[중국증시 패닉] 폭락장 이모저모, A주 앞날 먹빛, 외국인 저가매수 눈길

기사입력 : 2015년08월24일 17:43

최종수정 : 2015년08월24일 18:17

유동성과 투자심리 회복이 관건, 외국인 상하이 A주 1조원 순매입

[뉴스핌=중국본부] 중국증시가 시계 제로의 난기류 속으로 빠져들고 있다. 24일 상하이지수가  8년만의 최대 낙폭인 8.49%의 대폭락세를 보이면서 투자자들의 불안감이 극에 달하고 있다. 지난 7월 27일 8.48% 하락했던 상하이지수는 한달도 안돼 다시 8.49%의 낙폭을 보이면서 새로운 기록을 세웠다. 정부의 강력 부양에도 주가가 꿈쩍않자 시장에는 증시 붕락의 우려감까지 팽배해지고 있다.

시장 관계자들은 인민은행이 조만간 지급준비율 인하를 통해 시장 부양에 나설 것이라며 조심스런 시장회복 기대를 내보이고 있지만 이런 노력도 추세적인 조정장을 되돌리기에는 역부족이라는 진단이다. 이런가운데  주가가 9%가까이 밀린 24일 오후 2시께(현지시간) 후강퉁(상하이 홍콩주식 교차매매) 투자 순유입액이 늘어나 외국인들의 바닥훑기 저가 매수가 시작된게 아니냐는 관측을 낳고 있다. 24일 중국 A주 대폭락장의 이모저모를 살펴본다.

◆ 자금이탈 유동성 부족 A증시 직격탄

베이징의 신경보는 24일 증시 전문가들을 인용해 글로벌 환경 불안이 자금이탈을 부추기며 A주에 부담이 되고 있다고 전했다. 지난주(17-21일) 유럽·미국 일본 홍콩 싱가포르 증시가 일제히 부진을 보이고 위안화 절하 이후 동남아 국가 환율이 상승(가치 하락)하면서 긴장 국면이 심화하고 있다.

중국 중앙은행이 공개시장조작+MLF로 2600억 위안의 단기 유동성 공급에 나선것이 거꾸로 유동성 부족 우려를 키우면서 주가를 끌어내렸다. 외국환평형기금 감소에 인민은행은 환시 개입에 나섰고 이는 자금이탈을 가속화 시켰으며 투자자 자신감에 타격을 줬다. 또한 21일 나온 8월 PMI 지수 악화로 제조업 부진 압력이 고조되면서 경제하락 우려 키웠다.

시나 포탈은 24일 중국 증시 폭락에 대해 다양한 원인을 제시했다. 첫째 외부 환경이 이날 증시 폭락의 주범이라고 진단했다.

시나 포탈은 지난주 금요일(21일) 의 글로벌 증시 폭락과 중국 경제지표 부진, 이머징마켓 환율 폭등 등이 유가하락 보다 더 큰 우환으로서 주요국 경제회복에 최대 걸림돌이라고 지적했다.

A주 유동성  부족이 주가 급락의 원인으로 작용했다는 분석이다.   통계에 따르면 7월분 1000만 위안 이상 주식계좌 수 28%가 하락했고, 지난주 증시 이탈자금규모 는 831억 위안에 달했으며 4주 연속 순유출을 나타냈다. 자금의 지속적인 증시 이탈이 주가반등에 부담이 되고 있다는 얘기다.

증시 전문가들은 위안화 가치 절하 및 증금공사가 회금공사에 주식을 양도한 것도 투자심리애 영향을 줬다고 지적한다. 증금공사가 회금공사에 주식을 양도한 것이 증시부양 출구전략으로 받아들여졌다는 얘기다. 여기에다 증시가 폭락해도 중국 정부가 단기적으로 시장 재부양 나서기 힘들 것이라는 시장 판단도 주가 폭락의 한 원인이 됐다.

이런 요인들로 인해 투자자들 사이에 비관적 전망이 확산되고 주가 지수 폭락이 다시 공황적 매도심리를 유발하는 악순환이 반복되고 있다는 지적이다.

