전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
글로벌

속보

더보기

테슬라, 게임체인저? 가치 파괴 ‘경고’

기사입력 : 2014년09월17일 06:00

최종수정 : 2014년09월16일 05:01

중장기 성장 잠재력 불구 리스크 요인 커

[편집자주] 이 기사는 지난 16일 오전 4시45분 뉴스핌의 프리미엄 뉴스 안다(ANDA)에 표출된 기사입니다.

[뉴욕=뉴스핌 황숙혜 특파원] 전기자동차 테슬라 모터스(TSLA)가 업계에 상당한 위협 요인으로 부상했지만 보수적인 투자 판단으로 접근해야 한다는 주장이 제기됐다.

자동차 업계의 이른바 ‘게임체인저’로 탄탄한 중장기 성장 잠재력을 지닌 것이 사실이지만 가능성을 실현하지 못한 채 스스로 가치를 파괴하는 결과를 초래할 수 있다는 얘기다.

이와 함께 최근 고속 질주한 테슬라의 주가가 잘못된 근거에 따라 오른 것이라는 진단도 나왔다.

테슬라 모델S와 엘런 머스크 최고경영자[출처:AP/뉴시스]

15일(현지시각) 펀드평가사 모닝스타는 보고서를 통해 테슬라가 배터리 충전 인프라 구축을 포함해 혁신과 성장을 거듭하고 있는 것이 사실이지만 잠재 리스크가 적지 않다고 평가했다.

무엇보다 테슬라가 신생 기업으로, 경제적 해자를 갖추지 못한 상황이고 이는 상당한 투자 리스크를 일으킨다고 모닝스타는 주장했다.

또 소비자 층을 지속적으로 확대, 제품의 대중화를 이끌어낼 수 있을 건인지 장담하기 힘들고, 이는 투자자들에게 커다란 불확실성 요인에 해당한다고 강조했다.

엘런 머스크 테슬라 대표가 내놓은 성장 청사진은 플랫폼에 해당하는 기가팩토리와 조립 라인에 상당 규모의 재투자를 지속적으로 단행할 때 실현 가능하지만 글로벌 경제 성장이 둔화되는 상황에 커다란 기대를 걸기는 어렵다는 얘기다.

특히 태양열 에너지 스토리지 마켓이 아직 본격화되지 않은 만큼 테슬라의 성장 계획이 현실화될 것인지 여부가 불투명하다고 모닝스타는 주장했다.

신생 기업의 특징 가운데 하나인 대규모 부채가 테슬라 역시 예외일 수 없고, 고객이 미국과 노르웨이, 중국에 77% 집중된 점도 바람직하지 않다는 지적이다.

이날 모간 스탠리 역시 테슬라의 주가 및 성장 전망에 대해 부정적인 입장을 밝혔다.

모간 스탠리는 중국의 수요에 대한 기대가 크지만 실상 충분한 소비자 기반을 확보하기 어려울 수 있다고 내다봤다.

뿐만 아니라 주요 선진국에서 다른 전기자동차 브랜드가 성공을 거두지 못했고, 이들이 정책자들을 대상으로 대기 오염 관련 규제 완화를 위한 로비에 나설 경우 테슬라에 커다란 타격을 줄 수 있다고 모간 스탠리는 말했다.

한편 앞서 엘런 머스크 대표 역시 테슬라의 현재 주가가 다소 비싸다는 의견을 내놓은 바 있다.

이날 장중 테슬라 주가는 9% 이상 급락했다.




[뉴스핌 Newspim] 황숙혜 기자 (higrace@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동