[뉴스핌=이성웅 기자] 지난 11일(현지시각) '2016 디트로이트 모터쇼'가 미국 미시건주 티트로이트 코보센터에서 개막했다. 이번 모터쇼를 통해 전 세계 40여 자동차 업체가 신차 40여종을 공개했다.

현대자동차는 제네시스 'G90(국내명 EQ900)'을 해외시장에 선보였다. 정의선 현대차그룹 부회장이 직접 G90과 제네시스 브랜드를 소개하면서 현대차의 고급화 전략을 발표했다.

알버트 비어만 현대차 부사장, 데이브 주코브스키 현대차 사장, 정의선 현대차그룹 부회장, 피터 슈라이어 현대차 사장이 ‘제네시스 G90’를 공개하고 기념 촬영하며 박수를 치고 있다. <사진=현대자동차그룹>

기아자동차는 모하비의 뒤를 이을 대형 SUV로, 콘셉트카 텔루라이드를 공개했다. 텔루라이드는 350마력짜리 V6 3.5GDi엔진과 130마력의 전기모터를 탑재한 하이브리드 SUV다. 고속도로 연비는 리터당 12.7km 수준이다.

기아차 대형SUV 콘셉트카 텔루라이드 <사진=기아자동차>

링컨과 볼보는 각각 14년, 17년만에 자사 최상위 모델을 부활시켰다. 링컨은 '링컨 컨티넨탈'을 들고 돌아왔다. 지난해 콘셉트카로 공개됐던 링컨 컨티넨탈의 디자인을 대부분 살렸다. 엔진은 400마력 V6 3.0 트윈터보 엔진이 장착된다. 사진은 지난해 공개된 콘셉트카다.

링컨 컨티넨탈 콘셉트 <사진=포드코리아>

볼보는 최고급 모델 'S90'을 내세웠다. 고급·경량·단순을 콘셉트로 제작된 이번 S90은 최고급 모델답게 원목과 최고급 가죽을 사용하는 등 내장에도 많은 신경을 썼다. 하이브리드 차량으로 만들어졌으며 연비는 리터당 7.3km수준이다.

볼보 S90 <사진=볼보 인스타그램>

쉐보레는 지난 국제가전박람회(CES)에서 첫 선을 보인 볼트EV를 다시 꺼냈다. 볼트EV 최고출력은 200마력, 전기모터를 이용해 1회 충전으로 320km까지 주행가능한 순수전기차다.

쉐보레 볼트EV <사진=한국지엠>

캐딜락은 최고급 세단으로 'CT6'를 추가했다. CT6는 메르세데스-벤츠 S클래스와 BMW 7시리즈 등의 대항마로 만들어졌으며 링컨 컨티넨탈과 마찬가지로 최고출력 400마력의 V6 3.0트윈터보 엔진이 탑재됐다.

캐딜락 CT6 <사진=한국지엠>

메르세데스-벤츠는 완전변경한 '더 뉴 E클래스'를 공개했다. 이번 10세대 E클래스는 벤츠에서 새로 개발한 디젤 엔진을 채용했으며, 주행보조 및 안전 운전 시스템도 포함돼 있다.

2016 디트로이트 모터쇼에서 메르세데스-벤츠의 '더 뉴 E클래스'공개행사가 열리고 있다. <사진=메르세데스-벤츠코리아>

렉서스는 콘셉트카로 선보인 'LF-LC'을 양산형 모델인 'LC500'으로 탈바꿈시켰다. 기존 콘셉트카 디자인을 최대한 살렸으며, 렉서스가 LC500을 위해 새로 만든 차 골격과 10단 자동변속기가 사용됐다.

렉서스 LC500 <사진=한국토요타>

아우디에서는 자사 최초의 수소연료전지차량인 'H-트론 콰트로 콘셉트'가 나왔다. 아우디의 최신 자율주행 기술이 탑재됐으며 특히 효율 60%의 연료전지를 사용해 4분 충전으로 최대 600km 주행이 가능하다.

아우디 H-트론 콰트로 콘셉트 <사진=아우디코리아>

[뉴스핌 Newspim] 이성웅 기자 (lee.seongwoong@newspim.com)