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'신차 꺼내고, 브랜드 알리고'...부산모터쇼 성황리 개막

기사입력 : 2016년06월02일 17:36

최종수정 : 2016년06월02일 17:36

국내외 25개 브랜드 차량 232대 전시...신차는 46종
차량 소개에 국한하지 않고 브랜드 전략 알리기에 심혈

[부산 뉴스핌=이성웅 기자] 2일 국내외 25개 브랜드의 232대 차량이 총출동한 '2016 부산모터쇼'가 언론 행사를 시작으로 막을 올렸다. 모터쇼에 참가한 업체들은 자사의 신차를 공개하고, 브랜드 전략 알리기에 나섰다.

현대·기아자동차는 가장 중장기적인 신차 및 브랜드 전략을 전했다. 였다. 현대자동차그룹은 전날 진행한 전야제에서부터 친환경차에 대한 구체적인 계획을 공개했다.

전야제에서 강연을 진행한 권문식 현대차 부회장은 "2020년까지 현대∙기아차가 글로벌 시장에서 총 28개 차종의 친환경차 라인업을 갖추게 될 것"이라며 "친환경차 분야에서 세계 2위에 제조사가 될 것"이라고 강조했다.

현대차는 고성능차 개발에 대한 욕심도 내비췄다. 현대차가 이번 모터쇼에서 세계 최초로 공개한 콘셉트카 'RM16'은 고성능 브랜드 'N'에 사용될 신기술을 시험적용하는 차량이다. 이날 RM16가 등장할 때 차량에 울린 강렬한 배기음은 N에 대한 관심을 모으기에 충분했다.

현대자동차가 2일 부산전시컨벤션센터(BEXCO)에서 열린 2016 부산모터쇼 언론 공개 행사에서 콘셉트카 ‘RM16(Racing Midship 2016)’을 최초로 공개했다<사진=현대자동차>

알버트 비어만 시험·고성능차 개발 담당 부사장은 “현대자동차의 RM 시리즈는 2014년부터 매년 업데이트되며 새로운 고성능 기술을 적용하고 테스트하는 ‘움직이는 고성능 연구소’”라며 “앞으로도 ‘고성능 N’ 연구개발 활동의 핵심 역할을 수행해 나갈 것”이라고 설명했다.

기아차는 이번 모터쇼의 컨셉을 친환경으로 잡고 전시에 나섰다. 특히 행사장 전체에 울리는 빗소리 효과음과 모형 나무 등은 기아차의 컨셉을 돋보이게 만들었다. 

권문식 부회장의 강연에 힘을 싣듯 김창식 기아차 부사장 역시 "하이브리드(HEV) 5종, 플러그인하이브리드(PHEV) 4종, 순수전기차 4종, 수소연료전지차 1종 등 총 14종의 친환경차 라인업을 오는 2020년까지 구축할 것"이라고 밝혔다. 이날 기아차는 친환경 중장기 계획의 시작이 될 K5 PHEV와 K7 HEV도 함께 공개했다.

김창식 기아차 국내영업본부장(부사장)은 2일 부산 벡스코에서 열린 '2016 부산모터쇼'에서 "기아차는 지난 2005년부터 현재까지 총 7종의 친환경차를 출시해왔다"며 "오는 2020년까지 총 14종의 친환경차 라인업을 구축할 것"이라고 밝혔다. <사진=이성웅 기자>

기아차는 이밖에도 미국 네바다 주에서 시험 중인 쏘울EV 자율주행차를 현장에서 시연했다. 주행 중인 차량의 운전석이 아닌 뒷자석에서 사람이 내려 스마트워치로 차량을 조작할 때는 여기저기서 탄성이 나왔다.

현대차 제네시스 브랜드는 세계 최초로 G80을 공개했다. G80은 EQ900의 뒤를 잇는 제네시스 브랜드의 두번째 차량으로 기존 제네시스(DH)의 부분변경 모델이다.

