것이라고 말할 정도로 2007년은 경영과 리더십의 정점을 찍은 시기라고 해도 과언이 아니다.

실제로 정 전무의 현대유엔아이는 매년 가파른 실적 상승곡선을 그리며 승승장구했다. 지난 2005년 설립 당시 매출 103억원이던 것을 불과 5년 만에 매출 1000억원의 튼실한 회사로 탈바꿈 시켰다.

특히 정 전무가 승진한 2007년부터 비 그룹 계열사와 거래 비중을 40% 내외로 늘려가며 독자 생존에 무게를 두고 있어 그녀의 영향력이 적지 않음을 시사한다.

현대그룹 한 관계자는 “정 전무는 소탈한 성격에도 불구하고 한번 추진한 사업에 대해 책임감을 갖고 완수하는 뚝심이 강점”이라며 “그동안 아픈 일도 겪고 현 회장의 어려운 시기도 바로 옆에서 보아온 만큼 성숙한 경영인으로 거듭 날 것”이라고 말했다.




<정지이 현대유엔아이 전무 약력>

1977년 12월 서울 출생
연세대학교 대학원 신문방송학 석사 
서울대학교 고고미술사학 학사 
이화여자외국어고등학교 
2004년 현대상선 입사
2005년 현대상선 과장
2006년 현대유엔아이 기획실 실장
2006.12 ~ 현재 현대유엔아이 전무



▶ 주식투자로 돈좀 벌고 계십니까?

▶ 글로벌 투자시대의 프리미엄 마켓정보 “뉴스핌 골드 클럽”


[뉴스핌 Newspim] 배군득 기자 (lob13@newspim.com)

