전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
산업

속보

더보기

'세아家 장손' 이태성, '고부가 파이프' 승부수

기사입력 : 2016년04월28일 18:07

최종수정 : 2016년04월28일 18:07

창원 무계목공장 가동 2달 앞당겨..계열사에는 자금지원
고부가제품 집중 사업역량 강화… 자발적 구조조정 효과도

[편집자] 이 기사는 04월 28일 오후 2시27분 프리미엄 뉴스서비스'ANDA'에 먼저 출고됐습니다. 몽골어로 의형제를 뜻하는 'ANDA'는 국내 기업의 글로벌 성장과 도약, 독자 여러분의 성공적인 자산관리 동반자가 되겠다는 뉴스핌의 약속입니다.

[뉴스핌 = 전민준 기자] 고(故) 이종덕 세아그룹 회장의 장손인 이태성 세아베스틸 전무가 신사업에 승부수를 띄웠다.

28일 철강업계에 따르면 최근 이 전무는 경상남도 창원시에 건설중인 대구경 무계목강관 생산공장 가동을 2개월 앞당기기로 결정한데 이어, 소구경 무계목강관 계열사인 씨티씨(CTC)에 자금 지원을 하기로 했다.

무계목강관은 용접을 하지 않아 이음매가 없는 속이 빈 파이프 형태의 철강제품이다. 고압가스, 화학, 석유시추 등 특수한 용도로 사용되는 고부가가치 제품이다. 

당초 창원 무계목강관 공장은 내년 3월 준공 예정이었지만, 올 12월 말 준공한 뒤 내년초부터 상업생산에 들어가는 것으로 사업계획을 수정했다. 세아그룹의 무계목강관 공장은 작년 8월 이태성 전무가 주도한 신사업이다.

이 사업은 제품 판매가격과 마진율이 높고, 수요처와 장기계약을 통해 안정적 수익을 창출할 수 있다는 점에서 철강업계에서 '캐시카우(Cash Cow)'로 꼽힌다.

하지만 철강사들은 높은 기술력과 투자비용, 저가 중국산과 경쟁에 부담을 느껴 선뜻 진출하지 못 하고 있다. 당시 이 전무는 총 1400억원 규모의 투자를 과감하게 결정, 관련업계로부터 큰 주목을 받은 바 있다.

세아그룹 관계자는 "수익성이 높은 무계목강관 시장을 선점해 수익성을 향상 시켜나갈 것"이라며 "이를 위해서는 조기 가동은 반드시 필요하다"고 말했다.

아울러 철강업계에서는, 이태성 전무가 소구경 무계목강관 계열사인 씨티씨의 사업역량을 강화하고 있는 점도 주목하고 있다. 이 전무는 최근 씨티씨를 통해 금융권으로부터 30억원을 차입했고, 이 자금을 씨티씨의 노후설비 개보수와 신제품 연구개발에 사용할 예정이다.

씨티씨는 작년 11월 이 전무가 무계목강관 사업 시너지 창출을 위해 경영권 지분(99.7%)을 인수한 기업이다. 관련업계에서는, 세아그룹이 소구경부터 대구경까지 전 제품을 생산하면서 사업역량을 강화할 수 있을 것으로 보고 있다. 경기도 포천에 생산 거점을 둔 씨티씨는 고부가가치제품인 소구경 무계목강관을 제조해 철강 가공업체에 판매하고 있다.

세아그룹 관계자는 "신사업에 역량을 집중하면서, 정부차원에서 진행하고 있는 철강업종 구조조정에 선제대응하는 효과도 기대할 수 있을 것이다"고 설명했다.

이태성 전무는 고 이종덕 세아그룹 창업주의 장손이자, 고 이운형 세아그룹 회장의 장남으로, 2011년 9월 세아그룹에 입사했다.

이후 2014년 3월 세아홀딩스 등기임원, 2015년 3월 세아특수강 등기임원을 거쳐 세아R&I 대표이사에 이름을 올리며 경영 전면에 나섰다. 올 3월에는 세아베스틸 주주총회에서 등기이사에 이름을 올리고 대표이사에 선임됐다.

 

[뉴스핌 Newspim] 전민준 기자(minjun84@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동