제네시스 브랜드는 2일 부산 벡스코(BEXCO)에서 열린 '2016 부산모터쇼(Busan International Motor Show 2016)’ 언론공개 행사를 통해 대형 럭셔리 세단 ‘G80(지 에이티)’와 ‘G80 SPORT(이하 G80 스포츠)’를 세계 최초로 공개하고, 제네시스 브랜드의 향후 운영 전략에 대해 소개했다. <사진=현대자동차>

내외관 디자인을 바꾸고 고급 브랜드의 이미지에 맞게 첨단 안전사양과 편의사양이 탑재됐다.

또 G80과 함께 3.3ℓ 트윈터보 엔진을 장착한 G80 스포츠도 선보였다. G80스포츠는 5000cc급 엔진에 필적하는 최고출력 370마력, 최대토크 52.0kgf·m의 동력성능을 발휘한다.

맨프레드 피츠제럴드 제네시스 전략 담당 전무는 "제네시스 브랜드의 궁극적인 목표는 높은 디자인 완성도를 바탕으로 글로벌 고급 브랜드가 되는 것"이라며 "오는 2020년까지 중형 세단 G70, 대형 SUV, 스포츠 쿠페 등 총 6종의 라인업을 완성할 것"이라고 전했다.

르노삼성자동차는 자사의 최고급 SUV인 QM6를 공개했다. QM6는 SM6의 뒤를 이어 출시될 박동훈 르노삼성차 사장의 야심작이다. SM6의 성공을 언급하는 대목에서 박동훈 사장의 얼굴에는 자심감이 가득했다.

박 사장은 "QM6는 9월 말 정식 출시될 예정"이라며 "국내에서는 월 5000대 이상 판매할 것"이라고 선언했다. 부산공장에서 생산될 QM6는 향후 80여개국에도 수출될 예정이다.

르노삼성자동차는 2일 2016 부산국제모터쇼 프레스데이에서 신형 SUV ‘QM6’를 공개했다. <사진=르노삼성자동차>

한국지엠은 전야제와 당일 행사를 통해 PHEV인 2세대 볼트(Volt)와 카마로SS를 전면에 내세웠다. 볼트는 순수 전기차에 육박하는 18.4kWh 대용량 배터리와 2개의 전기 모터로 총 676km에 달하는 최대 주행 거리를 확보했다. 

신형 카마로SS는 6세대 모델로 최고출력 455마력, 최대토크 62.9kg·m의 성능을 발휘한다. 국내 출시는 올 하반기로 예정돼 있다. 이날 카마로의 소개는 쉐보레 레이싱팀에 소속된 배우 안재모 씨가 맡아 카마로의 스포츠성을 부각시켰다.

한국지엠은 2일쉐보레 카마로SS와 볼트를 국내에 처음으로 공개했다. <사진=한국지엠>

수입차 업체들도 다양한 신차와 함께 브랜드 전략을 공개했다.

BMW는 이번 모터쇼를 통해 'e라인업'의 확대를 선포했다. e라인업은 BMW의 친환경 기술이 접목된 차량이다. 이번 모터쇼에서는 BMW의 PHEV차량인 330e와 X5 xDrive 40e와 같은 친환경차를 비롯해 총 6종의 신차가 공개됐다.

메르세데스-벤츠는 컨버터블 모델을 대거 공개하고 출시 시기를 밝혔다. 각각 S클래스 카브리올레는 올 3분기 C클래스 카블리올레는 4분기 출시를 앞두고 있다. 이 외에도 지난달 사전 공개된 10세대 E클래스 등 총 10대의 차량이 전시장을 메웠다.

메르세데스-벤츠 코리아 디미트리스 실라키스 대표이사가 2016 부산모터쇼 메르세데스-벤츠 프레스 컨퍼런스에서 배우 오연서와 함께 포즈를 취하고 있다.<사진=메르세데스-벤츠코리아>

렉서스는 신형 GS450h와 GS F를 국내 최초 공개했다. GS450h는 3.5ℓ 엔진과 고출력 전기모터를 장착한 고성능 하이브리드 차다. 향후 GS는 총 4가지 모델까지 라인업을 늘려 국내 출시될 예정이다.

