전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
News

속보

더보기

‘한물 간’ 애플, 버핏 10억달러 베팅..왜?

기사입력 : 2016년05월17일 04:18

최종수정 : 2016년05월17일 05:16

애플 첨단 IT 기업 아니라 소비자 상품 제조업체

[뉴욕 = 뉴스핌 황숙혜 특파원] 세계 최대 기업이라는 타이틀이 위태, 전성기가 지난 것으로 평가 받는 애플에 전설적인 투자자로 통하는 워렌 버핏이 10억달러의 지분을 매입한 것으로 드러나 세간의 이목을 끌었다.

무엇보다 억만장자 투자자 칼 아이칸이 보유 중이던 지분을 전량 매각했다고 밝힌 가운데 이뤄진 통 큰 베팅이어서 관심이 모아지고 있다.

과거 닷컴 버블 당시 천정부지로 치솟는 기술주를 단 한 주도 매입하지 않았던 버핏이 IBM에 이어 IT 업계를 대표하는 애플을 매입하자 배경에 시선이 쏠리고 있다.

워렌 버핏 버크셔 해서웨이 회장<사진=AP/뉴시스>

16일(현지시각) 주요 외신에 따르면 버핏이 이끄는 버크셔 해서웨이는 지난 1분기 애플 지분을 981만주 사들인 것으로 확인됐다. 투자 금액은 10억7000만달러로 집계됐다.

아이폰 판매가 둔화될 것이라는 우려가 월가에 널리 확산되면서 주가가 가파른 하락 압박에 시달린 시점에 역발상으로 대응한 셈이다.

지난해 7월 130달러를 웃돌았던 애플 주가는 1분기 말 108.99달러에 마감한 데 이어 최근 90달러 선 아래로 밀리며 수직하락을 연출했다.

지난 1분기 애플의 매출액은 13년만에 처음으로 감소했다. 월가의 우려대로 대표 상품 가운데 하나인 아이폰 판매가 둔화된 데 따른 결과다.

투자자들 사이에 비관적인 의견이 쏟아지면서 애플의 시가총액은 지난 13일 장중 5000억달러 선 아래로 밀린 동시에 구글의 모기업인 알파벳에 세계 최대 기업 자리를 내주기도 했다.

버핏의 애플 지분 매입에 시장의 이목이 집중된 것은 이 때문이다. 더욱 흥미로운 것은 아이칸과 극명하게 대조를 이루는 행보다. 아이칸은 지분 전량 매도 사실을 밝히면서 애플이 더 이상 포트폴리오의 ‘머스트-헤브’ 종목이 아니라고 평가했다.

애플 아이폰 <출처=블룸버그통신>

이에 대해 버크셔와 관련한 서적을 다수 출간한 제프 매튜스는 블룸버그통신과 인터뷰에서 “밸류에이션 측면에서 버핏의 애플 매입이 매우 타당하다”며 “이제 애플은 IT 기업이라기보다 소비재 제조업체라고 봐야 한다”고 주장했다.

실적이 악화고 있지만 애플은 재정적인 측면에서 강점을 지니고 있고, 강력한 브랜드 파워를 구축한 동시에 상당폭 저평가됐다는 점에서 버핏을 움직이기에 충분하다는 얘기다.

시장 전문가들은 이번 투자 결정이 버핏의 후계자로 꼽히는 토드 콤스나 테드 웨슐러의 판단에 따라 내려진 것으로 관측하고 있다.

이들이 최근 수년간 포트폴리오를 구축한 데다 일반적으로 특정 기업에 10억달러 내외를 투자하는 성향을 보인다는 설명이다.

버핏은 IBM의 보유량도 1분기 19만8853주 확대한 것으로 나타났다. 이에 따라 IBM의 지분은 총 123억달러로 늘어났다. IBM은 크래프트 하인즈와 웰스 파고, 코카콜라와 함께 버핏의 4대 투자 종목 중 하나다.

이 밖에 버핏은 비자와 디어, 뱅크오브뉴욕멜론의 지분을 늘렸고, AT&T는 전량 매도한 것으로 나타났다. 월마트는 지분 보유량을 축소했다.

한편 이날 애플은 버핏의 투자 소식이 전해진 가운데 장중 2% 이상 뛰었다.

 

[뉴스핌 Newspim] 황숙혜 뉴욕 특파원 (higrace@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동