[글로벌기업] 일라이 릴리, 페니실린 '최초' 상용화

기사입력 : 2015년04월30일 09:00

최종수정 : 2015년04월27일 16:30

세계 최초 인슐린 실용화 성공…글로벌 10위 제약회사

[편집자] 이 기사는 4월27일 오후 3시52분에 프리미엄 뉴스서비스 ‘ANDA’에 먼저 출고했습니다.

[뉴스핌=김성수 기자] 일라이 릴리 앤드 컴퍼니(이하 일라이 릴리, 종목코드: LLY)는 1876년 설립된 연구개발 중심의 미국 제약회사다.

세계 최초로 페니실린과 인슐린 상용화에 성공했으며, 전세계에서 항정신성 약품을 가장 많이 생산·판매한 기업이다. 항우울제 프로작(Prozac)과 골다공증 치료제 에비스타(Evista), 발기부전 치료제 시알리스(Cialis) 등의 약품으로 유명하다.

지난 2008년 매출 200억달러를 올려 미국 경제매체 포춘지의 '글로벌 500대 기업'에 선정됐을 정도로 일라이 릴리는 전세계 10위권에 드는 제약회사로서 당당히 자리매김하고 있다.

◆ 일라이 릴리는 어떤 기업?

일라이 릴리는 1876년 미국 인디애나주에서 설립됐다. 본사는 인디애나주 인디애나폴리스에 있으며, 회사명은 창업자인 일라이 릴리에서 유래했다.

미국 남북전쟁 참전 용사이자 약학자였던 일라이 릴리(Eli Lilly)는 '빈포드 앤 릴리(Binford & Lilly)'라는 약국을 개점한 후 자신의 이름을 따서 회사를 세웠다.

일라이 릴리는 지난 1923년 세계 최초로 인슐린을 상용화했으며, 1982년에는 세계 최초로 인간 유전자를 대장균 속에 넣어 사람의 인슐린 단백질을 만들어내는 데 성공했다.

일라이 릴리가 만든 항우울제 프로작은 우울증 외에도 강박장애, 스트레스 증후군, 공황장애 등에도 효과를 볼 수 있다. 국내에는 1982년 대웅제약과 합작 법인인 대웅릴리로 진출했으며, 1998년에 릴리 본사의 한국 지사인 한국릴리가 출범했다.

◆ 뉴스 & 루머

일라이 릴리는 지난 1분기 경영실적이 다소 악화됐다. 매출은 46억4470만달러로 전년대비 1% 줄어든 데다 순이익은 5억2950만달러로 27%나 급감했다. 주당 순익도 50센트에 그치면서 작년의 68센트에서 26%나 떨어졌다.

이러한 실적 악화는 ▲대규모 연구개발(R&D) 투자 ▲달러 강세 역풍 ▲특허권 만료에 따른 것으로 분석됐다. 일라이 릴리는 미국 제약회사 화이자와 중국 생명공학기업 이노벤트 바이오로직스 등과 제휴계약을 맺으면서 2억5600만달러에 이르는 연구개발(R&D) 투자비를 지출했다.

항우울제 '심발타(둘록세틴)'와 골다공증 치료제 '에비스타(랄록시펜)'의 미국시장 특허권이 만료된 것도 실적에 악영향을 미쳤다. '심발타' 매출은 2억8700만달러로 40%나 감소했고, '에비스타' 역시 매출이 6680만달러로 55% 급감했다.

그러나 일라이 릴리는 새로운 약물 개발과 동물 의약품 사업부의 성장을 통해 위기를 타개하려 노력하고 있다. 이달 일라이 릴리는 스위스계 제약사 노바티스로부터 동물의약품 사업을 54억달러에 인수했다. 유럽연합(EU)의 반독과점 당국도 일라이 릴리가 노바티스 동물 약물 지사를 54억달러에 매입하는 것을 승인한다고 밝혔다.

또 일라이 릴리는 항암제 '얼비툭스'(Erbitux, cetuximab)의 북미지역 판권을 획득했다. 미국 제약회사인 브리스톨 마이어스 스큅(BMS)은 면역항암 분야에 집중하기 위해 항암제 얼비툭스에 대한 북미지역 내 판매 권리를 일라이 릴리에 이전했다.

일라이 릴리는 건선성 관절염 치료제에 대한 임상 실험에도 성공했다. 건선성 관절염은 손가락이나 발가락의 관절에서 시작되는 관절염으로, 손톱이 구부러지거나 홈이 생기는 등 류마티스 관절염과 비슷한 증상을 보인다.

일라이 릴리의 시험약은 해당 질병의 증상을 20% 이상 감소시킨 비율에서 위약(플러시보·placebo: 실제 치료에는 도움이 되지 않지만 환자의 심리적 반응을 통한 치료 효과를 얻기 위해 투여되는 약제)보다 우수한 결과를 보인 것으로 나타났다.

◆ 월가 UP & DOWN

일라이 릴리에 대한 월가의 평가는 전반적으로 양호한 편이다. 마켓워치가 22개 투자은행을 대상으로 실시한 조사에서 일라이 릴리에 대한 평균 투자의견은 '비중확대'로 나타났다.

'매수'를 권고한 투자기관은 7곳으로 3개월째 가장 많았고, '비중확대'는 1곳으로 조사됐다. '유지'를 제시한 기관은 14곳으로 3개월 전보다 2곳 늘었다. '비중축소'나 '매도'를 제시한 기관은 단 한 곳도 없었다.

투자은행들이 제시한 일라이 릴리의 평균 목표주가는 76.89달러로 지난 24일(현지시각) 마감가인 71.58달러보다 7.4% 높다.

국제 신용평가사 피치는 일라이 릴리의 신용등급을 'A'로 확인하면서 등급전망을 '안정적'으로 제시했다. 일라이 릴리가 노바티스의 동물의약품 지사를 54억달러에 매입한 것이 포트폴리오 전략을 다각화하는 데 우수한 전략이었다는 점에서다.

글로벌 펀드평가사 모닝스타는 일라이 릴리의 디폴트 위험이 매우 낮다는 이유에서 신용등급을 'AA'로 매겼다. 또 BMO 캐피탈 마켓은 일라이 릴리의 목표 주가를 기존 66달러에서 74달러로 상향하면서, 등급도 '아웃퍼폼(시장수익률 상회)'으로 올렸다.

선트러스트 역시 일라이 릴리에 대한 투자의견을 '매수'로 내놓으면서 목표 주가를 80달러에서 95달러로 상향했다.

일라이 릴리의 최근 1년간 주가 추이 <출처=마켓워치>

[뉴스핌 Newspim] 김성수 기자 (sungsoo@newspim.com)

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광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장 2025-09-29 08:00

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중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35