토요타는 일본에서 인기리에 판매 중인 수소연료전지차 미라이를 국내에 처음으로 공개했다. 이날 토요타 관계자는 충전소만 확충된다면 국내에도 미라이의 출시 가능성이 있음을 시사했다.

이밖에 아우디는 고성능 스포츠카인 신형 R8을, 재규어랜드로버는 고성능 SUV인 F-PACE와 세계 최초 컨버터블 SUV인 이보크 컨버터블을 최초 공개했다.

 

[뉴스핌 Newspim] 이성웅 기자 (lee.seongwoong@newspim.com)

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日대학생 희망 1위 기업은 '소니·니토리' [서울=뉴스핌] 오영상 기자 = 일본 대학생이 가장 취업하고 싶은 기업으로 소니와 니토리가 뽑혔다. 니혼게이자이신문과 취업정보 사이트 마이나비가 2026년 3월 졸업 예정인 대학생·대학원생을 대상으로 한 취업 선호 기업 조사 결과에서 인문 계열에서는 니토리가 3년 연속, 이공 계열에서는 소니가 4년 연속 1위를 차지했다. 조사는 2024년 10월 1일부터 2025년 3월 25일까지 실시됐다. 닛케이 전자판 구독 등에 필요한 닛케이 ID 보유자 및 마이나비 주최 이벤트 참가자들에게 투표를 요청했다. 인문 계열 2만5163명, 이공 계열 1만256명으로부터 응답을 받았다. 소니와 니토리 모두 다양한 인턴십을 통해 기업 이해와 커리어 형성을 유도하는 자세가 인기를 유지한 요인으로 보인다고 신문은 설명했다. 니토리는 인테리어 소매업체이자 브랜드로 주력 상품군은 생활 잡화 및 가구다. 1967년 홋카이도 삿포로에서 '니토리 가구점'으로 창업했으며, 1986년 니토리라는 이름으로 사명을 변경했다. 현재 일본에서는 이케아와 경쟁중이며 '일본의 이케아'라고 불리고 있다. 일본 전역에 800개가 넘는 매장이 있으며, 한국을 비롯해 중국, 대만, 말레이시아, 태국 등 아시아 전역에 진출해 있다. 인문 계열에서는 미즈호FG가 2위를 차지했으며, 아지노모토, 이토추상사, 일본항공(JAL), 양품계획, JTB, 전일본공수(ANA), 반다이, 코나미가 톱10에 이름을 올렸다. 이공 계열에서는 아지노모토가 2위에 이름을 올리며, 문·이과 모두에서 인기가 있음을 증명했다. 이어 스카이(Sky), KDDI, 파나소닉, NTT데이터, 미쓰비시중공업, 토요타, 산토리, 덴소 순이었다. 문·이과 모두 상위권에는 단골 기업들이 이름을 올렸으며, 이공계 상위 5위 기업은 전년과 동일했다. 변화가 제한적인 가운데 인문 계열에서는 양품계획(무인양품 운영사)이 전년 30위에서 6위로 크게 상승했다. 마이나비는 "친숙한 제품을 전개하는 무인양품 브랜드가 지속가능성 경영과 연결된 매장 및 웹사이트의 활동을 통해 인지도를 높인 것이 원인으로 보인다"고 설명했다. 이공 계열에서는 덴소(전년 64위에서 10위), 산토리(전년 25위에서 9위)의 급상승이 눈에 띄었다. 이번 조사 결과와 관련해 니혼게이자이는 "기업의 정보 발신 자세가 점차 인기에 반영되고 있음을 보여주는 결과라고 할 수 있다"고 전했다. goldendog@newspim.com 2025-04-15 09:43
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