한편 24일 오후 장에서 하한가를 기록했던 중국석유 주가가 다소 낙폭을 좁히고 은행주도 일부 회복세를 보인 것은 관리층이 문제를 의식하고 시장 대응에 적절히 나서고 있다는 뜻이라고 해석했다. 일부 전문가들은 향후 A주 장세를 전망할때 시장의 자신감이 가장 중요한 요인이라며 이런 점에서 중국 정부가 투자자들에게 자신감을 주기위해 유동서 공급과 함께 각종 경로를 통한 장외 신규자금의 증시 유입 방안을 강구할 것으로 보인다고 전망했다.

<사진=바이두(百度)>

◆호재바닥, 부진한 경제지표와 해외불안이 시장 위협

방정증권 관계자는 "현재 증시 위기는 지난 90년대와 같은 성격으로 지난 금융위기때와는 완전히 다르다. 2008년의 급격한 조정은 글로벌 시장의 번영후에 나타난 붕괴인 반면, 90년대는 국가들 간의 경제주기 차이에서 나타난 것으로 미국 금리인상 가능성이 자금유출과 시장 붕괴를 초래했다"고 진단했다.

국태군안 증권은 보고서를 통해 "투자자들의 향후 전망에 대한 태도 변화가 주식시장의 중요한 변수 중 하나"라며 "경제 지표 부진과 해외 시장의 불확실성 확대로 투자자들이 부정적인 전망으로 쏠리고 있다"고 진단했다.

거풍투자자문은 "현재 시장에 부족한 것은 호재로 반영될 수 있는 이슈"라며 "국유개업 개혁의 진척이 보이지 않고, 증금공사의 개입여부도 불투명한 가운데 페트로차이나(중석유)와 은행권이 증시 부양을 포기하면서 상하이 지수가 폭락했다"고 지적했다.

◆ 외국인 바닥훑기 저가 매수 나섰나, 후구퉁 A주순유입액 1조원

중국 증시가 대폭락한 24일 후강퉁(상하이 홍콩 주식 교차 매매)가운데 외국인들의 상하이주식 거래 시스템인 후구퉁을 통해 50억위안(약 1조원)의 자금이 순 유입돼 대규모 외국인 자금이 바닥권 저가 매수에 돌입했다는 관측이 나오고 있다.

이날 현지시간 2시 현재 중국 후강퉁거래의 양방향 투자가 모두 순유입세를 기록한 가운데 외국인의 상하이 A주 투자인 후구통에는 49억9300만위안이 유입돼 하루 투자 한도의 61%한도를 소진했다.

시장 전문가들은 갑작스럽게 후구퉁 한도 소진에 늘어난데 대해 외국 투자자들이 A주 조정이 상당폭 진행됐다는 인식아래 본격적인 바닥 훑기에 나선게 아니냐는 분석을 내놓고 있다.

◆ 근 9% 대폭락장서 상한가 보인 '기특한' 종목

'상하이지수 8년 만의 최대 낙폭. 상하이·선전시장 2200개 주식 하한가'. A주 시장이 투자심리 약화에 초토화된 24일에도 일부 종목은 주가가 급등하며 상한가를 기록해 그 배경에 관심이 쏠리고 있다.

이날 폭락의 '파고'를 넘어 9% 이상의 상승폭을 기록한 종목은 서강기계(徐工機械), 고신발전(高新發展), 기빈집단(旗濱集團), 해원기계(海源機械), 금자화퇴(金字火腿), 승흥고빈(升興股份)의 6개 주식이다.

이들 종목의 주가 급등은 개별 호재에 따른 것으로 풀이된다. 서공기계는 23일 저녁 공시를 통해 주주 전체에 주식배당을 실시한다고 발표했고, 고신발전은 부동산 개발 사업을 매각하고 선물·건축 사업에 매진한다고 발표했다.

해원기계는 리커창 총리의 3D프린팅 산업 육성 방침에 따른 수혜주로 꼽혀 주가가 큰 폭으로 올랐다. 금자화퇴는 인터넷금융 기업에 대한 투자소식이 호재로 작용했다.

흥싱고빈은 주가 하락세를 지속하다 장 마감 직전 주가가 순식간에 폭등해 눈길을 끌었다. 이날 하루 등락폭이 20%에 육박했다.

[뉴스핌 Newspim] 최헌규 중국전문기자 (chk@newspim.com)

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광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장 2025-09-29 08:00

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중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35