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
[단독] 위례선 트램, 법 공방에 개통 '제동' [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 서울시가 위례선 노면전차(트램)를 둘러싼 법령 해석 논란과 관련해 서울경찰청을 상대로 행정심판을 청구했다. 트램 전용로에 도로교통법 적용 여부를 두고 양 기관의 해석이 엇갈리면서 교통안전심의 절차가 사실상 중단된 상태다. 이번 행정심판 결과에 따라 올해 12월로 예정된 위례선 트램 개통 일정에도 영향을 미칠 가능성이 제기된다. 1일 업계에 따르면 지난 4월 서울시는 서울경찰청을 상대로 국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회에 행정심판을 청구했다. 위례선 트램 전용로가 교통안전심의 대상이 아니라고 판단한 서울경찰청의 결정을 바로잡겠다는 취지다. 아직 양측에 심리기일이 통보되지 않은 상태다. 재결기간으로 지정된 7월 20일 전에 심리가 진행될 것으로 전망된다. 트램이란 도로 위에 레일을 깔고 달리는 전기 철도차량이다. 서울시가 조성 중인 위례선 트램은 마천역(5호선)을 출발해 복정역(수인분당선·8호선)과 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 2021년 착공에 돌입한 후 현재 공정률 96.1%다. 개통 목표는 올해 12월이다. 서울시는 트램 전용로 관련 횡단구간에 대한 신호기, 횡단보도 및 신호등 등 교통안전시설을 마련했다. '교통안전시설 등 설치·관리에 관한 규칙'에 따라 도로 교통사고 방지 및 교통소통 확보 목적으로 교통안전시설을 설치할 경우 각 관할 경찰청 교통안전시설 심의위원회의 심의를 거쳐야 한다. 교통안전시설의 종류와 설치 기준 등은 도로교통법과 시행규칙을 따른다. 다만 서울시와 서울경찰청은 위례선 트램이 도로교통법 내 어떤 조항에 해당하는지를 두고 이견을 보이고 있다. 서울시는 도로교통법 제2조7의2를 위례선 트램에 적용해야 한다고 주장한다. 해당 조항은 트램 전용로를 '도로에서 궤도를 설치하고 안전표지 또는 인공구조물로 경계를 표시하여 설치한 도로 또는 차로'로 규정한다. 시는 법이 이미 트램 전용로를 도로의 한 형태로 인정하고 있다는 점을 근거로, 경찰청이 위례선 트램 전용로 전 구간에 대한 교통안전심의를 진행해야 한다고 보고 있다. 반면 서울경찰청은 도로교통법 제2조1를 근거로 내세운다. 해당 조항에서 정의한 도로(도로법에 따른 도로, 유료도로법에 따른 유료도로, 농어촌도로 정비법에 따른 농어촌도로, 불특정 다수의 사람 등이 통행할 수 있도록 공개된 곳으로 안전하고 원활한 교통을 확보할 필요가 있는 장소)에 위례선 트램 전용로가 해당하지 않는다는 것이다. 위례선 트램 전용로는 경찰청 교통안전심의 대상이 아니라는 입장이다. 이에 트램 전용로 관련 교통안전시설에 대한 교통안전심의가 이뤄지지 않고 있다. 서울시는 트램이 도로와 맞닿아 있는 만큼, 도로교통법과 철도안전법을 중복 적용해야 한다고 주장한다. 도로교통법상 절차를 거치지 않고 철도안전법만 충족하는 상태에서 교통안전시설을 설치·운영한다면, 향후 적법성을 두고 문제가 발생할 수 있다고 우려한다. 반면 서울경찰청은 트램이 철도시설이며, 철도안전법에 따른 절차를 밟아야 한다는 시각이다. 철도안전법 관할 부처인 국토교통부 소관 사항이라는 것이다. 결국 중앙행정심판위원회의 판단이 중요할 전망이다. 위원회 재결에 불복하는 기관은 행정소송을 제기할 수 있다. 소송이 시작될 경우 위례선 트램의 개통 일정이 밀릴 가능성이 크다. 서울시 관계자는 "행정심판 결과에 따라 향후 대응을 내부적으로 검토할 예정"이라며 "국토교통부 대도시광역교통위원회에 갈등 조정을 요청한 상황"이라고 말했다. 서울경찰청 관계자는 "트램은 52톤에 달하는 중량 철도차량으로 제동거리가 일반 차량에 비해 3배 이상 길고 궤도 운행으로 회피 기동이 불가능하다"며 "철도 지식이 없는 경찰이 심의할 경우 시민 안전을 담보할 수 없어 전문기관의 안전 심의가 필수적"이라고 했다. blue99@newspim.com 2026-07-01 10:51
사진
강훈식, 靑 뉴미디어풀단과 특별인터뷰 [서울=뉴스핌] 김미경 기자 = 강훈식 대통령 비서실장이 1일 오후 3시 뉴스핌을 비롯한 청와대 뉴미디어풀단 9개 매체와 공동인터뷰를 한다. 청와대 춘추관 오픈스튜디오 개설을 기념해 마련한 '청와대 라이브' 특별인터뷰에 강 실장이 첫 게스트로 출연한다. 특별인터뷰는 뉴스핌 유튜브 채널 뉴스핌TV 등 뉴미디어풀단의 유튜브 채널에서 실시간으로 중계된다.  [서울=뉴스핌] 류기찬 기자 = 강훈식 대통령비서실장이 지난 4월 22일 오후 서울 종로구 국무총리공관에서 열린 제8차 고위당정협의회에서 발언을 하고 있다. 2026.04.22 ryuchan0925@newspim.com 뉴미디어풀단은 청와대가 변화하는 언론 환경에 발맞춰 청와대 출입과 취재 기회를 확대하고자 신설한 청와대 출입기자단이다.  현재 뉴스핌을 비롯해 고발뉴스, 굿모닝충청, 김어준의 겸손은 힘들다 뉴스공장, 뉴스토마토, 삼프로TV, 시민언론 민들레, 시사인(IN), 장윤선의 취재편의점 9개 매체가 소속돼 있다.  뉴미디어풀단은 강 실장과 함께 이재명 정부 출범 1년 성과와 향후 과제, 외교와 사회·문화, 경제 분야에 대한 심도 있는 인터뷰와 진단을 한다.  이재명 대통령이 지난달 29일 직접 공개한 3대 메가 프로젝트를 비롯해 중동전쟁 상황에서 급박하게 진행된 원유 수급 전략 뒷이야기와 저출산 극복 대책 등 국정 현안에 대한 질의응답을 한다.  뉴스핌은 청와대 뉴미디어풀단으로서 유튜브 뉴스핌TV 채널에서 국정 현안과 정책 이슈에 대한 이슈파이터, 정국진단 라이브를 통해 차별화되고 경쟁력 있는 방송을 하고 있다. 청와대 영상 콘텐츠도 1주 평균 30개 이상 제작 중이다. 이강혁 뉴스핌 편집국장은 "대통령의 국내외 일정부터 타운홀 미팅과 부처 업무보고, 청와대 정책과 현안 브리핑을 실시간 생중계와 쇼츠, 하이라이트의 다양한 편집본으로 만들고 있다"고 말했다. 이 국장은 "뉴스핌은 현장 라이브와 오픈스튜디오 촬영, 24시간 방송이 가능한 전문성과 인력을 갖추고 있다"며 "간판 콘텐츠인 '이슈터미네이터' '긴급진단' 프로그램을 통해 담론을 형성하고 실질적인 정책·입법으로 이어지는 공익 언론의 뉴미디어 기능을 지속 강화해 나갈 계획"이라고 말했다. the13ook@newspim.com 2026-07-01 08:52
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동