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방통위, 상반기 정책 되돌아보니…“눈에 띄는게 없네”

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- 단말자급제 여전히 걸음마…위원장 교체 등 몸살

[뉴스핌=배군득 기자] 연 초부터 삐걱대던 방송통신위원회가 올해 상반기를 마쳤다. 지난 2008년 출범한 방통위는 올해 상반기 가장 험난한 일정을 보낸 시기로 평가받고 있다.

와이브로, IPTV, 주파수 할당, 제4이통사 설립, MVNO, 스마트폰, 종편 선정 등 매년 굵직한 현안을 처리한 방통위는 올해 초 위원장이 교체되고 상임위원의 향응 접대 등이 불거져 나오면서 어수선한 분위기를 연출했다.

이 때문에 의욕적인 정책 진행보다 내부 전열을 가다듬는데 주력하면서 사실상 정책 부재를 드러냈다.

방통위가 상반기에 추진한 정책 가운데 휴대폰 자급제(블랙리스트)와 망중립성 가이드라인을 제외하고는 특별히 눈에 띄는 부분이 없는 것도 정책 부재를 방증하는 대목이다. 

지난 3월 새로 취임한 이계철 방송통신위원장은 방송통신 정책에 적극적인 의지 보다는 현재 추진 중인 현안을 무사히 처리하는데 중점을 두고 있다.

이 때문에 상반기 방송통신 정책은 이동통신시장 정체성과 더불어 답답한 흐름을 이어갔다. 이달 초부터 불거진 모바일인터넷전화(mVoIP) 요금체계 역시 아직까지 명확한 입장을 내놓지 못하며 이통사와 시행 사업자간 갈등만 부추기는 모습이다.

지난 5월부터 시행 중인 휴대폰 단말기 자급제는 2개월이 되도록 제자리 걸음이다. 정책을 내놓은 후 캠페인이나 후속조치가 미온적이라는 지적도 벌써부터 제기되는 상황이다.

업계 한 관계자는 “그동안 사회적 이슈의 중심에 있던 방통위가 올해는 여러 가지 이유로 제 역할을 못하는 것 같다”며 “방통위의 정책 부재가 시장의 부진으로 이어지고 있는 것이 가장 큰 문제”라고 지적했다.

하반기 방통위의 행보도 현재로서는 암담하다. 지금 같은 분위기로는 하반기에 이렇다 할 정책을 추진하기도 전에 다음 정권에 바통을 넘겨줘야 할 공산이 커졌다.

우선 올해 대선이 임박하면서 국정감사 일정이 9월로 앞당겨질 가능성도 점쳐지고 있다. 국감 시즌에 돌입하면 의원들이 방대한 자료를 요구하는 통에 업무가 마비된다.

특히 19대 국회 개원 첫 국정감사라는 점에서 치열한 여야 공방이 이뤄질 것으로 보인다. 방통위 입장에서는 상반기에 벌여놓은 사업을 마무리하기에 턱없이 부족한 상황이 이어질 수 있다.

통신업계 한 관계자는 “방통위 내부에서도 정권교체 시기가 다가오면서 적극적인 정책보다 기존 사업을 잘 마무리하자는 분위기가 높다”며 “올해처럼 방송통신 시장이 이슈에서 벗어나보기는 방통위 출범 이후 처음”이라고 토로했다.




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[뉴스핌 Newspim] 배군득 기자 (lob13@newspim.com)

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세계 최대규모 베이징모터쇼 개막 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 세계 최대 규모의 베이징 모터쇼가 24일 개막했다. 이날 개막한 베이징 모터쇼는 다음 달 3일까지 10일 동안 진행된다. 베이징 모터쇼는 2년에 한 번 개최된다. 그동안 국제 전람 센터에서 개최되었던 베이징 모터쇼는 참여 기업이 증가하면서 국제 전시 센터에서도 동시에 개최됐다. 이로 인해 전시 면적은 기존의 20만㎡에서 38만㎡로 확장됐다. 이는 모터쇼로는 사상 최대 규모다. 베이징 모터쇼에는 21개국의 1000여 개 자동차 제조업체와 부품 제조업체가 참여한다. 전시 기간 동안 약 100만 명의 방문객이 찾을 것으로 예상되고 있다. 모터쇼에는 모두 1451대의 차량이 전시된다. 이 중 세계 최초 공개 모델(월드 프리미어)은 181대다. 2년 전 모터쇼의 117대에 비해 대폭 늘어났다. 콘셉트카는 71대가 전시된다. 중국 최대 자동차 업체인 비야디(BYD, 比亞迪)는 9분 만에 완전 충전이 가능한 배터리를 선보였다. 해당 배터리를 장착한 차량은 한 번 충전으로 830㎞ 주행이 가능하다. 중국 업체인 체리 자동차는 50가지 이상의 모델을 전시한다. 특히 체리 자동차는 새로 개발한 서브 브랜드인 '쭝헝(縱橫)'이 처음으로 공개되었다. 쭝헝은 럭셔리 하이브리드 오프로드 차량 브랜드다. 지리(吉利)자동차는 산하 브랜드 제품들을 대거 전시했으며, 별도로 기술 전시 부스를 마련해 자율 주행 기술을 선보였다. 스마트카 솔루션을 개발하고 있는 화웨이도 부스를 만들어 20여 대의 차량을 전시했다. 화웨이는 창안 자동차, 둥펑 자동차, 베이징 자동차, 상하이 자동차, 광저우 자동차, 체리 자동차, 제일 자동차, 장화이 자동차 등 8대 국영 자동차 기업과 제휴하여 차량을 출시하고 있다. 이 밖에도 모터쇼에서는 현대차, 폭스바겐, 메르세데스-벤츠, BMW 등 글로벌 자동차 브랜드들도 총출동했다. 폭스바겐 그룹은 폭스바겐, 제타, 아우디를 포함해 총 4개 브랜드 산하 10개 모델을 선보인다. 특히 폭스바겐은 중국 전기차 업체 샤오펑과 협업해 개발한 ID.UNYX 모델의 첫선을 보였다. 폭스바겐 그룹은 올해 순수 전기차, 플러그인 하이브리드차 등 신에너지차(NEV) 20여 대를 출시하는 등 중국 시장 공략을 가속할 구상이다. 메르세데스-벤츠는 중국 자율 주행 기업 모멘타의 자율 주행 기술을 탑재한 신형 S클래스를 전시했다. 현대차는 이번 모터쇼에서 중국 시장에 출시할 아이오닉 전기차 양산 모델의 디자인 및 상품 정보를 처음 공개했다. 구매부터 유지 보수까지 전 과정을 아우르는 전기차 판매 및 서비스 방안도 발표했다. 24일 개막한 베이징모터쇼에서 샤오미의 부스에 취재진이 몰려있다. [사진=시나웨이보 캡처] ys1744@newspim.com 2026-04-24 15:27
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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