[서울=뉴스핌] 한기진 기자 = 이원희 현대자동차 사장은 17일 "현대자동차그룹 지배구조 개편안은 완성차 경쟁력을 강화하면서도 투명하고 선진화된 지배구조로 전환할 수 있는 최적의 방안”이라며 주주들의 지지를 호소했다.

이 사장은 이날 ‘현대자동차 대표이사 입장문’에서 지배구조 개편을 통한 △자동차사업 경쟁력 강화 △순환출자 등 규제 해소와 사회적책임 적극 이행 △경영구조 개편과 의사결정 시스템 혁신 △주주친화정책 강화 등을 약속하며 이같이 밝혔다.

이 사장은  “현대자동차는 과거 양적인 고속성장에서 벗어나 질적인 성장을 통한 새로운 도약이 필요한 시점”이라며 “이번 지배구조 재편은 기존의 사업구조로는 지속가능한 성장을 담보할 수 없다는 절박한 상황인식 하에서 추진됐다”고 소개했다.

그러면서 “이번 지배구조 재편은 모비스와 글로비스뿐 아니라 현대차 입장에서도 대단히 중요하며, 사업적으로 연관돼 있는 그룹사 전체에도 사업구조 및 지배구조 재편의 시발점으로서 상당한 의미를 가진다”고 강조했다.

그는 “모비스는 자율주행, 커넥티비티 등 미래기술을 선도하는 세계적인 자동차 원천 기술회사로, 글로비스는 단순한 물류업체를 넘어서 자동차사업 전반을 지원하고 카셰어링 등 공유경제시대의 핵심회사로 발돋움할 수 있다”며 “당연히 이는 현대차에게도 긍정적인 요소로 작용할 것”이라고 기대했다.

또 “모비스가 자율주행 및 커넥티비티, 글로비스가 공유경제 등 자동차산업 패러다임 변화에 대응하기 위한 선봉으로 나서는 가운데, 현대차는 모비스가 확보하는 기술을 실제 적용해 미래자동차에 구현하는 사업구조를 구축함으로써 미래자동차 트랜드에 선도적으로 대응할 수 있다”고 설명했다.

그는 특히 “현대차는 이번 지배구조 재편을 통해 미래 자동차산업 패러다임에 선도적으로 대응하고, 향후에도 후속적인 사업구조 재편을 통해 완성차 경쟁력 제고 노력을 경주함으로써 글로벌 선도 자동차업체로서 지속적으로 성장해 나갈 방침을 수립해놓은 상태”라고 말했다.

이 사장은 순환출자 해소에 대해선 “지배구조 재편이 완료되면 현대차그룹의 4개 순환출자고리가 완전히 해소되고, 모비스-현대차-기아차로 이어지는 수직적 출자구조를 확립하게 된다”며 “기존 순환출자 해소 및 정부의 정책방향과 투명한 소유구조에 대한 요구 에선제적으로 대응함으로써 현대차와 현대차그룹에 대해 가지고 계시는 국민적, 사회적 기대에 부응할 계획”이라고 설명했다.

그는 “현대차는 현대차그룹의 지배구조 개편에 맞춰 의사결정 구조를 투명화하는 경영구조 개편 또한 계획하고 있다”며 “경영구조 개편의 골자는 이사회가 독립적, 개방적 의사결정 시스템을 구축하고, 이사회 구성원의 전문성, 다양성을 제고하여 집단지성을 통해 문제를 해결하는 이사회 중심의 선진 의사결정 구조를 확립하는 것”이라고 소개했다.

주주친화 정책 강화도 약속했다. 이 사장은 “본 지배구조 재편을 통해 완성차 경쟁력을 강화하고 그 과실을 주주분들께 환원하며, 다양한 방법을 통해 주주분들과의 소통을 강화함으로써 주주친화적 기업으로 거듭날 예정”이라고 밝혔다.

이 사장은 “지배구조 재편을 통해 현대차와 현대차그룹은 현재의 위기상황을 극복하고 지속가능한 성장을 이루기 위한 사업구조를 확립함과 동시에, 주주분들과 끊임없이 소통하고 성장의 과실을 공유하는 주주친화적 기업으로 변화하는 계획을 가지고 있다”면서 “현대차 주주분들과 현대차그룹 지배구조 개편과관련된 관계자분들께서는 이같은 진정성과 절박성을 널리 헤아려주시고, 본 지배구조 재편이 소기의 성과를 거둘 수 있도록 적극 지지하고 지켜봐 주시기를 부탁드린다”고 요청했다.

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