전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
News

속보

더보기

현대차, 中럭셔리카 시장 도전…선봉은 제네시스

기사입력 : 2016년10월04일 14:41

최종수정 : 2016년10월04일 14:41

이르면 2년 내 진출...링컨‧렉서스도 中시장 '눈독'

[뉴스핌=전선형 기자] 현대자동차가 제네시스 브랜드를 중국에 론칭한다. 제네시스 브랜드 진출 확대 방침과 더불어 떠오르는 중국 고급자동차 시장의 중요도가 커지고 있어서다.


4일 외신과 자동차 업계 등에 따르면 현대차는 빠르면 이르면 2년 내 중국에 제네시스 브랜드를 런칭 할 것으로 알려졌다.

제네시스는 현대차그룹이 글로벌 시장을 겨냥해 만든 고급자동차 브랜드로, 지난해 11월 현대차에서 독립시켰다. 

독립 후 국내에서는 지난해 12월부터 EQ900(해외명 G90)을 시작으로 G80 등을 연이어 출시했으며, 글로벌 시장에서는 미국에 가장 먼저 진출해 지난 8월 G80, 9월에는 G90을 선보이며 럭셔리 브랜드 이미지를 구축하고 있다.

특히 미국에서는 판매 첫 달인 지난 8월 G80이 1497대, 9월달에는 1201대가 판매되는 등 순항중이다. 10월부터 본격적인 판매에 들어가는 G90이 가세하면 미국 내 제네시스 브랜드의 입지가 공고해질 것이란 게 전문가들의 평가다.

현대차 관계자는 “중국의 부호들이 증가하면서 고급자동차를 구매할 수 있는 여력이 높아지고 있다”며 “제네시스는 미국에 이어 중동 그리고 중국 등 순차적으로 진출할 예정”이라고 말했다.

이어 “중국 현지 생산여부는 아직 미정”이라며 “미국에서도 브랜드는 론칭했지만, 아직까지 국내에서 생산해 수출하는 형태로 판매하고 있다”고 전했다.

실제 완성차업계 내에서 중국 고급자동차 시장은 떠오르는 신흥 지역이다.

중국 고급자동차 판매는 180만대 수준으로 세계 1위인 미국보다는 낮지만, 기대성장률이 6%로 미국(4%), 서유럽(3%)보다 높다. 특히 중국인들은 같은 소득의 미국인에 비해 고급차를 구매하는 비율이 4배나 높은 것으로 나타나는 등 시장잠재력이 상당하다.

이같은 이유 때문에 제네시스 외에도 현재 토요타 렉서스, 포드 링컨 등이 중국 고급자동차 시장 공략을 위해 현지 직접 생산방안 등을 고려하고 있다.

한 자동차업계 관계자는 “중국의 자동차구매는 매년 크게 증가하고 있고, 이 중 고급자동차 구매율도 확대되는 추세”라며 “완성차 업계들은 중국 고급자동차 시장 선점을 위해 발 빠르게 움직이고 있는 것”이라고 말했다.

이어 “중국의 수입차 관세는 22%로 한국(8%)의 3배 수준이다. 이렇다 보니 중국 판매가격이 한국보다 40% 가까이 더 높다”며 “이 때문에 제네시스를 비롯한 완성차업체들은 현지 생산을 많이 고려하고 있다”고 전했다.

 

[뉴스핌 Newspim] 전선형 기자 (intherain@newspim.com)

