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[미세먼지 공습] 따로노는 공기질 지표…불안·불신 키워

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미세먼지 연간 통계 내고 "좋아진다" 홍보
AQI로 뽑은 서울 공기질, 포털-앱 제각각

[서울=뉴스핌] 김세혁 기자 = 15일 서울 및 수도권의 초미세먼지 농도가 관측 이래 최악을 기록하면서 우리나라의 공기질 지표에 대한 시민 관심이 커지고 있다. 국내외 통계가 제각각인 만큼 공기질 기준을 세계 표준에 맞게 바꿔야 한다는 지적이 나온다.

15일 오전 서울의 대기질 상황. 광화문 뒤 인왕산이 초미세먼지에 가려 완전히 보이지 않는다. 2019.01.15. [사진=김세혁 기자]

중국발 초미세먼지와 황사에 자주 노출되는 우리나라는 2015년에야 초미세먼지(PM2.5) 통계를 집계했다. 이전엔 미세먼지(PM10)를 주로 분석했고, 대기질을 가늠하는 지표에서도 초미세먼지는 빠졌다.

우리나라는 그간 미세먼지 농도를 '연간' 통계로 내고 “점차 나아지고 있다”고 알려왔다. 실제로 1998~2001년 미세먼지는 50㎍/㎥대로 기준치 이하였고 2002년 60㎍/㎥대, 2003~2011년 50㎍/㎥대로 낮았다. 2013년엔 49㎍/㎥, 2015년엔 48㎍/㎥, 2016년엔 47㎍/㎥로 대기질은 점차 좋아지고 있다.

그러나 일각에선 “요즘처럼 대기질이 최악인 날도 연간 통계를 내면 묻힐 수 있다”는 지적이 나온다. 초미세먼지 통계를 연간은 물론 계절, 월간, 주간, 일간으로 세분화해 시민들에게 알려야 한다는 이야기다.

이런 통계를 스마트폰 등으로 쉽게 전파해야 한다는 목소리도 높다. 미세먼지 관련 스마트폰 애플리케이션은 에어비주얼이나 텐키 등 해외 것이 많고 국내 것이라도 민간제작이 대부분이다. 정부가 그간 국민편의를 위한 다양한 앱을 개발해 왔지만 미세먼지 관련 앱은 없는 상황이다.

대기오염 수치를 일원화해야 한다는 지적도 많다. 포털사이트가 제공하는 초미세먼지 오염지수도 못 믿겠다는 비판 역시 거세다. 실제로 최악의 초미세먼지가 한반도를 뒤덮은 지난 주말부터 국내 포털사이트와 에어비주얼, 일본기상협회 등의 초미세먼지 농도는 제각각이었다.  

15일 오전 10시 기준 국내 포털사이트(왼쪽)와 외국 대기질 앱 에어비주얼의 서울시내 공기질지수(AQI). 50에서 100까지 차이를 보인다. [사진=김세혁 기자]

실제로 15일 오전 10시 현재 국내 포털사이트와 에어비주얼로 각각 서울시내 각 지역 초미세먼지를 검색하면, 대략 50에서 100까지 큰 차이를 보인다. 구로는 아예 공기질지수 표기도 빠져있다. 이와 관련, 청와대 국민청원 게시판에는 포털이 제공하는 잘못된 정보를 바로잡아달라는 요청까지 올라온 상황이다.
 

starzooboo@newspim.com

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정부, 오늘 석유 최고가격 4차고시 [세종=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 정부가 23일 석유 최고가격 4차 고시(24일 시행)를 발표한다. 최근 2주간 국제유가가 하락해 인하요인이 발생했지만, 기존에 누적된 인상요인이 있어 큰 폭의 조정은 어려운 상황이다. 특히 22일(현지시간) 파키스탄에서 추진됐던 미국-이란의 '종전 협상'이 무산되면서 불확실성이 가중되는 모습이다. 23일 산업통상부에 따르면, 정부는 이날 저녁 석유 최고가격 4차 고시를 발표할 예정이다. 현재 적용되고 있는 3차 고시는 리터당 휘발유 1934원, 경유 1923원, 등유 1530원이다. 인상요인이 있었지만 정부는 민생 안정을 감안해 고심 끝에 동결했다(그래프 참고). 지난 2주간은 국제유가가 하락하면서 원가 부담이 줄어든 상황이다. 하지만 3차 고시 때 인상요인을 제대로 반영하지 못한 상황이어서 큰 폭의 인하는 어려운 상황이다. 하지만 당정 간에도 현재 석유시장에 대한 시각차가 있어 최종 결정까지 진통이 예상된다. 실제로 당정은 지난 22일 저녁 고위당정협의회를 열고 제4차 석유 최고가격을 논의했지만 결론을 내지 못했다. 강준현 민주당 수석대변인은 이날 고위당정협의회 결과 브리핑에서 "4차 석유 최고가격은 시장 영향, 국제유가, 국민 부담을 종합적으로 고려해 결정할 것"이라며 "동결이냐 추가냐에 대해 결론을 내리지 않았다"고 설명했다. 석유업계에서는 소폭의 조정이 있을 것으로 내다보고 있다. 특히 서민들의 삶과 직결되는 경유는 최고가격 인하 가능성이 제기되고 있다. 화물차 운전기사나 택배기사, 자영업자, 농어민 등 생계형 수요자들이 주로 경유를 이용하기 때문이다. 정부 관계자는 "최근 2주간 인하요인이 있는 것은 사실이지만, 기존(3차 고시)에 반영하지 못한 인상요인도 있다"면서 "국민 부담을 종합적으로 고려해 결정하겠다"고 밝혔다. dream@newspim.com 2026-04-23 05:30
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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