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
"미중 관세협상, 명백한 중국의 승리" [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 미중 관세협상에 대해 중국내에서는 미국에 대항해 '승리'를 거뒀다며 고무된 분위기다. 중국의 매체들은 13일 일제히 미중관세협상 결과를 보도하고 나섰다. 관영매체들은 '승리했다'는 표현을 자제하고 있지만, 협상이 성공적이었다는 논조를 유지했다. 중국의 SNS상에서는 미국에 대항해 중국이 승리했다는 반응 일색이다.  12일 미중 양국의 협상단은 스위스 제네바 공동성명을 통해 미국은 중국에 대한 추가 관세율을 145%에서 30%로, 중국은 미국에 대한 관세율을 125%에서 10%로 낮추기로 했다. 공동성명에서 양국은 추가적인 협상을 벌이기로 했다고 밝혔다. 이는 5년전인 2020년 1월 타결됐던 미중 관세협상 결과와는 차이가 크다. 당시 중국은 2000억달러 규모의 미국 제품 구매할 것을 약속했고, 강도 높은 지재권 보호 , 금융 서비스 시장 개방, 환율 투명성 강화 등을 보장했다. 이에 대한 대가로 미국은 관세를 일부 인하했다. 하지만 이번 미중 관세협상에서는 양국이 모두 동등하게 115%의 관세를 취소하거나 연기했다. 중국의 미국산 물품 구매나 시장개방에 대한 약속은 없었다. 양보 일변도였던 5년전과 달리 이번 미중 관세협상은 공평하고 평등했다는 평가가 나오는 이유다. 미국 매체 블룸버그는 "이번 미중 무역협상에서 중국은 기대할 수 있는 최고의 결과를 얻었고, 미국은 끝내 양보했다"며 "시진핑(習近平) 주석의 강대강 전술이 효과를 거뒀다고 평가했다. 중국 매체 관찰자망은 "양국의 제네바 경제·무역 회담 공동성명 발표는 중국이 무역 전쟁에서 거둔 중대한 승리이자 중국이 투쟁을 견지한 결과"라며 "미국의 무역 괴롭힘에 맞서 항쟁할 용기가 조금도 없는 국가들과 비교하면 이번 승리의 무게가 더 무겁다"고 논평했다. 광다(光大)증권은 13일 보고서를 통해 "중국은 국제 무역 투쟁에서 패권을 두려워하지 않고 굳건하게 맞선 결과 단계적인 승리를 거두었다"고 설명했다. 이어 "중국은 가장 먼저 미국에 대등한 보복성 관세를 부과하는 한편 국내적 국제적으로 대응조치를 내놓았다"고 덧붙였다. 자오상(招商)증권은 "중국은 미국과 공평하고 평등한 협상을 진행했으며, 실질적인 성과를 거두었다"고 호평했다. 이어 "중국은 우호적인 국가들을 확보하고 있었으며, 중국 경제의 대미 의존도를 낮췄고, 기술 진보와 군사력 확충 등이 이뤄졌다는 자신감을 바탕으로 이같은 성과를 냈다"고 분석했다. 여론이 지나치게 고무되는 것을 경계하는 논설기사도 나왔다. 신화사는 '중미 경제무역 회담이 세계 경제 압박을 낮추고 신뢰를 증진시켰다'라는 제목의 논설에서 "양국의 대화 재개는 기쁜 일이지만, 양국간의 의견 차이 해소는 복잡하고 어려우며 장기간이 소요된다는 점을 잊지 말아야 한다"고 강조했다. 중국 오성홍기와 미국 성조기 [사진=로이터 뉴스핌] ys1744@newspim.com 2025-05-13 09:53
사진
대법 "대법원장 청문회 출석 곤란" [서울=뉴스핌] 이성화 기자 = 대법원은 조희대 대법원장과 대법관들이 오는 14일 예정된 '사법부의 대선개입 의혹 진상규명 청문회'에 출석하지 않겠다는 입장을 국회에 전달했다. 대법원 관계자는 12일 기자단 공지를 통해 "재판에 관한 청문회에 법관이 출석하는 것은 여러모로 곤란하다는 입장"이라며 "출석 요청을 받은 16명의 법관 모두 '청문회 출석요구에 대한 의견서'를 국회에 제출했다"고 밝혔다. 조희대 대법원장. [사진=뉴스핌DB] 앞서 대법원 전원합의체는 지난 1일 이재명 더불어민주당 대선 후보의 공직선거법 위반 혐의 사건에서 무죄를 선고한 항소심 판결을 파기하고 유죄 취지로 사건을 파기환송했다. 민주당은 대법원이 이 후보 사건을 이례적으로 신속하게 심리·선고해 사실상 대선에 개입했다며 대법원장에 대한 청문회를 열기로 했다. 국회 법제사법위원회는 지난 7일 전체회의에서 국민의힘 의원들이 퇴장한 가운데 청문회 실시계획서 채택과 증인·참고인 출석 요구 등을 의결했다. 청문회 증인으로는 조 대법원장과 판결에 관여한 대법관 11명이 전원 채택됐으며 대법원 수석·선임재판연구관, 대법원장 비서실장, 법원행정처 사법정보화실장 등 판사들도 포함됐다.  shl22@newspim.com 2025-05-12 18:24
안다쇼핑
Top으로 이동